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2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
...上了SUV领域的单月销冠,刚刚过去的2月份,比亚迪单月销量也被奇瑞集团反超,以至于有一部分人说,汽车市场又要变回燃油车时代了,事实真的是如此吗?解析与透视系列第14期,本期就来聊聊比亚迪2月份的市场表现。众所...……更多
重大调整 比亚迪旗下两大子品牌放弃纯直营模式
...店超150家门店,覆盖超80座城市。今年,腾势、方程豹的销量增速逐渐放缓。腾势方面,官方数据显示,腾势1~5月累计销量约为4.73万辆,去年同期销量约为4.57万辆,同比上升约3.4%。但值得一提的是,去年1~5月,腾势汽车在售...……更多
五菱缤果谍照曝光,预计售10万元
...于得以亮相。从五菱缤果的车身尺寸来看,应该会定位为小型车,加上其采用的是双排门设计,因此未来的主要竞争对手便是比亚迪海鸥,预计售价区间在7—10万元。据悉,新车有望于今年3月份正式上市。从得到的实拍图片来...……更多
比亚迪5月销量出炉,其中豹5单月销量首超2400台
...亚迪5月份的市场表现。不看不知道,一看吓一跳。单月销量突破30万台,在比亚迪也是频频上演,正所谓风水轮流转,曾经被很多竞争对手看不起的比亚迪,现如今已成为诸多竞争对手仰望的对象,凭借新能源汽车的风生水起,...……更多
5月第一周轿车销量榜单 秦PLUS DM-i第四 合资品牌还很能打
...底是燃油车卖得好?还是新能源车型卖得好?这一点市场销量数据更有说服力。日前,5月第一周(4月29日-5月5日)轿车销量榜单出炉,终端销量数据显示,2024年5月第一周国内轿车市场终端销量为16.22万辆,环比下跌17.1%。接下...……更多
日产中国5月销量同比仍下降,轩逸遭比亚迪多款车型“围攻”
6月7日日产中国公布了5位的国内市场的销量数据,乘用车和商用车两大板块5月累计销量为64233辆,环比增长17%,同比下降2.82%。其中,包括日产、英菲尼迪和启辰在内的乘用车板块销量为61725辆,环比增长18.7%,同比下降1.76%。应...……更多
20.08万元起!沃尔沃EX30值得买吗?
...身尺寸仅为4233*1838*1555毫米,轴距为2650毫米,这只是一台小型车!在SUV车型里几乎没有畅销小型车,至少远远达不到一线SUV车型的高标准,究其原因是这种车型总是越大越实用;Sport utility vehicle的意思是运动型多用途车,并非一...……更多
2024第九周销量排行,前十仅两款油车,秦PLUS继续领跑
2024第九周(2.26—3.3)的销量也是得到公布,在价格战的影响下,整体销量相比上周又有一定程度的增长,而油车的销量也被进一步压缩。车型排名第一的依然是比亚迪秦PLUS,销量为14028辆,相比上周有着4000辆的增长,可以看...……更多
...出口欧美市场的零关税政策,还有新兴市场例如印度等对小型车需求旺盛。现代汽车其实也很早就布局新能源汽车,其在2017年就推出了IONIQ(艾尼氪)电动品牌,2022年年报显示其艾尼氪 5、艾尼氪6两款车型全球销量超过10万辆。...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...联会发布的最新数据显示,在去年已经创造历年5月车市销量高点的成绩之上,今年5月国内汽车厂商的批售销量再创新高,共计售车203.1万辆,同比增长1.2%。这其中,自主车企依旧是车市主体,5月自主车企合计批售新车129.8万辆...……更多
五菱新能源汽车市场卷两门代步车市场,五菱缤果成“孤岛”
...缤果长宽高尺寸为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,已经进入小型车的尺寸行列,相比零跑T03和欧拉白猫/黑猫这类小型车是要大一圈的,里面的驾乘空间更不必多说。至于内饰,从近期曝光的谍照来看,入门版车型仅配备全液晶仪表...……更多
比亚迪4月销量公布,共售出312048台乘用车
5月1日,比亚迪公布了4月份的销量成绩,在4月份比亚迪共售出313245台车,乘用车共售出312048台,如果不出意外的话依旧是销量的榜首位置。比亚迪目前是国产新能源车引领者,旗下在售车型均为新能源车,在全世界当中都很少...……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
...能还会有越来越多的车企开始参加价格战,用降价来刺激销量。 比亚迪的降价,会带动降价潮吗?会带来怎样的影响?年末和季度末的降价,对于车企而言,很重要的一个原因就是冲击销量,尤其是在年末的最后一个季度。这...……更多
10万级潜力股 比亚迪元UP空间够大还配HUD
网易汽车2月18日报道在小型车领域,比亚迪旗下的海鸥(参数丨图片)、海豚以及元PLUS等已经稳扎市场,在2024年,比亚迪将在小型车市场再造爆款。近日,比亚迪元UP已经陆续抵达全国各经销商门店,新车预计在3月份上市。现...……更多
跃迁成果全面开花,东风已做好了准备,向新赛道全面进攻
...起东风全品类新能源品牌格局。覆盖豪华、高端、主流和小型车全家族的东风新能源品牌和产品矩阵随着eπ品牌的发布,东风新能源产品矩阵也完成了最后一块拼图,实现了从主流细分市场到高端、豪华市场的全域覆盖。丰富且...……更多
3月新能源批发销量榜:比亚迪超30万,奇瑞超赛力斯
刚步入4月,各大车企就迫不及待地公布了3月销量数据。随后,乘联会也公布了3月新能源批发销量榜。跟2月一样,3月新能源批发销量榜的第一依旧是比亚迪,但是后面的排名有比较明显的变化。今天,我们就一起来看看,2024...……更多
