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中国A股航运港口板块周一走强
...国际航运企业陆续宣布旗下货轮暂时避开需要经过红海的苏伊士运河航线。光大证券分析师程新星表示,苏伊士运河承载10%左右的全球海运贸易总量,是连接亚洲和欧洲最为重要的航运通道。历史上苏伊士运河数次中断,往往导...……更多
21全球观察|全球航运巨头纷纷停航,红海危机对亚欧供应链冲击几何?
...等连续两天涨停。国海证券表示,据不完全统计,历史上苏伊士运河因为战争冲突、船舶搁浅等原因共计封锁过六次,封锁时间从几个小时到八年不等,这对油运和箱船运价催化较为显著。船舶停航等待新一轮巴以冲突爆发以来...……更多
新加坡港堵船引发长三角港口拥堵?专家:结论偏颇,恐慌情绪更没必要
...“欧线集运的定价是不区分是否绕行的,班轮公司不管走苏伊士运河还是绕行好望角都是同样的报价,这其实削弱了市场服务竞争的差异。如果货主有机会‘用脚投票’选择走苏伊士运河航线,虽然冒了更多的风险,但是运输更...……更多
全球航运巨头停运红海航行!有运价直接翻番,绕道成本增加三成,影响有多广
继2021年“长赐号”在苏伊士运河搁浅堵塞航运要道后,亚欧航运要道再次迎来挑战。近期,红海附近海域货船遇袭事件频发,地中海航运(MSC)、马士基(Maersk)、达飞轮船(CMACGM)以及赫伯罗特(Hapag-Lloyd)等多家航运巨头...……更多
21全球观察丨全球供应链受损程度已超疫情初期!红海危机运价上涨外溢效应显著
...球供应链的受损程度已超过全球新冠疫情初期。作为通过苏伊士运河的必经之路,红海在全球海运航线中占有重要作用。红海局势的外溢影响也在加剧。继2023年底多家国际航运企业陆续宣布停航红海航线之后,海运运价不断上...……更多
红海危机啥时候结束?最坏将持续到今年下半年!
...途经红海的商船,全球供应链面临危机。自12月初以来,苏伊士运河的船舶通过量下降了近40%,亚洲至欧洲贸易的即期集装箱运费增加了两倍。包括特斯拉和沃尔沃在内的车企因零部件短缺宣布暂停欧洲工厂的生产,油轮和运输...……更多
突发!美国宣布:组建新的多国部队!英、法、意等将加入
...这是2021年3月26日拍摄的停泊在埃及苏伊士湾上等待通过苏伊士运河的船只。图片来源:新华社苏伊士运河——红海这一国际航运要道,连通红海与地中海,是世界上最繁忙的水道之一。而曼德海峡位于红海南端,连接红海和亚...……更多
十国联军到底打不打,中国的态度是什么,美国和胡塞都在等结果
...危机,对于中国造成的潜在影响。【胡塞武装的行动对于苏伊士运河-红海这一航线上的商船形成了极大威胁】胡塞武装针对过往商船的军事行动,核心目标是打击以色列航运,并向美以等国施加外部压力。这一行动也确实对以...……更多
红海停航,全球供应链都在紧张
...曼德海峡位于连接亚洲和欧洲的重要航道——红海海域与苏伊士运河必经的关键节点,按贸易量计算,全球有约12%的国际贸易需要通过于此。浙商证券指出,曼德海峡-红海-苏伊士运河作为连接亚、非、欧三洲的交通要塞,是世...……更多
胡塞武装回应美国红海联盟行动:有能力对抗!
...这是2021年3月26日拍摄的停泊在埃及苏伊士湾上等待通过苏伊士运河的船只。 据央视新闻18日报道,近日,多艘船只航行至红海及附近水域时,遭到也门胡塞武装袭击,四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。分析人士认为...……更多
红海局势影响减退,原油价格回落,短期料难上涨
...学如何通过红海航线随着红海局势的进一步升级,红海—苏伊士运河航线日益紧张,据悉截至目前已有24艘货运船只在红海航线遭受打击(红海局势与航线的关系可参考此前文章红海局势升温,短期原油大幅上涨,但上涨空间有...……更多
独家|至少13家船东决定绕道好望角,运价上涨或持续至1月
...行非洲南端的好望角至目的港。赫伯罗特也表示,红海/苏伊士运河周围的局势不安全,船上的船员面临巨大风险,因此立即决定避开苏伊士运河和红海,将船只绕行好望角,并将定期重新评估红海局势。随着红海局势依旧不稳...……更多
美军方匿名消息!考虑打击也门胡塞武装雷达设施!伊朗将领发声:地中海可能被关闭
...尔森船舶管理公司对此回应称。据红星新闻23日报道,“苏伊士运河-红海航线有点难走了?欧洲要不要考虑一下俄罗斯的北极航线?”英国经济学家、作者托尼·诺菲尔德21日在社交平台称,欧洲可以善意地请求使用俄罗斯的核...……更多
海运大国希腊参与欧盟红海护航行动
...12.7%。曼德海峡扼守红海南端,连接亚丁湾。红海北端经苏伊士运河与地中海连通。这片水域战略位置重要,是全球重要海运通道。本轮巴以冲突2023年10月7日爆发后,胡塞武装开始在红海水域袭击“与以色列有关联”的船只,以...……更多
胡塞武装称不会袭击“与以色列无关”船只!红海航线运费飙升
...角绕行非洲,因红海局势不稳定导致航行计划不断变更。苏伊士运河—红海这一国际航运要道,是亚洲通往地中海和欧洲的咽喉。通常亚欧航线,主要走的都是红海通道,是亚欧海上贸易的主通道。近期红海地区局势的不稳定持...……更多
大摩:市场的“红海恐慌”已经过度,运费已经超调
...经过度,预测运费即将回落。以下是报告核心观点:1)苏伊士运河是全球贸易的关键水道,尤其对集装箱贸易至关重要。大摩分析称,全球12%的贸易和30%的集装箱贸易通过苏伊士运河。由于苏伊士运河的航运中断和航运公司绕...……更多
中东又传来一个坏消息
...前就评论,这为加沙战争开辟了一个新的战场。要知道,苏伊士运河-红海,是国际航运要道,很多货轮都要经过也门海域,胡塞武装这样一搞,以色列和西方的船只怎么办? 拥有“贾斯拉号”的德国船东以及丹麦航运巨头马士...……更多
红海发生“蹭船”行为,一堆外国船围住中国船,强行要求组队
...-5艘,而到了1月14日时就已经增加到了9艘。(一艘船通过苏伊士运河驶向红海) 既然“中国”二字可以让更多的船只从红海通过,所以胡塞武装更进一步的宣布,“来自俄罗斯和中国等国的船只可以安全通过红海,在该海域航...……更多
上海航运交易所:未来一段时间红海至苏伊士运河商业航运将因...
