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比亚迪也在发力!聊新能源皮卡的12个优势,哪哪都比燃油皮卡强?
新能源汽车这么火,几乎各个细分市场都被新能源车型搅得天翻地覆,那么还有哪个细分市场没有被重塑呢?皮卡应该应该算一个,目前国内绝大多数的皮卡销量均由燃油车贡献。不过比亚迪、吉利等厂商你也在快速入局。要...……更多
比亚迪插混皮卡,有2.0T和独立悬挂,并非要走极限越野?
...图的曝光,再次把比亚迪皮卡推到了消费者面前。当下,新能源车的市场份额正在逐渐扩大,有趋势向这种小众市场开始覆盖。而目前的新能源皮卡领域,还很少有人涉足。比亚迪今年在车市的火爆相信大家都是有目共睹的,在...……更多
比亚迪皮卡官方谍照曝光,友商会不会被“架炮打”?
凭借混动、纯电技术,比亚迪旗下新能源车型在乘用车市场如日中天,在商用车市场也开始占据一席之地。唯独在皮卡领域,比亚迪目前还是一空白。近日,比亚迪新能源皮卡实车亮相。那么,这款车有哪些亮点呢?作为比亚...……更多
...月15日讯(记者 徐昊)“只闻其声、未见其影”的比亚迪新能源皮卡,终于揭开冰山一角。4月15日,比亚迪方面向财联社记者确认,比亚迪首款新能源皮卡将搭载DMO超级混动越野平台,基于全球市场开发,预计今年内发布。在此...……更多
长城迎来比亚迪“密集炮火”,新车绰号鲨鱼,预计火遍全球
...迎来首发,这款车型就是比亚迪鲨鱼。这是比亚迪第一款新能源皮卡,而这次将其放在墨西哥进行首秀,也正式开始了比亚迪进军美国的路线。众所周知,其实墨西哥就是美国的中转站,而美国的皮卡汽车文化相当出名,可油可...……更多
比亚迪再放“大招”,首款皮卡或采用插混电四驱方案!
...方程豹、仰望多个车系和品牌加持下,比亚迪集团如今在新能源产品的多个细分领域几乎做到了全覆盖。唯独在皮卡市场,国内依旧是长城炮的天下。日前,比亚迪汽车在社交平台公布了首款新能源皮卡车的相关信息,其实车或...……更多
比亚迪:趁着新能源转型,拿下商用车市场
...”。月销30万+,年销300万+,是比亚迪的成功,更是中国新能源汽车市场的成功。进入“后300万辆”时代,比亚迪如何继续领跑,再次“遥遥领先”?显然,比亚迪将在乘用车领域继续“多条腿”走路,发展比亚迪王朝/海洋、腾...……更多
比亚迪造皮卡,480马力爬坡比长城猛,可能没有两驱版?
...系统、前后独立双叉臂。最直接的概括,就是这个平台把新能源和非承载式车身做了比较深度的融合。 造一台皮卡也需要一个专业的越野平台,有大梁的非承载式车身是最基本的。比亚迪鲨鱼这台皮卡,从谍照图片来看,是配...……更多
2024年皮卡趋势预测:打响价格战 新能源动力大爆发
...例子,来预测一下今年的皮卡市场会成为什么样的局面。新能源皮卡将集中爆发在乘用车市场中,新能源车型已经不是什么稀罕物,无论是新势力企业还是传统车企,都在新能源的路线上奋力争先。而皮卡市场中的新能源化趋势...……更多
盘点皮卡常用变速箱 AT仍是主流 新能源发展值得期待
...点。而在文章结尾,再让我们一起来看看现如今市面上的新能源皮卡车型在变速系统上都有哪些亮点。对于皮卡车型而言,考虑到其载重和越野性能的使用需求,目前市场上主流的皮卡普遍采用传统的AT变速箱。在现阶段,无论...……更多
海外首发在即!比亚迪SHARK官图发布
...亚迪SHARK车型官图正式发布。作为比亚迪汽车旗下全新的新能源皮卡,比亚迪SHARK基于DMO超级混动越野平台打造,采用非承载式车身以及CTC电池底盘一体化技术,NEDC综合续航里程可达到840公里。根据规划,比亚迪SHARK将于墨西哥...……更多
被南方电网拉黑后,长城汽车嘴上说没事,但“增长焦虑症”难摆脱
封面图片由AI生成近日,刚在新能源市场尝到甜头的长城汽车(601633.SH),却在自家明星车型上折了跟头。中国南方电网统一供应链平台发布供应商处理公告显示,长城汽车被列为“不接受投标”的供应商,处理期限达到了两年...……更多
比亚迪皮卡最新实车曝光,采用巨大的字母logo
...的字母logo,它的车身很粗犷。比亚迪这款皮卡搭载的是新能源的动力,未来上市之后也是一款里程碑式的车型,毕竟现在皮卡车的市场还属于燃油车的天下,但是比亚迪加入这个赛道之后就变得不一样了。而且皮卡车多以商用...……更多
外观或惹争议,但竞争力不容小觑,德媒如何评价比亚迪全新皮卡?
比亚迪正在冲击年销量300万的目标,旗下新能源车型也正在处于全面开花的阶段。但显然,比亚迪的野心不仅如此,他们正在进军皮卡市场。目前,这款新车已经发布了专利图,从外观上,不难发现,它这款新车有着和福特Range...……更多
当比亚迪学会丰田大招,或用全新DM-i的宋PLUS,油耗不到5L
作为新能源汽车领域的领军企业,比亚迪一直以其创新技术和出色的品质赢得了消费者青睐。日前,比亚迪再度发力,在海外市场推出了一款全新皮卡车型——SHARK(鲨鱼)。该车在墨西哥市场售价约合人民币38.66-41.65万元。新...……更多
泰国车市,是中国车企的温床?
