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...规划（2021-2035年）》，计划到2025年将纯电动乘用车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，使新能源汽车销量占新车销售总量的20%。目前，60%以上的车型已满足行业标准，预计新标准实施后，近30%的车型可通过技术升级达标，而约10%技...……更多
2024-08-21 14:24:00电耗,用车,门槛,车型,落后,电动
...左右的水平。同时，被连同续航一起被提及的还有“驱动电耗”这个词。先来聊驱动能耗，这是理想之前在增程车上一直用的表现能耗的方式。但在理想MEGA这台纯电车上，表现能耗，依旧是取值驱动电耗。例如有部分车主，驱...……更多
2024-03-20 18:02:00华为,三电,续航,一代,落后,只有
...了18分钟。能耗数据方面小鹏G6同样亮眼，其官方百公里电耗为13.2kWh。不久前在媒体的实测中，小鹏G6的高速路百公里电耗为15.7kWh，城区道路百公里电耗为12.6kWh；比亚迪宋L的高速路百公里电耗为21.7kWh，城区道路百公里电耗为15.7...……更多
2024-06-18 18:06:00小鹏,全优生,准入,门槛,小鹏,比亚
...是促进汽车企业技术进步。2022年行业纯电动乘用车平均电耗12.49kWh/100km，平均续航里程达424公里。观点3：2023年中国乘用车市场重回增长态势，消费升级背景下增换购占比和中高档产品份额持续提升；商用车市场进入深度结构调...……更多
2023-11-17 17:12:00发展报告,新能源,节能,报告,发展,汽车
...由200公里降至120公里。
同时这些车型还需要满足最新的电耗需求才能降低续航标准，以五菱宏光MINIEV的2022款马卡龙绘色款为例，官方公布的该车整备质量为700公斤，百公里电耗为9.3千瓦时。按照现行要求换算，该车百公里电耗...……更多
2023-12-14 19:59:00购置税,新能源,新车,调整,政策,汽车
...不过其官方零百加速时间却比eπ007稍慢一些，为4.2s，而电耗也会稍高一些，为16.5kWh/100km。考虑到零跑C01整备质量更大，已经超2吨，而且尺寸也比eπ007大上一点，有电耗和加速性能上的差距也是完全可以理解。
极氪ZEEKR X指导价...……更多
2024-06-24 11:41:00买车,性能,男人,价格,车型,指导价
...政策。
除续航不低于200km之外，电池能量密度和百公里电耗也要达标。以五菱缤果入门版车型为例，其纯电达到203km，但电池能量密度仅121wg/kg，因此，同样无法满足要求。为了应对政策的调整，厂家需要对车型进行重新设计，...……更多
2023-12-14 10:33:00电车,电动车,电动,续航,购置税,新能源
提问：一台百公里电耗25千瓦·时搭载100度电池包的车型，和一台百公里电耗15千瓦时搭载65度电池包的车型，哪一个能跑更久呢？这是一道小学算术题，相信很多人看一眼就知道答案了。但现实往往比你想的复杂得多，尽管电耗...……更多
2023-01-13 11:25:00深蓝,电耗,长安,电耗,续航,三电
...汽车研究院终端数据显示，今年前8个月，我国增程式乘用车销量达31.4万辆，同比增长159.08%，远高于只有20%左右增幅的纯电动汽车。在纯电动汽车市场基数日益变大、增幅放缓之际，增程式动力车型的爆发式增长，无疑让不少企...……更多
2023-10-20 06:14:00落后,程式,汽车,技术,小米,车型
...业能耗目标带来较大压力。《技术要求公告》适度加严了电耗和油耗（插电式混合动力）要求，进一步引导节能消费。四是有利于引导企业保障产品安全。《技术要求公告》明确产品质量保障、平台建设等安全管理相关要求，对...……更多
2023-12-11 15:30:00购置税,新能源,信息化,车辆,工业,汽车
