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  • 头条热搜
...所在企业的品牌声誉深度绑定、进而促使“粉丝”转化成消费者的现象。我们可以将之理解为商业环境深度媒介化的结果。放眼全球,这种将公众注意力转化成为社会资本、进而转化为企业商业资本的案例层出不穷。例如,特斯...……更多
媒体:奔驰宝马奥迪新能源车大降价,背后是中国品牌快速崛起
...元左右。资料图:宝马品牌4S店。 中新财经记者 葛成 图消费者态度不一“不是21万的小米SU7买不起,而是17万的宝马i3更有性价比!”记者注意到,在“宝马腰斩式大降价”词条冲上热搜后,相关评论展现出的不同态度颇具看点...……更多
...好”;明明只能跑400公里,却官宣续航里程600公里,误导消费者、炒高话题热度。夸大其词的宣传,祸害无穷。举个例子,前两年有车企将自家产品“辅助驾驶”夸大为“自动驾驶”,有车主在开启该功能后发生车祸。也有车企...……更多
都市车界|车企大佬“亲征”宣传一线,掀起新一轮汽车营销热潮
...位,将小米手机定位为高性价比的智能手机,满足了广大消费者对高性能、高品质手机的需求。而宣布进军汽车行业之后,更是将小米首车小米SU7打造成了现象级爆品。如果说直播、短视频是雷军、周鸿祎等“老牌网红”的“拿...……更多
广汽彻底卷不动了?“南霸天”曾庆洪称“想找死的车企就早点降价”
...海,避免低价竞争让车企利润受损。但是,这直接引发了消费者的调侃:“玩不起就别玩”。 近年来,广汽旗下合资品牌“溃败”,自主新能源品牌发展尚需努力,面对比亚迪新能源汽车大打价格战的多方“围合”,曾经在燃...……更多
车圈“价值战”不会比“价格战”更好打
...放缓,意味着很难再出现动辄数万元的巨幅降价,但对于消费者和整个汽车行业而言,价格战不再持续未必是坏事,甚至可能会对汽车销量和行业发展起到推动作用。价格战,双刃剑汽车价格战对于消费者而言,好处在于能够降...……更多
...是无论怎么拼,如何做到更实用,更安全才是各家厂商和消费者最关心的问题。所以,还是少打嘴仗,多打安全的硬仗吧!来源:伯虎财经 ……更多
车圈厮杀550天,BBA打响价格阻击战第一枪
...售对Tech星球称,如今降价已经不再能促进销售,反而让消费者产生了观望的心理。今年7月,宝马中国率先退出价格战,此后,奔驰、奥迪等豪车品牌纷纷跟进,随后大众、丰田、本田、蔚来、理想等也逐步回收现金优惠或权益....……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...实力,更重要的是高价的背后不是噱头,而是真正能打动消费者的高价值,仰望U8在12月狂卖1593辆就说明了这一点。虽然不是所有高价国产车都能受到认可,但显然中国汽车品牌的实力早已今非昔比。 出海中国汽车工业协会数...……更多
...像机械更像电子产品,天生具有互联网基因。要吸引年轻消费者,就得在一定程度上遵循“先有流量、后有销量”的逻辑。酒香也怕巷子深。依法合规主动“触网”,讲好国产品牌故事,消费者乐观其成,甚至一高兴,也就掏了腰包。但...……更多
车圈大佬达成共识,“AI汽车”才是真正未来?
...通和低延时两种需求,是行业比较重要的发展契机。眼下消费者对汽车智能化日益重视,意味着车企和方案供应商不仅要把智能化做好,还要把智能化的成本打下来,让科技能够平权。智能汽车当前除了要在技术上做加法,在思...……更多
中场休息的车圈价格战,没有赢家
...到店。但长此以往,对品牌是一个消耗。面向智能汽车的消费者,智己知难而上。“智能化技术的使用场景,在终端传递给用户时还是会面临挺大的摩擦力,有时候不如冰箱、彩电和颜色那么容易传递给用户。”刘涛表示,智己...……更多
裁员这剂猛药,治不了特斯拉的病
...其实并不仅是特斯拉,在车圈此起彼伏的“价格战”下,消费者已经逐渐对促销“脱敏”了,毕竟每一次车圈大降价之后,仍然会有更低的价格出现,车企也会想方设法通过“增配”来降价。“价格屠刀”越来越不好使,车企们...……更多
小米SU7搅动车圈!大佬、车企都坐不住了……
...争注定非常激烈。小米汽车新品价格发布算是靴子落地,消费者观望情绪大为缓解,4月开始,部分车型也根据价格竞争格局和自身销量诉求进行价格调整,给消费者更强的购买理由,新能源车市进入产销两旺阶段。综合自财联...……更多
“国产新能源车再贵下去,以后大家就只开得起奔驰宝马了”
...是一众新势力车企集体冲击高端线,眼看着就要抛弃普通消费者。两天前华为发布了“最贵”车型问界M9,46.98万元起售,纯电Ultra版更卖到了56.98万元。就连柯洁都在网上直言,“太贵了,反正这价格我肯定是买不起。”就像是...……更多
汽车行业饭圈化:谁的春药?谁的毒药?
