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车企内卷:是规律使然,还是耍流氓?
...,中国品牌乘用车市场份额进一步上升到了59.6%。细化到新能源汽车市场,2023年中国新能源汽车产量增至958.7万辆,销量为949.5万辆。2024年4月,新能源汽车批发、零售渗透率已双双突破50%,提前11年完成国家要求的2035年渗透率目...……更多
起底“中国产能过剩论”荒谬逻辑
...尘上,一些政客和媒体宣称中国政府补贴造成电动汽车等新能源领域产能过剩,中方为消化这些过剩产能,以所谓低价在海外倾销导致市场扭曲,损害他国经济。记者调查发现,中国新能源产业通过不断加大创新投入在激烈市场...……更多
2024年预测——纯电动一统天下还有多远?
...半年后开始写《纯电动:一统天下》这本书。2015年中国新能源车(包含纯电动车和混动车等所有新能源车)销量是331092辆,我当时得出结论:从2016年开始的最多十年内,中国年新增汽车中纯电动车占比将接近100%。并且给出每年...……更多
中国汽车市场:一边打价格战 一边忙“吵架”
...的游戏规则。从目前来看,情绪发泄点集中在两个方面:新能源汽车的政策支持和弄虚作假。不过,一直这样在情绪上内耗下去,也不是办法。切实可行的方式是理清问题、向前看,将功过是非交给消费者和不以个人意志为转移...……更多
本文转自:中国工业报专家 视点董扬:新能源汽车产业不存在产能过剩 ■ 中国工业报记者 祁晓玲近日,美国财长耶伦在接受美国媒体采访时再次谈及中国在电动汽车等新能源领域存在所谓 “产能过剩”,称 “美国会非常...……更多
...国汽车出口量首次超过日本,拿下全球第一。其中,中国新能源汽车在欧洲市场的表现尤为突出。根据毕马威会计师事务所发布的《中国新能源汽车筑梦欧洲》报告,中国新能源汽车对欧洲出口量占汽车总出口量的份额从2017年...……更多
...中国改革报□ 金轩最近,国际上有些政客和媒体把中国新能源产品出口与“产能过剩”相关联,这既违背经济学基本逻辑,也与客观事实严重不符。必须指出的是,在市场经济运行、国际分工合作条件下,国际产能格局的形成...……更多
融资环境是压死“亏损企业”的最后一根稻草
...难处境。统计数据显示,今年前11个月,中国汽车市场在新能源领域继续保持全球领先的态势,产销量同比增长分别达到34.5%、36.7%,渗透率也升高至30.8%。“今年汽车产销量有望突破3000万辆,新能源汽车达到900多万辆。”不仅如...……更多
...卷已经发展到了一种不太健康的程度,基于大部分车企的新能源业务还没有盈利,继续加码价格战卷下去,可能就是生存危机。生存危机并非危言耸听。即便比亚迪只有一个、特斯拉青黄不接,但成为市场主流的窗口期越来越短...……更多
国际人士驳斥“产能过剩论” 中国新能源产品为全球绿色转型贡献巨大
...行。中国汽车工业协会负责人表示,2024年一季度,中国新能源汽车产销量分别同比增长28.2%和31.8%,中国的汽车产能不过剩。 中国汽车工业协会数据显示,2024年一季度,中国新能源汽车产销量分别达到211.5万辆和209万辆,同比增...……更多
...的电动车数量减少,反而背离美国汽车行业从化石燃料向新能源转变的初衷。美国割裂全球产业链供应链,干扰生产要素流动的做法,既高估了自己,也低估了经济全球化的力量,对电动汽车技术和产业发展有百害而无一利。经...……更多
...少数企业倾斜。目标是扶优扶强,发展经济。而现在中国新能源汽车、动力电池等产业领域,已经阶段领先于世界,应该 “高质量发展”。应该兼顾发展速度与质量,兼顾环境友好与资源节约,兼顾产业层面整体健康和可持续...……更多
...国汽车产业抓住电动化、智能化、绿色化转型的机遇,在新能源汽车领域站在全球前沿,已经实现了全面市场化,塑造了比较优势,给世界各地汽车行业的转型提供了很好的经验。随着中国汽车产业全面进入高质量发展新阶段,...……更多
...梳理今年上半年我国汽车产业成绩单,主要有三大亮点。新能源汽车延续良好的发展态势。今年上半年,国内新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。其中,插电式混动车型上...……更多
比亚迪:卖得便宜还有错了?