...两个月了,车企也开始全力冲刺,一场价格战在所难免,销量大概率还会继续窜一窜。01理想迎来巅峰,小鹏强势回归没想到,理想成了最能打的选手。10月,理想继续刷新交付记录,共计交付新车4.04万辆,同比增长302.1%,月交...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...步入11月,车企陆续公布了10月成绩单,从官方交付量或销量数据来看,不但新能源市场表现出较好势头,传统车企也纷纷做出漂亮反击,销量赶超自我攀上高峰,同时越来越多家开始围剿新能源,市场格局再次演化。强强争霸...……更多
还看五菱缤果?这款电车空间更大,售价7万元左右,元旦后就上市
...缤果,东风纳米01在车身尺寸方面更具优势。虽然定位为小型车,但4030mm的车长、2660mm的轴距,使东风纳米01的空间表现更符合了家庭用户的需求。不仅在车身尺寸方面越级,在配置方面东风纳米01也做到了同级领先。其拥有无边...……更多
比亚迪的加速度,仅用7个月,月销量从20万跃升到30万
...还能保持着高增长,表现惊艳。更为厉害的是,从22年3月销量突破10万大关,1年后,23年3月突破20万大关,7个月后,10月销量首破30万大关,比亚迪不仅月销量在增长,还呈现了惊人的加速度,打心底里佩服。比亚迪王朝10月销售...……更多
有一说一,启辰真的在努力做好新能源
...义。未来3年内,启辰将推出不少于6款新车,SUV、轿车、小型车、MPV等全都有;打造“1+X”渠道体系,力争2026年发展450家品牌服务中心,1250家订单中心,覆盖全国315座地级市。除了提升技术、研发新品和完善渠道外,启辰正式...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...24日,上游新闻记者从重庆市汽车商业协会获取重庆最新销量数据显示,重庆市场狭义乘用车9月份销量为3.84万辆,同、环比双增,分别增长7.8%、1%。其中,中国品牌“一枝独秀”,实现增长,其余品牌均出现下滑。自主市占率...……更多
快马加鞭,比亚迪24年4月销量31.2万辆,继续遥遥领先
...持住了月销三十万的人设,并和去年一样,开始走向每月销量都创新高的既定路线。具体来看,王朝&海洋当月合计销售297864辆,王朝网销量158678辆,今年累计442931辆,海洋网销量139046辆,今年累计440653辆。月销破30000的共有6...……更多
比亚迪销量“冲天”,“革命”成功了吗?
...炫耀”上一年度的成绩单。2023年12月,比亚迪新能源汽车销量达到34.1万辆,继续刷新其单月销量纪录;1-12月,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.3%,顺利达成年销300万辆的目标任务,继续稳居“销冠”宝座。革...……更多
Model Y、Model 3双双走跌,特斯拉的神话破了丨一句话点评
...美国的电动车市场增速明显收窄。幸而,由于中国新能源销量持续增长,全球新能源市场仍保持向上走势。EV-Volumes的数据显示,即便美国电动车销量同比增幅已放缓至3.5%,欧洲也只增长11.0%,但依靠全球最大的单一市场——中...……更多
纯电小车的“战斗”,海鸥、缤果、哪吒AYA,谁才是首选?
...(哪吒AYA) 再就是空间,虽说三款车型均定位在纯电动小型车,可是五菱缤果的身材是最为出色。3950*1708*1580mm的长宽高和2560mm轴距,可以很好满足对空间的要求,而比亚迪海鸥长宽高分别为3780*1715*1540mm,轴距为2500mm,哪吒AYA...……更多
全新铃木fronx,不足4米的小型suv
...提到的一个名字,便是几乎全部产品都布局在紧凑级或更小型车型的铃木汽车,其在国内曾经推出的吉姆尼、维特拉等,都是国际小型SUV的早期代表车型。近日,阔别国内市场许久的铃木汽车,在亚洲规模最大的汽车展览会之一...……更多
比亚迪汉销量超20万辆,月销超3.1万辆
...的,在国庆假期期间比亚迪就公布出来了刚过去9月份的销量数据。在2022年9月这一个月内比亚迪的销量就超过了20万辆,另外,让我感到比较意外的是比亚迪旗下的汉作为一款中大型车在9月的销量也超过了3.1万辆。之前我个人对...……更多
畅销品牌的冷门车:奥迪Q2L优缺点详解
...其车身尺寸为4257*1785*1547毫米,轴距2628毫米;这是典型的小型车,其后排腿部空间的极限是810毫米,作为家用车也是够用的,只不过也并不充裕。不过空间并非奥迪Q2L的主要缺点,甚至可以说不是缺点,因为会选择小型车的用户...……更多
宋L上市半个月,销量10003辆,人们捧比亚迪,都不看价格高低了?
...2024年,很多厂商都会陆续公布2023年12月以及2023年全年的销量状况。毫无疑问,2023年,比亚迪是最耀眼的品牌,甚至没有之一,12月销量超过34万辆,全年销量突破300万辆,成为国内新能源汽车和全品类品牌的双料销冠,销量数...……更多
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
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成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
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25款奥迪A6L刚上新,价格跳水13万,配置升级,你觉得如何
25款奥迪A6L作为年度改款车型,新车在上市之际就引起了广泛关注。官方指导价区间为42.79-65.68万元,这个价格在中大型轿车市场里也算是颇有分量
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