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...为智新IGBT模块生产线。新华网发据东风公司消息，东风碳化硅功率模块将于2023年实现量产，这意味着，东风自主新能源乘用车届时将装上更低损耗、更高效率、更耐高温和高电压的第三代半导体。IGBT，被称为电力电子行业里的...……更多
2022-12-24 10:27:00碳化硅,东风,功率,模块,将于
...解与支持。IT之家发现，小米汽车还科普了“全系全域SiC碳化硅高压平台”的定义和优势如下：我们常说的IGBT/SiC是指代电驱控制器中的功率模块。是由一到多组功率芯片并联组成的开关器件。有以Si为材料的IGBT类型芯片，有以Si...……更多
2024-04-11 01:52:00小米,控制器,功率,模块,控制,官方
...智能座舱和智驾系统。东风汽车透露，岚图知音采用800伏碳化硅平台，电驱工况效率92.5%，具备901公里的纯电续航里程。不过据了解，岚图知音在工信部申报了6个版本，分别对应不同外观、动力、电芯种类。其中四驱版本的前后...……更多
2024-06-22 22:57:00续航,知音,将于,平台,知音,续航
当氮化硅基板邂逅碳化硅功率模块，国产新能源汽车性能狂飙模式一、第3代半导体材料——碳化硅SiC性能优势明显碳化硅SiC是第3代宽禁带半导体代表材料，具有热导率高、击穿电场高、电子饱和速率高、抗辐射能力强等优势，...……更多
2023-05-01 16:54:00基板,氮化硅,碳化硅,新能源,狂飙,中国
...基板已经难以满足高温、大功率、高散热、高可靠性的SiC碳化硅汽车电子功率器件模块封装要求。
采用Si3N4-AMB工艺氮化硅陶瓷覆铜基板则是利用包括钛Ti、锆Zr、钽Ta、铌Nb、钒V、铪Hf等活性金属元素可以润湿陶瓷表面的特性，...……更多
2023-03-15 19:48:00基板,氮化硅,新能源,功率,模块,陶瓷
...这个层面也需要做出一定的改变。由于用了耐用性1200V的碳化硅功率模块，让电阻下降了15%，达到了低热阻的效果，就能实现更低的能耗表现。在相同的电池容量下，由于更高的电压，900V架构的电池可以存储更多的能量，从而提...……更多
2023-12-27 10:13:00三环,北京,普通人,碳化硅,高压,架构
...2023年12月22日，理想汽车与意法半导体（ST）签署了一项碳化硅（SiC）长期供货协议，其即将推出的800V高压纯电平台将在电驱逆变器中采用意法半导体的第三代1200V SiC MOSFET先进技术。2024年1月9日，理想汽车与安森美（onsemi）续签...……更多
2024-01-11 10:21:00烽火,芯片,汽车,英特,比亚,英特尔
...电桩和储能系统（ESS）提供双向充电功能。据介绍，基于碳化硅的解决方案将具备更高的效率和更简单的冷却机制，显著降低系统成本，与传统的硅基IGBT解决方案相比，尺寸最多可减小40%，重量最多可减轻52%，实现在15分钟内将...……更多
2024-01-09 03:23:00安森,功率,模块,全新,安森,模块
...半导体（STMicroelectronics，纽约证券交易所代码：STM）采购碳化硅器件。意法半导体是全球领先的半导体领导者，为电子应用领域的各类客户提供服务。根据双方签署的此项长期合作协议，意法半导体将提供数千万件碳化硅器件，...……更多
2023-04-17 15:06:00碳化硅,半导体,器件,供应,碳化硅,半导体
...SUV两大品类，后续将推出纯电MPV。智己最先进的准900V双碳化硅超强性能平台，相比当前主流的800V高压平台技术规格更高，集成双碳化硅SiC功率模块、飓风电机和全纬度集成式热管理系统，可以更好的兼顾性能、能耗以及充电效...……更多
