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华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...计零售773.6万辆,同比增长36.2%。可以看出,新能源汽车销量还在持续攀升。图源摄图网 与此同时,新能源车企们纷纷晒出了各自的战报。其中,比亚迪以34万辆的月销量领先其他车企,占据2023年12月份新能源车企销量第一位。...……更多
问界M7走强,理想L7怂了?
...,很大程度上支撑起了理想汽车的市场地位。根据公开的销量显示,在过去的2023年理想L7全年累计销量超过了13.4万台,位居中大型SUV细分市场的销量冠军,其较高的市场热度和市场表现,基本上没有竞品来媲美,但是,竞争激...……更多
2024车市凶猛!半月内近20家车企拼价格,理想全系降价超3万元
...主大呼被割韭菜。开年就拼价格战,目的无非就是——拼销量。重压之下拼价格“一招鲜”让理想在2023年迅速崛起。然而彩电、冰箱、大沙发并没太多技术含量,反而是智能座舱、自动驾驶等领域,理想在这方面不算一流,当...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...便宜。”2023年7月11日,理想汽车公布了2023年第28周的周销量数据榜单。榜单显示,理想汽车销量为0.79万辆,位列中国市场新势力品牌销量第一位,小鹏汽车销量仅为0.12万辆,位列中国市场新势力品牌销量第八位。对此,小鹏汽...……更多
...,加速分化的态势。在当下新势力阵营中提前完成30万辆销量目标的理想汽车成功摘得造车新势力2023年销冠,也是唯一完成2023年年销目标的造车新势力,并连续四个季度实现盈利。面向2024年,理想汽车更是制定了“挑战年销量8...……更多
...广汽埃安在“新二代”中一枝独秀,9月继续遥遥领先,销量达51596辆,同比增长72%,单月销量首次突破5万辆;理想汽车在狭义新势力阵营中保持领先,9月交付新车36060辆,同比增212.7%,再创月交付新高。脱胎于长安汽车的深蓝...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...市场的增长动力。据中汽协数据显示,2023年1-10月乘用车销量同比增速为7.5%。而新能源汽车销量增速同比为37.8%。巨大的增速差异,代表着新能源汽车依旧处于加速替代燃油车的趋势下。而细分到新能源汽车的不同特征公司层面...……更多
问界M9与理想L9全面对比:奶爸车迎来巅峰对决
...达5.4万辆。要知道,去年11月,50万元以上车型,前三名销量之和都没能达到5万辆。不过据车Fans统计,问界M9公布价格后,约有20%盲订用户选择放弃,原因是“价格超过预期”。问界M9的定价或许也让理想汽车稍微松了一口气。...……更多
爆卖3万辆!春节最大显眼包,偷袭成功
...战,在央视大屏幕和主持人台词中频繁亮相,带动了一波销量小高潮。问界还和京东合作看春晚免费抽问界M9,不少人为了抽到问界大奖打开了春晚。 余承东作为问界的形象代言人也没休息,亲自开着问界M9回老家过年,不仅成...……更多
新能源格外内卷的一年,蔚小理重新洗牌、比亚迪遥遥领先
...明编辑 | 魏佳2024年第一天,新造车企业照例公布上个月销量成绩。虽然还在假期,“按月交卷”的传统并未被打断。2023年12月,理想首次交付超过5万辆,实现了之前定下的目标,并首次超过埃安;问界交付2.4万辆,超越了蔚来...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...平台以及换电设施的开发与建设费用。至于在2023年迎来销量爆发的理想汽车,围绕理想MEGA似乎表达出了两个声音,即下一阶段将纯电化,以及进一步高端化。但增程式的基本盘是理想在相当一段时间内都无法抛弃的存在,所以...……更多
新造车11月销量:华为凶猛,小鹏超蔚来
...小鹏销售在月底私自激活了自己的车,以完成交付冲量。销量过关后,董事长何小鹏说话都有了底气,甚至开始怼华为。在11月初的一个采访中,何小鹏直言友商(问界)讲的AEB就是造假。小鹏的人还专门去问了,发现“它(问...……更多
理想汽车CEO李想发文自嘲 被网友吐槽阴阳怪气
...如此大争议,主要是李想提到了三个信息点,其一是自嘲销量不行,2023年累计销量37.6万辆,其中其中40万辆都是卖给二手车商的。从字面意思来看,很容易理解为李想在吹嘘自己,毕竟理想汽车是2023年为数不多达成销量目标的...……更多
...跑之后。传统车企的老大哥们继续稳定发挥,比亚迪11月销量再破30万,达到301,903辆,吉利11月新能源汽车销量则达到了153845辆,同比增长达42%,长城汽车11月新能源乘用车销售31170辆。价格战仍在继续,2023年还有最后一个月,谁...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...:第一梯队以比亚迪和特斯拉为代表,主要特征是年度产销量能突破100万辆,100万的意义绝不是简单的数字,而是背后的体系。比亚迪是中国乃至全球新能源汽车市场的龙头企业,在“研产供销服”各个方面具有绝对的优势;特...……更多
...”。参与评奖的新浪汽车表示,该车一直保持高热度和高销量,“甚至帮助问界品牌在今年1月首次实现销量反超,问鼎中国新势力销量第一”。作为对比,去年 12 月 26 日的问界 M9 及华为冬季全场景发布会期间,余承东曾宣布...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...霸的格局,恐怕已名存实亡。电车通在此前报道《新能源销量盘点:销冠早已确定,第二名的争夺尤为精彩》中曾统计过,理想以376030辆的成绩稳坐造车新势力交付榜首,全年交付量同比增长182.2%,累计交付量已经超过60万辆。...……更多
9月新能源市场战报:蔚来小鹏掉队蔚小理,传统势力正在崛起?