...比，增程都具备优势。对比燃油车，增程车更经济实惠，用车成本更低，许多增程车车主在日常使用中，都是当纯电动来看，几乎不会用油。充电的花费在高不可攀的油价面前，可以说不值一提，并且哪怕用油，增程车的油耗大...……更多
2023-10-22 21:24:00吃香,电车,国产,车型,燃油,程式
...到“中货”标准，满足了多种城配场景的需求。而每公里电耗极低的特性，更是让其在成本上具有显著优势。相比同级燃油车，开瑞S卡每公里运营成本可节省5倍以上，真正实现了“赚钱多一倍”的承诺，让用户在激烈的市场竞...……更多
2024-03-18 13:53:00钱多,同价,商用车,商用,轻卡,商用车
...业能耗目标带来较大压力。《技术要求公告》适度加严了电耗和油耗（插电式混合动力）要求，进一步引导节能消费。四是有利于引导企业保障产品安全。《技术要求公告》明确产品质量保障、平台建设等安全管理相关要求，对...……更多
2023-12-12 09:35:00新能源,低温,调整,模式,汽车,技术
...官方指导价为5.59万元，电动机纯电动可达34马力，百公里电耗9.3kWh/100km，电机功率25kW，慢充时间10小时便可以充满。纯电续航里程200km，车身尺寸为3620x1610x1525mm，轴距为2440mm。所以单纯地从参数上看，这款车的表现还是不错的。...……更多
2023-01-04 20:08:00雷丁,标准版,芒果,标准,雷丁,还是
...我们更安全、便捷地行驶。当前的bZ车型还有非常优异的电耗表现，与丰田车的低油耗逻辑如出一辙，bZ4X百公里油耗最低仅11.6度电，这非常的见真功夫。
（需要指出的是，Model3最低电耗也要12kWh/100km，海豹的电耗也在12.9kWh/100km...……更多
2023-01-13 11:25:00丰田,试驾,体验,丰田,驾驶,电动
...样支持双枪快充且也仅需要1.5小时就能充满。Z10的百公里电耗是138kWh，以1.2元每度电算，百公里就是不到170元，相较于同体积的柴油渣土车，每百公里能省一百元甚至更多。还不仅如此，据一些车友说，在大载重从山上往下走的...……更多
2023-01-06 14:56:00电气化,席卷而来,续航,浪潮,车辆,电气
...。Model3以后轮驱动版为例，搭载60度电池组，百公里平均电耗为12kWh，选择峰谷电的用户，家用充电桩夜间价格为0.385元/度，充满电需花费约23元，白天价格为0.725元/度，需要多花费约20元，CLTC续航里程为556km。在用车成本方面，...……更多
2023-01-22 15:40:00特斯,特斯拉,宝马,宝马,台车,动力
蔚来麾下第二品牌乐道的首款车型乐道L60，据悉即将在本月中旬发布。对标特斯拉Model Y，甚至空间会更大，价格会更低，都是乐道L60传递出的关键信息。当然，新车依旧保留了蔚来品牌在换电技术上的核心护城河。而在此基础...……更多
2024-05-06 13:43:00电耗,特斯,特斯拉,续航,电机,能耗
...功率75kW，最大扭矩265N·m，续航里程270km，比同级别车辆电耗下降20%。开瑞江豚是宽体中面车型，1760mm车身宽度、1007mm侧滑门宽度以及1230mm轮包间距，同级最优；最大功率60kW，最大扭矩220N·m，CLTC工况续航最大285km，满足家具家电...……更多
2023-11-14 12:14:00新能源,司机,物流,绿色,幸福,发展
...，促进电动车向着低能耗发展。8月21日，工信部发布《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等国家强制性标准的意见征求稿，其中针对新能源车的能耗上限做了详细规定。在这一标准下，部分高能耗新能源车将面临淘汰。同时，...……更多
2024-09-04 13:50:00学理,电动,电动车,续航,销量,技术
