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合盛硅业光伏全产业链全线贯通；乘联会秘书长崔东树：全国新能源乘用车9月销83万渗透率34%｜36氪新能源日报1013
作者 | 陈元亨；编辑 | 张丞
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，10月13日新能源行业动态日报如下：
政策、行情早知道乘联会秘书长崔东树：全国新能源乘用车9月销83万渗透率34%
36氪获悉，“崔东树”公众号10月13日发布，随着2022年末新能源补贴退出，新能源车市场需求逐步恢复，9月新能源乘用车批发销量达到83万辆，同比增长23%，环比增8%。其中高端新能源和入门级新能源表现持续走强。9月新能源车的出口同比增2%的增速放缓明显，插混市场很强，纯电动表现压力较大。新能源格局激烈变化，头部效应日益明显，高端相对较强，蔚来、小鹏、理想等总体较好，传统车企新能源高端发展较快。
《乘联会秘书长崔东树：全国新能源乘用车9月销83万渗透率34%》
深圳能源：获取汕尾红海湾六50万千瓦海上风电项目开发权
36氪获悉，深圳能源发布公告，近日，广东省发改委下发了广东省2023年省管海域海上风电项目竞争配置结果，公司正式获取汕尾红海湾六50万千瓦海上风电项目开发权。
《深圳能源：获取汕尾红海湾六50万千瓦海上风电项目开发权》
第十一次中欧能源对话召开
36氪获悉，据国家能源局消息，10月12日，中国国家能源局局长章建华在北京与欧盟能源委员西姆森共同主持召开第十一次中欧能源对话。章建华表示，能源是中欧开展合作最早、也是最重要的合作领域之一。中欧同为全球重要能源消费市场，在加快能源转型、保障能源安全、实现碳中和等方面，肩负共同使命，并开启了广泛而富有成效的交流合作。在新形势下，中方愿秉持互利共赢的原则，与欧方加强能源安全沟通协调，深化能源转型交流合作，共同打造公平、非歧视、可预期的市场环境，完善合作平台机制，进一步释放中欧清洁能源合作的巨大潜力，助力中欧全面战略伙伴关系取得务实成果，并为全球清洁能源转型和应对气候变化作出更大贡献。
《第十一次中欧能源对话召开》
新能源应用风向合盛硅业光伏全产业链全线贯通
合盛硅业位于新疆的“多晶硅-单晶切片-电池组件&光伏玻璃-光伏发电”一体化全产业链园区正式贯通。该产业链主要建设包括20万吨高纯多晶硅项目、 20GW/年单晶硅棒、20GW/年单晶切片、20GW/年单晶电池片、20GW/年高效晶硅光伏组件装置以及年产150万吨新能源装置用超薄高透光伏玻璃制造等项目，并配套建设铝型材装置、型材车间、配套光伏电池边框项目。
《合盛硅业光伏全产业链全线贯通》
内蒙古阿拉善盟与清洁能源全产业链企业集中签约
内蒙古自治区阿拉善盟于近期举办阿拉善盟与清洁能源全产业链企业集中签约仪式。内蒙古自治区阿拉善盟行政公署分别与浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、浙江运达风电股份有限公司、南水北调集团新能源公司签署合作协议，阿左旗政府与阿拉善盟人和新能源科技有限公司签署项目合作协议。此次签署的合作协议主要涉及绿色甲醇汽车产业生态、清洁能源装备制造、水风光一体化发展、后备耕地资源高效开发利用、“沙戈荒”大基地等方面，签约项目将于今年下半年和明年陆续开工建设。
《内蒙古阿拉善盟与清洁能源全产业链企业集中签约》
亮相2023 Tech G，比克电池以全场景创新赋能智慧生活
10月12日，上海国际消费电子技术展耀眼而至，为创新型消费电子智能终端注入新动能。比克电池携旗下大圆柱电池、小动力电池、储能电池、半固态聚合物电池等产品矩阵亮相，重磅展现前瞻性多应用领域创新成果，以全系产品实现多场景全域赋能，构建锂电与智慧美好生活的全面解决方案。
《亮相2023 Tech G，比克电池以全场景创新赋能智慧生活》
电池产业新动态 云南首个5GW高效异质结电池项目投产
10月12日，云南省首个5GW高效异质结电池项目在大理正式投产。该项目占地面积700亩，主要生产210异质结电池片和组件，单片电池片最高转换率达25.69%。项目投产后，年产值预计50亿元以上，可为当地提供就业岗位2500余个。
《云南首个5GW高效异质结电池项目投产》
Stellantis和三星SDI在美建第二座工厂
据路透社报道，10月11日，Stellantis和三星SDI表示，双方将在美国汽车工人联合会（UAW）主席Shawn Fain的家乡印第安纳州科科莫（Kokomo）设立第二家电动汽车电池工厂。Stellantis和三星SDI在印第安纳州的第二家合资电池工厂计划于2027年开业，年产能为34GWh，可能雇佣1,400名工人。三星SDI在一份声明中称，两家工厂的年产能将达到67GWh。据悉，两家公司的第一家合资工厂将于2025年第一季度投产。
《Stellantis和三星SDI在美建第二座工厂》
丰田汽车宣布将与日本能源巨头出光兴产合作量产全固态电池
丰田汽车 10 月 12 日宣布，与日本能源巨头出光兴产达成协议，合作量产全固态电池，并打造供应链。据介绍，双方计划在 2027-2028 年实现下一代电池的商业化，然后实现全面量产。目前，双方已共同组建了一支数十人的研发小组。日本出光兴产株式会社(Idemitsu Kosan)成立于 1940 年 3 月 30 日，以销售润滑油产品起家，目前已经是日本第二大石油公司，也是全球主要 OLED 材料供应厂家之一。此外，公司一直在开发固体硫化物电解质，这是一种用于电池的材料。
《丰田汽车宣布将与日本能源巨头出光兴产合作量产全固态电池》
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快照生成时间：2023-10-16 18:45:04
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