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国内车市为年底收官赛做最后冲刺。12月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年前11个月,汽车产销同比分别增长10%和10.8%。其中,11月产销量同比增长均接近三成。中汽协副秘书长陈士华表示:“...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
...产品设计也很接地气。长安汽车也在快马加鞭布局新能源车市,1月份,乘联会预估该品牌批发销量达到52000辆,目前,长安汽车旗下拥有阿维塔、长安深蓝、长安启源等新能源品牌,畅销新能源车型不在少数,此外,长城汽车也...……更多
乘用车市场终于迎来“金九”。10月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年9月国内汽车产销量环比增长均超10%。同日,来自乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)的数据显示,9月份国内狭义乘...……更多
新车扎堆首发,售价继续“打折”!广州车展打响车市收官战
...会密集上演。众多品牌推出新款重磅车型,也将为全国汽车市场的年底冲量添上一把火。新品竞争白热化,降价依旧是主旋律新产品一直是车企提振销量的有效手段,尤其是在新车上市的第一年内。在中国市场,车企已经把新能...……更多
车型热销势头强劲,车市再现金九银十
金九银十效应有望重新显现,继9月份国内乘用车市场零售销量同比和环比涨幅双双达到5%之后,10月上半月乘用车市场零售销量同比增长23%,环比9月同期增长14%,整体表现比9月份更出色,乘联会预计,10月狭义乘用车零售销量...……更多
数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...为李想对今年首月销量并不满意。 事实上,对于去年底车市冲量将产生的“后遗症”,车企也早有准备。“车企年末冲刺和地方促消费共同推动市场火爆。12月促销在力度和广度上都有所增强,几乎涉及所有厂商、所有车型,...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...来看车吗?店里都有优惠。”这是近日时代财经走访多地车市时,最常听到的一句话。转眼1月已经过半,汽车市场迎来全年最冷寒冬。乘联会最新数据显示,1月1日到14日,乘用车市场零售78.8万辆,同比增长18%,环比增长6%。但...……更多
...自:北京日报本报讯(记者 赵语涵)新年伊始,今年汽车市场将呈现什么样的走势?乘用车市场信息联席会秘书长崔东树昨天做出预测,预计2024年车市将更高更强,乘用车总体零售2220万台,较2023年增长3%。新能源市场将继续保...……更多
...达850万辆 ■ 中国工业报记者 马 艳1月10日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)举行月度数据发布会。会上,乘联会秘书长崔东树表示,2022年1-12月乘用车累计零售2054.3万辆,同比增长1.9%,同比净增38.6万辆,其中...……更多
...的年。卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,今年的新能源车市将是一场全方面的竞争。从“油电同价”到“电比油低”2月19日,比亚迪官宣上市两款插混车型-秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,起售价7.98万元,比一年前的最低官方...……更多
吉利反超一汽-大众!11月厂商销量排名出炉
年底了,车市的“卷”势也更猛了,尤其是自主品牌车企,完全是卖疯的节奏了!近日,各车企纷纷交出了成绩单,说真的排名变化还是挺大,尤其是第二名这次也换人了。据乘联会最新报告显示,2023年11月乘用车市场零售销...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...车走势1、2023年世界新能源乘用车表现2、世界新能源乘用车市场走势2020年上半年世界新能源车面临高基数压力,12月开始进入低基数阶段,奠定了持续至今新的新能源增长周期。2021-2022年呈现加速上升态势,低基数下的增长更强...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
1.12月全国乘用车市场回顾 零售:2023年12月乘用车市场零售达到235.3万辆,同比增长8.5%,环比增长13.1%。今年以来累计零售2,169.9万辆,同比增长5.6%。2023年12月车市零售环比大幅走强,车企年末冲刺和地方促消费共同推动市场...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
2023年,汽车市场和车企都过得并不平静。年初,东风系组团“杀价”引发蝴蝶效应,全年价格战不止。价格战背后,汽车行业内卷升温,导致不少车企利润也亮起“红灯”,经销商更是压力倍增。虽然国内车市受价格战影响进...……更多
...乡、购车补贴等促进汽车消费的多项举措,拉动了整个汽车市场的火热态势。同时,各大新能源厂商为抢占市场,加大促销力度,新车价格优惠力度较大。此外,在清理“国六b非RDE车型”的要求和新能源汽车降价的压力下,燃...……更多
...仍未结束。伴随着价格战的持续,“卷”成为2023年中国车市的关键词。卷产品、卷技术、卷价格、卷产业链上下游,内卷激烈的同时,汽车产业也在加速变革。价格战对行业上下游和消费者来说意味着什么,又该如何在价格战...……更多
龙年车市十大猜想
2023年的中国车市让人爱恨交加,一方面是产销双双突破3000万辆,自主品牌市场份额提升到历史高位,汽车出口同比增长近六成;另一方面则是汽车消费环境的持续恶化,价格战烟火四起……当然,2023年再多的精彩与无奈,现...……更多
3月厂商销量榜:比亚迪一马当先,一汽丰田等下滑,华晨宝马落榜
...滑的趋势。在一定程度上,这显示了2023年3月份,国内汽车市场整体表现向好的事实。事实上,整体上看,3月份榜单整体上还是呈现出不少的变化的。本文,基于乘联会发布的数据,车宇世界将为大家解析下2024年3月份狭义乘用...……更多
