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上市车企三季报盘点:上汽集团赚钱最多,比亚迪最能赚钱
...为“最赚钱”的车企。与此同时,随着物流行业的回暖,商用车企业的营收、净利润开始正向增长。在目前已披露2023年第三季度业绩报告的商用车上市公司中,多数公司业绩“转正”。“价格战”令多家乘用车企净利润被侵蚀...……更多
远程开启暴击模式 轻商市场正被带进“醇比油省”时代
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车我国大力推进现代化产业体系建设的新形势下,加快发展新质生产力成为社会热潮。这其中,作为新质生产力的代表,新能源商用车迎来蓬勃发展。商联会数据显示,今年1-2月,我国新能源商用车...……更多
...沈阳打造千亿级新能源汽车产业集群!沈阳市与吉利远程商用车集团 签署战略合作协议步入新时代,沈阳积极抢抓新一轮科技革命、能源革命和产业变革的机遇,坚持把发展新能源汽车作为培育新质生产力的主阵地,坚定不移...……更多
暖城杯·2024(第二届)中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛 战幕
...尔多斯市人民政府联合主办;包含新能源乘用车及新能源商用车两大项,每项分别设置纯电组、混动组(插电混动),将通过耐力赛、绕桩障碍赛、智能驾驶比赛、充电效能测试、智能泊车赛、麋鹿挑战赛及SLALOM操控大师赛等项...……更多
...主品牌的重要战略板块之一,北汽福田自2018年坚定聚焦商用车主业发展战略,加快改革调整步伐,实现逆势突围,成为国内首家销量突破千万辆的商用车企业,进入高质量发展新阶段。2022年,在商用车行业大幅下降的背景下,...……更多
...更多奇瑞集团品牌车型。大卓智能正在为奇瑞的乘用车、商用车开发不同的智驾方案。乘用车方面,大卓智能的智驾方案已应用于星途瑶光、瑞虎9两款车型,预计在2024年,大卓智能计划将智驾方案搭载30-50万辆车,智驾合作伙...……更多
“理工男”奇瑞,瞄准商用车!
...实力如何,能否进击油电同价时代呢?“双碳”战略下,商用车是“降碳”的主战场,新能源化是大势所趋。而对货车司机而言,纷繁复杂的新能源技术和层出不穷的新能源产品,无法直接打动他们。油电同价并且能够创造高效...……更多
新能源加速渗透 智能化持续加码
本文转自:中国工业报2023中国国际商用车展在武汉开幕新能源加速渗透 智能化持续加码 ■ 中国工业报记者 马 艳 早上8点刚过,武汉国际博览中心入口处已人头攒动,注册、扫码之后,人群穿过闸机鱼贯而入。进入展馆,各...……更多
新时代 新征程 新伟业丨“十堰车走进大西北”活动收获订单700余台
...仪式即新品推介会在陕西省延安市举行。活动现场,东风商用车、湖北一专等商用车和专用车企业与陕西省延安市、志丹县、延川县、定边县等地9家汽车贸易公司、汽车运输公司、物流公司,签订700余台东风商用车系列油田专...……更多
绿色驱动 智慧发展|东风商用车发布绿智全场景应用方案
2023年新能源重卡稳步上量,东风商用车新能源产品位列终端市场销量前三。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,行业前列位置既是市场对东风商用车的认可,也是东风和用户的双向奔赴。11月8日的武汉商用车展上,东风商用车...……更多
乘用车销量下滑,广汽集团寻求商用车增量
广汽集团正调整商用车发展规划,寻求乘用车外的新增量。近日,广汽集团审议通过了《关于参股企业上海日野发动机有限公司解散清算的议案》,同意参股企业上海日野发动机有限公司依法进行解散清算。截至 2023 年 12 月 31 ...……更多
锚定新赛道,揭幕东风答案!东风智能新能源品牌SHOW在汉举行
...总成及核心技术资源的战略布局,形成了‘自主乘用车+商用车+合资自主’等多条战线、多个品牌齐头并进的新局面。新赛道上,东风公司将快马加鞭、踔厉奋发,全力打造一个绿色智能电动化的东风、一个高水平科技自立自强...……更多
持续发力海外市场,大象汽车拟借助潍柴新能源实现全球化
日系车企正在加大对海外市场的布局。1月16日,新能源商用车企业ZO Motors Holdings Limited(下称“大象汽车”或“ZO Motors”)宣布正式与潍柴商用车新能源有限公司(以下简称“潍柴新能源”)签署全面战略合作协议,双方将在新...……更多
东风集团:反求诸己
...呢?销量主力集体“沦陷”从板块上来看,东风集团股份商用车板块好于乘用车板块,全年累计销量同比增长10.33%,为34.34万辆;而乘用车板块下滑较为严重,跌破200万辆大关,全年累计销量为174.48万辆,同比下滑19%。「图片来...……更多
北汽集团2022年经营数据公布
...此外,北汽集团还发布“BLUE卫蓝计划”,打造乘用车、商用车全系绿色低碳产品,并通过产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动,力争在2025年实现碳达峰,2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。自主乘用车板块,...……更多
...再次成为行业的佼佼者,交出一份领先全行业的答卷,为商用车市场启动了新的引擎。2022年,福田汽车全年销量达到460126辆,其中重卡销量67582辆,轻卡销量310705辆,中卡销量34125辆,微卡销量847辆,客车销量42994辆,皮卡销量17...……更多
湖北新楚风:以“氢”赋能,引领新能化转型
...流重卡,是新楚风2022年实现战略重整后,瞄准燃料电池商用车产业发展前沿,集聚百余名国内顶尖的燃料电池领域专家,全正向研发的“拳头”产品。不久前,该车的demo样车一经亮相,便成为行业关注热点。在研发中心看到,...……更多
又一造车新势力爆雷,曾靠一句广告词火遍全国
...1万辆的年销量,同比增长9.05%,排名行业第六;在新能源商用车市场,大运汽车2016年累计生产纯电动商用车5750辆,市场份额达到9.5%,行业排名第二。如果远勤山的商业故事到此结束,那么“枭雄”之称也就“名副其实”了。可...……更多
规模效益双增长,江淮汽车2023年业绩公布
...—DI平台以及首款车型钇为3,推动全年销量稳步增长。在商用车领域,江淮汽车持续加速新能源转型,在实现整体销量同比正增长的同时,旗下商用车各品类均实现正增长。旗下江淮1卡坚持技术引领,打造“星链1号”技术总台...……更多
陕汽商用车去年销量突破1.8万台
本文转自:宝鸡日报陕汽商用车去年销量突破1.8万台同比增长70%本报讯(记者王怀宇)新年伊始,我市汽车产业领域传来喜讯:陕汽集团商用车有限公司以品质求发展,2023年全年销量突破1.8万台,与2022年相比增长70%,为宝鸡工...……更多
商用车观察:新能源商用车高歌猛进,售后服务如何迎接挑战?
