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这合理吗?车险新规出炉,电池损坏只修不换!
...保费、天价电池屡见不鲜。这一指南的出台,究其缘由是保险公司难以承受高额的赔付,比如之前一辆售价在10-14万的车型,因为电池受损,仅仅是维修费用就高达93000元。都快赶上整车的售价了。该《指南》如果正式开始实施...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...源车在车辆、人员和使用环节的风险都有了显著变化,而保险公司还在沿用燃油车的风险评估方法,这才是造成新能源车险又贵又赔钱的根本原因。01换还是修,没人说得清楚车险中,车辆风险是主体。其中,“换还是修”是一...……更多
不愿给新能源车承保?保险公司也是一肚子苦水
...,而且投保难、续保贵,甚至感觉有些被歧视,因为一些保险公司还出现过不愿意受理投保的情况。可实际上,保险公司也是一肚子苦水,这究竟怎么回事呢?保险公司拒绝受理的理由往往是“新能源车赔付率高,卖新能源车险...……更多
...果遭遇暴雨天气,爱车被水淹浸泡或者被冲走,该如何找保险公司理赔,在最大程度上减小损失呢?记者走访了我市多家财险公司,为您探个究竟。4月底以来,我市接连遭遇暴雨天气。5月7日,记者从市内多家保险公司了解到,...……更多
有望告别天价维修费?电池理赔乱象,有望解决
...这一价格几乎和当时该车的购买价11万元差不多了,所以保险公司拒绝理赔。几经协商,保险公司最终同意以全损的方式进行赔付,但车主不愿意接受,毕竟车买来都还没用多久,就给亏钱处理了,换谁谁也不能接受,更何况本...……更多
上海新能源车车主保费普涨?续保困难?记者展开了调查
一次都没出险,却被保险公司认定是“高风险”,迟迟无法安排续保,这让市民陈先生摸不着头脑。近日,解放日报·上观新闻“民声直通车”收到不少类似新能源车车主反映的续保问题,为什么新能源车会遭遇投保难?当前,...……更多
不用再和保险公司打太极,中保协发布动力电池损伤分级标准
...但很多新能源车主却因为维修,尤其是电池维修和厂商、保险公司难以达成共识。不过,就在近日,中保协发布动力电池损伤分级标准,以后新能源汽车的动力电池损伤后的维修和理赔算是有了一个可参考的标准,不再是各执一...……更多
新能源车险定价机制优化势在必行,行业有望迎来新一轮供需共振
...更有针对性的综合金融服务,逐步扩大出口信用覆盖面。车险市场谋变公开资料显示,新能源汽车保险是指针对新能源汽车的风险保障,主要包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等。根据中国银保信(CBIT)发布的...……更多
小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融
...这么贵?贵在哪里?未来可能降价吗?车主喊贵的同时,保险公司却在叫亏。数据显示,新能源车险的赔付率平均接近85%,部分险企车险综合成本率超过100%,险企的新能源车险业务处在盈亏线边缘,亏损压力较大。面对这一现...……更多
...足发展。2003年我国车险保费为544.62亿元,到2022年,财产保险公司机动车辆保险原保险保费收入达8210亿元。风险保障水平提升。《关于实施车险综合改革的指导意见》自2020年开始实施,交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20...……更多
比亚迪进军保险业,新能源车险,将比燃油车便宜?
...过旗下子公司,受让了一家保险经纪公司100%股权。联合保险公司推出特殊险种的,比如今年1月份,极越联手平安保险广州分公司,推出了“智驾险”,也可以看作是车企进军保险业的一则案例。车企进军保险业,能改变什么?...……更多
比亚迪车险开售,费用低20%,腾势D9全险和天籁一个价?
...数。而在比亚迪财险上险的比亚迪车型,会比其他第三方保险公司的费用要更加便宜。能便宜多少,拿试点期间开出的第一份保单是来自售价11.28万元的比亚迪海豚(试点期间只对海豚车型开放),涵盖商业险2900元、交强险950元...……更多
谢跃:新能源车险是车险的终级之战
...车,私人购买新能源汽车从事如网约车的营运业务,导致保险公司面临更高的赔付风险。与此同时,定损员对新能源车知识欠缺、新能源车道德风险加剧、新能源车高成本结构等因素,也容易造成财险公司赔付率高,从而导致部...……更多
新能源车企卖车险,保费能降低?