...版再到9.98万的秦L,比亚迪一次又一次地刷新了人们对于新能源汽车价格的认知。但与此同时,比亚迪似乎也被扣上了搅乱行业的帽子。最近有着一股风气冒出,大意就是谴责比亚迪是“搅屎棍”,大搞价格战让整个汽车行业“...……更多
...是产业变革速度快,中国电动化、智能化步伐全球最快,新能源汽车渗透率遥遥领先,带来的是全产业链发展优势明显。这几个特点相互叠加,必然会导致市场竞争的加剧。一个充分竞争市场,在产业变革时期,随着旧的产业格...……更多
龙年车市十大猜想
...市场的持续高增长表示过担忧,但考虑到出口的高增长、新能源消费巨大潜力和惯性,似乎乐观派还是占据了上风。谈及今年车市发展预期,中汽协预测,今年我国汽车总销量将超过3100万辆,同比增长在3%以上。 价格战还会是...……更多
保护主义不是解决之道
...展提供可靠助力,为驱动全球经济增长带来新动能。中国新能源汽车行业厚积薄发,依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展,在经历多年努力后呈现“弯道超车”态势。西方政客抛出“中国过剩产能冲...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。”3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主...……更多
汽车后市场发展跑上新赛道
...丰富汽车文化体验,以及优化汽车消费金融服务等。深耕新能源车蓝海新能源汽车蓬勃发展引人关注。据公安部统计,截至2023年9月底,我国新能源汽车保有量达1821万辆,占汽车总量的5.5%,预计今年新能源汽车将突破2000万辆。...……更多
博世徐大全:在新领域,我们做好了烧钱研发的准备|36氪专访
...与控制系统事业部,将横跨各域的域控制集中在一起;将新能源板块集中组成一个事业部,成立一个事业部;此外,在全球范围内将转向和底盘合在一起,更好地跨域控制整车运动。博世智能出行集团租住架构,作者拍摄当然,...……更多
国家发改委:以“产能过剩”之名行贸易保护主义之实损害全球...
【编者按】近期,国内外各方面关注中国新能源产业产能相关问题。对此,我们要坚持以市场眼光和全球视野,从经济规律出发,客观、辩证看待。在经济全球化背景下,判断相关领域产能是否过剩,关键要看全球市场的需求...……更多
新能源向左,智能化向右|撕裂2023
...看也是一样,但行业里仍然有一些可以抓到的规律,比如新能源向左,智能化向右。坦率地讲,2023年中国汽车产业尤其是新能源汽车产业的表现非常好,无论是电动化还是智能化,大家都在上升阶段,新能源向左,智能化向右...……更多
蔚来汽车的“未来答案”
...据显示,2023年国内燃油车售出1395万辆,同比下降6%,而新能源汽车渗透率达到31.6%。2024年一季度,新能源车渗透率达到36.7%,而4月上半月,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,市场渗透率达到50.39%,首次超过传统燃油乘用车...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
...问题,时隔几年现在真的发生了很大的变化,应该说中国新能源汽车获得了翻天覆地的变化。无论从它的规模、质量、产业链、成本都发生了重大的变化。大家也看到国外很多都对中国新能源汽车的发展很焦虑,甚至有的很害怕...……更多
315调查|零配件稀缺,车机变砖!新能源车企“猝死”售后谁来保障?专家呼吁预防性干预
...的产品,却不承想车企的“猝死”让他们售后无门。随着新能源汽车的迅速起势,汽车市场已经成为当下中国最“卷”的市场之一,大量新兴车企甚至还有老牌合资品牌,在市场出清过程中被无情淘汰。车企停工停产甚至倒闭,...……更多
好产品好服务提升车企竞争力
...者观看展出的红旗EHS7纯电动汽车。 新华社记者 鞠焕宗摄新能源汽车首发占比超80%,价格一款比一款更接地气,车企高管亲自上阵拉流量……如果电动化与智能化引发的产业变革在本届北京国际车展再次得到强化,那么价格战与...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...么?为何未知决定未来?任何行业都有固定的发展规律,新能源汽车也是一样,按照制造业的发展规律,在行业成长的末期,大玩家依然拥有进入机会,这是小米汽车的窗口期,随着市场格局的变化,进入窗口会越来越小。三年...……更多
