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盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
五年前,如果有人问你买车是选合资车还是国产车,你一定会毫不犹豫地喊出“合资”二字。时间回到今天,如果还有人问你买车是选合资车还是国产车,十有八九你会给出买国产车的答案。这种问答结果呈现到现实里,就是...……更多
年度盘点:那些曾享尽荣誉,如今跌落神坛的车型
有些品牌曾经在国内大红大紫,如今却跌落神坛,落得一个叫好不叫坐,下面咱们就来介绍几款在国内有口碑,但是却没有销量的车型,特别是最后一款,各方面其实都很能。可就是不被市场认可。接下来咱们就一起来了解下...……更多
在多重内外部因素的共同作用下,2023年中国汽车全年总销量达成3000万辆、同比增长约11.7%几成定局,创历史新高。“党中央和国务院高度重视汽车产业发展,出台了一系列大力促进汽车消费的强有力政策,国家发改委、工信部...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...下滑带来的冲击,并设法改变电动化、智能化落后于中国品牌的局面。2023年10月12日,据韩国媒体报道,现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车,双方仍在讨论细节。按照此说法,北京现代将代工生产中国品牌...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...下,中国汽车市场的喜庆氛围愈发浓郁。如今正面临自主品牌崛起、新能源转型不利困惑的合资车企们,也在喜庆的2月交出了增长的成绩。截止目前,包括东风本田、东风日产、广汽本田、广汽丰田、北京现代等多家合资车企...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...在2022年突破百万辆年销量的车企中又有了新晋者,自主品牌是比亚迪和奇瑞,合资品牌则是广汽丰田。然而有人欢喜有人愁,东风日产则有可能成为继北京现代之后的又一掉出百万年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
在自主品牌强攻下,合资车企的市占率在持续失守。据乘联会发布的最新数据显示,今年10月,自主品牌批发市场份额达60.1%,同比增长6.4个百分点。乘联会秘书长崔东树对时代财经指出,这是自主品牌首次突破60%。换言之,合...……更多
...,出口仍是销量向上的核心驱动力,增长势头不减。自主品牌向上,合资分化从乘联会披露的9月零售数据来看,前十乘用车厂商累计零售销量达到121.5万辆,整体较8月份环比增长7.13%。 乘联会分析指出,稳定燃油汽车消费政策...……更多
第八届齐鲁车坛消费者信赖品牌颁奖盛典圆满落幕
...动正式启动。 本次评选秉承公平、公正、公开的原则,盘点了本年度国内深受消费者支持和信赖的汽车品牌、畅销车型以及企业等,共评选出52个奖项,涵盖轿车、SUV、MPV以及商用车领域,并为获奖车型和企业颁发了荣誉奖杯...……更多
梅子车闻|盘点2023销量依然强劲燃油车型
近年来,随着新能源汽车的异军突起,国内汽车市场迎来了不小的变化,曾经风光无限的各大燃油车企都遭遇了来自新能源车企不小的压力。今天梅子整理出2023燃油车销售最火爆的几款车型,看看是哪几款车榜上有名!东风日...……更多
东风日产4月销量同环比双下降,被寄予厚望的探陆难堪大任
...虽然从目前来看,日产在国内车市仍然属于主流合资汽车品牌,同时也是日系车在国内销量比较好的品牌,但毫无疑问相比丰田和本田,日产目前的处境是很危险的。换言之,日产随时有可能会成为二线合资汽车品牌。至于日产...……更多
...重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%、56%。2024年1月,中国品牌乘用车销量达到127.8万辆,同比增长68.6%,市场份额上升8.8个百分点,达60.4%,历史上首次达到六...……更多
都市车界|龙年伊始,2月份SUV、MPV销量大盘点
日前,乘用车销量查询公布了2024年2月的各车型销量排行榜,数据显示2月中,国内乘用车销量达到了111.1万辆,同比去年下降了14.2%,环比上月下降了50.1%。接下来一起看看各品牌旗下车型在SUV、MPV这两类市场中的各自表现吧。SU...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...多大,该来的总是会来的。车展前后,总是看到某某合资品牌入华xx年,累计销量突破xx万之类的新闻稿,看起来让人心潮澎湃。表面上看,中国贵为世界第一大汽车市场,年产销常年居于世界首位,似乎在中国市场取得好成绩...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...减92万辆,下降6%。燃油车中只有豪华车零售微增,自主品牌与合资全面下滑。而新能源车中自主、主流合资与豪华车总体均全面增长。2024年,渗透率还将进一步放缓。乘联会预计,2024年新能源车渗透率将达到40%。汽车商业评论...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
又一合资品牌倒下了!10月24日晚间,广汽集团(601238.SH)发布公告称,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。重组完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司,其产能则将被广汽埃安接收。广汽三...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...局面。在电动汽车选择上,许多人已经将忠诚度转向自主品牌。瑞银数据显示,3月,合资品牌的市场份额又输给了自主品牌6.5个百分点,市场份额跌至40%,创历史新低。大众汽车、通用汽车、丰田汽车、日产汽车、本田汽车和...……更多
仅奇瑞汽车正增长!2月厂商销量排名出炉
...的厂商销量榜单还是很有看点的,首先前三名完全被自主品牌包揽,其次前十名中仅奇瑞汽车是同比正增长的,另外榜单上仅有两家日系品牌且排名靠后,让人深思!3月8日,乘联会发布最新数据显示,2024年2月乘用车市场零售...……更多
在今天的汽车市场里,无法在新能源汽车市场立足的品牌、乃至于车系,都将会失去未来。合资汽车三大车系里销量最高的曾经是日系汽车,现在却追着美系汽车的市占率开始下滑,原因正是整个日系汽车品牌集群都无法打开...……更多
南北大众齐发力?都进了前三,12月厂商排名出炉!
