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日系车国内销量崩盘,原因竟是“小气”
进入2023年,新能源汽车的发展如火如荼,各大细分市场的前列都被电动车占据,而国产品牌则成为了市场的主导力量。然而,这种繁荣的背后,却是日系车的集体暴跌。从8月份的数据来看,丰田、本田和日产在中国市场的新车...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...车销售低于预期,将其电池部门的营收预期下调了15%。LG新能源则表示,由于全球经济的不确定性,2024年电动汽车的需求可能低于预期。然而,在考量这些来自汽车制造商和电池供应商的保守发言时,直接断定电动汽车需求已经...……更多
合资品牌发力,20万内首选插混,燃油车还有机会吗?
...来看,部分合资品牌插电混动车型都布局得很早。比如在新能源车还没流行的2020年以前,大众就针对中国市场推出了几款“油改电”的插电混动车型。更早时期,刚进入2010年左右,上汽通用就打造了插电混动车型。但由于售价...……更多
日系车,东方不亮西方亮
新能源汽车时代,车企的发展之路充满变数,强如日系车企,也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光。但即便如此,本田、丰田、日产三大日系车企凭借强大的实力,均在4月份获得好成绩。其中丰田汽车的终端销量超10万辆,本...……更多
上海国庆再传绿牌取消,2024年纯电动车又要继续降价?
...。2023年2月,春节假期刚刚结束,第一次传出上海可能对新能源绿牌政策进行调整的消息。起因是,随着PHEV赠送号牌的政策在2023年1月1日开始正式结束,很多4S店的销售顾问带起了纯电动也可能结束的消息; 2023年3月,乘联会被...……更多
本文转自:中国工业报前瞻20232023年新能源汽车销量预计达850万辆 ■ 中国工业报记者 马 艳1月10日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)举行月度数据发布会。会上,乘联会秘书长崔东树表示,2022年1-12月乘用车累...……更多
...头一炮”。随即,长安启源、上汽通用五菱、哪吒汽车等新能源品牌也纷纷宣布降价。然而,这波“降价潮”却“苦”了不少燃油车车企——虽不得不跟随降价,但依然无法阻止销量下跌。面对电车发展蒸蒸日上,燃油车路在何...……更多
2024年预测——纯电动一统天下还有多远?
...半年后开始写《纯电动:一统天下》这本书。2015年中国新能源车(包含纯电动车和混动车等所有新能源车)销量是331092辆,我当时得出结论:从2016年开始的最多十年内,中国年新增汽车中纯电动车占比将接近100%。并且给出每年...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
乘联会预测3月份销量约165万辆,同比增长3.7%。其中新能源预计75万辆,同比增长37.1%,渗透率预计达45.5%。能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步。但另一组数据,此前一直作为新能...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...由于燃油车目前的促销已经达到一定的底线,因此形成了新能源车独自降价蚕食燃油车市场的局面。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源车掀起的价格战正传导并直接影响燃油车的市场表现。近日还有消息传...……更多
欧洲议会通过2035年燃油车禁令,欧洲新能源市场竞争白热化
...销电动车型的韩国人而言,这一目标无疑是现实的。欧洲新能源市场竞争白热化在2035年燃油车禁令的刺激下或被动或积极转型的欧洲传统车企在给欧洲电动汽车市场带来活力的同时,也使得欧洲的电动汽车市场竞争愈发激烈。...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车企在新能源车领域强势崛起,其中比亚迪2023年全年更是以3024417辆的成绩坐稳了中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
...其中一方面的导向是,对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车,并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴。政策推出后,多地响应,比如上海,对于符合条件的燃油新车,可申请一次性2800元的购车补贴...……更多
外资品牌在电动化领域一旦卷土重来,市场将呈现怎样的一番景象?
