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华为强还是理想强,三月有答案,背后是沙发彩电过时了?
...配备地平线征程5芯片,无激光雷达;高配车型,配备双英伟达Orin-X芯片,配备1颗激光雷达;算力分别对应128TOPS和508TOPS。更何况,根据现在理想自研的智能驾驶功能,芯片和硬件配置已经完全可以满足,没有换的必要。而后,...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...,避免了短期亏损,节省了大量建设成本。吉利、广汽、长城等其他新能源车企正在陆续打向比亚迪的产品矩阵,大量竞品在定价时,在产品整体竞争力不输于比亚迪的情况下,制定了低于比亚迪两万元左右的售价,加速追赶比...……更多
小米汽车21.59万起售,雷军:我抱着必胜的信念|36氪专访
...司创始人李斌、何小鹏和李想到场,还在发布会开场前与长城董事长魏建军互赠汽车。当然,确保雷军“必胜”的核心,依然是产品力、智能科技和米家生态,外加一份击中人心的定价。小米首款车命名为SU7,共有标准版、Pro版...……更多
别等了,19.9万的小米汽车可能没戏
...BEV、道路大模型、超分辨率占用网络等技术,使用了两颗英伟达DRIVE Orin芯片,总算力达到508 TOPS。时下热门的跨楼层代客泊车、立体机械车库自动泊车均可以实现,雷军放出豪言“2024进入行业第一阵营”。在发布会的后半段,...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...还来自竞争格局的急剧变化:乘着智能化的东风,华为、小米、百度等一大批跨界企业在汽车界取得上佳成绩,已然对“蔚小理”为代表的初代造车新势力造成巨大威胁。属于“蔚小理”的造车新势力时代,难道真的要过去了?...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...何选择,才能避免在明年被背刺呢?买华为,还是再等等小米?进入新能源时代后,国内车市就迎来了不少新势力造车品牌的加入。近10年时间过去了,造车新势力之中,又涌现出了一批听起来似乎原本与造车没啥关系的巨头。...……更多
...目标就是:打造GLP-1药物的“超级渠道”。03谁在赚钱:英伟达芯片贸易中间商赚多少:4000-5000万赚钱背景:通用人工智能是2023年世界级的科技风口,中国科技界也走上了“大炼AI大模型”之路。AI大模型虽然还没有大面积落地的...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
...兼总裁王传福开始,今年就不是那么“太平”。5月份,长城汽车发布声明称,已对比亚迪旗下秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。当日中午,比亚迪官方账号回应称,长城送检的车辆不符合国...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...汽车的市值一度突破了3000亿港元,超过了上汽、广汽、长城等资深大厂。当其他品牌都在担心产能过剩的时候,理想却出现了“幸福的烦恼”,订单太多了,产能有点跟不上。现有的常州基地,远远不够用。所以,李想很早就...……更多
新能源车“四大卷王”:躺平者瑟瑟发抖?
...“四大卷王”:比亚迪“卷技术”,华为“卷智能化”,小米“卷性价比”,智己“卷固态电池”……2024年中国新能源车市场“卷”出了新高度,如果没有一点儿“开卷”的本事,基本上要选择“降价”以对了,4月以来,已有...……更多
小米汽车或将规划三款车型;雷诺将与理想汽车和小米合作
...汽车评论:随着降价潮延续,车企的价格战还将持续。3.小米汽车已开始新平台的开发工作,该平台将采用增程式混动的动力总成,三款已规划产品均为 SUV 车型,定位家庭用车。 知情人士透露,上述三款车型对标理想L7、理想L8...……更多
AI顶会自动驾驶挑战赛:无图小米汽车 全球第二
...是当下最火热、最值得关注的端到端赛道,第一名是巨头英伟达,联合了复旦大学等多家单位。提出了一个名为Hydra-MDP的新颖架构,使用多教师的教师学生范式进行知识蒸馏,整合来自规则与人的知识。’这使得模型能够学习不...……更多
力源信息:目前小米汽车尚未量产,公司只是前期送样和小量供应
...业也深耕多年,拥有比亚迪、大众、上汽、长安、吉利、长城、东风、特斯拉、蔚来、理想等一大批直接和间接汽车客户。目前小米汽车尚未量产,公司对其只是前期送样和小量供应。公司后续会持续关注在小米汽车业务方面的...……更多
...全球最畅销车型 纯电汽车首次年度销量超越燃油车……英伟达宣布与中国游戏企业展开AI数字人合作当地时间1月8日,芯片巨头英伟达在CES大会正式开幕前发布多款重磅游戏芯片产品,宣布将与米哈游、腾讯、网易等游戏公司合...……更多
新能源车周报: 自动驾驶迎来新节点
...外部合作深入;建议持续关注问界、理想、小鹏、吉利、长城新品情况。零部件板块,到明年上半年主要看EPS增长所实现的估值切换空间,虽然终端价格竞争依旧,但营收增长可对冲超额年降负面影响;推荐基本面相对稳定+中...……更多
...幕小米总裁卢伟冰:目标是进入纯电豪华轿车单款前三;英伟达官宣:世界上首款人形机器人模型……韩歆毅将出任蚂蚁集团总裁3月19日,蚂蚁集团董事长兼CEO井贤栋发布全员信,宣布新一轮组织架构升级:韩歆毅将出任蚂蚁集...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
...,在中国汽车行业并不鲜见。在一些业内人士看来,包括长城、吉利和奇瑞在内的很多车企都尝试过丰富自家产品矩阵的方式去应对竞争,但实际效果却各有差异,甚至盲目扩张会造成内部管理混乱。 华为争夺最强“智驾”标...……更多
比智界S7续航更长、智驾更好用,小米SU7推着华为继续卷?
