智己L6正式发布首搭第一代光年固态电池

本文转自：解放日报

智己L6正式发布首搭第一代光年固态电池

阚静雅

4月8日晚，智己汽车正式发布“超级智能轿车”智己L6，并开启预售。新车共推出三个不同的版本，其中智己L6 Max标准版，预售价格不超过23万元；智己L6 Max超强性能版，不超过29.99万元；智己L6 Max光年版，不超过33万元。据悉，智己L6将于5月份正式上市。

智己L6与LS6共享相似的设计语言，更加扁平化的封闭式前脸，搭配L形狭长的前大灯组和C字形导流槽，以及前包围底部的小尺寸前铲的设计，进一步凸显了该车强烈的运动气息。车身侧面整体线条圆润流畅，再搭配上溜背式车顶、隐藏式门把手、无框车门、20寸花瓣轮毂，可实现低风阻的同时，也让新车展现出优雅且运动的低趴轿跑姿态。内饰方面，L6延续简洁、优雅设计，仪表台上配有“可升降双联屏+副驾屏+中央控制屏”所组成的四屏交互系统。

值得一提的是，智己L6搭载行业首创的“灵蜥数字底盘”，通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理，第一次为汽车装上“超级小脑”，实现所有维度动态性能的联调联控；让车辆在各种路况中都能做到极致灵动、舒适和安全的“人车合一”，是真正具有划时代意义的首创科技。据悉，“灵蜥数字底盘”的主芯片处理速度比行业内同类别主流芯片快2.5倍，每秒多处理近20亿条指令，让汽车底盘硬件按照数字化算法的决策“指哪打哪”。例如，智己L6在单侧残雪、积水等路面上，车辆跑偏减少约80%，最大程度保持行驶稳定性；在需要高速紧急避险避障场景下，“灵蜥数字底盘”相比传统ESP系统，响应速度快30%，仅需0.3秒即可完成救车，意味着有更强的守护生命的能力。

在城市日常场景中，“灵蜥数字底盘”为智己L6赋能更为灵动舒适的驾驶体验；让L6成为国内首个能“蟹行”的轿车，能轻松应对泊车的最高频痛点“侧方停车”，所需车位长度减少11%。智己L6的灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo，智慧四轮转向叠加黄金小转向比，不仅转弯半径仅为4.99米，打满方向的方向盘圈数，比普通车型要足足少半圈，转弯一把过、优雅且从容。

此外，此次发布会的另一大亮点，即智己L6率先搭载了行业首个量产上车的超快充固态电池，智己称其为“第一代光年固态电池”。这是一块容量高达133kWh的超大容量电池，电量达磷酸铁锂的160%以上，能够让智己L6实现超1000公里的CLTC续航里程。同时，得益于智己L6的准900V超快充固态电池体系，使其可以实现400kW的峰值充电功率，充电12分钟续航就能增加400km。而在飓风电机的加持下，双电机车型零百加速仅需2.74s，极速可达268km/h。

固态电池之所以备受关注，是因为与液体电池相比，固态电池在安全性、续航能力上有着显著优势。以智己L6 Max光年版搭载的固态电池为例，其单体能量密度达到368Wh，续航可以达到1000公里。同时，固态电池最大的优势在于安全性。由于固态电池使用固态电解质，不存在液态电解质容易燃烧和爆炸的风险。安全性的提升，还能带来电池包能量密度的增加，可以减少为安全考虑而预留的空间和重量。

在智能化体验方面，智己L6也是相当出色。“未来智舱”融会贯通高阶智驾和智舱科技，从汽车产品第一性上聚焦解决驾驶场景痛点，打造更放心、有趣和轻松的体验，定义真正的下一代智能车。硬件方面，智己L6全系配备英伟达OrinX与高通骁龙8295智舱芯片，开创性集成NXP S32G高性能芯片，并搭载全新一代电子电气架构，为全维升级奠定最强核“芯”。智己L6行业顶层的高阶智驾能力，将让驾驶体验更轻松。L6全系具备“无图城市NOA”能力，只要在导航覆盖的区域，即可为用户提供“更像人”的智能驾驶体验，预计年内开通全国。在数字科技驱动下，“未来智舱”再进化。智己汽车行业首创DZT虚实空间动态区域追踪技术，L6“全画幅数字驾舱屏”集成的补盲功能、雨夜模式再突破，实现交通危险信息的实时追踪并高亮标记及提示，帮助驾驶者判断路况，大大提升驾驶安全性。得益于AI大模型的全面赋能，L6将解锁包括City Drive、高光时刻等超多智舱新玩法，让出行体验更丰富、更有趣。

智己L6背靠上汽集团，拥有成熟上下游产业供应链，集合多项尖端技术，在智驾、智舱和智控体验方面有了全维度跃升。可以说此次新车的推出，打开了中国新能源汽车向上进阶的新格局。 （阚静雅）