...自动跟进报道,最终流量有了,但也容易适得其反,导致消费者关注的点偏离了品牌与产品本身。华为之所以在汽车行业频频惹关注,也是因为在钱方面撑不住了。据华为2023上半年财报显示,作为第五大板块的车BU(华为智能汽...……更多
北京车展观察:周鸿祎爬上车顶,BBA不再人满为患
...半月,新能源汽车渗透率已经超过一半。四年间,曾经被消费者视为“非主流”的新能源汽车,已经完成了替代燃油车的使命,受到了消费者的认可,二者之间的身份悄然发生转变。今年热闹非凡的北京车展,就是市场巨大变革...……更多
车企大佬不再学雷军
...车企放弃了与客户的直接交流。实际上,车企尝试拉近与消费者距离的尝试从未停止,但直播不再是唯一选择。流量带不来销量上半年,新能源汽车行业格局已经基本确立,但雷军的个人影响力,让小米SU7这个车圈“新兵蛋子”...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
...超快充充电桩,实现“有路的地方就有高质量充电”,为消费者带来“一秒一公里”的便利。在12月23日的NIO DAY上,蔚来汽车发布第四代换电站和640kW全液冷超快充桩。第四代换电站支持多品牌共享换电,并配备站顶光伏系统,...……更多
挖墙脚、荐竞品、邀抱团,雷军、华为共演车圈商业攻防战
...小米SU7大定用户支付5000元定金补偿,以求抢夺小米汽车消费者。面对友商的竞争,雷军倒是显得格外淡定,在微博表示已努力提升小米SU7的产能和交付速度,标准版与Max版均已提前交付,若是消费者急于购车,也可以选择智界S7...……更多
车圈大佬IP现状:有人停更,有人变“愤青”,有人为直播拼命
...帮助,至少在品牌推广宣传上,能够起到广而告之、增加消费者好感的作用。极越、小鹏、蔚来今年下半年销量都开始上升,小米汽车销量稳步增长,这些成绩和老板们营销方式也有一定帮助。然而,打造IP这种事情,属于一旦...……更多
鲜橙财经|互联网大佬会面:周鸿祎向雷军要车,却遭雷军婉拒
...互联网大佬之间的友好关系,也反映了他们对市场动态和消费者需求的敏锐洞察。通过这次对话,我们可以看出,无论是360还是小米,都在不断地探索和学习,以及在竞争激烈的市场中保持领先地位。 ……更多
全球车圈纯电豪华第一股,路特斯的想象空间有多大?
...智能座舱、智能驾驶,通过先发优势,提升用户体验,让消费者能更早认可路特斯。根据Vision80的“3+3”产品矩阵规划,路特斯要推出三款跑车和三款生活用车。除了Emira,路特斯在2019年推出首款纯电超级跑车Evija。2022年首款纯...……更多
北京车市实探:错失补贴车企“报销”?有的新车打8折,有的提车等8周
...旧换新补贴实施细则》规定、报废旧车并购买新车的个人消费者,补贴标准分别提高至2万元和1.5万元。年末厂家优惠叠加国家及地方置换补贴,不少品牌车型优惠可达近4万元,力度显著。而春节前购车需求的增长,也为车企年...……更多
汽车消费热情持续高涨(锐财经)
...破70亿元,比上届增长7.72%。“本届湖南车展充分展现了消费者的消费信心正在恢复,市场活力正在加速释放。”车展组委会相关负责人表示。放眼全国,“五一”期间多地举办了丰富多彩的鼓励购车活动,居民汽车消费热情持...……更多
网信办查封自媒体乱象,别让车圈“流量”代表销量
...也让竞争愈发变形。虽然结果向好,但谣言消耗了企业与消费者的时间、金钱、和精力。区别于乘用车,商用车的本质是生产力工具,商用车的使命是让开这台车的人能赚更多的钱。但谣言给企业与消费者都造成了危害,这是福...……更多
问个问题,你们愿意花十万买秦L/海豹06,还是轩逸/速腾?
...网络,让很多人感到了惊喜。那么,惊喜之余,对于普通消费者而言,在买车的时候肯定还是要认真考虑,到底是买秦L/海豹06,还是轩逸/速腾这样的合资燃油车呢?毫无疑问,秦L/海豹06的产品力在那里摆着,不管是哪一项数据...……更多
钱好赚,车企大佬争相做网红
...车企业的创始人开启直播,用更直接、更接地气的方式与消费者互动,是他们尝试拥抱新事物的一种表现。当前,头部新势力车企崛起,传统车企确实需要取长补短。要知道,当前汽车市场的趋势是燃油车份额不断减少,新能源...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...上下功夫的新方式,从这个角度来看,最终获胜者依然是消费者。 ……更多
问界M9:“华为完全体”拓展智能汽车产业“边界”
...车解决方案,包括智能驾驶、车联网等核心技术,以及在消费者领域的2C能力,以期推进智能汽车行业的升级转型。依托于华为三十年在通信、信息技术领域的深厚积累,鸿蒙智行助力合作伙伴更好地融合和利用这些前沿技术,...……更多
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本文转自:人民网-辽宁频道12月5日,金杯与吉利远程合作的首款吉运新能源产品下线仪式在沈阳金杯公司总装车间隆重举行。本次下线的金杯吉运E6
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近日,路特斯计划复活5款经典涂装,并应用于路特斯Emira当中。据悉,这5款车型每种涂装均限量12台,共限量60台,并仅在12个欧洲国家发售
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还有27天就要跟2024说再见了,有没有在年底购车的小伙伴呢?今天我们来推荐5款值得买的车型。12万 荣威D7 厂商指导价
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冬季用车时,座舱太冷是让很多用户都困扰的问题,车内温度上升速度太慢、车内温度分布不均的情况,是新能源车型长期被用户诟病的产品痛点
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鲁网12月4日讯(记者 王明玉)“18分钟补能80%”“-35℃至65℃仍可正常工作”“与竞品相比,重量轻110公斤”……12月3日
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