近年来,新能源化、智能化技术变革在商用车领域不断向纵深发展。与之相对应的是,新能源商用车的售后服务面临诸多挑战。在新能源商用车高歌猛进之际,售后服务如何迎接挑战呢?中国作为全球最大的新能源汽车市场,...……更多
...韩国。该车型将于明年年初正式量产投放,为韩国新能源商用车市场注入中国动力。此前,新吉奥汽车与韩国PMA集团在新吉奥集团台州基地举行战略合作签约仪式。期间,韩国企业人员参观了新吉奥汽车台州基地新能源汽车智造...……更多
长安凯程深耕新能源商用车市场,新长安星卡EV全面上市
...还将推出更多高品质的新能源产品,进一步加强其新能源商用车领域的优势地位,从而激发更多用户的创业动力,引领绿色城市配送行业的高质量发展。 ……更多
依维柯全系宠粉!全新得意聚财版重磅出击 仅需8.99万元起
...出的全新产品,全新得意系列可以说是汇聚了全球领先的商用车制造技术,产品集吸金颜值、智能驾控、黄金动力、出众效率、硬核改装等诸多优势于一身,可全方位满足物流运输的用车需求。全新得意前脸采用的是聚宝吸金造...……更多
专为新能源商用车研发 五菱红1号电池发布
...汽车1月25日报道 1月25日,上汽通用五菱发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。该电池是同级首个采用液冷技术的商用车电池,采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148mm,也是业内最薄的商用车电池,可以提供更大...……更多
2023皮卡厂商销量:长城领先,江铃/大通/江淮紧随其后,福田增长超五成
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车平稳发展的皮卡市场,在2023年迎来了重大利好政策:国务院分别于4月25日、5月31日指出“研究进一步放宽皮卡车进城限制”,在10月26日,更是提出“推动取消皮卡车进城限制”,表述力度进一步...……更多
成为世界一流新能源商用车企业?福田还有一场硬仗要打
...卡车占据57%,约占全球碳排放的10%。而据统计,当前国内商用车保有量是3100万辆左右,预计到2060年该保有量将会达到4000-5200万左右的规模。保有量持续增长,碳排放量持续走高,压力给到了商用车大户福田。福田汽车党委书记...……更多
顶级盛会再次花落十堰,推动商用车产业高质量发展
...员 刘剑 陈洋稳)3月26日至28日,十堰再迎盛会,2024中国商用车论坛再次相聚,共同探讨商用车发展大计。去年3月28日至29日,首届中国商用车论坛在十堰隆重举行。一年时间,两次顶级规格盛会,以思想碰撞点燃智慧火花,以...……更多
江淮汽车技术积累叠加开放合作,2023年将飞速发展
...190.45%;纯电动乘用车2022年全年累计销量同比增长43.97%。商用车领域,2022年,江淮汽车积极实践转型升级,江淮1卡品牌正式发布,并带来全新一代重磅车型,为战略转型开启新篇章。同时,江淮1卡发展战略全面升级,布局“燃...……更多
汽博会来了!几十款新车型首次在东北地区亮相
...车型更加丰富多样。涵盖燃油车、新能源汽车、乘用车、商用车、特种车等车型,共邀请到124家企业,展出车辆1100台,其中新能源展车数量有望首次突破300台。宝马、奔驰、一汽集团、广汽集团等众多厂家均以高规格参展,国...……更多
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聆听行业声音;传递行业真相;温暖行业事实。1、合并生变,本田对日产提出了严苛的盈利要求 2、丰田大规模召回43万辆车
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高培良,天津奇谱光电技术有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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没有任何事情能阻挡人们春节回家的脚步,从80-90年代大包小包几十个小时绿皮火车硬座,摩托大军返乡,再到现在的自驾车回家
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作者 | 杨 璐编辑 | 李国政中国汽车正掀起一股整合热潮,而每家每户的改革,几乎都绕不开一个熟悉的名字——华为。1月10日
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