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国内出行业务刚盈利、重提增长加大补贴投入,回归十个月滴滴开始反攻?
...年初,滴滴重新上架,在近一年的时间里通过取消常态化补贴、提高抽佣等方式实现了国内出行业务的重新盈利。国内业务盈利没多久,据晚点LatePost报道,滴滴近期重提三年前的增长计划,对未来三年制定了日单量的增长目标...……更多
滴滴无解?
...约车市场的增速远未见顶,在运力、市场渗透率和消费者补贴的协同增长之下,国内出行业务依然保有增长潜力。理想很丰满,但现实很骨感。今年以来,东莞、三亚、温州和济南等多个城市相继发出网约车饱和预警;深圳市交...……更多
曹操出行IPO:盈利难、合规性挑战并存
...户获取成本从2022年占GTV的22.2%降至2023年18.1%,司机收入及补贴占出行服务收入从2022年的84.2%下降至2023年的79.1%,同期司机平均每小时收入从30.9元增至36.1元,司机留存率从68.7%增至74.5%。订单增加拉动营收增长、多元化方式降低成...……更多
嘀嗒出行第五次冲击IPO?为啥上市这么难?
...利空间相对较小,因为顺风车平台需要支付给车主一定的补贴以吸引其参与,同时还要承担运营成本、营销费用等。因此,尽管嘀嗒出行已经实现了盈利,但其利润率并不高,难以支撑起一个大型上市公司的市值。其次,合规成...……更多
零食折扣龙头盈利拐点到来 | 见智研究
...集团和零食很忙,通过合并收购扩大各自规模,投入巨资补贴、调整加盟政策,加剧了价格战的激烈程度,市场对量贩零食行业火热背后的盈利能力始终保持质疑。于是对龙头万辰集团的财务表现给予了高度关注,尤其这是其从...……更多
美团去年利润增至139亿元,王兴:未来新业务将减少补贴,出海不会疯狂投入
...份额,计划在未来提高价格加成比例并减少对美团优选的补贴。截至3月22日收盘,美团港股报88.25港元,跌4.39%。回应市场竞争:有信心保持行业领先去年,美团核心本地商业营收增长29%至2069亿元,实现经营利润387亿元,同比增...……更多
当互联网公司决定去赚钱
...市场份额。去年 1 月滴滴重新上架,第一个动作便是低价补贴,据说「力度大到仿佛回到 2019 年之前」,同时在补贴上,更聚焦核心城市、核心地段、和核心时间段。变现效率压倒一切公司转而更追求盈利的另一个表现是,毛利...……更多
美团电话会:Q4外卖配送收入增速会略低于Q3 新业务增长也将面临挑战
...元,同比增长 62.4%。其中,核心本地商业保持稳健,而高补贴率导致经营利润率下降;新业务营收不及预期,亏损小幅收窄;销售、营销成本上升,研发费用下降。截至三季度末,年活跃交易用户数、年度活跃商家数和用户购买...……更多
嘀嗒出行顺风车依赖症加剧,毛利率下滑、成本飙升与上万条投诉
...在自建平台的情况下,要努力尝试接轨已有平台。”大量补贴支出,或影响毛利率水平除了存在业务发展不均衡的问题,嘀嗒出行整体和核心业务的毛利率下滑更是不可忽视。报告期内,嘀嗒出行的毛利率分别为80.9%、75.1%、7...……更多
地铁普遍亏损背后:最赚钱的为何是武汉?
...净利润单一指标来看,除兰州、沈阳外,其余城市在大力补贴后,去年均实现盈利。但据时代周报等媒体统计,如果扣除财报中“与日常活动相关的政府补助”的“其他收益”,广州地铁“亏了”4.56亿元,杭州地铁“亏了”87.55...……更多
...出现“断崖式下滑”,营收锐减甚至产生大量债务。加上补贴不到位、规划不合理等方面原因,有的城乡公交甚至直接停运。生存空间被挤压。记者采访的多家公交公司管理人员透露,现在公交车客源越来越少,上下班高峰期之...……更多
刘春生:连亏3年的如祺出行再度递表,或面临估值压力
...将受到资本市场对其业务模式的认可度、行业竞争态势、盈利能力预期以及在自动驾驶等创新领域的布局等多重因素的影响。值得一提的是,如祺出行在过去一年内曾遭遇过港交所上市审查未获通过的情况。这反映出监管机构和...……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
...康区间,但是营业费用居高不下,可说是行业通病。销售补贴、销售提成,是“软成本”的大户。国内新能源车产业是产业政策倾斜巨额补贴起家,随着政府补贴退坡,价格补贴的成本转而由企业自行负担,成为拉低利润率的长...……更多
拼多多的奇迹增长:守护“普通人的小确幸”
从补贴到赚钱,拼多多不断印证薄利多销的良性循环,在电商领域的影响力不断提升。而优质商家规模不断扩大,各年龄用户粘性不断提升的背后,也反映了消费者对“质价比”朴素真挚的追求。百亿补贴第五年,拼多多的奇...……更多
滴滴首次实现年度盈利:去年营收增超三成,净利5.35亿元
滴滴实现年度净利润转正。3月23日,出行平台滴滴在官网发布2023年第四季度及全年业绩。财报显示,第四季度滴滴实现总收入494.19亿元,同比增长55.4%;净利润为10.82亿元,上年同期为亏损7.04亿元;经调整EBITA(息税前利润)亏...……更多
万辰集团量贩零食业务:业绩斐然彰显战略布局成效,未来发展可期