...样未出险的还有特斯拉Model3车主向时代周报记者表示:“保险公司销售说,因为同品牌的其他车主出险修车费用太高了,所以今年保费上涨了近1000元,保费总额都接近7000元了。”在顾思捷看来,导致新能源车险保费较高的原因...……更多
新能源车险为什么贵
...要原因之一是新能源车维修费用高。“有些车出险之后,保险公司去定损,有时4S店对动力电池包的报价比车还贵。在这种情况下,保险公司一般会定全损,车就直接报废了。”专业从事新能源汽车维修和培训的孙明辉告诉记者...……更多
...费大约4000元。此前他曾在其他公司投保,今年其他两家保险公司给出的报价均超过6000元。此外,还有一部分网友反馈,进入投保页面按步骤操作后,一直显示投保异常。对于投保异常情况,19日,中新经纬以车主身份致电比亚...……更多
...从表面的原因和数据来看,第一是新能源车出险率过高,保险公司人士提供的数据显示,新能源汽车商业险出险率为35.1%,而传统燃油车出险率不足20%。第二是维修费用过高。新能源汽车的一体化压铸设计增加了修复难度。因为...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...升,新能源车险的保费规模也会持续攀升。看起来这一轮保险公司赢麻了。但是奇怪的是,保险公司也在诉苦,直呼新能源车保险业务不赚钱。从各家交保险公司2023年中财报来看,人保财险、太保产险、众安保险、阳光保险等...……更多
新能源车险应势求变
...。投保和承保的天平两端,新能源车主觉得保费高了,但保险公司也有苦衷。一家保险公司的负责人最近透露,其新能源车险综合成本率相比燃油车高出大概7个百分点,这个幅度在行业内还不算高,他认为行业整体水平会高出10...……更多
...通等重点领域,为新质生产力发展保驾护航。围绕新能源车险打造更多产品目前,新能源车险的高成本是行业面临的共同难题,也是制约新能源车普及的一个重要因素。解决新能源车险成本问题,需要产险公司、政府和车企共同...……更多
...成更高的出险率。大部分新能源汽车的补贴力度较大,但保险公司在计算车损险保费时,会参照出厂价,而非消费者享受补贴后实际支付的车价,所以车主会感到新能源汽车保费较高。省城一家财险公司相关人士告诉记者,由于...……更多
新能源车投保难何解
在新能源车险上线2年后,车主吐槽“投保难”“续保难”的声音再次出现。对此,国家金融监管总局近期下发通知要求“商业保险公司不得拒保交强险,商业险愿保尽保,同时要求险企全面排查整改,不得在系统管控、核保政...……更多
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
...交强险是强制性的,在商业险上多是车主在询价过程中对保险公司的报价不认可,从而认为保险公司在车险投保中设置了障碍。但保险公司是基于精算模型来对风险进行判断,从而给出与车辆相匹配的报价,一些车主未必能完全...……更多
小米su7车险首年价格曝光
...认为,尽管新能源汽车的维修成本可能高于传统汽车,但保险公司提供的服务并没有显著增加,因此不应该收取更高的保费。媒体分析指出,目前新能源车险市场的保费普遍偏高,与保险公司报告的亏损状态形成了鲜明对比,这...……更多
比亚迪突曝大消息
...相应费率浮动系数。”“以后买新能源车险,再也不用看保险公司的脸色了。”该消息一出,很快引爆网络,大量车主表示,“希望比亚迪的鲇鱼效应能把保费尽快干下来。”在一位分析人士看来,比亚迪此番动作将给新能源行...……更多
20万元电车保费超玛莎拉蒂,谁在抬高新能源车险?
...了”,有车主如此感叹。更有车主0出险0违章也遭到多家保险公司“拒保”商业险。有车险从业者对搜狐财经直言,“电车五年以上车损(险)就很难做了。”新能源车险续保为什么这么难、这么贵?是新能源车的“原罪”?车...……更多
新能源车电池磕坏了怎么办?
...。因此,被保险人在事故发生后,需要选择第一时间通知保险公司。事实上,新能源车在购买之后也是需要交强险的,但只因交强险的理赔范围和额度不是很广泛,被保险人需要购买商业保险。通常,商业保险中的汽车损失保险...……更多
2022-12-16 13:40新能源,电池,怎么办
小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂?
...要一环。据悉,人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司与互联网保险代理平台“蚂蚁保”合作,共同研发上线了车险“联合定价”技术,从“车”和“人”两个维度实现更精准的车险定价,在提升保险公司运营效率的...……更多
新能源汽车保费贵难题如何破解
...近期险企发布的年报来看,新能源汽车保险业务对于多数保险公司而言盈利困难。 两头“喊冤”,新能源汽车在消费端遭遇的难题引起相关部门注意。3月11日,国家金融监督管理总局局长李云泽表示,会进一步优化新能源车险...……更多
吴赈宇回归鑫安车险 2023年公司净亏损1.46亿
...,结束了自2014年开始持续九年的盈利局面。具体而言,车险、责任保险和货运保险,是长期拉动鑫安保险业务发展的三驾马车,近年来合计业务占比超80%。与众不同的是,在众多财险公司纷纷转向非车险业务的同时,鑫安保险...……更多
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通用汽车,露出獠牙
在当今这个全球化的市场环境中,汽车品牌的跨国扩张已成为其增长战略的重要一环。近日通用汽车宣布,旗下的GMC品牌即将进军中国市场
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提车报告!年轻家庭买比亚迪宋L DM-i,超爽好吗?
谁没有过梦呢?梦里的我脚踩高跟鞋出入CBD,手握方向盘前往每一站目的地,终点等我的都是成百上千万的合同签字落地。但是年近30
2024-10-26 19:07:00
技术全栈自研,软件定义汽车,长安汽车数智化构想全面落地
长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
2024-10-25 13:50:00
东风奕派008五座预售20-25万元!预计11月中上市
10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
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直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
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高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
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掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
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比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
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只要9.98万元!东风日产逍客·荣誉上市
东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
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从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
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