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日本电池企业Maxell推出圆柱状固态电池 容量增至25倍 【日本电池企业Maxell推出圆柱状固态电池 容量增至25倍】财联社1月2日电,日本大型电池企业麦克赛尔(Maxell)开发出了圆柱形全固态电池,其容量达到200毫安时,是传统的...……更多
日企研发出新圆柱状固态电池 容量增至25倍 今年出货
...日,智车派注意到,根据日本媒体报道的信息,日本大型电池企业麦克赛尔(Maxell)宣布,他们已经成功开发出一种圆柱形全固态电池,该电池具有大容量、耐热性强、寿命长和抗冲击性好等特点,被认为可以作为主电源使用,...……更多
固态电池商业化再加速,颠覆性技术能够让宁德时代们股价重振雄风吗?
2024年新年伊始,全球固态电池的商业化进展又接连传出重磅消息。近日美国纽约证券交易所上市、全美固态电池“三驾马车之一”的 量子景观(QuantumScape)公司表示,其固态电池通过了德国大众公司的50万公里耐久性测试。而1...……更多
江淮钇为与卫蓝新能源达成战略合作,将开发大圆柱半固态电芯
...日消息,4月22日,江淮钇为与卫蓝新能源在合肥签署固态电池战略合作协议,双方将合作开发4695大圆柱半固态电芯。据介绍,江淮钇为早在2021年就启动了“固态电池”相关技术的产研工作。此次江淮钇为和卫蓝新能源将联合开...……更多
超越发动机的存在,电池到底有多重要?“无论电池、电机、电控,都是电动车的基础,这是我们对电池的认知和重要性定义”,在吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧看来,一家电动车企未来想要形成竞争力,必须掌...……更多
欣旺达动力与日本最大储能电池企业合作
...“东京车展”)期间,欣旺达动力宣布与日本最大的储能电池企业Power-x举行合作签约仪式,双方将共同开发、推广先进的储能电池产品。▲图源欣旺达,下同欣旺达董事长王威在致辞中表示,Power-x在储能技术方面具有非常专业...……更多
加快打造优质产能,比克大圆柱电池树立行业新标杆
...产能不足已成为不争的事实。近日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见,旨在大力推动行业向优质产能转型,鼓励企业通过技术革新和优化生产流程来提升竞争力。在此背景下,比克电...……更多
NO.1 大圆柱电池商业化进程提速大圆柱电池以其优良性能备受企业青睐,不少企业相继进军该领域推动其发展。今年以来,已有亿纬锂能、特斯拉等多家企业相继公布其大圆柱电池最新进展。此前不少业内人士曾预测,2023年是...……更多
ESG Weekly|上海:到2025年绿电交易规模达到50亿千瓦时以上 晶科能源CEO陈康平接待沙特NEOM CEO一行
...源价格上限将在7月份选举前下降7%澳大利亚发布首份国家电池战略澳大利亚政府23日发布该国首份国家电池战略,计划投入大量资金推动电池行业发展,以增强澳经济韧性。澳大利亚总理阿尔巴尼斯和工业与科学部长胡西奇当天...……更多
亿纬锂能计划在欧美推广合作经营模式
...在挑战。6月18日,亿纬锂能董事长刘金成在该公司首届锂电池大会上表示,将推出一项主要针对欧美市场的商业模式,即CLS全球合作经营模式。CLS是合作(Cooperation)、技术许可(Licence)和服务(Service)三种合作模式的英文缩写。刘金...……更多
锂电池行业新规即将出台,减少单纯扩大产能!锂电池板块集体飙涨
5月8日,工信部发布《锂电池行业规范条件(2024年本)》(征求意见稿)和《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿),引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本...……更多
全固态电池商业化进程加快!Solid Power已向宝马交付首批样品
被称为“永远要等十年”实现商业化应用的全固态电池技术,骤然得到突破。近日,美国全固态电池企业Solid Power表示,公司已生产出首批固态电池A样品,并将其交付给宝马汽车。宝马希望在2025年之前推出第一辆基于Solid Power...……更多
三高一快一长,比克全极耳驱动eVTOL低空经济翱翔
...巨大。eVTOL的加速起飞,也为当前最成熟且广泛应用的锂电池及下一代电池技术开辟了广阔的增长空间。GGII预测,2040年全球eVTOL锂电池市场规模将超万亿元。但相较于新能源汽车,航空领域对锂电池产品性能要求更为严苛,电池...……更多
固态电池终结燃油车,2026年不现实,至少还得等3年?
