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对于新势力汽车品牌,有人输血、自己能造血你总得占一样
...只有两条路可走:第一条路。背靠一家能够通过当前业务盈利的大车企,通过当前的燃油车业务不断输血从而等到行业洗牌,逐步迎来电动化产品能够盈利的那天。比如极氪、埃安。定位更高端也有:吉利收购之后的路特斯和东...……更多
BBA终端大幅降价,部分车型优惠幅度超12万元,经销商:与销量压力有关
...终返利,是经销商的重要利润来源。豪华/进口品牌整体盈利情况相对较好,约1/3的经销商亏损,近半的经销商实现盈利。BBA经销商的日子较为好过,一方面是因为豪华车的利润较高,另一方面是车厂对经销商大额补贴。2023年3月...……更多
上汽:今年海外销量目标135万辆,海外建厂需要有销量基础
“2023年上汽的海外板块为集团盈利作出了很大的贡献。”1月17日,上汽国际党委书记、副总经理赵爱民在接受澎湃新闻等媒体采访时表示,2023年上汽集团实现了120.8万辆的海外市场销量,今年上汽集团海外销量目标为135万辆,2...……更多
2023广州车展|上汽通用“破”与“立”
...由于新能源车市场争夺愈发激烈,如何在纯电动车上实现盈利也是摆在每家车企面前的问题。庄菁雄笑称,“卖新能源车不亏都不好意思跟别人打招呼”。“今年,我们的市占率出现下滑,盈利性也没去年好。明年,我们的市占...……更多
周销量腰斩,官降1万元来救市,小鹏G6命运坎坷
...小鹏G6作为销量担当,同时肩负利润产出,本来小鹏汽车盈利能力就较差,2023年上半年小鹏汽车累计销量仅4.14万辆,同比下降39.93%,营收91亿元,同比减少38.9%,净亏损扩大至51.4亿元。根据小鹏汽车第三季度财报,其净亏损达到...……更多
盘前情报|1月LPR报价今日公布,机构预计下行动力或不足
...道端则关注场均人次、上座率等经营数据触底回升带来的盈利面改善。德邦证券指出,展望2024年春节档,一方面观影习惯恢复有望延续,维系观影群体基本盘;另一方面,宣发热度已逐步开始扩散。建议关注后续片单丰富的标...……更多
传统汽车人集体被看不起了,就因为不会吹水?
...社会的贡献,哪个新势力比得了?!为什么人家特别重视盈利?因为盈利不仅仅是自己挣钱,一个企业只有盈利才能更好地承担社会责任。汽车是一个讲规模的行业,从规模来看,落后的是我们。国内单一品牌销量第一的是比亚...……更多
蔚来亏损阴霾渐散:高端纯电市场地位稳固,逐步迎来技术投入回报期
...台共用,进一步提升研发效率及成本控制能力,尽快走向盈利点。与此同时,国资委主任张玉卓在2024年表示,将对三家汽车央企进行新能源汽车业务的单独考核,不再考核企业的当期利润,而是考核它的技术,考核它的市场占...……更多
...以从价格战中活下来。特斯拉CEO马斯克多次表示愿意牺牲盈利能力来换取销量,这一策略一度是奏效的。2023年的投资者日活动上,特斯拉宣布下一代车型平台成本会降低50%,这也意味着特斯拉新车的价格有望降至1.8万美元以下...……更多
数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...统,将进一步提升换电站利用率,让换电站能够更好更快盈利,从而减轻企业压力平衡成本,在竞争中保持实力。”北京商报记者 刘洋 刘晓梦 ……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...时,中国品牌通过与智能网联加速融合占据先机,打造出盈利的新增长点。此外,长期形成的本土供应链优势,支撑了新车的高效生产和高质量交付。智能制造的巨大推动力,在新能源汽车领域更加突出。今年2月初,赛力斯汽...……更多
千亿新能源车龙头股价应声大涨!A股三季报行情扩散,7家上市公司同比预增超800%
...本控制能力,叠加电池等上游原料成本下行,比亚迪单车盈利同比、环比都继续提升,盈利能力持续向上增长。当前,中国新能源汽车市场稳定增长,整体趋势有望从三季度向四季度延续。所以,预计比亚迪单车盈利能力有望持...……更多
...而要达到如此高的回报率,奥迪表示重点放在提高产品的盈利能力,尤其是电动汽车的盈利能力。奥迪的新能源发展起步有点慢奥迪透露早在2021年终,其就决定成为第一家退出内燃机业务的德国高端制造商。但对比于同行,奥...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...是为改善财务表现。特斯拉在10月中旬发布的三季度财报盈利及交付量均低于华尔街预期,毛利率更是受价格战所累,为17.9%,创四年来新低。财报公布后,特斯拉股价下跌9.3%,为近三个月最大跌幅。 反观国内车企在白热化的...……更多
...等多重利好,丰田本财年(2023年4月至2024年3月)一季度盈利情况大幅改善。根据丰田汽车官方数据,今年上半年,丰田汽车全球累计销售新车493.76万辆(包括雷克萨斯,不包括日野和大发),同比增长5.1%。从具体市场表现来看...……更多
现代汽车集团2023年销量持续霸榜全球第三
...市场变化以及加强先发制人的风险管理能力来专注于优化盈利能力。技术驱动实力领衔 为全球第三夯实根基现代汽车集团在全球亮眼的表现,离不开其在技术研发领域的不懈追求和新能源转型方面的成功探索,为其持续位列全...……更多
拯救钢铁企业的不是地产,而是新能源车?