...看,今年国内汽车销量有望超过3000万辆,创历史新高。新能源月产销近百万辆相比车市整体,新能源汽车表现更加亮眼。10月份,新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达33.5%。前10月...……更多
坚持长期主义 长城汽车计划2030年海外销量超百万辆
...城汽车高管团队就行业竞争、产品与品牌、技术与研发、新能源与出海等多个话题与现场股东、车主和媒体进行沟通。长城汽车高管团队产品与品牌层面,魏建军表示:“长城汽车的产品矩阵是全面的,要皮卡有皮卡、要新能源...……更多
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2024年11月26日,福田汽车轻卡欧马可、奥铃4款车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核
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日前,极狐汽车在广州车展上正式发布了新阿尔法T5,定位“超闪充C级大空间SUV”,并推出新阿尔法T5神行版,终端零售价16
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一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
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理想很会挣钱,蔚来和小鹏都很想挣钱
今年对于这些新势力元老而言,也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点,小鹏汽车宣布进军增程,蔚来第三品牌即将发布
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坐标上海,潍柴高端艇用船舶动力“秀肌肉”!
鲁网11月28日讯11月25日至27日,第六届国际商用及公务船舶展览会(Seawork Asia 2024)在上海举办
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年终冲刺跑 | 儋州以旧换新成绩亮眼 多个项目省内名列前茅
南海网11月27日消息(记者 梁振文)汽车报废旧车全省第一、家电换新交易笔数、补贴金额均在全省排名第三、家居家装换新交易笔数
2024-11-27 20:35:00
售价22.98万元起 新款智界S7正式上市
来源 | 搜狐汽车·搜狐新车在11月26日下午的华为Mate品牌盛典上,新款智界S7正式上市。新车推出Pro、Max、Max RS共三款车型
2024-11-26 21:12:00
惨遭无视!为什么这些合资SUV被打入“冷宫”?
随着新能源汽车的普及,市场渗透率快速攀升,挤压了燃油车的大部分生存空间。但由于三电技术和补能设施的限制,在使用便利性上
2024-11-26 13:49:00
最高降幅近7万元,花紧凑级的钱买热门合资中型SUV
在当前国内汽车市场中,尽管新能源车正在迅速发展,燃油车依然占据重要地位。尤其是一些经典的热门合资燃油SUV车型,由于其良好的市场口碑和可靠性
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含义深远!奥迪推出新车标AUDI,首款概念车惊艳亮相
听说了吗?奥迪最近换车标了?作为一线豪华汽车品牌,大家对于BBA的名号及标识可以说是耳熟能详,宝马的蓝天白云标,奥迪的四个圈以及奔驰的三叉戟徽标无一不是让人印象深刻
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江淮汽车未来五年将推出30款以上智能汽车,安徽老牌车企值得关注
11月26日,江淮汽车发布动态,称:江淮汽车将投入超过200亿研发资金,推出30款以上智能新能源汽车产品;并且围绕智能网联新能源产业链
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现款优惠11万,买它还是雅阁?2025款奥迪A4L马上就要来
之前奥迪说,双数系列(A4、A6等)将会进入新能源体系,官方的宣传口吻也是说新一代奥迪A5L是奥迪A4L的继任车型,结果近日的一则信息看得我们都懵了
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12月很快就要到了,而经历过今年最后一场国际车展,想要在年底买车的朋友可有很多选择了。除了此前上市的新车,小编还盘点了一下即将在年内完成上市
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