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英伟达日前宣布将扩大自动驾驶中国团队,以共同推动人工智能定义的汽车时代的到来。英伟达的自动驾驶生态系统包括了数百家汽车制造商、卡车制造商、班车公司、一级供应商、传感器制造商、软件公司、地图公司和初创...……更多
... 徐蔡钰 李安琪编辑 | 李勤 杨轩万亿美元市值的芯片巨头英伟达,凭借大模型行业持续高涨,单季斩获180亿美元营收,但汽车业务显然是他们的短板——第三季度仅收入2.6亿美元。为此,今年8月,英伟达将原小鹏汽车自动驾驶...……更多
夹缝中的英伟达中国 | 深氪lite
...辑 | 苏建勋 杨轩穿着大花袄,转着红手绢,入乡随俗的英伟达CEO黄仁勋脱下他标志性的黑色皮衣,在全体上海员工的哄闹中,跳起了东北大秧歌。这是时隔4年,黄仁勋再度光临英伟达中国年会。在英伟达内部,黄仁勋此次“访...……更多
奔驰将采用Momenta轻图城区方案,CLA车型搭载,明年4月落地|独家
...在提速。36氪汽车获悉,奔驰纯电CLA车型目前已确定采用英伟达Orin芯片,将搭载由Momenta提供的不依赖高精地图高阶智驾方案,实现城区导航辅助驾驶功能。这款车计划于2025年4月投产。就此消息,36氪汽车向奔驰求证,截至发稿...……更多
...供应商组合模式。以理想为例,L系列车型高阶智驾采用英伟达Orin平台,而低配版则使用地平线J5平台,虽然两套系统的开发需要投入更多的人力物力,但是双供应商模式提升了理想作为客户的话语权,同时保证了供应链的稳定...……更多
...电池,宁德时代得以乘风而起,但并不缺乏汽车AI芯片,英伟达、高通、英特尔旗下的Mobileye等都有拳头产品。地平线之所以快速崛起,则是连续卡住了供应链安全、性价比和技术能力等多个点位。 就供应链安全而言,车企能选...……更多
...是跟着对手打拳,“先让华为把市场拱起来”。“华为、英伟达都是品类定义者,地平线没有这样的能力,等他们把智驾市场的荷尔蒙激发出来,我们跟上去就好了。”余凯说。面对华为,采取避让和迂回策略,并不意外。新造...……更多
阿尔特6月8日在互动平台表示,目前,公司已经正式成为英伟达的SolutionAdvisor:Consultant合作伙伴,基于英伟达Omniverse平台,公司可构建自动驾驶汽车试验场的仿真环境,反复进行常规及危险驾驶场景的仿真,从而快速、高效地进...……更多
AI“卖铲人”英伟达,为何业绩再爆发?
文:任泽平团队5月22日,英伟达公布创立以来最佳单季度业绩。第一财季实现营收260亿美元,同比增长262%。毛利率78.9%,净利润达到148.1亿美元,同比上升628%。人工智能在2023迎来爆发,生成式AI以ChatGPT为代表掀起全球大模型浪...……更多
...是在2022年,就与全球超过25家车企和自动驾驶公司合作的英伟达,也加速入场自动驾驶。今年8月,前小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙加入英伟达,担任自动驾驶产品主管。近期,英伟达宣布在中国招聘自动驾驶相关的上百个职...……更多
财报大涨,股价微跌,英伟达放不下中国市场|焦点分析
作者 | 杨逍编辑 | 苏建勋英伟达又迎来一个大丰收。北京时间11月22日清晨,英伟达发布2024财年Q3业绩,三季度营收达到181.2亿美元,同比增长206%,高于市场预期的160.9亿美元。净利润100.20亿美元,同比增长588%;公司毛利率为...……更多
不选华为,理想,长城们为何选择和英伟达合作,背后深层原因
.../王新喜日前,长城汽车,理想汽车,极氪、小米汽车与英伟达达成合作,引发了业内广泛讨论。这4家中国电动汽车制造商后3家都将在其自动驾驶系统中使用英伟达的Drive Orin计算技术平台, 有消费者就问了,为什么理想长城极...……更多
英伟达扩大由前小鹏副总裁领导的自动驾驶中国团队 【英伟达扩大由前小鹏副总裁领导的自动驾驶中国团队】财联社11月29日电,英伟达在其微信公众号发布消息称,正在扩大其自动驾驶中国团队。招聘的岗位包括规划与控制、...……更多
广汽埃安与滴滴合作开发l4无人驾驶车辆
4月26日消息,广汽埃安昊铂与英伟达、德赛西威今日在2024北京车展签订三方战略合作协议。三方将基于英伟达新一代芯片DRIVEThor,共同研发推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地,适配L4高级别自动驾驶软硬件系统...……更多
...奇瑞集团获悉,4月25日北京车展期间,奇瑞汽车与NVIDIA(英伟达)签订合作协议,双方将在自动驾驶领域开展更深层次合作,联合打造新一代高端智驾平台。NVIDIA是全球领先的人工智能公司之一,正为交通运输业构建出软件定义...……更多
英伟达副总裁:中国拥有众多汽车制造商 积极推动创新
