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电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
...时代连续7年装机量蝉联全球第一。2月7日,韩国新能源和电池咨询机构SNE Research 发布的全球电池装机量显示,宁德时代连续7年稳坐头把交椅。7年来,龙头老大未变,退出的是那些曾经在磷酸铁锂电池领域呼风唤雨的头部玩家。...……更多
未及时公布补贴协议,国轩高科(002074.SZ)收到监管函
...券在其三季报研报中称,国轩高科业绩明显改善,主要系碳酸锂价格下降周期下的调价滞后红利叠加海外客户出货占比提升。考虑动力储能电池行业竞争加剧,我们下调公司2023-2024年归母净利预测为5.1/10.4亿元(原16.0/28.2亿元)...……更多
...上,140家参展商纷纷亮出“十八般武艺”,由上游的动力电池大圆柱特种铝材壳体,到长时熔岩储能技术,再到电动船舶、自动驾驶飞行器等终端应用,尽显行业新趋势、新动态、新成就。其中,最令人瞩目的莫过于宁德时代新...……更多
...会。推介会上,我州瓮安县年产20万吨双氧水及5万吨池级碳酸锂系列精细化工项目、瓮安县年产30万吨磷酸铁锂及配套项目、瓮安县年产6万吨六氟磷酸锂及配套项目、瓮安县绿色智慧矿山及多式联运项目、瓮安县精细磷酸盐生产...……更多
宁德时代回击美国杜克能源切断其储能电池连接:产品已通过安全审查
12月8日,澎湃新闻记者从全球电池龙头宁德时代方面获悉,宁德时代已对美国公用事业公司杜克能源(Duke Energy)切断其电池的做法进行了公开回击,称有关宁德时代电池构成潜在安全威胁的指控是错误和具有误导性的。宁德时代...……更多
瞄准“三大赛道” 推进“富矿精开”︱贵州磷化集团发挥比较优势做强产业优势
...,企业的产品版图不断加入新成员:磷酸铁、磷酸铁锂、碳酸锂、无水氟化氢、六氟磷酸锂……抢抓新能源产业风口扬帆起航,贵州磷化集团新能源电池材料及原辅料产能已达280万吨。贵州磷化集团黔南基地瞄准现代化肥、精细...……更多
宁德时代低调布局的AI研发,是风口还是噱头?| 焦点分析
...心的消息并未引发太多市场关注度。但作为全球最大的锂电池制造商,宁王的研发策略无疑有着风向标式的意义,其布局昭示出,AI驱动的研发正在成为锂电池技术创新的突破口之一。宁德时代对于AI驱动研发的布局也并非首创...……更多
与滴滴合资,宁德时代启动自救,电车车价有望再降10万?
...头,分别拥有2333座和685座换电站,占比接近85%。而全国电池份额占比达43%的宁德时代,虽然推出了EVOGO,但在换电领域迟迟没有突破。细看宁德时代的换电业务,与蔚来并不冲突,真的是因为蔚来换电联盟给到了压力,还是宁德...……更多
汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...言,新能源车那边的成本潜力似乎还要更大。因为电池级碳酸锂的价格,在肉眼可见的范围内,似乎已经失去拉升的能力了。且不说去年年底高达60万元/吨的“天价”,今年年中重返30万元/吨高位后,下半年的电池级碳酸锂价格...……更多
青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”
本文转自:青岛日报除宁德时代外,国轩电池、力神新能源、蓝科途、乾运高科、海达新能源等项目也纷纷落地青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”■青岛国轩的高度自动化生产车间。■北京汽车制造厂生产线。▼...……更多
集采规模单月新高,储能却现降价潮:价格触及底线,有企业亏本赚吆喝
...与上游的价格和供给情况有关。Mysteel数据显示,电池级碳酸锂价格从去年11月55万元/吨以上的高位下跌至目前的15万元/吨附近,短短一年时间内就跌超70%。与此同时,有业内人士对时代财经表示,电芯从去年的“一芯难求”到现...……更多
宁德时代“超级电池”正式装车!极速充电,油车希望在哪?
...真正的动力形式是什么?有人说是氢能源,有人说是固态电池。这些都不错,但真正量产时间还长,也还会面临太多问题,就当下而言肯定是升级版的磷酸铁锂或者升级版的三元锂电池更实际。这两种电池类型都有着各自的优缺...……更多
中创新航电池助力,全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船首航
4月22日,由国内电池企业中创新航配套的全球首制江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”安全靠泊上海洋山港。据中创新航方面介绍,该船是目前全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船,搭载由中创新航设计和开...……更多
国内一二线电池厂商利润差距有多大?宁德时代能抵10个亿纬锂能
4月18日晚间,国内电池厂商惠州亿纬锂能股份有限公司发布2023年度报告,2023年,公司实现营业收入487.84亿元,同比增长34.38%;归母净利润40.5亿元,同比增长15.42%;经营性净现金流达86.76亿元,同比增速达203.34%。公司同时表示...……更多
万亿元国债发力 钢材去库存可期
...多呈现环比增长。从利润维度来看,正极企业三季度受到碳酸锂持续跌价影响,多数企业产生减值损失扰动利润;负极企业受到竞争加剧以及原料减值计提等影响,多数企业单位盈利环比下滑;电解液企业受行业竞争加剧影响,...……更多
对标宁德时代,西方电池企业“改头换面”
...吴 静编辑 / 师 超编辑 / Autonews,作者:GABRIELLE COPPOLA美国电池初创企业Our Next Energy(我们的下一代能源,简称ONE)被视为美国发展本土电池产业的重要一环。密歇根州州长格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)和前众议院议长南希·佩..……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...专业人士分析,助推此轮降价热潮的因素主要有两点:以碳酸锂为代表的原材料价格调整给车企新能源汽车降价提供了下探的利润空间;为完成年初定下的KPI,车企不得不“以价换量”抢占市场先机。碳酸锂作为锂电池生产的主...……更多
桂阳25个重大项目集中开竣工、签约
...目,总投资分别达到90亿元、25亿元,建设从原矿采选、碳酸锂生产、新能源专用车制造、尾矿处理的锂电全产业链项目,必将为桂阳县推进锂电战略性新兴产业发展注入强劲动能,为桂阳高质量发展提供强有力支撑。其中,宁...……更多
王子悦:碳酸锂价格创两年新低,上涨周期何时会来?
