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玉林工务段换轨“特战队”寒夜出击护平安
本文转自:人民网-广西频道职工在玉林一场进行钢轨接头焊接前装模作业。谭育俊摄3月1日凌晨3时,毛毛细雨伴随冷飕飕的寒风带来阵阵寒意。由国铁南宁局玉林工务段玉林一场维修工区、钢轨焊修一工区共30多名职工组成的...……更多
护航春运 铁路“医生”寒夜酣战为钢轨“接骨”
本文转自:人民网-江西频道作业人员使用轨距尺测量钢轨几何尺寸,确保毫厘不差。李平摄1月28日,在京九线南塘站内,中国铁路南昌局集团有限公司赣州工务段兴国线路车间铁路职工正在奋战,他们要抢抓150分钟内没有列车...……更多
...服,顶着寒风冷雨,在玉林一场9道到发线进行更换伤损钢轨施工作业,保障春运安全畅通。当日2时50分,在玉林一场维修工区大院内,职工们整齐列队,玉林一场维修工区工长黄孝胜手拿花名册,开始进行班前点名和生产作业...……更多
(新春走基层)广西玉林铁路“夜猫子”寒夜守护春运平安路
...:中国新闻网玉林工务段职工在寒风中齐心协力进行拨运钢轨作业。李慕传摄中新网玉林1月19日电(李慕传)18日凌晨4时,广西玉林野外温度下降到4℃,寒气逼人。国铁南宁局玉林工务段集结玉林线路车间综合维修一、二工队30多...……更多
直击:京广铁路“钢铁勇士” 寒夜奏响换轨“交响曲”
本文转自:中国新闻网作业人员焊接钢轨接头。刘欢摄中新网衡阳1月5日电 (唐怀承 刘欢)2023年春运在即,京广铁路客、货运日益繁忙,钢轨负荷量持续增加。1月4日,为确保春运期间列车运行安全,广铁集团衡阳工务段衡山线...……更多
钢轨“调音师”寒夜奏响春运“交响曲”
...成2对胶接绝缘接头的更换工作。“胶结绝缘接头是连接钢轨、绝缘电路的重要设备,一旦发现绝缘失效导致电阻不良,必须及时更换,确保春运期间行车安全。”车间主任孙盟介绍道。在孙盟的指挥下,20名作业人员手拿电动扳...……更多
高原寒夜,铁路“敞篷车”为“复兴号”护航
...在高原寒夜零下十几摄氏度的低温里,用超声波仪器探查钢轨受损情况。这就是保障铁路安全运营的“钢轨探伤”。罗布是中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段钢轨探伤队的工长,今年34岁,已经从事钢轨探伤工作13年。...……更多
寒夜里,给钢轨“做B超”是啥体验?| 新春走基层
...的景象尚未到来。但在站台下的办公室内,一群被称为“钢轨B超师”的探伤队员,已经开始忙碌的准备工作。次日凌晨,他们将在低温中完成艰苦的探伤任务。保障春运新乡桥工段铁路探伤工用回波给铁轨“把脉” 1月15日3时...……更多
...职工们登上接触网作业车出发。铁路的接触网供电设备沿钢轨上空架设,担负着为列车输送电能的重要任务,直接影响着动车的安全性和运输能力。惠安堡高铁接触网工区成立于2020年12月,位于盐池县惠安堡镇,这里处于鄂尔多...……更多
...工友都喜欢和他一起上道作业。探伤工的主要工作就是为钢轨“体检”,找出伤损部位,便于及时更换,因此被大家称为“钢轨医生”。当日1时40分,最后一趟列车驶过昌九城际铁路永修站。“‘天窗’封锁命令已下达,可以上...……更多
人报甘头条  |  兰州铁道:高原高铁上的“流动医生”
...日报客户端春运期间,在兰新高铁山丹马场工区有一群为钢轨体检的钢轨探伤工,他们就像高原高铁线路上的“流动医生”,总是在寒夜里背上行囊,驾驶双轨钢轨探伤车排查线路“隐患”,保障线路安全畅通。近日,记者跟随...……更多
玉林工务段竭力备战春运做足优质设备储备
本文转自:人民网-广西频道玉林工务段职工针对钢轨大轨缝进行切割作业。谭育俊摄1月15日,国铁南宁局玉林工务段召开春运前设备检查整修推进视频会议,全面梳理分析“体检”设备、整治病害、备战春运的前期工作进度,...……更多
玉林工务段全面“体检”设备护航春运安全
...一道防线作用,进一步优化作业组织模式,加密重点防断钢轨地段的探伤周期,实施钢轨探伤及焊缝探伤同时进行,钢轨探伤小车、双轨探伤车、通用探伤仪同时集中上道作业,充满宝贵的天窗时间工作量。同时采取包保干部跟...……更多
高原铁路“钢轨打磨团”:为千里铁轨“磨皮美颜”
...文转自:中国新闻网中新网西宁4月2日电 题:高原铁路“钢轨打磨团”:为千里铁轨“磨皮美颜”作者 祁增蓓 东科力加4月1日14时,来自中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段重点维修车间8名青年职工组成的“钢轨打磨团”...……更多
...年的老师傅程浩鹏提醒道:“注意检查绝缘情况,特别是钢轨轨底,最容易被忽视。”职工高磊取出小镜子,往钢轨轨底下一放,目不转睛盯着镜子观察,并用毛刷把钢轨轨底清扫干净。“室外作业人员请注意,调阅发现112号道...……更多
