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【智己第一代光年固态电池发布 CLTC续航超1000km】财联社4月8日电,智己汽车正式推出业内首个准900V超快充固态电池——第一代光年固态电池,并首搭智己全新轿车智己L6。该固态电池可实现高温不可燃、减少穿刺短路的同时,...……更多
续航1000公里的蔚来“电池包们”,正仓促上车 | Future
...2.4小时,实测了装载在电动车ET7上的半固态电池包的1000km续航能力。他随后在微博中透露这是“目前全球量产能量密度最高的电池”。固态电池被很多人视为“锂电的终极形态”。相比目前主流的液态电池,在能量密度、安全性...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
...远了。丰田对固态电池寄予厚望,是因为其具有充电快、续航长、够安全等优点。固态电池用固体电解质代替了液体电解质,并在阳极使用锂金属,与锂离子电池和锂离子聚合物电池有着本质上的不同。丰田曾透露,固态电池的...……更多
...准900V超快充“光年”固态电池,实现四驱车型1000+km的长续航和峰值充电功率400kW的超快补能,充电12分钟可实现续航提升400+km,搭载固态电池的智己L6 max光年版售价不超33万元,较Max超强性能版的不超过29.9万元溢价较少,本次固...……更多
续航超1000公里:丰田固态电池计划获日本政府批准
...电池将拥有更快的充电速度,预计10分钟就可充满电,WLTP续航里程可达1000km,并有望超过1200km。除了丰田,中国品牌也在积极跟进全固态电池,今年早些时候,上汽集团表示其研发的固态电池将率先应用于名爵品牌旗下车型,预...……更多
...用的液态锂电池,固态电池的电解质在结构上更加稳定,续航更长、寿命更长、也更加安全,因此被认为是具有颠覆性的下一代动力电池。以丰田为代表,不少在上一代液态电池领域“失意”的车企或者电池厂在固态电池领域大...……更多
智己L6正式发布首搭第一代光年固态电池
...达磷酸铁锂的160%以上,能够让智己L6实现超1000公里的CLTC续航里程。同时,得益于智己L6的准900V超快充固态电池体系,使其可以实现400kW的峰值充电功率,充电12分钟续航就能增加400km。而在飓风电机的加持下,双电机车型零百加...……更多
苏州昆山新能源固态锂电池产业化项目完成送电
...备经理周奥凯介绍说,“用作新能源汽车动力电池,最大续航里程可以超过1000公里,并且可以实现‘充电10分钟,续航400公里’的超快充速度,有效解决车主‘里程焦虑’。”为助力重大项目建设开足马力,国网昆山市供电公司...……更多
充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
...同时,这种电池的体积更小、重量更轻,能够实现更高的续航里程,释放出纯电动汽车更多的潜力,尤其适用于跑车和大型 SUV。固态电池计划能够帮助丰田实现其电动汽车的宏伟目标:到 2026 年推出 10 款电动汽车,并在 2026 年...……更多
连小米也落伍了?智己L6直接上固态电池,且已量产
...的,其搭载的是宁德时代的麒麟电池包,容量101度,CLTC续航里程为800公里。根据智己汽车官方介绍,搭载了准900V超快充固态电池的智己L6车型,最高续航里程超1000公里,峰值充电功率400KW,12分钟续航里程增加400公里。据了解,...……更多
究极等等党!最终解药?我在2030年等固态电池“上车”
...处可见,但电车还是有些棘手的问题没有得到解决,比如续航不够远、充电速度慢等。这些问题让不少消费者犹豫不决,不知道电动车是否适合自己。有一种技术被寄予厚望,被认为是电车党的最终解药——那就是固态电池。提...……更多
机构密集调研,有企业来访接待量逾90家,这个行业为何再受追捧
...度更高,这意味着在相同体积或重量下,它能提供更长的续航时间。据业内估计,液态锂电池的能量密度上限是350Wh/kg,而固态电池的能量密度可达400Wh/kg以上。这意味着使用固态电池可以增加电池的容量,从而延长新能源车的...……更多
智己半固态电池,虽然有准900V高压,但充电速度不如理想?