...到了一半。乘联会数据显示,今年3月份,自主品牌中的新能源车渗透率54.7%,豪华车中的新能源车渗透率33.6%,主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.3%。但从全球市场来看,无论是以现代汽车集团为代表的韩系车还是以福特、...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
崔东树 全国乘用车市场信息联席会秘书长今年以来的新能源车市场信息复杂多元,有大量的不看好新能源的信息,我觉得这是暂时的现象。我还是坚定看好新能源车的。我相信以中国的强大的创新能力和产业制造体系,强大的...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5款新能源车型,包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8等。此外,送货机器人、载人四足机器人和自动送货机器人,以及空中飞行汽车等未来交通工具也将成为本届东京车展...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
出品丨消费最前线(xiaofeizqx)转眼间,新能源汽车又走过了一年风雨。2023年,新能源汽车产销预计已超过900万辆,有数据显示,我国新能源汽车从第1辆到第1000万辆,用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,仅用了17个月。各...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
买电动爹,后悔不已
...但再回过头来看,没想到这些话竟然正在逐渐成真,国内新能源车的市场占有率逐步攀升,人们对于电动汽车的认可度和评价度也逐渐提高。真的没人再支持燃油车了吗?事实似乎并不是如此。根据麦肯锡的一份最新全球消费者...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...此外,在电动汽车领域,丰田的积累也不可忽视,毕竟,新能源赛道,日本也是具有巨大的领先优势的,毕竟,特斯拉用的是松下电池,电机也有日本技术,只不过在如今,完全替换成了中国本土产业链。有业内人士指出,从燃...……更多
通用汽车2022年在美重夺销冠,为何在华销量创五年新低?
...重要。对于正在建设本土供应链的通用汽车而言,中国的新能源和智能车市场的活力无法忽视图/视觉中国文 | 《财经》记者 王静仪编辑 | 施智梁2022年,通用汽车(NYSE:GM)在全球共卖出了593.9万辆新车,是美国第一大、全球第五...……更多
合资电动车卖不动,因为产品技术不行,还是降价不够?
...大众ID.4X优惠4.6万元。即便是这样,它们还是卖不过国产新能源。合资品牌新能源陷入了怪圈,似乎无论怎么做都无法赢得用户的青睐,当然,极个别车型还是有出圈能力的,比如销量相对较高的上汽大众ID.3。所以为什么只有ID....……更多
新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...完美,也为BBA未来埋下了隐患。本文持有以下观点:1、新能源战火还没烧到BBA。和BBA售价在30万以上的电动品牌只有理想和蔚来,但对标车型不同,蔚来、理想能卖到30万以上的只能是SUV等大车,BBA在这一价格区间卖的是小空间...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...因此在全年累计总销量方面,比亚迪以302.44万辆稳居中国新能源汽车交付榜单首位,并且超越特斯拉,锁定全球新能源汽车销量冠军的位置。新加坡《联合早报》同样认为,2023年第四季度比亚迪之所以能够超越特斯拉,主要得...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月自主品牌的市场成绩迎来大幅度增长,零售量为115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,市场份额为55.3%,同比增长1.9%。随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞...……更多
豪华电动车要火?
...火?众多车企迎来了兔年“开门红”宝马旗下一台最新的新能源车 极氪ZEEKER 001文/图 羊城晚报记者 戚耀琪广东省汽车行业协会的数据显示,今年因为1月假期,工作日较少销售量也相应减少,加上多个新能源车企涨价都对1月车...……更多
新能源电动车突然爆发式占领市场的原因
现在新能源汽车可以说是发展的非常好了,很多原本家里有燃油车的车主们,都会选择购买一辆新能源电动车作为家庭日常中在城市中的代步车,在各种福利待遇的加持之下,这几年新能源电动车的销量也是节节攀升,到底是...……更多
合资电车,降价求生
随着新能源渗透率的提高,合资品牌在近一两年内经常被“嘲笑”,但从最新数据来看,合资品牌在新能源领域大有突围之势。宝马品牌纯电动车型全年交付接近10万辆;大众集团在华交付纯电动汽车约19.18万辆;上汽通用新能...……更多
领克做纯电,究竟针对谁?
...电动汽车市场“内卷”加剧的内外环境,凭借插混技术在新能源战略转型上初见成效的领克,为何要入局纯电领域?“外困”与“内卷”,纯电市场云谲波诡欧盟针对中国生产电动车征收临时反补贴税,进入最后关键阶段。据报...……更多
...在中国市场一直处于领先地位,但现在正面临着来自本土新能源制造商的激烈竞争。国产造车新势力不断拿出更低的价格吸引消费者,竞争对手不得不跟进。福特此前宣布旗下电动皮卡F-150 Lightning降幅最高达17%,大众ID.3也宣布...……更多
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日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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