中新经纬11月8日电 题:碳酸锂价格创两年新低,上涨周期何时会来?作者 王子悦 连翘私募基金基金经理、汽车与新能源行业分析师 据SMM数据显示,11月7日,电池级碳酸锂均价报15.85万元/吨,已连跌13日,再创两年新低。同样...……更多
新能源车企大乱斗:既分高下,也决生死
...在车企成本也在不断下降。其中,最重要的就是电池原料碳酸锂价格的下跌。广汽集团董事长曾庆洪表示,碳酸锂价格来到25万元/吨时,就可以很好地解决自主品牌盈利的问题;零跑汽车创始人朱江明直言,碳酸锂价格每下降10...……更多
...汽车市场将发生显著变化:资源不再稀缺。比如2023年,碳酸锂期货价格已经从2022年的超过60万元每吨,降低到不足10万元每吨。“原材料还有继续降低的空间,2019年之前,一吨才5万多元”。应对变化的方法是快速响应、创新突...……更多
储能产业发展势头劲
本文转自:经济日报2022年我国锂离子电池产业链产值接近2000亿元——储能产业发展势头劲本报记者 薛志伟□ 2022年,我国锂离子电池储能产业链产值已接近2000亿元,形成了一批龙头企业,培育了专精特新“小巨人”企业近260...……更多
摩根士丹利:锂矿供给过剩将加剧,8万元将是重要关口
自2022年底,碳酸锂价格一路下滑,从高位60万元/吨,跌至如今的不到10万元/吨,让不少锂矿企业业绩承压。锂价的大幅下跌也引发了投资者对于锂价成本支撑位的好奇。摩根士丹利分析师张镭和汪聿杰在最新发布的报告中指出...……更多
...)680.02万吨,同比增长9%;纯碱389.75万吨,同比增长3.5%;碳酸锂增长22.5%。一年来,青海省围绕盐湖产业强链、延链、补链,高效推进产业链节点项目建设。钾肥产业:持续挖潜增效,全力推动钾肥扩能增产,为端牢“中国饭碗...……更多
动力电池迎下一个风口:亿纬锂能助力珠江最大纯电动豪华游船首航
动力电池的应用空间正在不断拓展,从地面延伸至天空和水域。2月20日,据国内电池企业惠州亿纬锂能方面的消息,近日,500客位“珠江翡翠”号在广州大沙头码头成功首航。该船是广州珠江夜游最大的纯电动豪华游船,将为...……更多
​大盘逼空式上涨,锂电池板块能否持续
...也是这个行业中的龙头企业。我2019年以来重点关注的锂电池车公司,就只有宁德和比亚迪。之前,宁王股价曾有一轮大幅下跌,年初也有人在说:“锂电池汽车红利期已过,”还有人说海外车企都放弃新能源车。对此,投资人...……更多
亿纬锂能大宗交易折价近18%;永福股份中标孟加拉风电项目
...年以来,公司多次发生大宗交易,折价率均较高。在今年碳酸锂价格波动和动力电池市场竞争越发激烈的影响下,亿纬锂能业绩增速明显放缓,在今年三季度还出现了增收不增利的情况。评论:亿纬锂能的大宗交易折价率较高,...……更多
澳矿商:全球50%的锂产量来自西澳,澳大利亚98%的锂出口中国
...大约30%的年复合率持续增长,锂需求将从2021年的约50万吨碳酸锂当量(LCE)增加到2030年的约300万至400万吨。澳大利亚拥有世界第五大锂资源储量,凭借国内资源禀赋和先进采矿技术,成为全球锂矿供应链的主导者。此前澳大利...……更多
...讯(记者 张文奎) 3月27日至28日,“2024宁德国际新能源电池技术与智造装备产业大会”在宁德召开。大会以“发展智能装备 锻造电池产业新质生产力”为主题,围绕电池材料、电池设计与PACK集成以及电池生产工艺等热点议题...……更多
...标。然而,交通领域电动化还有更大增量空间:随着动力电池“风向标”企业宁德时代相继进入船舶和飞机两大领域,动力电池应用将进入“上天”“下海”的新阶段。在此前落幕的2023中国国际海事会展上,宁德时代展示了多...……更多
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11月20日,我国电动两轮车行业迎来一则重磅消息。宝马集团与智能两轮电动车领军企业九号公司,在江苏常州签署合作协议,宝马集团高级副总裁Dr
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不是吧!雅阁25年前已经把这些功能“预制”了?
最近“预制XX”风靡一时,但今天不聊那种预制,而是对咱们消费者都有好处的“预制”技术。雅阁作为Honda技术集大成者,早在多年前
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卖爆了,别克4S店昂科威PLUS展车都卖完了
又是在别克探店的一个上午。1、周四上午,一直都有人在洽谈和看车。2、店里已经一台昂科威PLUS都没有了:全卖完了,需要预定
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