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高能电池量产在即
...有限公司厂房内,技术工人正在对公司首条2GW全自动方形锂离子储能电池生产线设备进行调试。据悉,该公司采用目前最先进的铁锂系储能/动力电池叠片工艺,生产的锂离子电池在安全性、循环寿命、能量密度等方面具有优势...……更多
...有序推进后续生产运营。另外浙江另有规划建设年产10GWh锂离子动力电池,目前该项目正在建设中。重庆冠宇动力电池有限公司预计总投资40亿元人民币,建设6条高性能新型锂离子电池智能化生产线,形成年产15GWh高性能新型锂...……更多
本文转自:河北日报快!高性能锂离子储能电池量产在即——项目建设一线纪行⑩河北日报记者 王永晨2月19日,邢台高新区12吉瓦高性能锂离子储能电池项目一期9.7万平方米的大型厂房内,首条2吉瓦全自动方形锂离子储能电池...……更多
...锂储能电池项目投产后,可与已经稳定生产的18650圆柱形锂离子电池生产项目形成补充,使金拓锂电新能源有限公司在国内动力电池和储能电池市场占据一席之地。同时,该项目可以发挥“源网荷储”作用,有效解决错峰用电的...……更多
威睿800V电池获年度优秀电池创新奖
...术,如双铆极柱导流设计、电极叠片多极耳结构设计以及锂离子全程加速技术等,充电更快、更高效。另外,通过采用高效集成设计,其体积利用率高达83.7%,相比传统设计,电池质量能量密度提升10%,以磷酸铁锂做到三元锂的...……更多
...欣旺达电子股份有限公司(以下简称“欣旺达”)是全球锂离子电池领域的领军企业。企业业务覆盖3C消费类电池、智能硬件、汽车动力电池等六大板块。欣旺达于2008年开始布局电动汽车电池业务,以电动汽车电池系统(电芯、...……更多
36氪研究院 | 2023年中国固态锂离子电池产业洞察报告
锂离子电池具有高能量、长寿命、高性价比、少污染等优点,广泛应用于新能源汽车、消费电子、储能等领域,锂离子电池主要分为液态与固态电池两种类型,液态锂电池包括液态电池、凝胶电解质电池,固态锂电池包括半固...……更多
引领PHEV,又斩获欧洲重磅订单,这家动力电池实力派强在哪?
宝马汽车,90GWh电池订单,400-600亿人民币价值量,这对每一家动力电池企业都诱惑十足。而根据36氪消息,宝马在年初启动了160GWh的EV动力电池招标,其中约90GWh的订单,就被本次招标的最大黑马蜂巢能源斩获,剩余约70GWh订单则...……更多
...全球竞争力。根据海关总署的统计数据,2023年1-8月我国锂离子电池累积出口额为427.21亿美元,2022年同期为299.01亿美元,同比增长43%。 除了宁德时代之外,比亚迪、国轩高科、蜂巢能源也加速海外市场的布局。宁德时代德国工...……更多
全固态电池来了?广汽相关产品拟2026年上车 业内人士:能否量产
...了全固态电池能量密度达到400Wh/Kg以上,较当前量产液态锂离子电池,体积能量密度提升52%以上,质量能量密度提升50%以上,可实现超1000公里续航。广汽集团总经理冯兴亚表示,广汽全固态电池计划2026年上车,首先搭载于昊铂...……更多
明年长城和理想都做5C电池,谁的更好?
...电子电导率也明显提高。所以,无论是从电子电导率还是锂离子电导率上来看三元材料,特别是高镍三元都更适合高倍率锂离子电池。 然后,决定锂电池充电倍率的另一个关键因素,在于电池的配方设计。在锂离子电池内部有...……更多
每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?