...来看,前十名中自主合资依旧各占一半,不过12月份自主品牌零售124万辆,国内市场为52.9%,当下继续领先于合资品牌的市场占有率。而回到具体品牌上,比亚迪汽车依然是一枝独秀,12月份以30.0万辆的零售销量蝉联乘用车销量...……更多
吉利反超一汽-大众!11月厂商销量排名出炉
年底了,车市的“卷”势也更猛了,尤其是自主品牌车企,完全是卖疯的节奏了!近日,各车企纷纷交出了成绩单,说真的排名变化还是挺大,尤其是第二名这次也换人了。据乘联会最新报告显示,2023年11月乘用车市场零售销...……更多
MPV老兵东风风行,能否以星海V9重回主流赛道?
...MPV赛道变得越来越热闹起来,仅在4月18日,就有来自自主品牌阵营的风行星海V9和合资品牌阵营的新款格瑞维亚登场。凭借丰田在MPV领域34年的深厚积,格瑞维亚在国内MPV市场名列前茅,如今通过新车发起更猛烈的进攻,作为丰...……更多
电动化和价格战下,自主品牌“弯道超车”,合资车企倍感“寒意”。来自中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新的统计数据,今年4月合资品牌乘用车市场份额已不足四成。合资与自主“反转”的市占率反映出合资品...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...的,自然是市场份额刚刚超过50%并在继续扩大的中国自主品牌。当然,现实情况远比网络中展示的国产车Pk合资车,国产车初步胜利这种结论,复杂的多。比亚迪高管在广州车展接受采访时的公开观点是“2024年,新能源汽车随时...……更多
2023年车企140余起人事变动,130余人境遇大不同......
...经理,原上汽大众销售有限公司党委书记兼上汽大众大众品牌营销事业部执行总监杨嗣耀将接替贾鸣镝担任上汽奥迪营销事业总经理。在实现了艰难的从0到1后,贾鸣镝离开了上汽奥迪。而杨嗣耀上任后,能否为上汽奥迪引入更...……更多
一汽丰田2023年累计销量800018台,同比增长4.1%
...外,不仅没有出现销量走低,反而呈现出小幅度的上扬。盘点2023展望2024系列第4期,本期的话题就是逆势增长的一汽丰田。作为丰田在中国市场中代表车企之一的一汽丰田,卡罗拉、RAV4等都是其旗下的热销车型,从单车型独立...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
...东风日产的销售主力。易车App数据显示,2022年东风日产品牌全年总销量约为80万辆,其中轩逸销量约为42万辆,占比52.4%。而2023年轩逸的销量降至37.6万辆,东风日产品牌全年总销量也下滑至68.7万辆。就像劳斯莱斯之于英国皇室...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...型的道路上,汽车市场格局正在发生巨变。近年来,中国品牌乘用车迅速崛起,不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据,2024年1月,中国品牌乘用车销量达到127.8万辆,同比增长68.6%,市场份额...……更多
被“唱衰”的丰田,仍是全球车市“扛把子”
...更多的利润,让企业进入健康发展的正循环。这两年自主品牌虽然在国内的销量份额越来越高,但不断内卷的过程中,也使利润越来越薄,生存压力越来越大。以丰田为例,其2023年4月至9月的净利润高达25894亿日元,折合人民币1...……更多
回应“佛山公司人员优化”, 一汽-大众们“变天”了
...:实为对部分第一次劳动合同到期员工不续约。作为合资品牌“龙头”,一汽-大众裁员预示着,合资品牌们开始“变天”了。说好听点,这不是裁员,也不是人员优化,而是到期不续约,让你自动走人。还记得几年前有一个词...……更多
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极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
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年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
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一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
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专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
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商用车首批!福田汽车4款轻卡荣获碳足迹量化标识
2024年11月26日,福田汽车轻卡欧马可、奥铃4款车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核
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日前,极狐汽车在广州车展上正式发布了新阿尔法T5,定位“超闪充C级大空间SUV”,并推出新阿尔法T5神行版,终端零售价16
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一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
2024-11-28 13:50:00
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今年对于这些新势力元老而言,也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点,小鹏汽车宣布进军增程,蔚来第三品牌即将发布
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坐标上海,潍柴高端艇用船舶动力“秀肌肉”!
鲁网11月28日讯11月25日至27日,第六届国际商用及公务船舶展览会(Seawork Asia 2024)在上海举办
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