...产能,占据主导地位,泰国成为日系车的第二生产基地。新能源时代,中国品牌或将成为泰国未来汽车产业发展的新拉动引擎之一。中国品牌占据新能源技术领先优势,并正在以此为“武器”攻占全球市场。或许在不久的将来,...……更多
增程皮卡比燃油皮卡还凶猛,实地体验长安猎手
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车在新能源市场一路走高的背景下,增程式驱动方式凭借着燃油经济性好,同时没有续航焦虑的优势,近年来得到了不错的关注度。增程动力的乘用车,朋友们肯定已经非常了解,不过增程式的皮卡...……更多
新能源车企发力小众市场寻找新增量
...玩法,过去被认为小众的MPV、越野车乃至跑车市场,成了新能源车企寻找市场新增量的“突破点”。新能源SUV“野”火燎原作为今年最后一场4A级车展,2023广州国际车展被诸多车企视为自身的“收官之战”,纷纷推出了最新的重...……更多
全新悍途EV:50万以内最好的智能纯电四驱皮卡
当新能源渗透率突破50%,皮卡市场开始全面“触电”。在2024北京车展上,新能源皮卡车型集中亮相,成为车市又一焦点。纵观各大新能源皮卡车型,50万以内最好的智能纯电四驱皮卡,非江淮皮卡最新推出的全新悍途EV莫属,不...……更多
长城炮准备接招儿 比亚迪皮卡实车曝光
...皮卡,它有望在市场上取得良好的表现。未来几年,随着新能源汽车市场的持续发展,皮卡市场也将迎来新的机遇和挑战。我们期待比亚迪皮卡在未来能够为消费者带来更多惊喜和选择。 ……更多
“隐形大梁”颠覆传统皮卡,雷达RD6真不一般!
...载重性能,实现了“隐形大梁胜过有形大梁”的效果,是新能源皮卡时代的全新解决方案。“隐形大梁”,颠覆传统皮卡理念在方兴未艾的皮卡新能源化浪潮中,传统皮卡的设计制造理念正面临着巨大的冲击,大量新技术得到应...……更多
皮卡界“战火”重燃:长城炮、游骑侠、悍途EV……你pick哪
...用的家用皮卡,到狂野不羁的改装猛兽,再到传统动力与新能源驱动的跨界碰撞,各式皮卡车型竞相登场,特别是新能源皮卡更是占据了半壁江山。有行业专家预测,当前皮卡市场正处于变革关键期,或将成为细分市场的新风口...……更多
助力乡村振兴,引领皮卡革新,吉利雷达亮相新能源汽车下乡威海站
...1日,“‘智’惠生活 ‘绿’动乡村”为主题的“2023山东新能源汽车下乡巡展威海站”在环翠区万达广场启动,本次活动由山东省商务厅、大众报业集团主办,国内首个纯电皮卡品牌吉利雷达全程协办,雷达RD6领衔参展助力乡村...……更多
长安猎手搭2.0T增程器,最省油的皮卡?
国内新能源持续火热,而这股子浪潮最近也烧到了皮卡市场,市面上已经出现了多款包括纯电、插混车型在内的新能源皮卡,不过相比之下,长安即将带来的全新皮卡——长安猎手更备受关注,原因是它将会采用目前最火的增...……更多
“硬桥”会消失吗?皮卡知识扫盲之电驱软硬桥
...达RD6和地平线,也是后桥采用“软桥”的车型。到了皮卡新能源时代,难道传统皮卡的“硬桥”会越来越少吗? 什么叫“硬桥”和“软桥”?想要了解这个概念,首先得知道什么叫车桥。车桥(又称车轴)是指通过悬架与车架...……更多
国内首款智能纯电四驱大皮卡,江淮全新悍途EV将亮相2024北
...体验再度来袭。2023年,中国汽车产销双双超过3000万辆,新能源汽车市占率超过31%,创历史新高。2024年新能源继续攻城略地,“油比电低”大有颠覆之势。和新能源乘用车大行其道不同的是,皮卡市场目前仍以以燃油为主,新能...……更多
合资“金九”失色,自主品牌走势分化
...额达到5.7%,同比下降1.7个百分点。“9月车市相对分化,新能源消费较强,报废更新政策导致市场结构性增长,各家走势分化,部分主力厂家环比上月出现较大回升。”乘联会秘书长崔东树表示,国家报废更新补贴标准实施差异...……更多
中国车去泰国,另有“野心”
...国内定价为13.98万元。基本上,相比国内,在泰国售卖的新能源车型价格都提升了60%左右。另外,我们也来到长城汽车位于泰国曼谷ICONSIAM超级商业综合体的体验中心,该店总面积1638平方米,分为上下两层,一条滑梯从上到下贯...……更多
车企降价大战“热辣滚烫”,当下购车划算吗?
...“去年就有换车的打算,现在开着一辆燃油车,想换一辆新能源汽车通勤,听说最近新能源车降价了,特意过来看看。”4月1日,记者在位于张店区山泉路的一家比亚迪4S店遇到了前来看车的蒋女士。家住张店区的市民蒋女士在...……更多
江铃将推出新皮卡新车标,内饰粗犷
...、SUV、MPV、皮卡以及商用车等等,现在又出现了燃油车和新能源车并行的情况。在每个细分领域都有各自的“王者”,比如此前哈弗就曾统治SUV领域多年,当然,现在被比亚迪“乱杀”了。再比如五菱,现在仍然是MPV领域绝对的...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00