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赛力斯问界一季度持续热销 机构看好盈利改善预期
...AITO问界系列不断增长的销量,也为赛力斯的营收增长和盈利改善提供了强有力的支撑。在成本控制方面,赛力斯通过优化供应链管理、提高生产效率和规模化生产等措施,有效降低了生产成本。同时,该公司还通过技术创新,...……更多
下沉,蔚来靠什么?
...量经济规模。加上在补能网络等配套领域投入较大,蔚来盈利基本面暂时无太大改善。从蔚来2024年第一季度财报数据来看,销量、营收、净利润等主要指标均出现不同程度下滑,尤其是净亏损进一步扩大至52.58亿元。财报公布后...……更多
赛力斯aito问界连续四周实现周销量环比增长
...1万台左右,车型周期上行趋势清晰,有望为赛力斯带来较大盈利弹性,小幅调整赛力斯目标价至107元,维持“买入”评级。中金公司最新研报指出,伴随AITO问界M9上市,公司月销有望快速爬坡,期待规模效应释放带动盈利水平持续改善的...……更多
...润和净利润分别为23.4亿元和28.1亿元,连续四个季度实现盈利。理想汽车第三季度毛利率为22.0%,保持在健康水平。今年前三季度,理想汽车营业收入达到821.2亿元,同比大增197.14%,实现净利润60.57亿元。截至三季度末,理想汽车...……更多
蔚小理的分化
...绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚小理是最早入局的造车新势力,既是全球汽车新四化浪潮的产物,也是浪潮的推动者,为中国汽车品牌在全球汽车产业变革中的...……更多
...车降价,市场担忧新能源汽车和燃油车价格战对整车厂商盈利能力影响,导致2023年上半年乘用车板块走势偏弱。 2023年6月起,政策和市场双端发力催化乘用车走出向上行情。政策端,各地消费补贴政策逐步出台;市场端,年中...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
... 油车慌不慌?●业内人士称,100个中外乘用电车品牌,盈利的也就四五个品牌 ●如何提高盈利能力依旧是大部分车企面临的难题汽车展览会现场人山人海汽车展览会,参观者在试乘试驾汽车。在全球市场拥有绝对价格优势的中...……更多
纯电动车后继乏力?
...程成为不少公司的选项。放眼全球,能够真正解决电动车盈利问题的公司屈指可数:绝大多数跨国公司的电动车业务都是在赔本赚吆喝;而美国的Rivian、Lucid、Fisker、Canoo这样的一众新势力,也都处在挣扎的边缘。即便是特斯拉...……更多
丰田汽车公司全球销量和产量创新高,盈利增长的背后原因
据彭博社报道,丰田汽车公司(ToyotaMotorCorporation)在今年8月份的全球销量较上年同期增长9.4%,达到923,180辆;全球产量增长4.3%,至924,509辆。这一数据显示出丰田汽车公司在全球市场的强劲竞争力以及其稳健的经营策略。在2023...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
...顶尖车企的追求,不仅在于造出主流的产品,还得能实现盈利,这是目前阻碍这些车企电动化进程的最大因素。而两年前,中国车企也曾受困于此。高昂的电池成本,没有800V超充,没有高阶智驾支撑产品的高端化,仅是普通的...……更多
...下,一个更大的挑战或许才刚开始,即投资者普遍关心的盈利问题。当前上市的5家造车新势力中,仅有理想(02015.HK)在去年实现了盈利,小鹏(09868.HK)、零跑(09863.HK),以及上述提及的蔚来,仍处于亏损状态。极氪汽车的...……更多
赛力斯新能源汽车发展势头迅猛 一季度盈利转正彰显实力
...迪和理想汽车等同行,赛力斯在相对较短的时间内实现了盈利,展示了其卓越的技术创新能力和市场应变能力。在2023年激烈的中国汽车市场竞争中,赛力斯不仅没有受到“价格战”的影响,反而凭借新能源汽车销售的增长,实...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
...,累计亏损额超过30亿元。蜂巢能源对此表示,公司尚未盈利且存在累计未弥补亏损,主要是由于研发投入强度较高、产能爬坡以及原材料采购价格增长等因素造成。至于代表盈利能力的一大关键指标毛利率,蜂巢能源的表现同...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...也意味着更多的失败车型,新能源车尤其是BEV本来就难以盈利,未来7年30款BEV,其中全新的起码超过20款,这确实让人对大众集团的盈利性捏了一把汗。贝瑞德说,大众不会不计代价地谋取市场份额,健康的盈利比市场份额更重...……更多
巴菲特再减持133万股比亚迪,比亚迪11月销量再创新高