...32亿元增长了-116.9%。四家钢厂中只有鞍钢股份和河钢股份盈利,2022年鞍钢股份总营收为1311亿元,同比下滑了3.71%,归母净利润1.560亿元,同比上年的69.64亿元下滑了97.76%。虽然保住了归母净利润为正的颜面,但暴跌了近98%。河钢...……更多
...罗斯销量前十名】财联社1月13日电,俄罗斯汽车市场分析机构Autostat表示,2023年有6个中国汽车品牌进入俄罗斯销量前十名。2023年俄罗斯轿车新车销量总计105.87万辆,同比增长达69%。数据表明,第一名是俄罗斯品牌拉达(Lada),...……更多
...与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。“今年经销商盈利情况普遍严重下滑,随着促销力度加大,今年年末尤为艰难。经销商12月背负着年底公司运营指标和单店销量双重指标压力,倍感艰难。”崔东树表示,近期很多地方...……更多
...加单车带电量提升,动力电池销量有望同比实现35%增长。盈利端,随着明年一季度产业链新一轮价格谈判落地,预计产业链盈利在2024年年中后有望逐步迎来企稳。随着新能源车销量逐步走高,充电桩行业需求高速增长,尤其是...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
...超高端SUV。众所周知,百万级豪车在国内和海外都是很难盈利的小众市场。蔚来EP9在“纽北”赛道上秀了一把技术,然后就成了“非卖品”;特斯拉的Roadster2“跳票”了三年,还没有量产迹象。可为何还有如此多的新能源车企要...……更多
谁动了特斯拉Model Y的奶酪
...后是巨大的研发投入。造车是一项费钱的事业,新势力的盈利能力一直是备受黑粉“攻击”的重灾区。2023年,理想的率先盈利令其他企业“看到了黎明的曙光”。何小鹏透露,从2023年第三季度开始,小鹏汽车的现金流已经进入...……更多
2023年中国汽车出海:销量与库存齐高
...什么是奇瑞?2023年股东会上,上汽宣布海外实现规模性盈利。出口对于深处价格战的中国车企来说,是眼下为数不多的利润增长点。从上汽集团的官方口径来看,其在2023年以120.8万辆海外销量,连续八年卫冕出海销冠。不过,...……更多
挖墙脚、荐竞品、邀抱团,雷军、华为共演车圈商业攻防战
...新能源汽车行业站稳脚跟,并尽快扭亏为盈。一切,为了盈利3月16日在中国汽车百人会上,华为车BU CEO余承东表示,华为造车最初一年亏100亿元,后来一年亏80亿元,去年亏了60亿元,预计今年就能盈利。然而行业竞争愈发激烈...……更多
小鹏汽车2022年总结会:预计2023年实现经营利润转正
...表现较为优异的一个,但与理想汽车、蔚来相比,公司的盈利能力仍然差了一截。2022年小鹏汽车第三季度汽车利润率为11.6%,相较目标进度而言并不算远,但新品能否如预测中重回赛道,目前仍是一个未知数。 ……更多
65个月累销100万辆 再次刷新“捷途速度”新高度
...40%的销量来自短视频和直播;也得益于新媒体,捷途终端盈利经销商规模占比达到85%。捷途登陆国外市场。 捷途品牌供图 华龙网发2023年捷途汽车在国际市场实现销量翻番,出海排名第7。目前已经在中东、非洲、中南美、亚太...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
...量产。对于新品牌,何小鹏希望以智驾为卖点,不仅实现盈利且年销量达10万辆。然而,价格下探到全市场竞争最激烈的地带,小鹏汽车有多大胜算目前还不好判断。在外界看来,一直以来将“智能化”作为标签的小鹏汽车,如...……更多
光伏50ETF、新能源车ETF大涨点评
...提高以降低制造成本,锂电池产业链价格下降,导致今年盈利下滑明显。展望2024年,首先政策端我国新能源汽车车辆购置税减免政策将延长至2027年底,助力新能源车市场从政策驱动向市场驱动平稳转轨。对购置日期在2024至2025...……更多
调价潮下,小鹏变了
...量就能把成本降到盈亏平衡线以下,让小车企也能够实现盈利。但迈步至新能源车「战国」时代,群雄割据叠加马太效应,让竞争变得空前残酷。因为新能源车存在动力电池等高企的刚性成本,头部企业每季度的支出至少是数十...……更多
BBA的过去一年:地主家还有余粮
...驰经销商感叹,2023年和2022年相比最大的变化是卖车“由盈利变成亏损”,“同一台车去年优惠2万能卖出去,今年就要优惠7万”。但他也表示,进店客流没有变化,成交量也没有太大变化。以价换量是事实,但公允地说,人人...……更多
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续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
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21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
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汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
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现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
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国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
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