...是,自2023年第四季度开始,受行业内“折扣之争”、“补贴大战”的席卷,量贩零食行业竞争日益白热化,各家企业的经营成本也一度飙升至历史峰值。据万辰集团2023年度业绩预告显示,剔除计提的股份支付费用 ,2023年第四...……更多
单季扭亏为盈!华夏航空第三季度净利超5000万,预计明年将获1.45亿支线补贴
...体经营结果暂时无法准确预测。”预计2024年获得1.45亿元补贴除此之外,华夏航空今年前三季度的“其他收益”同比增加75.60%至2.77亿元,其称主要系运行量增加,确认与日常经营相关的航线补贴收入同比增长。值得注意的是,不...……更多
全球光伏企业抢滩布局储能
...,全球户储装机量有望达20吉瓦时,同比均将增幅明显。补贴激发市场活力全球储能产业正处于发展初期,利好政策和相关补贴成为推动全球储能新增装机规模的关键因素。中关村储能产业技术联盟政策研究经理管世辉表示,近...……更多
国鸿氢能登录港交所:等待氢能源的降本“甜蜜点” | 见智研究
...复合增长率约22%,但总量均在5000辆以下,但是随着政策补贴以及鼓励燃料电池发展,伴随技术突破,加氢站等基础设施完善,燃料电池汽车销量将进入类似电动车的成长期。预计2023年将达到1.16万辆,预计2027年将达到15万辆,年...……更多
第二家激光雷达厂商IPO,速腾聚创拒绝复制禾赛 | 见智研究
...面,由于此前国内智能驾驶政策的不确定性和新能源汽车补贴的逐步减少,新能源车企在高阶智能驾驶的开发上投入受限,同时也增加了成本压力。因此,激光雷达企业为了争夺市场份额,普遍采取了降价策略。以禾赛科技的产...……更多
Uber活成了滴滴羡慕的样子
...何过错都能原谅。可以看到,即使Uber Eats洒出铺天盖地的补贴,依然抢不走GrubHub上的高频用户。“打不过,就加入”,Uber Eats放弃原有优势,开始学习同行,在纽约、华盛顿等地区增加两轮车配送服务。但问题是,外卖神器电...……更多
汽车央企不仅需要“单独考核”,更需要“合作”造车
...车的经销商模式,而且大量铺设经销网络,并辅以返利和补贴政策,继续侵蚀公司利润。沈晖如此做的结果,就是威马的研发投入不得不大大减少。据威马财报披露,2019-2021年,研发投入分别为8.93亿元、9.92亿元和9.81亿元,分别...……更多
调查|挖加盟商、降加盟门槛、超十亿拓市场……零食量贩头部恶战
...忙集团让其翻牌做“赵一鸣”品牌。翻牌是指A品牌通过补贴、高价买店等方式,使B品牌加盟商更换门店招牌,做A品牌。1月22日,零食很忙集团向红星资本局证实,确有加盟商收到好想来的翻牌电话。23日,万辰集团相关负责人...……更多
16倍收入暴增B面:万辰集团正在面临量贩零食的无限战争
...团对外发布最新的加盟政策,其中不乏针对万辰系门店的补贴措施。零食很忙表示,2024年1月22日至4月30日,加盟商不仅享有加盟费、管理费等费用减免,还有开店、迁址等补贴。 如遇万辰系竞品门店恶意打折促销,距离符合高...……更多
日活用户过亿的高德:广告被点名后,出行也崩了?
...,达到这一区间水平后,高德聚合打车业务在扣除B、C端补贴、返点、总部费用后的毛利为正。于是,赶在了“出行王者”滴滴之前,高德打车先赚钱了。而除聚合网约车业务外,广告仍然是高德地图的主要收入来源。但事实上...……更多
最前线|「Klook客路旅行」完成2.1亿美元E+轮融资,首次实现年度整体盈利
...单总金额达30亿美元(约合210亿元),并在今年实现整体盈利。今年6月份接受36氪专访时,Klook中国区总经理安文多次强调供应链的重要性。此次融资后,Klook联合创始人及CEO林照围再次谈及供应链进展,称“即使在疫情间,我们...……更多
财险业深耕市场助发展
...“成绩单”陆续出炉,其中,财险业整体表现亮眼,公司盈利能力依然保持稳定,整体显现出较强发展韧性。年报显示,2023年,上市险企车险业务增长稳健,非车险业务延续高增长态势,成为财险保费增长的重要拉动力。同时...……更多
为何快手盈利后,程一笑的担子更重呢?
...升84%。除此之外,快手还为本次双十一发了一个20亿元的补贴大红包。或许受双十一预售成绩的刺激,快手股价在刚过去的短短一周中涨幅超过15%,这部分抵消了公司二季度业绩发布后的跌幅。快手于8月底发布了一份喜忧参半的...……更多
抖音VS美团制胜点在本地生活,美团该如何反击?
...与网红餐厅。这些行动旨在增加用户的搜索心智,并提供补贴。抖音也在不断补贴这一领域。在今年双11前夕,10月25日,抖音生活服务推出“美好生活发现计划”,宣布未来一年内将投入5亿元,这些钱主要用于为中小商家匹配...……更多
去年营收超500亿,IPO首日最高涨幅仅1.67%,极兔上市背后忧虑重重|IPO观察
...东以及拉美的国际物流企业。回到中国市场后,极兔靠着补贴、OV系的代理模式以及拼多多扶持,迅速在国内近乎完全竞争的市场上撕开了一道裂缝,经过百世快递与丰网速运两次声势浩大的收购后,短短4年,极兔已成为全国第...……更多
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