2024-02-22 16:35:00奥迪,对手,平台,奥迪,概念车,碳化硅
...日消息，英飞凌科技股份公司今日宣布，将为小米SU7供应碳化硅HybridPACKDriveG2CoolSiCTM功率模块及芯片产品直至2027年。英飞凌方面称，其为小米SU7Max供应两颗1200VHybridPACKDriveG2CoolSiC模块，还为小米汽车供应满足不同需求的其它广泛..……更多
2024-05-07 19:59:00碳化硅,小米,芯片,供应,小米,汽车
...两路PFC开关管选用纳微氮化镓功率芯片，并使用两颗瑞能碳化硅二极管整流。大功率应用中使用两相的PFC可大幅减小峰值电流，减小元器件体积。LLC控制器为安森美NCP13992，开关管同为纳微NV6127。同步整流控制器采用两路独立的N...……更多
2023-02-27 13:33:00氮化镓,碳化硅,拆解,适配器,适配,氮化镓
...历挑战，产品即将进入量产阶段。IT之家查询获悉，SiC（碳化硅）是第三代半导体的主要代表之一，与硅相比具有更高的开关频率、更宽的禁带宽度、更高的击穿电场、更高的热导率，在高温、高压、高频领域表现出色，可以显...……更多
2024-04-07 11:29:00下线,副总,模块,联集,模块,碳化硅
...值：92.13亿港元）：东风首批采用纳米银烧结技术的自主碳化硅功率模块，日前从智新半导体二期产线顺利下线，完成自主封装、测试以及应用老化试验。该模块能推动新能源汽车电气架构从400V到800V的迭代，从而实现10分钟充电...……更多
2023-11-06 15:51:00沃尔,沃尔沃,新业,新业务,管理层,中国
...金(上市公司闻泰科技下属基金）领投，资金将用于加大碳化硅预烧结键合设备批量交付和先进封装HBM设备的商业化。「硅酷科技」成立于2018年12月，公司聚焦在多场景的芯片互联技术，其中碳化硅的预烧结贴合设备已经成为此...……更多
2024-09-09 14:36:00融资,芯片,国产,战略,设备,技术
...凌MOS管进行升压，ST MOS管进行输出调制，还内置一颗科锐碳化硅二极管用于整流。逆变器直流输入和升压输出均使用薄膜电容滤波，相比电解电容更加耐热，寿命更长，满足长时间高温环境应用。
相关阅读：1、拆解报告：昱能...……更多
2024-07-30 14:06:00太阳,太阳能电池,拆解,逆变器,太阳能,功率
...高新区基地建设内容也能了解一二。该基地的生产目标为碳化硅功率模块，此模块正是大面积应用于800V高压系统的核心部件。在研发和布局上，理想汽车很可能还要将一部分研发费用用于快充桩的研发、落地和小面积覆盖。由...……更多
2023-02-14 16:50:00看吧,将于,理想,小鹏,理想,续航
...半导体有限公司在发展路上不断提速。“这是我们的SiC（碳化硅）模块封装测试生产线”“这是应用实验室，主要测试功率模块的静态参数和动态参数”……在位于江苏无锡蠡园经济开发区内的公司总部，利普思联合创始人、首...……更多
2023-11-15 10:04:00新风,科技创新,新时代,优势,发展,科技
...超算平台及自动驾驶技术NAD。
动力上，全新ES6搭载应用碳化硅功率模块的蔚来新一代技术平台电驱架构，和现款不同的是采用了一众动力版本，标配前150kW感应电机和后210kW永磁电机的双电机四驱系统，综合功率为360kW，峰值扭...……更多
2023-05-18 11:36:00售价,将于,全新,全新,现款,新车
...率320kW，综合续航里程570km。新车将搭载5C超级快充和800V碳化硅高压平台充电10分钟续航增加450km。 ……更多
2024-06-23 18:46:00华为,东风,深度,合作,知音,锂电池
...的快充体验。
