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奇瑞“狂飙”,刷新中国汽车混动世界观
...先,争的是滔滔不绝。如果用一个词来总结2023年的中国车市,很多人会用“卷”字,但“卷”只是露出水面一少部分“冰山”,尤其进入到2024、2025年的淘汰赛,逞一时之销量,刀光剑影后,根基不稳者很容易折戟沉沙。“卷”...……更多
...达850万辆 ■ 中国工业报记者 马 艳1月10日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)举行月度数据发布会。会上,乘联会秘书长崔东树表示,2022年1-12月乘用车累计零售2054.3万辆,同比增长1.9%,同比净增38.6万辆,其中...……更多
奇瑞狂飙 用星纪元ES点亮“塔尖”,开启星途品牌高端新征程
近几年,自主高端化已经成为了车市的主旋律之一。尤其是新能源的快速增长也给了中国汽车品牌突围高端电动车市场的巨大可能。在自主头部的带领下,中国汽车品牌的溢价能力逐步提升,并向着30万元以上的单车均价进发。...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...,透露出各方尽力解决问题、尽力完成重整的信号。但在车市竞争不断加剧的情况下,华晨集团的前路或难言明朗。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树如是说。 除此之外,知豆汽车近日也宣布完成资本战略重组,品牌...……更多
...:北京日报多项优惠拉动销售 品牌高管隔空交锋新能源车市打响年终销量之战本报记者 赵语涵新能源汽车市场的年终销量之战已然打响。进入11月,比亚迪、问界、理想、零跑等品牌纷纷通过优惠补贴等手段变相开展降价促销...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...”,2024款赛那官降2.5万,理由是独宠中国车主……4月的车市,聚焦度最高的活动是2024年北京车展,原以为,这个月的关键词是“新车”,各大汽车品牌为了秀肌肉,赚流量会疯狂发布新车。然而,车市的“剧情”却跟之前的预...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...转型,国内各大车企也算是卯足了劲,都将近期的阶段性目标放在了2025年。如长安的“停售传统燃油车”,广汽的“全系车型电气化”,东风的“双百万销量目标”,一汽的“30款新能源车的投放”……都将时间节点锁定在了202...……更多
...限时优惠带动消费,再到“金九银十”延续降价风潮助推车市飘红,国内车市如火如荼的“价格战”与节节攀升的市场销量交相辉映,不断重塑车市利益分配机制。“2023年,中国汽车市场呈现三大亮点,分别是汽车产销和出口...……更多
吉利和奇瑞忍不住了,下场加入价格战,多款主力车型在列
...400万辆的目标还是让它们很有压力的~当然,咱们习惯了车市腥风血雨的消费者们也不是那么容易买账的,有不少网友就表示这样的优惠“根本不管新买车人的死活”,还有人认为“至高这个词不简单”、“得不到的永远是至高...……更多
· 比亚迪、领克、欧拉也降了!下一个谁接棒?
...只剩下两个月的时间了,各家车企也到了年终冲刺阶段,车市“内卷”依然在继续。进入11月,比亚迪、领克、欧拉等多家车企的多款车型加入降价行列,未来或许还有更多车型继续加入!年销目标压力重11月1日,比亚迪推出“...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...个月继续保持30万辆以上的增长,那么全年突破300万辆的目标基本稳了。 以比亚迪目前的销量,基本稳居国内市场销量冠军,大众、丰田等合资车企在中国市场的销量明显下降,再加上其他国产新能源车企的销量增长,对传...……更多
在李想和汽车专家的预言里,是中国电动车发展再次换路?
...车企高管、汽车专家,都表达了相同的观点。恶性竞争的车市,谁都没有好果子吃,竞争可以很残酷,但需要新的制度来托底。比如倒闭的车企,该如何重组,如何避免倒闭。理想汽车李想建议,该建立汽车的收购/重组等相关...……更多
...,价格却越来越低。这两个“方面”可以说是当下中国汽车市场的真实写照,却也同样适用于百年前的美国车市。“群雄并起”亦可以形容当时美国的汽车市场,如福特、通用、克莱斯勒等汽车巨头都是那个时代诞生的。但更多...……更多
国内车市为年底收官赛做最后冲刺。12月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年前11个月,汽车产销同比分别增长10%和10.8%。其中,11月产销量同比增长均接近三成。中汽协副秘书长陈士华表示:“...……更多
让吉利长城放弃DHT?李想降不了增程的成本,比亚迪才是变数
...25年之前,多挡PHEV会逐渐转型增程”。现如今,我们的汽车市场,是被这几种驱动形式拼凑起来的,汽油车、混动车、纯电车、插混车以及增程车。在汽车市场经历了几年纯电车高速增长期之后,现阶段,插混和增程增长的速度...……更多
奇瑞这个“理工男”,开始不客气了
...男”,但是绝不做偏科生,琴棋书画样样精通。 现在的车市有多卷,想必大家都有所耳闻。为了满足不同消费者的喜好,定位区别鲜明的新能源产品矩阵就显得尤为重要。对此,奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海、iCAR四路齐发...……更多
泰国车市,是中国车企的温床?
