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混动车没了电池还能开吗
...只要电池坏了就完全不能走了呢?混动车没了电池还能不能开这个问题还是得分不同的混动类型来说,总的来看,失去了电池还能不能开主要取决于发动机的动力还能不能驱动车轮。以增程式混动来说,失去了电池就可以说几乎...……更多
预算20万左右,这3款日系suv值得考虑
...,还是非常值得考虑的。重点是这3款日系SUV几乎可以说能开报废的产品,实用性和稳定性尤为出色。第一款:丰田威兰达20万左右可以选择的丰田SUV不止一款,相比丰田RAV4荣放,丰田威兰达似乎并没有那么高的知名度。但是,...……更多
丰田、本田大降价!想买SUV别错过这三款
...来看,原本是30万预算才能考虑,现在只需要25万预算就能开走,对于大众途观L等竞品来说还是有着较大影响。尤其是汉兰达产品力确实优秀,4965*1930*1750mm的长宽高和2850mm轴距,竞品基本都不是对手,再配合7座布局,对于四口...……更多
性能或超2.0T,比纯电续航长,本田CR-V新车为增程式正名
两年前,本田曾经官宣终止生产以氢气为燃料的氢燃料电池车。众所周知,日系车在氢能源这块深耕多年。作为日系车的重要一员,本田叫停氢燃料电池车,在当时还是引起了相当大的关注。不过就在前不久,一台搭载氢燃料...……更多
本田将推出搭载氢燃料电池的cr-v车型
近日,日系品牌对电动化表现冷淡,尤其是丰田、本田和日产尚未推出令人印象深刻的产品。然而,在氢能方面,这些品牌都投入了大量精力。丰田一直是氢能领域的领导者,而本田和日产也都有相关规划。值得一提的是,本...……更多
比国产车更便宜,与法拉利比性能,日系车在东京这样发起反击
...而将动力总成的成本降低约3成(相比2019年水平)。至于本田,此前已经披露了东京车展将会带来多款类似K-Car定位,甚至比K-Car尺寸还要迷你的概念车。很显然,这批车型有着强烈的本土特色。再加上明快、个性的设计,其量产...……更多
氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色
1月15日消息,本田汽车相信,在“电池电动车时代”全面开启之后,氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色。作为氢燃料电池汽车的长期支持者,本田早在2008年就推出了全球首款氢燃料电池轿车FCXClarity,并于2017年...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...布的FT-AC则是新一代丰田RAV4。图片来源:丰田汽车官网 本田则带来Prologue原型车、SpecialtySports概念车、SUSTAINA-C概念车、HondaCI-MEV、MEV-VAN概念车、HondaAutonomousWorkVehicle等多款车型。其中,Prologu……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
...型和技术在2021年蓬勃发展。东风日产e-POWER、丰田双擎、本田锐·混动、理想增程式电动、比亚迪超级混动DM-i应运而生。已回收能量再利用为基础的混动技术存在的最基本的意义是节油,减排,这是丰田、本田1.0混动时代所奠定...……更多
本田混合动力汽车电池维护常识
本田牌混合动力汽车的电池保修期为10年或20万公里。本田汽车的混合动力电池采用浅放电方法,可以...……更多
广汽集团重磅发布:自主品牌冲刺百万销量,2026年实现全固态电池装车搭载
...本次车展,广汽集团携旗下广汽传祺、埃安、昊铂、广汽本田、广汽丰田五大整车品牌亮相2.2号广汽馆,以强大新能源阵容强势出击。广汽传祺发布传祺新能源品牌i-GTEC,全新新能源车型E8正式发售;广汽埃安昊铂HT及AION Y潮改...……更多
...销量排名前十的都是日系品牌,包括丰田、铃木、大发、本田、日产等,其中单一个丰田品牌就占据了26.5%的市场份额。除本土品牌外,日本街上能见到的汽车几乎只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。 ][ 传统燃油车成...……更多
5大品牌5款重磅概念车,日系纯电的未来就长这样?
...缝合技术也被运用在了Iconic SP概念车仪表板和门板部位。本田Prelude概念车继本田Integra回归后,现在Prelude也将重新回到人们的视线之中。1978年,第一代Prelude 的登场便为人们带来了运动型前驱性能车的乐趣。而如今,本田也在202...……更多
广汽集团2023年产销均突破250万辆 新能源汽车销量同比增长77.55%
...更大的电动化量销规模,为智电浪潮打下坚实基础。广汽本田累计产销突破1000万辆 开启国际赛道2023年,广汽本田克服燃油车下行等困难,累计产销突破1000万辆,全年销量超64万辆;持续提升产品和服务品质,成为中国首家连续...……更多
为什么本田e-cvt混合动力车的油耗很低?