...势力车企,理想汽车位居20万元以上中国品牌新能源汽车销量前二,并连续6个月蝉联中国30万元以上SUV销量冠军“。相比之下,蔚来汽车虽然在9月份交付了15,641辆新车,实现了43.79%的同比增长,但环比却下滑19.08%,而理论上讲,...……更多
中秋国庆车市,AITO问界M7的客户,是从理想那抢来的?
...也可以佐证,确实有数量可观的线上登记信息需要跟进。销量的表现大概也可以成为工作人员信心来源的重要依据。根据他们介绍,新款问界M7上市大约半个多月,店内已经交付了超过15台车,并且有超过50台订单。而这仅仅是一...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...,中国汽车产销第一次创下3000万辆的记录,比亚迪单年销量超过300万,这一切都是汽车行业持续被投资青睐的例证。4S店自然也是投资热土,虽然前几年直营模式特别火,虽然自1999年3月至今时间已经过去了24年,虽然消费者对4S...……更多
眼看华为拿下单周销冠,理想新车却无降价理由?
...始被一点点戳破。理想卖得这么好,也需要用降价来维持销量? 理想有些疲软了,不得不通过降价维持销量。两个原因,一是因为去年年底保月销5万的销量,集中交付导致今年开年理想的成绩相对于自己来说并不理想;二是面...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...发布会里,前排开始坐满“领遥员”,余承东的AITO问界M7销量第一次超过理想L7.贬义词,因为超过半年之多的销量腰斩。2022年,华为入局汽车业务后的AITO问界年销量快速超过7.5万辆,成为整个汽车圈增速最高的品牌之一,并在...……更多
...:2025年是中国新能源汽车市场的拐点,理想必须实现年销量160万台,才有机会不被淘汰。从2021年至今,车企确实面临这越发激烈的竞争。一方面市场份额进一步集中到特斯拉、比亚迪两家头部新能源车企,另一方面大众、通用...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...地产进入寒冬,汽车业成为全村希望。2023年,中国汽车销量超3000万,达到巅峰;全年出口520万辆,征战全球;中国品牌市场占有率稳定在50%以上,扬眉吐气;新能源渗透率首破40%,势如破竹。千载难逢的历史性机会已经出现,...……更多
新能源车行业,正在洗牌
...的难度:整体5万/月,以及理想L7的2万/月。与李想一样被销量鼓舞的还有华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东。10月,问界新M7交付10547辆,单车型单月交付破万,创历史新高。AITO问界新M7系列上市以来,...……更多
四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?
...想必超过了很多人的预料。我们看到了,中国车市全年总销量突破了3000万辆,创下新高;新能源渗透度快速攀升,零售端渗透率超过40%,创下新高;自主品牌的市场份额超过5成,创下新高。从销量来看,除去年销突破300万辆大...……更多
12月新能源销量出炉,富二代们生猛无比,两位创一代遗憾缺席
截止2024年1月1日19点,大部分新能源品牌公布了其12月份销量。“富二代”新能源品牌像极氪、极狐、岚图、广汽埃安和智己大幅增长,什么原因?和大佬华为联手的AITO问界销量也大涨,什么原因?另外,有两家知名的“创业一...……更多
...,理想汽车发展迅猛,不只在新势力中逐渐登上顶峰,在销量和财务表现上也开始显现优势。财报显示,今年三季度,理想汽车营收346.8亿元,同比增长271.2%,成为新势力中首家季度营收超300亿元的车企;经营利润和净利润则分...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...鹏来说,更为焦虑的恐怕却是“艰难的盈利、经久不振的销量和充满不确定性的未来”。李想的反思,“错”在何处在业内,大多认为李想是一个“心高气傲”的人,从创办汽车之家成为中国最大的汽车资讯平台之一,再到创办...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...李斌说了很多省钱的方式,李斌也跟我分享了怎么样能把销量做好的方法。我们甚至想通过一些合作来共同降低经营成本,但是最后觉得很难实现。账面上的钱只够维持6个月,我想去见再多的人,大家都不愿意见我,一开口就...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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