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销量表现不佳,起亚是否会成为下个“广汽三菱”?
尽管销量一直不尽如人意,但起亚汽车坚决否定了退出中国市场的传闻。近年来,受到新能源汽车的崛起和国内自主品牌的竞争压力,像雷诺、铃木、讴歌、Jeep等多个汽车品牌相继宣布退出中国市场。在三菱汽车宣布退出中国...……更多
三折抛售的北京现代工厂,依然找不到接盘侠
...息,但是一直没有下文。2021年,现代汽车旗下另一品牌起亚率先破局,东风退出东风悦达起亚,合资公司更名为悦达起亚,由悦达集团和现代起亚各持股50,虽然起亚还未实现控股,但是在合资公司的话语权有明显提升,起亚在...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...大家的普遍猜测。而在华销量一直低迷的韩系品牌现代和起亚,也是其中被阴霾笼罩的两个品牌。今年6月,现代汽车集团CEO张在勋表示,现代将关闭一家在华工厂,出售两家在华工厂,加上之前已经转让给理想的工厂,意味着...……更多
在海外春风得意的韩系车,为何在国内不受待见?
...相比于去年,同比增长了42.2%,创历史新高。集团旗下的起亚汽车也借势,实现了营收大涨,其第二季度的营业利润高达3.4万亿韩元,利润率达到了惊人的13%,这是什么概念呢?要知道,全球车企当中利润率最高的奔驰也不过13.5...……更多
2023年美国车市重回1500万辆,现代-起亚首次成第四大车企
...后的福特汽车,2023年虽也收获了198.1万辆,远高于现代-起亚的165.3万辆,旗下的福特F系列也继续蝉联美国车市最畅销车型的宝座——销量超过70万辆,但林肯品牌却在上扬的整体市场中下跌了2.0%,况且这已是集团连续第三年在...……更多
国内卖得一团糟,2023年全球销量却达308.6万辆,起亚这么强?
...里,丰田、本田、大众、别克是一线合资车企,而现代、起亚、标致、雪铁龙则是沦落到了连被称之为二线合资车企都不够格的境地。那之所以会出现这样的情况,既跟这些车企不够重视中国市场有关,也和它们在华所投产车型...……更多
全球创新高,起亚却在中国市场失速,究竟问题出在哪
近期,起亚发布了2023年全年在全球的销量成绩,在2023年全球市场的累计销量为308.6万辆,而分区域来看,除专用车外,起亚2023年在韩国销量达563660辆,同比增长4.6%;在韩国以外市场的销量达2516383辆,其中,美国、欧洲、印度...……更多
上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?
...。作为韩系车在中国市场中的代表车企之一,巅峰时期的起亚也是咄咄逼人,然而,现如今起亚在喧嚣过后基本上也就剩下了一地鸡毛。解析与透视系列第34期,本期就来聊聊已经上市三个多月的起亚EV5。凭借狮跑、智跑等热销...……更多
起亚:三十不立
不知不觉,起亚进入中国市场已30多年。如果把企业比作一个人的话,30岁在《论语》中本该是一个人的而立之年,可摆在悦达起亚面前的,却是中年危机。2016年“萨德事件”后,起亚在华销量持续走低,沦为尾部合资品牌,年...……更多
起亚进入中国市场20年,重振中国市场
刚刚过去的2022年,现代起亚集团以684.8万辆的成绩位居全球第三,排名仅次于丰田、大众。其中起亚品牌销量达到290.4万辆,同比增长4.6%,不断攀升的业绩也令起亚对于重振中国市场充满信心。进入中国已有20年的起亚经历过盛...……更多
品牌转型全域创新 悦达起亚2023年销量超16.6万辆
华龙网讯(齐澈)对于悦达起亚来说,2023年是应对挑战与成果显现的一年,面对中国市场电动化浪潮奔涌向前的发展趋势,悦达起亚顺势而为,积极创新,从产品、渠道、服务、出口等方面全面革新,加速向电动化品牌转型。...……更多
新款起亚k3将于今年第一季度上市,外观和内饰有升级
...了,北京现代还好,树大根深,但是没有东风汽车的悦达起亚,已经是资不抵债,销量上不了台面的状态了。但实际上,现代起亚集团尽管战略性放弃中国市场,依然可以逍遥自在。前不久,公布了最新销量数据,去年全年累计...……更多
起亚K8发布,造型相当特别,有机会翻红?
日前,起亚全新车型起亚K8正式亮相卡塔尔举办的2023日内瓦车展上,新车定位家族全新旗舰,搭载3.5LV6发动机。外观来看,新车的前脸设计十分个性夸张,无边界式的前脸内部采用了交错式的菱形结构,双侧的日行灯同样采用...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...厂,加速出海。据时代财经不完全统计,年内,包括悦达起亚、东风雪铁龙、东风本田等合资品牌均陆续将其中国产汽车销往海外。汽车出海 图片来源:起亚官微起亚汽车中国区首席运营官杨洪海接受时代财经采访时表示,部...……更多
挺好的MPV就是在中国不好卖,起亚嘉华新版亮相,外观整容
...MPV,北京现代库斯途销量还算不错,毕竟价格便宜。但是起亚嘉华销量就很差,今年多个月份销量数据也只是维持在200台左右的水平,即便是9月份有所增长,单月销量也只有290辆。起亚嘉华这款车明明是不错的MPV,然而销量就...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...巨头之列。去年现代汽车全球销量421万辆,同比增长7%,起亚全球销量308万辆,同比增长6.4%,这种良好表现与国内成绩截然相反。时下韩系车在中国汽车市场逐渐被边缘化,市场成绩已连续六年走低。现代汽车集团何时重拾中国...……更多
【韩系动向1127】现代起亚计划2030年中东市占率达到20%!