...质量,一般来说,它是指空车的重量。以E-CVT架构为例,本田和丰田的混合动力汽车与比亚迪的DM-I架构没有质的区别,他们都根据传统横向传动的形状特点,设计了一种发电机和驱动电机相结合的混合系统;内燃机与发电机串联...……更多
日报:日产本田欲“联手”应对中国电动车企攻势
...经济新闻》3月16日报道,作为日本排名靠前车企的日产和本田,开始考虑在电动汽车(EV)和车载软件领域开展合作。在逐渐加剧的EV竞争中,中国企业席卷全球市场,将日本制造商甩在身后。尽管长期以来一直是竞争对手,但考虑...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...料电池汽车的销量仅966辆,其中丰田Mirai为882辆,现代和本田正在相继退出。在中国市场,丰田Mirai的指导价为74.8-75.1万元,这价格都能买宝马X5了。从市值方面来说,虽然丰田股价今年以来上升了15%,截至1月23日东京股市收盘时...……更多
电动汽车不“香”了?
...制造商正放弃电动汽车业务计划。10月25日,通用汽车和本田汽车表示,将放弃一项开发一系列低价电动汽车的合作关系,该合作于一年半前建立。上述两家汽车制造商原本预计生产数百万辆搭载通用汽车Ultium电池的车辆。Ultium...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
近日,日系车企三强丰田汽车、本田汽车、日产汽车公布了本财年第二财季(2023年7月1日-2023年9月30日)的业绩报告,基于全球销量的增长以及日元走软等因素,三家均交出了亮眼的财报表现。对比财务数据发现,报告期内,丰...……更多
全新本田雅阁e:phev申报图曝光,搭载2.0l发动机
...款B级新能源轿车,说起来也较为尴尬。不过如今,广汽本田雅阁(参数丨图片)率先吃起螃蟹,推出了PHEV插电混动版本。近日,我们从工信部网站新一期申报目录中获取到广汽本田全新雅阁e:PHEV申报图,该车作为插电混动版本...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...座舱(座椅可以反转,面对面乘坐)提及了一下智能,而本田、马自达、大发选择了No。索尼和本田进行了合作,寻求成为日本车里的最强造车新势力。而这家新势力的社长川西泉则从不久前到现在发表一个观点,中国电动车发...……更多
本田CR-V氢燃料电池版谍照曝光,将在2024年发布
有海外媒体拍摄到了本田CR-V氢燃料电池版的谍照,它将在2024年正式发布。本田CR-V氢燃料电池版车型的外观细节上会有一些调整,它将会搭载与通用共同开发的e-FUELCELL燃料电池系统,并且本田CR-V氢燃料电池版不仅仅支持加氢,...……更多
本田CR-V“氢能版”日本发布!联合通用研发,或年内上市
...也就是我们今天要说的氢动力电池车。来自前方的消息,本田CR-V的首个氢燃料版已经在日本正式下线,据悉新车有望在今年年底正式与大家见面。关于这氢动力电池汽车,其实我们并不陌生,包括本田、丰田、现代在内的多家...……更多
全新凯美瑞换代只是换壳?标配锂电混动,性能超过PHEV
...消纯燃油版本车型,从而标配双擎混合动力系统。在包括本田雅阁在内的竞品,都开始将笔墨更多放在PHEV产品线上时。全新一代丰田凯美瑞,真的有底气用HEV技术去正面硬刚吗?全新一代丰田凯美瑞,在混合动力技术方面,有...……更多
本田CR-V氢燃料版:运动外观,兼容充电桩,解决加氢焦虑
日本汽车巨头本田一直以来对纯电动车兴趣不大,但在氢能领域却展现出了极大的热情。众所周知,丰田一直领跑氢燃料电池技术,而如今本田和日产也加入了这场氢能革命的行列。最新消息,本田计划于2024年推出搭载氢燃料...……更多
一汽丰田ths双擎混动系统的优势在哪里?
...的震动或者响动。纵观车市便不难发现,同样是HEV强混,本田i-MMD混动系统的思路与丰田THS混动系统也有所不同。我们可以把本田i-MMD混动系统看做是一套发动机可以直驱车轮的增程式混动系统,在正常情况下,发动机只需要发...……更多
全新一代普拉多,全新宝马X2等,东京车展重磅新车汇总
...电机驱动系统,最大功率313马力,最大扭矩494牛·米。●本田Prologue★重要看点:通用奥特能平台打造的日系车在2023东京车展上,本田Prologue原型车正式首发亮相,新车来自美国通用奥特能平台,定位纯电中型SUV。外观上,新车...……更多
丰田ths系统正式发布,最低售价11.98万起
...及市场认可度,是一个很好的体现。但这样的局面,随着本田推出了i-MMD串并联混动技术之后得到了彻底的改写,相比丰田的行星齿轮混连模式,i-MMD的串并联结构更加纯粹,工作逻辑上也基本一样,丰田的THS系统不再是那个唯...……更多
2024年日系放大招,四大厂能否靠“混动”翻身?
