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2023重卡市场:东风跌出前三,北奔跃升第九,新能源重卡两强争霸
...到1260582亿元,同比增长5.2%;另一方面是政策等拉动下,新能源重卡、燃气车、海外出口涨势明显,带动了整体销量增长。从重卡企业表现来看,2023年行业前十销量均突破万辆,其中四家企业销量超过10万辆。排名方面,中国重...……更多
2月8日晚间要闻盘点:“文心一言”或将接入百度搜索,阿里类ChatGPT产品进入内测阶段
...全景式感知时代脉搏。 【部委、产业动态】乘联会:1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆 同比下降6.3%乘联会消息,新年伊始进入消费者对政策观望的过渡阶段,去年新车销量的爆发也让春节假期充电高峰期的服务难题再次...……更多
车企降价潮来袭,股价进入下跌周期
...来袭,股价进入下跌周期车企价格鏖战,已从“上半场”新能源车企向“下半场”燃油车蔓延。今年1月,“鲶鱼”特斯拉率先打响电动车价格战的第一枪,主力车型Model3和ModelY起售价分别降至22.99万和25.99万元,最高降幅达4.8万...……更多
...访发现,近年来,东风公司坚持核心科技自立自强,转型新能源赛道,在“卡脖子”技术领域取得系列突破,新能源业务板块迎头赶上,展现出良好的发展态势。新能源板块迎头赶上成立于2020年的岚图汽车是东风公司旗下高端...……更多
2025年前发布38款新车 东风公司杨青:自主新能源年销量要达到100万辆以上
“到2025年,东风汽车集团自主新能源汽车年销量将达到100万辆以上。自主新能源汽车品牌在乘用车领域将投放21款新能源产品,商用车领域将投放17款新能源基础车型。”日前,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青在东...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...同比增长45.5%。另据东风集团发布的数据,5月,东风汽车新能源汽车销量6.4万辆,同比增长78.8%;1-5月销量29.9万辆,同比增长118.1%。从东风集团发布的数据来看,5月,东风自主的销量超越长城汽车,打破了“自主五虎“的市场...……更多
...深厚,其历史地位与影响力均不容忽视。同时,吴碧磊在新能源汽车领域深厚的积累与出色的业绩亦成为其履历中浓墨重彩的一笔。在2020年至2023年,一汽解放新能源产品的销量实现了显著的增长,从最初的0.19万辆增长至0.72万...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百万辆新能源汽车下线,比亚迪用了13年的时间;从100万辆到200万辆,比亚迪仅用了一年时间;从200万辆到300万辆,比亚迪更是仅用了半年,而比亚迪也成为了首个完成新能源汽...……更多
长城汽车总裁:价格战前所未有的惨烈,燃油车销量仍呈下行趋势
...场罕见的汽车价格战愈演愈烈,价格战风暴眼更是一路从新能源车移至燃油车。特斯拉是第一家吹响价格战号角的企业。1月6日,特斯拉国产车型最高降4.8万元,价格创历史新低,吸引大批客户涌入特斯拉门店。国内新能源车企...……更多
日产中国5月销量同比仍下降,轩逸遭比亚迪多款车型“围攻”
...,也拉开了东风日产落魄的序幕。再加上随着国产车企在新能源市场的集中发力,包括日产在内的日系车企在国内的处境愈发艰难。 为了挽回不利的局面,近了年东风日产也推出了纯电SUV艾睿雅和中大型SUV探陆。那就目前来看...……更多
“湖北史上最强购车优惠季开启”引发热议,东风系乘用车短期增量
...定有力的支撑。“尤其是一些针对性的置换补贴,对推动新能源汽车发展、淘汰老旧车辆都有较大意义,能够更好地释放消费者的消费潜力,短期内有助于销量的提升。”崔东树说。其实,在新能源车消费激励政策频出的背景下...……更多
1月乘用车市场Top30:吉利夺得第一 合资品牌继续搅动轿车市场
...024年1月,乘用车市场批发销量为208.9万辆,同比提升44%。新能源车市场的批发销量为68.2万辆,同比提升76.2%。其中BEV为40.4万辆,同比提升49.5%;PHEV为27.8万辆,同比提升137.9%。轿车、SUV及MPV市场的批发销量较去年同期均有提升,...……更多
...化严重。2022年年初的疫情导致传统车企压力较大,尤其新能源冲击叠加疫情影响,国有大集团表现分化,广汽和奇瑞表现优秀,其中奇瑞的商用车和乘用车版块表现均很好。北方的一汽、长城、北汽等各家表现都有压力。2023年...……更多
东风砸600亿造30款新车!一台比一台惊艳,有你喜欢的吗?