...其中的代表作。两者的共同点,都有在电解液方面,提升锂离子的脱嵌效率。从而使得磷酸铁锂电池,也能具备高性能和快充,满足800V高压平台的需求。当然,磷酸铁锂电池需要更高效的电解液,那么三元锂电池就需要更稳定...……更多
先导智能获中企迄今最大美国锂电池设备订单!锂电“卷王”何以崛起
...ATL(宁德时代的前身,苹果电池供应商之一,全球聚合物锂离子电池市占率50%)。2012年,苹果向ATL提出了变更电池设计的需求。在当时国产化率最低的卷绕环节,ATL选择了为索尼提供过锂电设备的先导智能。两年后,先导智能...……更多
销量好不好全靠名字撑
...的是,2023年12月29日,由巨湾技研主导研制的《极速充电锂离子动力蓄电池单体技术规范》等8项极充、快充系列团体标准发布实施。这是国内首批针对极充、快充锂离子动力蓄电池研制发布的团体标准。其中,《极速充电锂离子...……更多
锂电周报:锂盐价格延续下跌趋势,全球车企加速淘汰赛
...企加速淘汰赛,锂电赛道已处在历史绝对低位,建议关注电池及新技术新能源车销量稳步增长,全球车企加速抢占市场份额,电车龙头特斯拉在Q3将单车成本降至3.75万元,马斯克提出后续仍将继续从源头进一步降低成本从而是电...……更多
10月12日,有媒体曝出消息称,宝马年初对外招标的160GWh电池订单“花落”中国动力电池企业。其中,蜂巢能源已经获得宝马欧洲区近90GWh的产能订单,国内近70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能提供。若按照每瓦时0.6元的价格估算...……更多
蜂巢能源执行副总裁:中国电池企业出海要跨越“本土工厂盈利”等鸿沟
今年以来,动力电池企业出海不断成为热门议题。对于具备实力的中国电池企业而言,卷向全球市场是应对国内产能过剩、提升全球市场份额、化解贸易壁垒的必然选择。在11月28日于上海举办的第八届动力电池国际峰会上,国...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...要方向是固态电池。而固态电池比使用液体电解质溶液的锂离子电池具有更高的能量密度,充电速度更快、安全性更高(隔膜)、低温不怕电量跳水(电解液)、循环寿命更长等,固态电池是决定新能源汽车能否替代燃油车一个...……更多
中站区:聚力“五新”推进外贸转型基地蝶变发展
...现技术交易数量60个,技术合同成交额约25亿元。多氟多锂离子电池核心材料高纯晶体六氟磷酸锂关键技术开发及产业化荣获国家科技进步奖二等奖,动力软包叠片锂离子电池项目入选国家智能制造新模式应用项目。 ……更多
逐浪先「蜂」,蜂巢能源擘画产业合作新生态
...电动化与储能市场的发展速度大大超出预期,共同推动了电池行业的快速发展。1-11月,我国动力电池累计产量489.2GWh,累计同比增长160.1%。2022年中国储能电池出货量预计将超过120GWh,同比增长将近300%。下游需求上涨带动了...……更多
手机电池为何越用越不耐用:锂离子太娇气
...相互作用较弱的范德华力(VanderWaalsForce),体积较小的锂离子能够进入TiS?的层间并发生电荷转移,并贮存锂离子,类似于将果酱挤入三明治中,这个过程为离子的插层。在放电过程中,正极的TiS?层间插入电解液中的Li+离子,接...……更多
Lyten公司用三维石墨烯材料造电池,一些样品的循环次数高达300次
...越多的电动汽车,又要在电网上储存可再生能源。如今,锂离子电池是这两个领域的首选。图 | Lyten 使用三维石墨烯材料来提高锂硫电池的能量密度(来源:LyTEN)但随着电池需求的不断增长,开采所需材料变得更具挑战性。解...……更多
...业领域,引领绿色低碳新经济。中科院相关专家介绍,与锂离子电池相比,钠离子电池具有四大优势,一是钠盐原材料储量丰富、价格低廉,采用铁锰镍基正极材料相比较锂离子电池三元正极材料,原料成本降低约50%;二是钠离...……更多
“光阴的故事”系列报道之五 天津高新区加速新能源产业集聚
...智能化工厂,力神电池已成为国际一流、国内领先的专业锂离子蓄电池制造商。天津高新区一直以来高度重视新能源产业发展,积极构建涵盖动力电池、光伏、风电三大产业链条及N个前瞻新赛道的“3+N”新能源特色化产业体系...……更多
钠电猛火:比亚迪、众钠能源百亿元级钠离子电池项目分别推进
...化来到又一历史风口相对于已经大规模走上商业化道路的锂离子电池,钠离子电池相当长一段时间仍然呆在实验室里。1976年,Whittingham报导了锂离子在TiS2中的可逆嵌脱机制,制作了Li||TiS2电池,钠离子在TiS2中的可逆脱嵌机制也...……更多
国内首家全功能钠离子电池产品落户汨罗
...亿级的大市场,前景十分广阔。中科院相关专家介绍,与锂离子电池相比,钠离子电池具有四大优势,一是钠盐原材料储量丰富,价格低廉,采用铁锰镍基正极材料相比较锂离子电池三元正极材料,原料成本降低约50%;二是钠离...……更多
...日。湖南裕能新能源电池材料股份有限公司是国内主要的锂离子电池正极材料供应商,专注于锂离子电池正极材料研发、生产和销售。公司的主要产品包括磷酸铁锂、三元材料等锂离子电池正极材料,目前以磷酸铁锂为主,主要应用...……更多
午间公告:沧州明珠孙公司投建年产5亿平方米干法锂离子电池隔膜项目 【午间公告:沧州明珠孙公司投建年产5亿平方米干法锂离子电池隔膜项目】财联社11月27日电,午间多家上市公司发布公告,具体如下, ①沧州明珠:公司...……更多
...们想要的汽车,而是因为它没有开发出一项关键技术,即锂离子电池,后者正为21世纪的汽车提供动力。当各国终于开始认真努力想要迎头赶上时,中国已经占据了绝对的领先地位。据彭博社估计,到2025年,中国的电池产能将是...……更多
新产业创造新机遇
...紊,这里生产的产品将销往国内各锂电池生产企业。中烜锂离子电池负极材料一体化基地占地面积150亩,年生产锂离子电池负极材料4.5万吨,预期年销售收入14亿元,可带动就业人员400人。 总体规划部署近年来,锂电池由于其...……更多
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对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
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斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
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没了流量,车展就该是这个样子
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