...体现。在经过了2022年的“杀估值”,部分环节“杀单位盈利”后,我们认为2023年是可以保持乐观的。汇丰晋信投资总监陆彬表示,2023年经济寻底,通胀下行,企业盈利筑底,盈利高弹性板块比较稀缺,我们更多的会寻找...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...性。同期的丰田的市盈率则围绕着15倍PE的中枢,规模、盈利与股价齐升。在中国汽车市场中,已上市的车企都曾有过自己销量、股价极度辉煌的时代。16个月翻十倍者有之;也有繁花落尽,在资本手中左右倒腾者。场内的常胜将...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...价新能源汽车贡献主要销量的车企中,能够在2023年实现盈利的只有三家,比亚迪、特斯拉和理想。但衡量一家新能源汽车公司具备可持续自我造血能力的重要指标之一是毛利率。李想认为,毛利率就是新能源汽车公司发展的“...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...务的车企,在BaaS价格调整前,李斌已透露BaaS业务已实现盈利,并在去年赚了大几千万,这将成为蔚来的新的收入增长点。然而,不可忽视的是,动力电池的产量提升和降价的大趋势,以及恰逢第一批新能源汽车车主正处于换电...……更多
降价策略效果见顶,Cybertruck能否重整特斯拉销量?| 见智研究
...和整体的营业收入依旧维持高增长,形成了部分对冲,用盈利能力的受损换到了销量规模的提升。但是在三季度,这种脆弱的平衡被打破了,特斯拉的销量和营业收入都出现了回撤,特斯拉盈利能力方面的颓势也没有实现逆转。...……更多
打破“新能源转型失血造车”魔咒 吉利汽车2023年主业盈利大涨51%
...,收入同比增长62.45%,亏损缩窄44.33%,有望成为最短时间盈利的造车新势力。 在新能源汽车战略整体形成市场战斗力的背景下,吉利燃油车为集团经营质量和新能源持续性投入输送了巨大血液。2023年,吉利燃油车销量整体呈上...……更多
各大品牌终端开启“狂降”模式,车企、经销商短期盈利承压
...一步巩固吉利汽车的燃油车市场份额。车企、经销商短期盈利承压持续的“价格战”给车企和经销商的盈利状况带来的挑战不容小觑。据中国汽车流通协会最新公布的数据,10月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升了12.6%...……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
...了行业整体趋势。对这一现象最令人捧腹的解释是“不为盈利,因为低端或是‘工业垃圾’”,出自某科技自媒体的雄文,充分体现了“你不尴尬,尴尬就是别人”的厚脸皮精神。这么尬的硬洗,造车的也不见得受用。比如小米...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...润率5.7%的平均水平,汽车行业仍偏低。从企业端来看,盈利情况也并不乐观。北京商报记者统计13家上市车企前三季度净利润情况发现,其中比亚迪、长安汽车、北京汽车、理想汽车、江淮汽车5家车企利润同比增长。而上汽集...……更多
不缺订单的SU7,还没能重新定义小米
...司,为小米汽车推演出一个估值。在排除了已经实现年度盈利的理想、市值较小的零跑后,刘嶙在蔚来和小鹏之间选择了后者。相比于蔚来,小鹏与小米汽车在市场定位、车型售价上更为接近。截至5月的最后一个交易日,小鹏...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...为118.1亿元,同比大幅增长681.65%,实现自交付以来的全面盈利。此前,它一直亏损,2020-2022年净亏损分别为1.52亿元、3.21亿元和20.12亿元。“历时8年,实现千亿营收、百亿盈利,创造了中国汽车品牌成长的奇迹。”理想财报中表...……更多
沈嘉婕发布新品牌“仰望”品牌“仰望”品牌“仰望”
...的竞争优势,产品供不应求;随着规模效应的加强,公司盈利能力有望继续提升。公司兼具领先的技术能力和优秀的供应链体系,产品性价比高,在汽车电动化转型期竞争力凸显。我们预计公司2022、2023和2024年净利润分别为159亿...……更多
特斯拉股价暴跌背后:挑战充斥2024
...下降的态势。对此,华尔街有分析师表示了对特斯拉未来盈利能力的担忧,对2024年特斯拉利润的预测下降了43%。“在电动汽车普及率放慢的情况下,特斯拉面临的‘更大风险’在于,2024年的增长和盈利均可能低于预期。”德意...……更多
理想汽车首次全年盈利,李想称5年内不做20万元以下产品
...作者 | 胡文静国内新势力企业中,理想汽车率先迈过年度盈利门槛,实现全年盈利。2月26日,理想汽车发布四季度及2023年全年业绩:四季度销量、营收、利润大涨;全年更是营收规模突破千亿元、年度归母净利润首次转正。面...……更多