【CNMO科技消息】3月19日,CNMO了解到,英伟达透露,正深化与比亚迪等中国车企的合作,后者正积极打造自动驾驶汽车和AI强化的信息娱乐技术,以角逐全球市场。英伟达指出,比亚迪将采纳其下一代车载芯片DriveThor,以提升车...……更多
新鲜早科技丨英伟达将华为列为竞争对手;华为将发布通信大模型;台积电日本厂正式投产
...意思的事情?来跟21tech一起看看吧。【巨头风向标】1、 英伟达将华为列为竞争对手。随着全球GPU巨头英伟达总市值冲向1.97万亿美元,在一份提交的文件中,英伟达将华为认定为“最大竞争对手”,反映出全球AI技术芯片的竞争...……更多
芯片巨头如何拿捏
...PC芯片巨头英特尔、AMD,手机芯片巨头高通,AI芯片巨头英伟达这样的庞然大物,对于在汽车行业的发展的野心也是非常大的,它们会通盘考虑汽车行业芯片领域的发展,采用全面发展的战略,将AI技术注入智能座舱、智能驾驶等...……更多
...这一领域的广阔前景。为人工智能提供海量数据谢晨曾在英伟达、Cruise、蔚来等企业担任自动驾驶仿真负责人。在英伟达工作期间,谢晨发现,要让自动驾驶变得更安全,需要大量的训练数据。如果完全依赖于现实世界中的数据...……更多
就连外媒也承认:中国大市场还是香
3月19日,英伟达CEO黄仁勋在GTC 2024大会上发表主题演讲《见证AI的变革时刻》,黄仁勋在演讲中宣布,全球最大电动汽车公司比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。除此之外,英伟达还宣布扩大与几家中国汽车制造商的合...……更多
小鹏做AI代驾,英伟达扩招,明年智能驾驶降2万?
...试版AI代驾功能甚至比华为的更好用。由于小鹏X9标配双英伟达Orin-X芯片,也预示了采用英伟达芯片平台的车型都可以拥有类似功能。如今阻碍英伟达芯片普及的原因主要在于价格和本地优化方面,而英伟达也在通过扩招中国区...……更多
英伟达难舍中国市场:CEO黄仁勋时隔5年低调现身中国区年会,与员工共舞
1月20日晚间,据媒体报道,英伟达CEO黄仁勋本周到访了英伟达北京、上海、深圳三处办公室,参加中国区年会。这是黄仁勋时隔数年首次访问中国大陆。社交媒体传播的图片和视频显示,黄仁勋在英伟达上海地区年会表演上穿...……更多
芯片巨头,要靠汽车业务续命
出品丨搜狐汽车·汽车咖啡馆总以一身黑色皮衣示人的英伟达CEO黄仁勋在前不久“低调”来到中国大陆,换上了东北花背心,与一圈员工在英伟达年会的舞台上扭起了二人转。距离黄仁勋上一次来到中国大陆已有4年。彼时,美...……更多
巨头互攻系列之一:高通和英伟达的激战正酣
...导聊科技小米手机的代言人有不少,但身家最贵的莫过于英伟达的黄仁勋。2013年,没穿皮衣的老黄,在小米手机的发布会上,十分兴奋。不仅用中文高喊着“小米V5(威武)”,还用上了手势比划。而且,一连三四遍,来带动现...……更多
国君策略:北交所行情降温,资金回流拥抱产业新变化,关注四大主题
...华为与长安汽车签署了《投资合作备忘录》。11月28日,英伟达扩大其中国自动驾驶团队,招募了此前就职于小鹏汽车自动驾驶的副总裁。汽车智能化的崛起将为中国汽车产业带来技术水平、品牌形象以及市场份额等优势的提升...……更多
...奇瑞集团获悉,4月25日北京车展期间,奇瑞汽车与NVIDIA(英伟达)签订合作协议,双方将在自动驾驶领域开展更深层次合作,发挥双方在各自领域的技术优势,在已经合作的NVIDIA DRIVE Orin™平台基础上进一步升级,围绕NVIDIA DRIVE ...……更多
百亿无主“妖股”鸿博股份还作妖吗?
...是在经营层面风生水起,不仅跨界AI行业,还因“牵手”英伟达股价“起飞”,5个月内翻了近5倍。此外,去年12月份,鸿博股份又披露了子公司英博数科,与AI大模型公司百川智能签下的一份价值13.82亿元的订单。公司的算力出...……更多
小公司排队卖身,华为紧盯德企,但汽车智能没有赢家?
...调整,并入菜鸟。小鹏汽车吴新宙,在1024前夕官宣加入英伟达,如今正在进行的工作是成为英伟达和欧美车企高价智能驾驶的整合中枢。 局面已经是,资本市场早在2022年就开始下头,已经不仅仅是观望情绪比较重,更是一波...……更多
车芯之战,烽火绵绵一路痕
...市场。其基于AI PC技术的汽车人工智能芯片,会与高通、英伟达展开直接竞争,预计首批芯片将于2024年年底推出。汽车厂商这段时间内也在汽车芯片方面动作频频,理想、蔚来、吉利等纷纷加大对车载芯片的合作和研发。在中国...……更多
把AIPC放进汽车驾驶舱,英特尔要挑战英伟达高通丨焦点分析
...到曾经的、更强劲的对手。掉队许久,英特尔直面高通、英伟达 汽车芯片领域不是固若金汤牢不可破。在软件定义汽车的风潮之下,新的机会点产生了新的行业洗牌可能。在此前,汽车智能驾驶座舱芯片市场的主要玩家是由恩...……更多
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