...以及车型的信息,是,用着双电机的四驱车型,也能一次续航跑1000km以上;而且电池包容量是133kWh(看数据是比蔚来150kWh那块电池,好一些)。那么,智己的这块固态电池,技术含量高么?又是不是真的全固态?现在的技术,还...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...场暴雪,低温导致电池出现了性能问题,包括换电困难、续航打折严重,充电变慢等一系列问题,引发了新能源车的大吐槽。新能源要取代油车,不能忽视这些问题,里程续航水平与充电补能速度应该与油车相似或者接近油车。...……更多
技术迎颠覆性革新,固态电池产业化进程加快!三祥新材6天5板
...智己L6搭载的超快充固态电池技术,突破了1000公里的CLTC续航里程,采用了先进的超高离子电导率复合固态电解质以及干法固态电解质一体成型工艺技术,不仅打破了传统液态锂电池在续航和安全方面的问题,还实现了准900V超快...……更多
固态电池概念集体爆发!各大车企争先布局,抢占新能源市场制高点
...固态电池,可以帮助新能源汽车实现1000公里以上的超长续航。据了解,智己L6搭载的133千瓦时固态电池,CTLC续航超1000公里,峰值充电功率达到400千瓦。该固态电池采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”,以及行业首...……更多
首个量产上车的超快充固态电池要来了,A股电池概念股“沸腾”
...,推出首个量产上车的超快充固态电池,实现超1000公里续航;并将于3月26日晚19:30发起公司固态电池工厂的直播。此前,多家知名车企都曾宣称自己研发的全固态电池即将量产,但总是风声大雨点小。智己的表现令人期待。固态...……更多
9.8分钟快充80%,固态还没到,金石电池来了
...换为相同重量/体积的全固态电池,可大幅增加电动车的续航力。9.8分钟快充80%电量、3,000次充电循环根据国轩高科的说法,「金石电池」除了能量密度较传统三元锂电池提升约40%之外,DC直流快充的速度也取得显著的进步,能够...……更多
为了抢加油站生意,充电桩们拼了
...级快充付出一定成本,并且如果车辆能够实现快充5分钟续航200公里,消费者愿意支付6500元去改造车辆”。李阳兴认为,用户正在从追求“长续航”转向“适度续航+超级快充”的转变。(图/pixabay)与此同时,在现有化学体系下...……更多
广汽埃安官宣固态电池量产提速,但头部企业并不积极
...安全性。此外,固态电池还具有更高的能量密度和更长的续航里程。据业内估计,液态锂电池的能量密度上限是350Wh/kg,而固态电池的能量密度可达400Wh/kg以上。这意味着使用固态电池可以增加电池的容量,从而延长新能源车的...……更多
欧阳明高谈全固态电池的发展
...;二是锂电池没有完全满足电动车客户的需求,比如低温续航和保障安全性能前提下的超级快充等。”欧阳明高教授说。相比传统锂离子电池,全固态电池具有更长的行驶里程、更快的充电速度、更高的安全性能等特点。目前,...……更多
上汽新型电动汽车“心脏”苏州造
...文转自:苏州日报上汽新型电动汽车“心脏”苏州造最大续航1000公里 昆山企业清陶能源攻克固态锂电池领域多项世界性难题《苏州日报》2024年04月14日 A02版 苏报讯(驻昆山记者 朱新国 占长孙 通讯员 王超)日前,上汽集团智...……更多
...从产品端来讲,从动力电池角度既希望高安全,又希望长续航、长寿命,保持率还要高。”清陶能源发展有限公司总经理、高级工程师李峥表示,可以采用更多高锰材料进一步降低正极材料成本,用这种方式可以进一步降低整个...……更多
900V固态电池/预售价23万起 智己L6正式首发并开启预售
...外新车还公布了诸多全新技术:900V快充固态电池——将续航/补能提升到新水平;VMC智慧数字底盘技术——实现车内驾乘人员的“无感乘坐”等。外观方面,智己L6延续了LS6的设计语言,全车使用了大量柔和的线条进行勾勒,整...……更多
长江存储PC411 1TB固态硬盘评测 新一代OEM神盘诞生
...本和各类二合一本不仅性能愈发强劲,机身也更加轻薄,续航甚至能满足一天的需求,这背后有两大功臣,一个是高容量的锂聚合物电池,另一个就是大家津津乐道的固态硬盘。但笔记本/整机等商用消费级应用对于固态硬盘的...……更多
固态电池商业化再加速,颠覆性技术能够让宁德时代们股价重振雄风吗?
...,测试数据还显示,配备QuantumScape电池的电动汽车,WLTP续航里程为500-600公里(311—373英里),在电池的全生命周期内,可以行驶超过50万公里(约311,000英里),不会有任何续航能力衰退。不仅如此,这批固态电池的性能也超过...……更多
轿车界智能先锋,智己L6预售23w-33w,亮点揭秘!
...端科技吊足了市场及消费者的胃口。迈入固态电池时代,续航、安全、补能不焦虑对于大部分消费者来说,纯电动车的电池是一个重要指标,大部分消费者对续航与补能有些焦虑,最重要的是电池安全也让消费者十分看重。智己...……更多
...有超过6000次的充放电循环能力。根据一次充电500公里的续航计算,该电池可行驶300万公里以上。因此,它非常适合用于电动汽车等领域。固态电池由于能在根本上提升两大核心性能——能量密度和安全性,被认为是最具前景的...……更多
广汽埃安将于2026年量产全固态电池
...电池和前后轴分布式电机,做到540匹马力强动力,800km+长续航,零排放特点。 ……更多
智己大战小米三天,车圈现在流行“碰瓷式营销”?
...使用固态电解质,具备不自燃不爆炸、能量密度高冬季不续航不衰减等特性,能量密度翻倍,轻松突破1000公里续航,是下一代电池技术。半固态电池则介于两者之间,大幅度减少了电解液的使用,续航、安全性、能量密度对传...……更多
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