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2024年日系放大招,四大厂能否靠“混动”翻身?
随着新能源时代的到来,国内市场的日系车企在产品层面已经全面落后,而这也逐渐体现在年度销量上:根据乘联会公布的2023年狭义乘用车零售数据,2023年销量Top10的车企中,只剩下广汽丰田、一汽丰田两家日系车企,以90.1万...……更多
踩踏式降价背后:燃油车这回真崩了
...张博文头图丨《大话西游》截图所有人都隐隐约约知道,新能源车是未来。但大多数人都没想到,燃油车市场会这么快崩得稀碎。3月初,湖北省政府联合车企与经销商,对东风旗下的诸多自主与合资品牌开展为期1个月的惊人补...……更多
华为“啄食”,从“穷者”下手
...财年营收达到524.9亿。扣非净利润8.44亿。第三是大举进军新能源车。全年销售新能源车1.84万辆、同比增长75%。第四是对外合作取得重大突破。《2016年报》喜气洋洋地声称:“牵手蔚来、联姻大众,为公司发展创造更大空间。”...……更多
创新引领未来 东风汽车焕新亮相2024北京车展
...以“聚势跃迁 共创新程”为参展主题,携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相,全面展现其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就。全系自主新阵容 东风汽车强势出击在2024北京车展上,东风汽车带来了20余款自...……更多
21年1600万辆,是东风日产速度,更是行业的新速度
...局带来的深厚积淀,让东风日产始终快速响应,成为国内新能源转型最彻底、自主研发能力最强、增长潜力最大的合资车企。瞄准GLOCAL新模式,东风日产打开新格局不知不觉,东风日产已经成立21周年。经过在技术领域21年的发...……更多
新年第一炮,纳米01“轰开”了国民车市场越级进阶的大门
...中国汽车的年产销量朝着3000万辆这个新高度飞奔而去,新能源汽车月度渗透率已攀升到40.4%。在一座又一座的高峰间,讴歌、三菱等国际车企相继被中国市场淘汰,自主品牌和造车新势力迅速崛起。2023年的中国车市,无不体现...……更多
插电混动热销背后的底层逻辑
...奇瑞也推出了风云A8远航版,同样宣称续航超过2000公里。新能源销量中 插混销量数据持续增长从乘联会公布的终端成绩单来看,5月新能源车批发销量达到89.7万辆,同比增长32.1%。其中,纯电动批发销量达到53.1万辆,同比增长9.4...……更多
...在比亚迪王朝系列4S店选购汽车,相中了一辆11万多元的新能源汽车。按照汽车以旧换新政策,可享受3000元的厂家补贴和5000元的政府补贴,一辆车可便宜8000元。随着我市汽车以旧换新政策落地,车企也纷纷加码,推出消费券、...……更多
一款车撑起一个品牌!没有这4款车它们销量或垫底
...型快点起量吧。 2.特斯拉Model Y特斯拉可是销量很厉害的新能源车企,全球老大。但是你可知道它其实就是靠着特斯拉特斯拉Model Y和特斯拉Model 3两款车型的贡献么,尤其是特斯拉Model Y,占据以大半以上的市场份额,带领整个品...……更多
东风奕派eπ008无伪装上路,北京车展等你来见证!
...河、蜿蜒山脉为伴,勇探沙漠深处。作为东风奕派第二款新能源重磅车型,eπ008即将亮相北京车展,强势进军25万元级六座SUV市场。本次万里长测为期25天、横跨20城、总里程达12000公里,eπ008将在旅程中接受长时间、长里程、多...……更多
新能源轻卡观察:星星之火已成燎原之势,“上桌”机会来了
5月,国内新能源轻卡市场销售8077辆,环比增长18%,同比增长204%,创造了史上单月销量第二高的记录,低于2022年12月的1.46万辆。那么,这是否预示着新能源轻卡市场即将从“星星之火”变为“燎原之势”?回顾2023年,中国新能...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...产和本田双方显然也都认可纯电动车的发展路线。如今,新能源车在中国市场迅速发展,这样让日产电气化转型产生更坚定的决心,即使目前日产在燃油车领域还能获得不错的销量,但是考虑到未来的发展,日产不得不提前布局...……更多
比亚迪汽车销量再创新高,同比增长155.1%
...),同比增长139.4%。值得一提的是,比亚迪12月海外销售新能源乘用车合计11320辆。2022年比亚迪汽车累计销量1,868,543辆,同比大涨152.5%。其中乘用车累计销量1,862,428辆,同比增长155.1%,超额完成了150万辆的年度销量目标,更是遥...……更多
2024年新能源汽车出口潜力十足
...文转自:济南日报全新车大量出海二手车紧随其后2024年新能源汽车出口潜力十足等待装箱出口的国产新能源汽车。2023年,中国新能源汽车的整体强势表现,进一步提升了在全球市场的份额。2023年中国乘用车出口383万辆,同比增...……更多
谁家稳中有升 谁家开始掉队?国内车企新能源月报盘点
...两个月的表现至关重要。接下来,娜娜就带大家盘点一下新能源车企们9月份的销量月报,看看有哪些车企稳中有升,又有哪些车企开始掉队。首先登场的肯定是比亚迪,9月份乘用车销售286903辆,同比增长42.8%。1-9月累计销量为20...……更多
市值管理纳入负责人考核!几大上市汽车央企谁更值得投资者关注?