...备数据打通，根据导航实时交通路况、用户近300公里历史电耗等参数，创建了一套独有的长期电耗及瞬时电耗预估模型，做到续航里程显示足够准，以真·精准续航打消用户焦虑。智能化上，ID.7VIZZION通过软硬件升级，并采用科...……更多
2024-03-28 14:18:00真香,轿车,用户,续航,大众,新能源
...主流新能源的重要原因。9、用车成本纯电版车型百公里电耗14.8度，百公里出行成本在15-30元之间，比同级别的燃油车低60%以上。增程版车型在CLTC工况下百公里最低馈电油耗仅为5.4L，同级别的燃油版中大型SUV，百公里油耗保守为...……更多
2024-06-29 14:03:00双动力,信息,车型,中大,续航,程式
...田车的代名词，而在新能源时代，bZ3用11kWh／100km的超低电耗证明了自己的不忘初心，节能永远都是丰田车抹不去的印记。同时燃油车时代丰田车可靠性强的优势依然得以延续，bZ3的电池做到了有效抑制电池老化，努力确保10年电...……更多
2023-01-31 13:49:00丰田,万起,新能源,预售,市场,丰田
...进行沟通，联系车主进店检测与维修。04丨 用车成本1、电耗/油耗：表现符合预期车质网综合各汽车垂直网站的统计数据，得出2023款领克08新能源的车主实际电耗为18.1kWh/100km，120km长续航Pro车型的实际油耗为3.8L/100km（仅供参考）...……更多
2024-04-22 11:02:00新能源,评价,报告,新能源,车主,车型
...架构、Cd 0.229的全球量产SUV最低风阻、12.1kWh的CLTC百公里电耗。据介绍，L60的超长续航版本续航可达1000+km。蔚来公司高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成表示，乐道创立以来，已经具备包括技术研发、供应链、智能制造、质量、充...……更多
2024-05-15 23:34:00品牌,汽车,品牌,合肥,智能,汽车
...显示，2023年间，一汽集团、东风集团及长安汽车旗下乘用车累计销量分别突破301万辆、173.8万辆以及173.7万辆，同比增长3.62%、10.22%和-17.61%，分别位于全国第二、五、六大汽车集团。然而，如果将范围缩小至中国自主乘用车品牌...……更多
2024-03-07 09:21:00国资委,新能源,考核,落后,三大,发展
...单车补能的时间将大大缩减。以轻量化、低风阻设计降低电耗
除了电池和补能问题，车型电耗水平也是影响续航的主要因素。奔驰在2022年通过推出EQXX概念车，向人们展示了如何全方位地降低电耗水平。在EQXX上，我们看到非常...……更多
2023-01-15 11:30:00特斯,电芯,特斯拉,麒麟,电动汽车,续航
...L7行驶27.4公里后，表显能耗为百公里11.2千瓦时，这样的电耗水平已经是低于不少纯电动轿车了。不过值得一提的是，在纯电模式下车辆的驾驶模式只能设置为经济模式，且车速在超过70公里/小时后，整车的加速性能也会明显变...……更多
2024-04-17 13:42:00电耗,东风,风神,取向,试驾,轿车
...流行业，东风商用车新推出的车型自重降低500公斤以上，电耗降低3%以上，动力提升10%以上 ，具备良好的客户价值。
东风商用车作为国内最早探索和践行新能源和智能网联的厂家，在电能方面，武汉的钢铁、江西的砂石料、山...……更多
2023-11-13 15:21:00东风,商用车,商用,场景,智慧,驱动
...0千米每时，充电15分钟便能提升500 km的续航，同时百公里电耗低至11千瓦，CLTC续航里程可以来到1000km以上。除此之外，浩智滑板底盘技术还支持一体化压铸+能量舱，使得车内空间可提升14%，并且减少了零部件数量以及焊点，具...……更多
2023-11-24 05:24:00新平,新技,哪吒,广州,车展,车型
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