...年一季度销量66万辆,同比增长28.3%,跑赢了大盘,且在新能源汽车和高端车领域取得了显著的增长,展现出新能源转型突破成功的良好态势。陈昊表示,东风汽车会越来越好,一定会在新能源领域大干一场,不管上半场,下半...……更多
深化改革出实招,东风公司实施“双目标”刚性考核机制
...动,不断健全市场化经营机制,充分激发企业活力,加速新能源转型升级。强化目标的刚性考核与兑现,是东风公司持续提升高管人员任期制和契约化管理工作质量的重要举措之一。“双目标”刚性考核机制将根据当期经营目标...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
...。价格战的根本原因中国车市整体增速已很难维持高位,新能源车虽然还在保持增长,但也过了飞速发展阶段,增速回落,燃油车情况更加严峻。2022年全年燃油车零售减少超230万辆。2023年前两个月,车市表现更加艰难,中国乘...……更多
去年我省乘用车销量16万余辆
...售乘用车161716辆,其中燃油车87950辆,占总销量的54.4%。新能源汽车73766辆,占总销量的45.6%。据数据统计分析,海口市销售116486辆, 占总量的72%,较上2021年度下降15%。三亚市销售29668辆,占总量的18.3%,较上2021年度下降14.4%。其...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
...虽然日产在近年不断增加在电动化领域的投入,但其旗下新能源产品的销量一直难以有所突破。数据显示,即使在市场整体环境向好的情况下,日产旗下的纯电动车型艾睿雅在近几周的销量仅保持在每周30辆左右。此外,备受日...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...繁进行人事调整的企业,其销量表现都差强人意,或者是新能源转型表现不及预期。 新势力:在动荡中谋生存小鹏汽车开启新一轮组织架构调整,涉及多个部门人事变动1 月 22 日,王凤英主导推动了小鹏汽车新一轮的组织架构...……更多
...日报东风商用车携多款产品亮相2024中国商用车论坛展示新能源与技术创新实力本报讯记者曾雨报道:3月27日,2024中国商用车论坛在十堰开幕,东风商用车有限公司携一系列尖端车型与核心零部件亮相,全面展示在新能源、智能...……更多
...将抢抓我国汽车产业智能化、电动化转型机遇,强力入局新能源汽车赛道,实施科技创新引领,加快产品迭代更新,重塑高新区汽车产业发展新格局。动力十足抢占赛道1月6日,纳米01量产。截至3月底,东风乘用车制造总部襄阳...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...体趋势有关,燃油车市场份额正剧烈萎缩,而日系车企的新能源车仍处弱势,其部分销量被自主品牌新能源车分流,从而导致日系车市场份额下滑。“跌”字当头就具体数据来看,丰田汽车在华合资公司中,广汽丰田表现较为亮...……更多
首批300辆!战略签约+产品首发 !
...产品销量预计实现300辆。朱云慧指出,十堰市正积极抢抓新能源、智能化风口,紧扣“龙头、链条、集群”,大力实施“千亿龙头、百亿骨干、上市企业、专精特新”培育行动,全力打造国际新能源商用车之都。本次战略合作将...……更多
...士认为,随着国家促消费、稳增长政策的持续推进,促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施,将进一步激发市场活力和消费潜能,2024年我国汽车市场有望继续保持稳中向好发展态势。本报从本期开始,通过记者调查采访...……更多
新能源轻卡销量解读:格局悄然生变,大洗牌即将来临?
2024年,新能源轻卡犹如一股强劲的“绿色风暴”席卷街头巷尾。数据显示,1月份新能源轻卡市场便迎来令人瞩目的“开门红”,同比增长高达396%,预示着新能源轻卡“春天”的到来。到了2月份,尽管有春节假期的“干扰”,...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...。随后,小鹏汽车与AITO问界跟进降价,一时间“搅动”新能源车市场。然而,新能源车调价仅是“前菜”。3月初,湖北省开启新一轮购车政企补贴,对东风汽车旗下东风风神、东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田等多...……更多
三家国有车企将单独考核新能源业务,新势力准备接招
文/土木“比如,新能源汽车,几家国有汽车企业(一汽、东风、长安)在这方面发展得不够快,不如特斯拉,不如比亚迪。我们就调整政策,对三家中央汽车企业的新能源汽车业务进行单独考核。”3月5日,十四届全国人大二...……更多
日产汽车,刀尖舔血
今年新能源汽车市场价格战依然激烈,目前已经有多个汽车品牌,携超百款车型参与到降价潮之中,通过各种方式进行了降价、让利。国产新能源车打得火热,多数合资品牌的市场成绩不理想,日产汽车却扛住了各大品牌的冲...……更多
...出,9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。银河证券研报表示,“金九”延续了8月车市热度,在去年同期高基数效应下国内销量仍取得正增长,市场消费潜力仍有...……更多
...150辆,同比增长217%。今年以来,东风商用车有限公司在新能源汽车营销上持续发力,接连完成多项百辆级批量签约与交付。1月16日,该公司在乌鲁木齐举行疆煤外运大客户交车暨800辆战略签约仪式;1月22日,完成与酷哇科技的...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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