其中电驱系统由理想汽车自研，采用了800V碳化硅功率模块打造，通过系统级别的自主设计优化，与行业头部产品相比，相同面积下，理想汽车的碳化硅功率芯片电流能力提升6%，最高支持480A电流输出；并能够在相...……更多
2023-04-19 13:49:00新功能,理想,升级,汽车,理想,汽车
...件、IGBT大功率模块（PIM）等产品增长较快，在IGBT、SiC（碳化硅）等产品研发上取得进展。汽车领域，公司自主研发的V代IGBT和FRD（快恢复二极管）芯片的电动汽车主电机驱动模块，已在国内外多家客户实现批量供货。家电及工...……更多
2024-08-01 23:12:00四成,士兰,股价,不断,升级,产品
作者｜韦世玮**36氪获悉，近日高性能SiC（碳化硅）模块厂家「利普思半导体」宣布完成逾亿元人民币Pre-B轮融资，由和高资本领投，上海瀛嘉汇及老股东联新资本跟投。本轮资金将主要用于公司在无锡和日本工厂产能的提升，...……更多
2023-03-17 12:05:00利普,新能源,半导体,融资,模块,汽车
...划在2027年投产、2030年满产，并有望一跃成为全球最大的碳化硅半导体工厂，产品将主要供应电动汽车、光伏等应用领域。值得一提，Wolfspeed的碳化硅衬底在全球市占率第一，而采埃孚已着手在量产800V逆变器中使用碳化硅零部件...……更多
2023-01-25 13:46:00碳化硅,需求,碳化硅,衬底,半导体,德国
“从进口替代角度来讲，今天国内碳化硅器件，特别是高端器件，大部分还是海外进口。”华润微执行董事、总裁李虹日前做客《沪市汇·硬科硬客》时表示，这也给国内第三代半导体厂家提供了一个巨大的未来增量的空间。李...……更多
2024-01-05 11:23:00三代,华润,李虹,开诚,增量,产业链
...做的事情，就是使用先进半导体材料键合集成技术来提高碳化硅良率、降低成本。”青禾晶元董事长母凤文表示。基于领先的技术优势和成熟的量产能力，公司将推动我国半导体产业实现从“技术引进”到“自主研产”，再到“...……更多
2023-05-18 08:48:00青禾,一轮,天津,融资,生产线,生产
...足，这台车首发搭载极氪自研的金砖电池，自研的高性能碳化硅电驱，自研（原材料）的一体压铸后端车身，自研800V高压架构等。这台车自研技术的占比非常高，这是降本的一个关键前提。极氪007之所以能有这么低的价格，可...……更多
2024-01-05 00:16:00特斯,新技,特斯拉,电机,新技术,碳化硅
...前轮驱动改为后轮驱动，后桥配备了新开发的永磁电机和碳化硅逆变器。新电机最大输出功率为299hp，最大扭矩为50kgm。相比常规的最大输出功率231hp和最大扭矩33.7kgm，功率增加了68hp，扭矩增加了16.3kgm。如此一来，0-100km/h加速时...……更多
2023-01-31 14:20:00沃尔,沃尔沃,电机,续航,功率,扭矩
...大电流输出，这就不得不提智己L6搭载的飓风电机及双SiC碳化硅功率模块（第三代化合物半导体材料）。相比传统IGBT功率模块（硅基），碳化硅电控模块在转换效率（能耗损失）、开关频率（反复加速）、工作温度（长时间工作...……更多
2024-04-25 13:46:00大厂,固态,科技创新,国家队,电池,国家
...的同学们指出，马斯克所称特斯拉下一代平台将减少75%的碳化硅“很可能是基于目前有效产能和良率，对制造成本与整车性能的综合考虑。”但他们认为，从长远角度来看，因碳化硅在高温、高压、高频方面的天然优势，碳化硅...……更多
2023-03-07 13:00:00马斯,马斯克,西湖,碳化硅,电气化,搜狐
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