...用和福特在其10月末的三季报中均表示,公司在三季度的盈利能力出现下滑。其中通用在其三季报中宣布了其未来电动车产品线扩张计划的暂缓,转而专注维持利润率;福特则减缓了其F-150 Lightning电动卡车的生产,旨在控制产品...……更多
中国重汽:入选“年度投资价值奖”,成长性和阿尔法属性凸显
..."/>(图源:西南证券)穿越周期阿尔法属性凸显,盈利能力领先同业而中国重汽的阿尔法属性,则体现在穿越周期的盈利能力。从投资角度来理解,阿尔法即跨越周期的绝对回报。若拉长时间周期来看,回顾近十年...……更多
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逆境中的合资车企最需要什么
如果一个品牌可以跨越地域、跨越年龄,可以代代相传、口碑如一,还有什么梦想是实现不了的呢?坚守梦想,巅峰再会。梦想不仅仅是方向
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飞坡事件后续!享界起诉资深车评人
今日,享界汽车法务部官方微博发文称,正式起诉自媒体“袁启聪”。官方在内容中指出,自媒体“袁启聪”及其相关矩阵账号在“新浪微博”“今日头条”“哔哩哔哩”等平台发布涉享界S9不客观
2024-11-23 10:47:00
10亿股权被冻结!某新势力工厂已停产
据天眼查显示,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司新增一条股权冻结信息,股权被执行的企业为哪吒新能源汽车制造有限公司
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双方和解!抖音大V公开致歉理想
理想汽车起诉抖音大V“董老厮说车”一事,近来有了最新的进展。今日,“董老厮说车”在社交媒体上发布了一段视频称,双方已达成和解
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福建消委会发布消费提醒:警惕宝马4S店闭店风险
蔚来第三品牌正式命名为“Firefly萤火虫”;福特汽车宣布在德国裁员2900人;反对关厂!大众或面临大规模罢工影响深远
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九号公司和宝马集团签署授权协议
11月20日,我国电动两轮车行业迎来一则重磅消息。宝马集团与智能两轮电动车领军企业九号公司,在江苏常州签署合作协议,宝马集团高级副总裁Dr
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不是吧!雅阁25年前已经把这些功能“预制”了?
最近“预制XX”风靡一时,但今天不聊那种预制,而是对咱们消费者都有好处的“预制”技术。雅阁作为Honda技术集大成者,早在多年前
2024-11-21 13:50:00
卖爆了,别克4S店昂科威PLUS展车都卖完了
又是在别克探店的一个上午。1、周四上午,一直都有人在洽谈和看车。2、店里已经一台昂科威PLUS都没有了:全卖完了,需要预定
2024-11-21 13:51:00
剖析东风日产N7:一款“理想”家轿
2025年渐行渐近,在这一年中合资车企都遭遇了巨大的“存在感危机”。背后的原因并不是合资车企真的没有销量,而更多是因为没有能跟上中国消费者需求
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最高补贴2500元!2024盘州汽车以旧换新暨促消费活动今日正式启动
据盘州发布消息,六盘水盘州市今日正式启动了“2024盘州汽车以旧换新暨促消费活动”,此次活动旨在通过政府引导、企业让利及市场运作的方式
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新BBA?如何看待问界M9现象?
问界M9 10月的销量是16595辆,这一现象已经持续7个月。讲真,官宣反复强调的蝉联50万元以上豪华车型销量第一已经很保守了
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2024广州车展|江淮汽车:“底气”十足,圈粉全球
本文转自:人民网-安徽频道11月15日,2024(第二十二届)广州国际车展在广交会展馆开幕。作为一年当中最后一个A级车展
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比亚迪展出《黑神话》痛车,海洋网3年打造350万销量神话
话说这届广州车展,比亚迪推出了全球首款和《黑神话·悟空》联名的官方痛车,又成为了大家瞩目的焦点:原车是一台海豹06GT
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有两位知情人士告诉路透社,当选总统特朗普的过渡团队正在考虑废除7500美元的电动汽车税收抵免政策,这一政策旨在鼓励消费者购买电动汽车
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