...汽车集团,能做的选择已然不多。在中国汽车市场快速向新能源转型阶段,面对合资车企销量严重下滑、自主品牌强势崛起,已有一汽集团、东风集团、长安集团、北汽集团、江汽集团等5家车企“国家队”成员“拥抱”华为。...……更多
东风eπ,东风汽车应对行业变革的答案
...新车频道】11月10日晚,武汉体育中心体育馆,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会如期而来,让这座11月份阴冷湿润的城市多了些热闹的气氛。与武汉旧城那些灰色的旧砖房相比,我在发布会上感受到了时间的前行,而不是...……更多
5月车企排名:日产通用分道扬镳
...。而在销量下滑的15家车企中,由于缺失了增长最有力的新能源板块,合资或外资品牌占据了11个席位,情况不容乐观。特别是比亚迪、奇瑞、吉利、长安稳定站在车企前四强之后,留给合资们的市场空间就被压缩了。实际上在5...……更多
转型重压之下  车企力扛“不能承受之轻”
...司双品牌的市场表现走下坡路。汽车市场进入存量市场、新能源汽车转型的巨大冲击,将神龙公司的销量一年年向下压,到2020年甚至跌入10万辆以内。对此,股东双方也采取了一系列挽救措施,包括引进全新的全球车型、重组双...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...浩今年 4 月曾在中国电动汽车百人会年会论坛上称,如果新能源厂商想要做到 50%-80% 的市占率,就一定会对燃油车发起价格战。到了 12 月,邓承浩在 2023 世界新能源汽车大会上的表态变成了,“价格战打得此起彼伏,很多产品...……更多
卷出新高度!20.98万起,比亚迪新车发布!官网被挤崩…
...次价格战的直接诱因,但更深层次的原因在于合资车企在新能源车时代失去了市场主导地位,其价格体系正受到以特斯拉、比亚迪为首的新能源车型的巨大冲击。上述研报认为,部分主流车企很大程度上属于被迫应战,而车企实...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...整在华方针,表示未来将会专注于中国的轻型商用车以及新能源电动车,但考虑到雷诺在电气化转型方面的滞后,这个决定与退出中国没太大区别,三年过去,事实证明也的确是这样,雷诺在中国市场等。 三菱也是同样的问题...……更多
三大品牌广州列阵,东风公司展露品牌新风貌
...01正式开启预售。自8月16日东风公司宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”以来,“东风”品牌旗下东风风神、eπ、东风纳米三大产品系列品牌格局实现了进一步聚焦和明晰,东风风神继续深耕主流乘用车市场,提供包括燃油...……更多
...。7月,合资品牌销量主力的传统燃油车市场份额已低于新能源汽车市场份额,合资品牌库存系数最高可达1.63,环比上升14.8%。经销商库存系数排名前三车企均为合资品牌,且库存系数均超过2。与此同时,自主品牌销量稳步上升...……更多
中国重汽集团2023年合作伙伴大会举办
...,高出第二名5个百分点;发布国内首台商业化氢内燃机新能源重卡,实现零碳排放;开发行业唯一双挡电驱集成桥,在新能源技术路线和动力链构建起了技术优势。 在细分市场开发方面,中国重汽实现7个“第一”。得益于WP14T...……更多
专访张茂华:启辰厚积薄发化身东风日产新能源品牌
...。如今,启辰回归东风日产以后,启辰要作为东风日产的新能源的先行军,这个定位还是非常明确的。当下的话,东风日产坚定了做好启辰品牌的决心。日产方也是非常坚定,支持以启辰为先行军、尖刀连,去带动东风日产合资...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...由于燃油车目前的促销已经达到一定的底线,因此形成了新能源车独自降价蚕食燃油车市场的局面。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源车掀起的价格战正传导并直接影响燃油车的市场表现。近日还有消息传...……更多
...讯员何丽 缪佳柃)3月16日9时许,一列载有110辆东风岚图新能源汽车的襄欧班列从襄阳自贸片区刘岗货场驶出,25天后将抵达俄罗斯。这是襄欧班列首次始发新能源汽车出口专列。这趟班列的开行,标志着“湖北造”新能源汽车...……更多
...造世界一流商用车企业。这是东风公司继实施东风乘用车新能源“跃迁行动”、新车型项目管理体制机制优化及新能源“跃动工程”以来,深入实施“国企改革深化提升行动”、推进“转型升级三年行动”的又一重要举措,将通...……更多
制造业外资准入限制“清零”!合资车企何处去?
...。 一方面,中国汽车产业正发生几十年未有之大变局,新能源、智能化转型之快,加上中国汽车品牌迅猛崛起,让这些曾经叱咤风云的合资车企,心有余而力不足。另一方面,合资公司外方也在静待中国继续深化改革开放的结...……更多
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网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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全能进阶新标杆,全新瑞虎8 PLUS 10.99万元起售!
SUV市场的经典之作,全新瑞虎8 PLUS近日正式上市,新车除了推出燃油车型外,还推出了C-DM混动版车型,官方指导价为10
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在新能源车成为主流的当今汽车市场,如果还有一款燃油车能够坚挺屹立,其一定是具备过硬的综合实力。说到这可能很多人会想当然地想到丰田
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