长白山区:“钢轨医生”探出春运平安路
...这条铁路去往全国各地。由于这条铁路线小半径曲线多、钢轨焊缝多,再加上严寒的侵蚀,钢轨探伤难度陡增。 钢轨是否健康,将直接影响铁路客货运输安全,而铁路钢轨探伤工的任务,就是对车轮下的两根钢轨进行“B超”检...……更多
...至察汗诺站区段下行线350公里50米至353公里903米范围内的钢轨进行探伤检查和伤损处置作业,“问诊”钢轨存在的“疑难杂症”。“最近几天气温骤降,严寒天气使钢轨韧性下降,容易导致钢轨伤损甚至断轨,为了确保列车的安...……更多
为钢轨“把脉”,呵护春运安全
...峰”进行车列解体和编组的调车线路设施,驼峰编组场的钢轨线路相比一般编组场会磨损的更加厉害,同时由于减速顶的缘故,钢轨探伤的难度是比较大的。钢轨内部有没有伤损、钢轨接头有没有焊好……这些肉眼看不到的安全...……更多
“钢轨道岔医生”春运故事:深夜寒风为铁路道岔“把脉问诊”
...烁着微弱的光。幸运的是,不一会儿雾气就有所消散,“钢轨道岔医生”们搭乘工程车,赶赴K1920+900通道门进口,等待进网作业命令。命令下达后,他们进入网内,分两组进行作业。据悉,该道岔是信丰站进出站咽喉口,在站内...……更多
麻城工务段段控打磨专班党员班长路文艺—大别山下追梦人
...麻城工务段段控打磨班党员班长路文艺和工友们正在打磨钢轨,飞舞的钢花如同“焰火”,与站场上的灯光交相辉映。1996年9月1日京九铁路开通时,路文艺义无反顾来到大别山下扎根,奉献京九铁路。26年来,他不断突破自我,...……更多
...四溅,一片繁忙景象。来自重庆工电段线路维修技术中心钢轨专修队的13名钢轨“精修师”正在对岔区焊缝进行精细化打磨作业。春运期间,为提高线路的平顺性、稳定性,需要“精修师”们对线路进行检修调整,确保春运期间...……更多
...分,在焦柳线西斋站站场,宜昌综合维修段综合车间荆门钢轨修理工区工长邓渊带领钢轨修理专班人员,把4台100多公斤重的钢轨打磨机抬上线路。春运过后,该段利用多个“天窗”对管内焦柳线固定设备开展集中修。“今年我...……更多
“钢轨医生”春运故事:零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”
本文转自:中国新闻网检查现场。王威摄(新春走基层)“钢轨医生”春运故事:零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”中新网宁波1月16日电(林波 朱小刚)“李康,晚上施工你负责下行侧隧道边墙检查。”“吴海瑞,你和王达负责清运...……更多
广西铁路“点灯人”冷雨夜守护春运安全
...业。连日来,广西玉林地区冷雨纷纷。由于受低温影响,钢轨容易受冷收缩引起设备变化,为确保春运线路设备安全,该段加大站场设备检查整修力度,组织职工强化设备检查巡查,及时整修线路设备病害,为春运安全保驾护航...……更多
“千万豪车”呵护拉林铁路安全畅通
...天的忙碌。当天,他们要对加查至林芝的区间和各站正线钢轨进行探伤检查。 春运前夕,西宁工务机械段组织探伤车队,为拉林铁路全线钢轨开展了一次地毯式的“体检”,超前防范患,确保春运期间线路设备稳定和高原复兴...……更多
本文转自:工人日报“要在上百个钢轨焊缝中检查出以毫米计的伤损,必须严之又严、细之又细”跟毫厘“较劲”本报记者 王晓颖 本报通讯员 黄晓凯 梁犇《工人日报》(2024年03月19日 08版)一支作业队伍在沪昆线泉江站内“...……更多
...的列车上稳稳当当地立起一枚硬币,靠的便是毫米级别的钢轨精调工作。完成这些工作的,就是“藏”在夜幕下的高铁精调师,他们常常在夜晚列车停运的“天窗”时间里,争分夺秒地进行钢轨精调作业,保证钢轨平顺和列车的...……更多
...工作服的铁路职工边喊着号子,边拿钢钎撬动着3吨重的钢轨,紧锣密鼓地进行着换轨作业。长时间的高铁运行,会对钢轨造成磨耗和暗伤,影响行车安全。为了保障春运期间列车运行的绝对安全,铁路工务部门要在春运开始前...……更多
...。拆完旧夹板后,工长杨宏伟带着3名职工,用角磨机对钢轨接头轨缝两端各约50厘米范围钢轨轨腰两侧打磨除胶除锈。凌晨3时,气温降至零下15℃,寒风刮到脸上像刀割一样疼,他们依然奋战在兰新客专线上,冒着风雪严寒,有...……更多
郑州东动车“服役”到期钢轨成段更换
...”时间,对动车走行2线7km+134m—909m“服役”到期的775米钢轨进行成段更换。为保障施工的安全顺利完成,他们提前一个月开始准备工作,组织相关技术人员多次对施工现场进行调查,召开施工协调会,科学编制施工组织计划,...……更多
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