新能源乘用车销量同比下滑37.7%,环比增长50.47%
2023年伊始,没有了两大补贴政策支持的车市遭遇意料中的“开门黑”,但进入第二周(1月9日-15日)后局势迅速得到扭转,1月车市预期忽然变得乐观起来。相关上险数据显示,自开年第一周乘用车总量同比下滑37.7%后,第二周反弹...……更多
抛出百亿补贴 车企“咬住”置换需求
...共同认识。“换新”风口去年,“东风系”组团杀价掀起车市价格战。今年,“东风系”也抢先针对置换需求抛出迎客计划。其中,包括东风汽车集团旗下东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行、东风启辰等自主...……更多
...转自:企业观察报张旭近日,乘联会公布了今年2月国内车市的销量情况。受春节长假影响,狭义乘用车零售量109.5万辆,同比下跌21%。从厂商零售销量排名来看,2月零售销量排名前十的车企分别为比亚迪、吉利汽车、长安汽车...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
“价格战”无疑是中国车市在2023年的关键词。继2017年年销2887.9万辆之后,时隔六年,中国汽车终于在2023年完成全年3000万辆的总销量,创下了历史新高。但谁也没想到,车市崛起方式是如此“惨烈”:贯穿全年的“价格战”、...……更多
中国SUV全球销冠花落他家 这家车企为何如此勇猛?
...企也在无限内卷中迎来了属于各自的盘点时刻。回首近期车市,纵然面对价格战和科技新贵入局造车等热门话题,仍有诸多车企用实力捍卫了“强者恒强”的定律,也有部分细分市场从此换了天地,引发行业聚焦。在《一品汽车...……更多
崔东树:汽车消费增长压力仍较大 建议采取减免购车人员个税等措施拉动购车消费
...9月的高基数持续,汽车消费增长压力仍较大,因此促进车市消费,建议可以推动减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施,拉动购车消费促进经济增长。 根据国家统计局数据,9月份,社会消费品零售总额39826...……更多
仅奇瑞汽车正增长!2月厂商销量排名出炉
...深思!3月8日,乘联会发布最新数据显示,2024年2月乘用车市场零售销量为109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%;2024年1-2月累计零售销量为313.3万辆,同比增长17.0%。其实,2月受春节节日以及天数较少的影响,销量下滑也是在...……更多
销售放缓 进口车突然不香啦?
...?在中国汽车出口跃居全球首位的同时,进口品牌在中国车市发展趋缓。中国汽车流通协会最新发布数据显示,2023年我国汽车进口79.9万辆,相比2022年同期下滑8.9%;进口车实际累计销量76.9万辆;进口金额达到3321.3亿元,同比下...……更多
2023中国汽车经销商高峰论坛丨西安、郑州、成都、杭州站隆重举办
...服务精细化运营,达成降本增效的目标。2023年,我国汽车市场风云变幻,新能源车的异军突起,销售模式的创新变革,经销商该如何抓住市场变幻中的全新机遇,成为时下热门的课题。易车研究院院长兼首席分析师周丽君在《...……更多
2024中国车市的十大悬念
...达1.95万美元。根据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车市场的新能源车渗透率达到31.6%,比2022年提高5.9个百分点。乘用车市场的新能源车渗透率更高,2023年为34.7%,且呈加速上升趋势,12月为40.7%。即每卖出100台新车,就有41...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
...据显示,到了今年前两个月,销量下跌16%。与上海新能源车市形成鲜明对比的是,全国新能源车市新能源渗透率达到45.5%,即将与燃油车持平。超一线和新一线城市中,除上海外,新能源销量均呈上涨趋势。原因是,新年的价格...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
新能源龙头比亚迪打响了春节后车市价格战的第一枪。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版2月19日,比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。...……更多
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增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
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纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00
小鹏MONA M03前线战报:50%对比秦L,50%买中配,二线城市卖得更多
小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
2024-09-03 14:58:00
斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
2024-09-03 14:59:00
L4级自动驾驶首次赋能家用车 百度辅助极越创造历史
L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
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2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
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没了流量,车展就该是这个样子
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