...韩国车市系列内容,《韩系动向》第1127期。现代汽车和起亚计划2030年左右在中东实现55万辆的销售目标。现代汽车和起亚将从今年开始在中东地区实现年均6.8%的销售增长,计划到2030年左右市场占有率将接近20%。据汽车业界透露...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...有对应车型。排在第三的则是在中国市场逐渐没落的现代起亚,全年卖出689万辆,相比22年也有一定的增长。无论是外观设计、智能科技还是环保性能,韩系车都呈现出了很高的水准。因为政策的原因,导致韩系车失去了中国这...……更多
新一代起亚K4预告图曝光,或推出2.0L混动版,会不会引入?
大家还记得之前东风悦达起亚曾推出过的K4吗,这款车后来为了“避讳”改名为“凯绅”,并一直销售至2017年。近日,全新起亚K4又有了新消息,官方不仅发布了新车预告图,还表示其将于3月27日开幕的2024纽约车展上正式亮相...……更多
1月16日,新款起亚K3(图片|配置|询价)首发亮相,预计将于2月正式上市。作为中期改款车型,新车针对外观和内饰进行不同程度的升级,动力依旧提供1.5L和1.4T两款发动机。作为参考,现款起亚K3售价区间为10.98-13.18万元。外观方...……更多
720长续航版车型的推出,能挽回起亚EV5销量低迷的现状?
最近,起亚汽车宣布推出EV5720长续航版车型,该车型共有3款配置,售价区间为18.48-22.58万元。这款车型搭载了88.1kWh的电池,使得续航里程提升至720km,为消费者提供更多选择,并极大地降低了用电焦虑。要了解起亚为何推出720...……更多
现代汽车在中国市场份额仅1.12%
...27.3378万辆。如果以此为基准,现代汽车的份额仅为1.12%。起亚的年销量为129907辆,市场占有率为0.56%。两个品牌合计销量勉强超过40万辆,但份额仅为1.68%。从各品牌的排名来看,德国大众汽车以10.23%的市场占有率位居第一,其次...……更多
EV5全球首发上市,起亚携全明星产品阵容亮相广州车展
记者 刘庆义11月17日,起亚携全明星产品阵容亮相第二十一届广州国际汽车展览会。值得关注的是,本次车展上,起亚EV5重磅上市,售价14.98万元起。EV5是起亚为庆祝明年成立80周年而特别推出的车型,也是首款在中国率先上市...……更多
...,韩国现代汽车集团旗下的两个汽车品牌——现代汽车和起亚汽车在全球销售了约767,000辆混合动力电动汽车,创下了新的销量纪录。根据两家汽车制造商的数据,在1月到11月期间,现代汽车和起亚汽车在韩国市场售出了254,258辆...……更多
起亚狮铂拓界带着ev6闪亮登场
...感较强的美系和韩系也变得默默无闻,尤其是韩系现代和起亚,当年的颜值担当如今已跌落高位,销量可以说是惨不忍睹,车企虽然没有放弃国内市场这块大蛋糕,升级新车动作不断,且一直没能得到理想的效果。在国内消费者...……更多
退出中国?起亚在华销量16.6万!大涨31%,反超小鹏、蔚来
智电出行了解到,悦达起亚2023年国内外累计销售166,395台,同比增长31.2%,继续保持对小鹏和蔚来的领先,其中出口整车8.6万台,同比增长125%。与此同时,悦达起亚还向越南、斯洛伐克、韩国等地出口全套散件和发动机总成5万...……更多
或将提供插混版本,全新起亚嘉华官图发布,能入华吗
起亚作为韩国传统汽车品牌,在海外市场有着不错的影响力和销量。近日,起亚官方发布了全新起亚嘉华的外观官图,新车定位为中大型MPV,作为中期改款新车,新车主要对外观细节以及内饰配置进行了调整升级,看起来更加...……更多
面向全球销售!起亚EV5在江苏工厂正式下线
日前,起亚中国首席运营官杨洪海发布消息称,起亚汽车中国区第一台EV5现已在江苏盐城4.0智能化工厂正式下线,开始面向全球销售。作为起亚汽车全新导入的紧凑型纯电SUV,起亚EV5已在2023广州车展上宣布上市,提供3款车型给...……更多
起亚“救命稻草”亮相,采用1.6升涡轮增压发动机
起亚作为韩系当家汽车品牌,在国内市场上扮演的角色也是很关键的,可能很多人会说,现在的起亚研发的车型销量都很差了,确实不得不承认,如今的起亚影响力下滑还是很严重的,当年起亚车型风光可是不输德系和日系,...……更多
韩系车技术落后,现代、起亚为什么卖不动了?
...惨淡,现代还好一些,在今年的销量还超过了20万辆,而起亚则比较惨,年销量才8万多台,还记得五年前,现代还是年销量80万+辆的合资霸主,短短的五年之后,现代和起亚已经逐渐被边缘化。韩系车为什么卖不动了?从市场的...……更多
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2025 开年之际,哈弗品牌发布了哈弗大狗12月份的销量战报,这一战报的发布也让哈弗大狗品类再次成为汽车市场瞩目的焦点
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进入寒假,“神兽”出笼,大家纷纷开启自驾游模式。说到自驾,我就要夸夸我家的新伙伴——素有国民SUV之称的第二代宋Pro DM-i了
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当微信点开红包的声音,渐渐替代了儿时记忆里鞭炮烟花的喧闹,春节联欢晚会的歌曲小品,也不知从何时沦为了守岁的BGM……总有人说现在的春节气氛越来越淡
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作者 | 迩言编辑 | 志豪国内智驾风向标又双叒叕“整活儿”,智驾卷出新高度。去年上半年,全国都能开”成为车企智能驾驶能力评价标准之一
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
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一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
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吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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