近日轱辘哥来到了泰国,这个东南亚最大的汽车市场之一深深吸引了轱辘哥关注。众所周知,燃油车时代,泰国汽车工业的发展,主要依赖日系车。60年前,丰田、日产、本田等日系品牌踏足泰国市场,持续投资建厂、扩大产能...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...大多数中国人正逐步进入正常工作的节奏。然而在中国汽车市场,一场硝烟漫天的激战从假期结束的那一刻起,便未曾停歇。2月19日,全球最大的新能源汽车制造商比亚迪宣布,比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,其中DM-...……更多
...州日报车博会、价格战、新能源三大关键词盘点今年衢州车市记者 黄欢转眼临近年终岁尾,回顾今年衢州车市,可谓更加曲折跌宕。车企之间的激烈比拼、品牌之间的价格战、新能源汽车渗透率创新高,新技术和新车型层出不...……更多
连续6年产销破百万、新能源渗透率翻三番 吉利汽车跑出“加速度”
回望2022年,国内车市经历了跌宕起伏,亦品尝了艰难的滋味。中汽协最新数据显示,2022年,汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆, 同比分别增长3.4%和2.1%,与上年相比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点。自主品牌高...……更多
自主份额能超过60%吗?
...主车企更是加大了出海力度。“2024年,上汽海外的销量目标向135万辆的方向进军,2025年的规划是要突破150万辆的量级。”上汽国际党委书记、副总经理赵爱民向盖世汽车透露。长安汽车则在近期举办的全球伙伴大会上介绍称,2...……更多
奇瑞高增长背后现隐忧:国内外销量“倒挂” 新能源转型缓慢
...果奇瑞推出的每个产品都有各自的特色,能够争取各自的目标客户市场,那是最好的;如果说产品基本上都差不多,就会自己跟自己打架,等于是自相残杀了。”中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉表示,奇瑞的新能源产品...……更多
比亚迪:我们没有降价,只是在推动燃油转型纯电的步伐
近日,比亚迪汽车再次成为汽车市场的焦点,旗下多款车型推出5000-10000元不等的现金优惠。这一动作引发了车市热议,然而,比亚迪的辉煌成绩和市场关注并未因此而减退。让我们一同深入分析比亚迪的崛起、市场策略以及对...……更多
增长很明显,阿维塔,但累计销量并不是太美好
...说,阿维塔在市场中所面临的压力并不小。而且,2024年车市中价格战也是硝烟四起,对还没有实现真正崛起的阿维塔来说,也是不得不面对的拦路石,毕竟,价格战的背后就是销量以及市场话语权和影响力之争。根据公开的销...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...诉大家一个事实:目前在家用微型车,也就是常说的A00级车市场上,纯燃油车已经基本绝迹了。也就是说,如果你要买一台10万元以下的微型车代步,可选的只有宏光MINIEV、宝骏KiWiEV、奇瑞小蚂蚁、长安Lumin,QQ冰淇淋等这些纯电...……更多
自主品牌传统车企份额明显提升,3月厂商排名发布
...商排名,2024年3月份,比亚迪同时获得了狭义乘用车零售销量、狭义乘用车批发销量、广义乘用车零售销量、广义乘用车批发销量的四料冠军,表现十分强悍。其中,比亚迪的狭义和广义乘用车零售销量均为26.0辆,同比增长均为...……更多
“即将进入年底”,而汽车价格也将来到最低,你准备抄底吗?
...没有好转,库存水平依然居高不下。今年8月,国内乘用车市场零售量达到历史同期最高水平,自主品牌和主流合资品牌都取得了不俗成绩,车市“淡季不淡”。随着金九银十销售旺季的到来,促销力度加大,10月上半月的销售高...……更多
价格战是贯穿今年车市的关键词,从年初一直激战至年末。2023年余额已不足,越来越多的车企开启以价换量模式,欲通过推出购车补贴、限时优惠等活动实现全年销量冲刺。根据中国汽车工业协会近日发布的数据显示,今年前1...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
无论一季度销量跌20%也好,还是跌10%也好,车市今年面临的处境只会比2022年更困难,也更有戏剧性。新能源补贴谢幕第六天,特斯拉再次降价,所有车型都降价到近两年的历史新低。尽管每次降价,特斯拉中国区副总裁陶琳都...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...前10个月,蔚来卖出了不到13万辆车,只完成了全年销量目标(24万辆)的一半。而市场的变化日新月异,并不会为任何一个玩家停留,哪怕它曾经是备受瞩目的明星选手。在这几年的新能源汽车赛道,竞争更为激烈的年份永远是...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00