...称为智能驾驶元年。2024年,居高不下的新能源车价,在电池成本暴降50%后,开始大幅下降,且插电混动降价速度超过纯电车型,一度令插电混动销量增速快过纯电车型,成为市场新宠。除了价格原因之外,插电混动车型综合性...……更多
弯道超车又失败?丰田固态电池2027年量产,充电10分钟续航800KM
...。这家石油化工企业,其实从 2001 年以来一直致力于固态电池的基础研究。而丰田虽然嘴上不重视,但是从2006 年就开始了固态电池的研发工作,相关专利数量超过1000件。 在最新公布的固态电池专利数上,日本固态电池专利数...……更多
销量好不好全靠名字撑
撰文 / 涂彦平编辑 / 张 南设计 / 师 超2023年,动力电池行业有一个热词是“超快充”。电池产品的充电倍率从2C逐步攀升到4C、5C,甚至6C、8C,你0-80%SOC用时10分钟,我0-80%SOC用时6分钟。当然,有的是量产现货,有的还是技术期货...……更多
大圆柱电池再起风云:奔驰、比亚迪也加入,主打场景大不同
...、宝马之后,梅赛德斯奔驰、比亚迪也彰显了对大圆柱形电池的雄心。11月16日,在于广州车展期间举办的2023梅赛德斯-奔驰科技创新日上,奔驰在中国市场首次展示了Vision One-Eleven概念车。据介绍,除了采用高性能电驱系统、轴...……更多
...把握发展新质生产力这一机遇,前瞻布局大力发展钠离子电池产业,推动传统产业与新材料产业融合发展,以传统产业为基础为发展新质生产力提供支撑,再以新质生产力赋能传统产业重塑竞争新优势,不断探索高质量发展路径...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
...已经做到了全面领先。而在新能源车宽广的战线上,动力电池技术无疑是贯穿始终的核心纽带之一。从这个角度出发,中国新能源车奠定如今的核心地位,方形电池技术的成熟与应用功不可没。然而圆柱电池俨然一副卷土重来的...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
“2023年的行业数据,有一个清楚的逻辑,动力电池领域里宁德时代和比亚迪两强的格局是非常显著的。除了市场份额外,更重要的是两家企业赚钱了,其后的兄弟们各有各的优势,目前各有各的难处。”3月17日,在中国电动汽...……更多
比克动力超前布局小动力三元圆柱电池,持续深耕锂电两轮车市场
...测,2025年锂电两轮车的年产量将达到2500万辆,对锂离子电池的需要将达到25GWh。锂电池对电动两轮车的市场渗透率不断提升的同时,市场对锂电产品的能量密度、续航能力、制造成本、循环寿命、充电速度、安全性等也提出了...……更多
欧阳明高谈全固态电池的发展
欧阳明高表示,全固态电池是公认的下一代电池的首选方案之一,也是下一代电池技术竞争的关键制高点,要防范全固态电池带来的颠覆性风险。1月21日,中国全固态电池产学研协同创新平台(CASIP)在北京举行揭牌仪式。中国...……更多
5分钟充满电、续航提升30% 长寿大容量固态电池项目投产
...新新能源是一家研发制造大功率、大容量凝胶聚合物固态电池的创新公司,与厦门大学共同成立了“固态电池及关键材料研究中心”,技术和研发实力雄厚。今年2月,长寿经开区与领新新能源签订0.5GWh大容量固态聚合物锂离子...……更多
...产业链全线贯通合盛硅业位于新疆的“多晶硅-单晶切片-电池组件&光伏玻璃-光伏发电”一体化全产业链园区正式贯通。该产业链主要建设包括20万吨高纯多晶硅项目、 20GW/年单晶硅棒、20GW/年单晶切片、20GW/年单晶电池片、20GW...……更多
一链涌动话发展 | 创明圆柱锂电池项目:全球圆柱形电池第一梯队入驻烟台
...入四月,位于烟台市福山新能源汽车产业园的创明圆柱锂电池项目建设现场机器轰鸣,处处是一派热火朝天的忙碌景象,今年年底前将建成投产。4月26日,“一链涌动话发展”福山汽车产业高质量发展媒体行走进创明圆柱锂电池...……更多
国内领先大容量高能量密度纳米固态钠离子电池在重庆潼南中试下线
...,在重庆潼南高新区的尼古拉科技产业研究院纳米级固态电池中试生产线上,第一块大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试产品下线。据了解,该款电池基于尼古拉科技产业研究院自主研发的高性能正、负极材料,结合负极...……更多
比克电池连续四届亮相CIBF大会,以创“芯”赋能绿色生活
4月27日,第十六届国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)在重庆国际博览中心启幕,国内外相关领域的专家和企业家共济一堂,分享最新的技术成果和应用案例,共同探讨推动产业优化升级的发展策略。作为国内领先的锂电企业之...……更多
潼南:大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试下线
...28日,在潼南高新区的尼古拉科技产业研究院纳米级固态电池中试生产线上,第一块大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试产品下线。尼古拉科技产业研究院纳米级固态电池中试生产线。潼南区委宣传部供图 华龙网发据介绍...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...汽车制造商取得令人瞩目进展的3个领域分别是:锂离子电池的开发、铝合金车身的铸造和在设计过程中使用计算机模拟技术。动力电池,特别是锂离子电池,一直是新能源汽车的核心技术高地,一直是中国新汽车十年的热点,...……更多
今年中国新型储能何去何从?机构:整体供大于求,一半以上储能系统企业将淘汰
2023年,“内卷与过剩”成为中国国内以锂离子电池储能为主导的新型储能的业内共识。2024年,作为国内新能源行业的一面尚未完全舒展开的大旗,新型储能行业将何去何从?近日,国内专业研究机构高工产业研究院(GGII)发布202...……更多
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国信证券(8.530, 0.02, 0.24%)发布研究报告称,首次覆盖中国财险(02328),给予“优于大市”评级,预计公司2024年至2026年归母净利润为284
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招商证券(6.26, 0.13, 2.12%)发布研报认为,由于上一轮(2020.7-2021.4)主动补库力量较强,一定程度上压制了本轮库存周期斜率
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