...90.1万辆、80.2万辆的成绩分别位列第六和第九位,而东风本田、广汽本田、东风日产均未挤进前十,长安马自达更是完全不够看。从2024年开始,日系大厂将在乘用车市场全面发力,包括丰田凯美瑞、日产探陆、马自达CX-90在内,...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
...关注的是,想要抢夺先机的不仅仅是丰田。日企另一巨头本田,在宣布2027年停止推出燃油车的同时,也计划在2024年启用全固态电池的示范生产线,预计2030年之前将新一代电池装车。不甘示弱的日产同样在固态电池项目上下了重...……更多
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吴海云 济南报道一年一度的 “618”大促如约而至。这场商家必争的年中大战,正在进入白热化阶段。各大商家使出浑身解数,以期赢得市场
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北京商报讯(记者 张天元)6月18日,北京商报记者由意大利连锁咖啡品牌Lavazza了解到,该品牌与兰博基尼汽车宣布跨界合作
2024-06-18 13:52:00
本文转自:新民晚报老旧小区充换电迎来新解决方案首个电动车集成式光储充一体化充电站落成本报讯(记者 杨玉红)随着新能源汽车的保有量不断增加
2024-06-18 14:22:00
2024北京车展|华为车BU高管:今年是智驾规模上量元年 中国汽车最终都会用智驾
【编者按】“新时代 新汽车”,2024北京车展如约而至!4月25日-26日,搜狐汽车邀约百余位海内外车企掌舵者做客直播间
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小米SU7爆火,被黄牛盯上了
小米SU7销量下滑小米SU7自上市以来,凭借出圈的营销和较高的性价比,迅速成为市场的焦点。然而,近期小米SU7的销量出现了连续下降的趋势
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周销量才2100辆?小米汽车销量连续下跌,雷军的营销不灵了?
根据2024年第23周的销量统计,此前爆火的小米汽车周销量约为2100辆,这也是连续第二周出现的销量下滑,目前小米汽车在新势力品牌销量排行榜中位列第八
2024-06-18 11:57:00
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
“秦L和海豹06的订单非常多,想来想去还是暂时不公布销量数据,担心引起行业震动。”就在不久之前,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在直播中透露
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小米汽车不行了?销量排名倒数,连续两周下滑
“营销大师”雷军造车,果然不同凡响,简直吞噬了汽车圈大部分流量。用三年时间造出的小米SU7,上市即爆火,堪称现象级新车
2024-06-18 12:00:00
中国车出口墨西哥引发波澜:华盛顿的特别关注
近日,中国汽车出口墨西哥的态势引发了国际社会的广泛关注,而尤为引人瞩目的是,这一正常的贸易动态却引起了华盛顿方面的特别警惕
2024-06-18 12:01:00
6月第2周新势力销量:理想重新过万,小米稳定2000+略超小鹏
在经过降价、售价更低的L6上市之后,理想汽车的销量逐步稳定。最新的周销量显示,理想在6月3-6月9日的6月第二周中,销量为1
2024-06-18 12:02:00
“火药味”越来越浓,中国车市怎么了?
从新势力车企老总在粤港澳车展上针锋相对,疯狂收割流量;到主流车企董事长在重庆车展发言时的“火药味”十足,中国车市的“遮羞布”被扯掉了
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豪车价格“腰斩”上热搜,“太香了”还是“再等等”?
“再不努力,以后只能买BBA了”,似乎已经不再是一句玩笑话。一边,是百万的仰望、80万的极氪009光辉、60万的问界M9
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雷达大战,4D还是激光?
说到智能驾驶,其终极目标是“去人化”,不过这种《沙丘》中人和AI大战后被禁止应用的技术,却在我们的魔幻现实中火热地发生着
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Model Y、Model 3双双走跌,特斯拉的神话破了丨一句话点评
众所周知,受到放宽燃油车禁令、补贴减少乃至直接结束等政策调整的影响,各大车企巨头也纷纷放缓电动化的步伐,去年下半年以来欧洲多国和美国的电动车市场增速明显收窄
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新能源车市的火热,已经是我们每一个人无法规避的话题。2024年,再叠加上价格战、舆论战掀起的口水仗,中国汽车市场的纷乱可谓到达了新的顶点
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