...目前,航运市场存在着较大的分歧,未来一段时间红海至苏伊士运河的商业航运将因地缘紧张局势面临极大的不确定性。本周市场运价继续大幅上涨。北美航线,运输需求保持平稳,供需基本面稳固,受其他航线运价上涨的带动...……更多
美国发出最后通牒后,等到了中国的态度,胡塞已把自己送上不归路
...们就不难发现,红海的战略位置十分重要,它的北端通过苏伊士运河连接地中海,它的南端通过曼德海峡连接亚丁湾和印度洋。一旦红海出现重大问题,跟苏伊士运河出问题的严重性是一样的,原本途经苏伊士运河的船只,就不...……更多
红海危机下运费“涨疯了”!马士基一个月内第二次上调盈利预期
...球供应线路正遭受一系列中断。据BI数据,这些中断已使苏伊士运河的集装箱航线减少了约80%。马士基周一表示,它看到了全球港口进一步拥堵的迹象,尤其是在亚洲和中东,这正在导致运价飙升。马士基CEO文森特·克莱尔(Vince...……更多
胡塞武装在红海袭击商船 今年初欧洲航线运价翻倍
...门海岸护卫队在红海南部的曼德海峡附近巡逻。新华社发苏伊士运河位于红海以北,连接地中海,是亚洲和欧洲之间最快的海上航线。当地时间1月3日,联合国安理会召开关于红海局势紧急公开会。新一轮巴以冲突爆发以来,红...……更多
红海短期复航无望!马士基CEO警告:今年三月前有重大干扰影响
...有赢家”,迫使船只向南非进行漫长且代价高昂的绕行。苏伊士运河—红海这一国际航运要道,是亚洲通往地中海和欧洲的咽喉。通常亚欧航线,主要走的都是红海通道,是亚欧海上贸易的主通道。新一轮巴以冲突去年10月7日爆...……更多
局势恶化,\\\
...苏·特皮洛夫斯基(Sue Terpilowski)表示,这些决定(暂停苏伊士运河航线)将付出高昂的代价。特皮洛夫斯基接受BBC采访时说道,“这事关船员、船舶本身以及保险单的安全。如果他们现在买得到保险,保费将变成天文数字(goin...……更多
美国振臂一呼,然后尴尬了
...及工业品物流通道之一,每年约有两万艘船通过红海穿越苏伊士运河进入地中海。但由于胡塞武装连续袭击“关联以色列”的船只,为避开这一水域,多家国际航运企业陆续宣布暂停红海航线。长安街知事(微信ID:Capitalnews)...……更多
马士基二季度海运业务环比扭亏,预计红海危机影响至少持续至年底
...红海危机预计至少持续至年底:成本激增,即期运价飙涨苏伊士运河—红海这一国际航运要道,是亚洲通往地中海和欧洲的咽喉。通常亚欧航线,主要走的都是红海通道。去年10月7日新一轮巴以冲突爆发以来,胡塞武装连续袭击...……更多
胡塞武装扼住航运咽喉,国际货运乱了套,中国2条线可解忧
...长眼的。这种情况下,国际航运的价格节节飙升,要知道苏伊士运河就位于红海以北,这条航线是欧亚之间最短的航线,因此现在大多数船只被迫绕行非洲好望角,而且这种情况说实话短时间没办法缓解,毕竟谁也不知道战争到...……更多
年底了,得给美国颁个奖,两次充当最大功臣,让中国躺着把钱赚
...全球金融体系中的地位和作用。【美军驱逐舰卡尼号通过苏伊士运河进入红海】所以,总的来说,美国想尽办法制裁俄罗斯,反而是盟友跟着遭了殃,东奔西跑到处寻找替代能源,但却帮了中国一个大忙。更重要的是,就在一年...……更多
全球海运市场运费飙升走势成谜?造船技术改进7月25日上海交流
...,避免产能过剩。然而,Jensen也提醒说,尽管短期内由于苏伊士运河重新开放或需求崩溃导致产能过剩的情况似乎不太可能发生,但9月美国东海岸可能出现的重大劳工中断可能引发港口拥堵和船舶延误,进而对全球供需动态产...……更多
...,途径马六甲海峡、印度洋、阿拉伯海进入红海后,经过苏伊士运河,再经过地中海抵达欧洲北部港口。袭击导致红海停航,这会导致亚欧航线的航行时间变长,一般从亚洲港口到欧洲港口需要航行30-50天,如果红海-曼德海峡无...……更多
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