...传感器、地图、仿真算法等领域,大概率暗示小米会采用英伟达的智驾芯片方案进行优化。并且自研智驾芯片需要耗费较长的研发时间,全面自研芯片有可能无法赶上研发进度。根据之前小米公布的智能驾驶相关信息,小米SU7智...……更多
15万~20万元市场渗透率低,关小米理想什么事?
...下场学习,吉利董事长李书福、奇瑞汽车董事长尹同跃、长城汽车董事长魏建军等从幕后走向台前,通过直播等方式为产品代言,拉近消费者的距离。再譬如,问界成功将智能驾驶与高端标签进行了心理锚定,走了一条重新定义...……更多
当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?
...”奇瑞董事长尹同跃直播驾驶,展示智驾技术;4月15日,长城汽车董事长魏建军首度开播,实测长城汽车全场景NOA功能;同日,极氪汽车更是邀请到了百度创始人李彦宏助阵直播间。近期开启直播的还有蔚来汽车创始人李斌。在...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
12月28日,小米汽车技术发布会首次公开小米汽车首款产品小米SU7,并计划于2024年上半年实现量产上市。至此,预热多日的小米汽车终于正式亮相于人前。小米汽车官微德国《经济周刊》网站1月7日刊发题为《为什么小米首款电...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...能座舱,华为开发的HiCar也得到了不少车企青睐,3月中旬长城汽车就官宣,HUAWEI HiCar4.0将首搭长城汽车,车机生态遥遥领先。 如今,华为智选车业务已有赛力斯、奇瑞、北汽、江淮四大合作伙伴,其他模式也有长安、东风岚图...……更多
小米宣布造车1003天后,雷军开始用卖手机的方式卖车
...依赖高精地图支持。在硬件方面,该系统配备了包括两颗英伟达Orin高算力芯片,综合算力高达508TOPS。感知硬件则包含1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达(Max版车型)。而在智能座舱方面,雷军认为...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
...了桌子。堆料、降价,2023 年车市大混战,逼得魏建军(长城汽车董事长)要给中国汽车提个醒:高质量发展不是干死一个算一个,我要挣不了钱,几乎中国谁的汽车都挣不了钱。余承东(华为常务董事、智能汽车解决方案 BU CEO...……更多
官宣了 900 多天,小米汽车“真容”终曝光!偶遇路试的网友:我开 150km/h 都没追上
...显眼的“Founders Edition”——这个一般人可能会略过、但英伟达粉丝绝不会忽视的单词(Founders Edition 即公版,一般指英伟达推出新一代显卡时标配的一些配置)。当前,大部分车企用的都是英伟达 OrinX 芯片,算力为 254TOPS,而今...……更多
小米公司紧急回应!
...道称,两个版本的车型都搭载高通下一代智能座舱芯片和英伟达Orin X芯片,并支持激光雷达。其中,高配版基于800V高压平台,低配版基于400V平台。新车预计最快2023年内就可以发布,并于2024年发售。消息人士还称,小米也在研...……更多
10万、16万、20万、25万,值得买的4款车
...己L6有650公里的纯电续航,有城市领航,双叉臂前悬架,英伟达芯片,高通骁龙8295的芯片。为什么没有推荐LS6这台SUV,还是觉得新能源车还是买新不买旧的思路,毕竟纯电车的智驾硬件更新太快,如果不能支持满血智驾,买纯电...……更多
最前线 | 剑指小米SU7,智己L6预售价23
...数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片等百余项顶级配置。智己研发的灵蜥数字底盘,通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理,号称为汽车装上“超级小脑”,实现所有维...……更多
凭什么信任雷军?SU7不坑人
...的深度投入和专注。小米汽车在智能驾驶领域虽然采用了英伟达的核心芯片,但全链路自研方案也显示了小米在这一领域的决心和实力。在产品设计上,小米汽车的“听劝”策略同样值得肯定。它们没有盲目追求潮流,而是选择...……更多
踩着高跷敲钟的“港股自动驾驶第一股”
...了吉利集团在智能驾驶域控制器等方面的项目订单。身为英伟达全球六大合作伙伴之一,德赛西威已研发并量产四代自动驾驶域控制器产品。其中 IPU03和IPU04两代产品分别是与小鹏汽车、理想汽车共同研发,目前均已完成量产交...……更多
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汽车屏幕成广告重灾区,不续费强制弹窗,车机乱象何时结束?
汽车屏幕成广告重灾区,不续费强制弹窗,车机乱象何时?凌晨三点,一辆红色跑车疾驰在空旷的高速公路上。驾驶座上的年轻人正全神贯注地驾驶
2024-06-25 11:01:00
突发!英伟达暴跌近7%,市值三日蒸发4万亿元,黄仁勋已套现6.9亿元,盛宴要结束了?
美东时间周一(24日),美股三大股指涨跌不一。截至收盘,道指涨0.67%,纳指跌1.09%,标普500指数跌0.31%
2024-06-25 10:59:00
东风日产常州工厂停产;特斯拉今年裁员近2万人
#汽车#1.东风日产位于江苏常州的工厂在上周五关闭。该工厂年产能约为12万辆,约占日产在华总产能的10%。这是日产在中国首次关闭乘用车工厂
2024-06-25 11:05:00
车企悬赏反网暴发嗲还是真受伤?学学农夫山泉吧
6月19日,比亚迪公开征集收集黑公关证据,奖励20万-500万元不等。无独有偶,6月20日,广汽发布杜绝网络暴力倡议书
2024-06-25 11:06:00
中方想要的,欧盟已经点头,征税问题有了反转,马克龙说出3句话
欧盟已对中方的要求表示认可,欧洲电动车关税问题是否有望迎来转机?在这一关键时刻,欧洲不妨重温一下法国总统马克龙曾经说过的三句话
2024-06-25 11:03:00
德媒:中欧初步和解,本周开启电动车关税磋商
#深度好文计划#在电动汽车关税争端中,中国和欧盟已初步和解。德国新闻电视台24日称,德国经济部长哈贝克在结束中国之行时
2024-06-25 11:02:00
平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
车商吴华是汽车销售行业的一名老兵,2010年前后开始在汽车4S店卖车,彼时合资车企发展如日中天,桑塔纳、捷达、雅阁等是当时家用车中的热销品
2024-06-25 11:05:00
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书
2024-06-25 11:09:00
魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
引言:长城汽车近年来掉队明显,越来越有下行压力,肉眼可见的急眼和快玩不起了,就叫嚣着要站起来拍桌子、甚至掀桌子!借李瑞峰十个胆
2024-06-25 11:09:00
氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出
2024-06-25 11:09:00
广汽集团,容易招黑
在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰
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价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利
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小鹏、特斯拉“兄友弟恭” 四年前你绝对想不到
梁家辉和马自达的世纪大和解,结束了“你坐马自达,难怪你塞车的历史”,但这并不令人惊讶,毕竟那只是一句电影名梗。令人惊讶的是
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保时捷打7折,我梦中情车的情怀碎了
在我设想的所有与“油车的终结”有关的故事中,都绝对不包括7折保时捷这种选项。因为光是“保时捷”这三个字,都太过耀眼、太过如雷贯耳了
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唯独在华业绩大滑坡,中国人为何不爱日产汽车了?
在中国新能源车的攻势下,这次轮到日产汽车遭遇大危机。6月23日,一则令人震惊的消息传遍了汽车圈:日产汽车将大幅削减在华产能
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