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氢燃料电池膜电极复合的关键工艺探究
...全、高效的清洁能源。燃料电池是氢能利用的核心,而膜电极则是燃料电池的“芯片”,也是整个系统中技术含量最高的一个环节。氢燃料膜电极通常由三个部分组成:阳极、阴极和电解质膜。阳极和阴极都需要具有催化剂活性...……更多
革命性的催化剂涂层技术在短短4分钟内使燃料电池性能飙升
...大幅提高性能。该技术采用纳米级氧化镨催化剂,以空气电极上的氧还原反应为目标,显著提高SOFC的输出功率。这种新方法既经济又与现有的制造工艺兼容,有望有更广泛的应用,包括用于制氢的高温电解。韩国能源研究院(KI...……更多
36氪独家 |「唐锋能源」完成3亿元融资,着力打造氢能产业强劲的中国“芯”
...创立于2017年,是一家拥有燃料电池和电解槽“心脏”膜电极设计、材料、工艺、设备、测试评估等全套核心技术的高科技公司,公司的创始人、董事长兼首席科学家上海交通大学的章俊良教授,在氢能与燃料电池行业深耕20余年...……更多
重大突破:燃料电池延长寿命关键被发现
...料电池的核心由三个活性层组成,分别是阳极和阴极两个电极,中间是离子传导膜。电极含有催化剂材料,并加入氢气和氧气,由此产生的电化学过程可产生清洁的水和电力,可为汽车提供动力。燃料电池挑战由于燃料电池的电...……更多
同济团队开发新型无铂催化剂,为制备金属氧化物催化材料提供指导
...准,存在着较大的差异。因此,如何把半电池(旋转圆盘电极)中的性能,很好地过渡到全电池(燃料电池)中,是解决问题的关键。第三,能否在合成方法上采用简单、容易批量生产的方法,对于后续的实际应用具有重要的现...……更多
联赢激光登陆FCVC 2024,氢燃料电池制造装备备受瞩目
...全自动总装线、燃料电池系统组装线、电解槽生产线、膜电极七合一/五合一封装设备等多个前端产品,合作客户包括氢璞创能、国鸿氢能、潍柴巴拉德氢能、旭氢时代、三佳机械、长盈精密、云韬氢能、华盾新能源等实力企业...……更多
...得第一笔营业收入起,对电堆、双极板奖励2万元/辆;膜电极、空气压缩机、质子交换膜奖励2.5万元/辆;催化剂、碳纸、氢气循环系统奖励3万元/辆。每款关键零部件产品每年最多奖励500万元。 对在本地生产的氢燃料电池重型...……更多
上汽氢燃料电池车商业化进展不断提速
...节掌握了核心技术优势,在燃料电池电堆关键核心部件膜电极的自主研发与制造中取得突破并实现了国产化、产业化。截至目前,已经完成多款燃料电池电堆和燃料电池系统的产品开发,功率涵盖6-260kW。同时,上汽集团还在2020...……更多
中国氢能看广东:鸿基创能创膜电极出货记录
...着一个黑色的塑料片,实现把氢气转化成电和水,这是膜电极的用处所在。2月18日由中央网信办网络传播局指导,广东省委网信办和人民网联合主办的“未来已来·高质量发展看广东”网络主题活动走进广州黄埔区鸿基创能,了...……更多
...与智能控制国家工程研究中心;与中北大学共建先进炭基电极材料山西省重点实验室;山西省氢能成果转化基地、山西省氢能中试基地已获得山西省科技厅批复;自主研发的250氢燃料发动机(单堆)在孝义发布;“焦炉煤气制氢...……更多
...温、隔热、耐腐蚀的石墨毡;聚焦新能源产业发展,研发电极毡、碳纸,助力低碳环保发展。为提高企业的创新能力,促进校企合作产学研一体化,天富环保科技材料有限公司于2021年9月同厦门大学能源学院签订合作协议,积极...……更多
...”陈婷介绍。经过10余年开发与积累,公司在双极板、膜电极及催化剂等关键材料开发方面取得突破。历代具有核心技术自主知识产权的氢燃料电池产品,均出自广陵经济开发区。目前,团队拥有授权专利97项,其中发明专利34项...……更多
...、催化剂低铂/无铂技术、催化剂抗中毒技术研究等。2.膜电极技术研究主要包括膜电极低贵金属高耐久技术、膜电极高温耐久性提升技术、膜电极宽湿度适应性技术研究等。3.双极板技术研究主要包括超薄极板设计与成型技术、...……更多
氢能汽车离实现商业化还有多远
...大的自主研发实力,重塑能源已具备在燃料电池电堆、膜电极、双极板、氢循环系统、升压转换器等关键零部件上的自主开发和规模化生产能力,实现核心零部件国产化率接近90%,对供应链的把控能力也有所加强。所产燃料电池...……更多
...池行业对材料与部件的使用要求,分别建设了催化剂、膜电极、电堆连续组装与电源系统集成技术3条生产线,形成了批量生产能力,产品实现销售超过1000万元。 ……更多
北大团队研发硫化铌纳米片,能用于电解水制氢和氢燃料电池
...学稳定性较差,以至于会影响使用寿命。此外,催化剂和电极之间的粘附性也亟待改善,将催化剂单纯地涂敷在电极表面,很容易在大电流时发生脱落,不能满足大规模生产需求。为了解决上述两个问题,郇亚欢和此前在北大的...……更多
武汉绿动:氢能汽车八大核心技术已掌握“四大件”
...心技术名单中,武汉绿动已掌握了质子交换膜、碳纸、膜电极、氢燃料电池电堆“四大件”。从“跟跑”到“并跑”,武汉绿动的底气在哪?“比市场反应速度更快一步,创新就会更早一步。”武汉绿动副总经理刘昊给出答案。...……更多
“协氢新能源”完成数千万元PreA轮融资,以两轮车、无人机切入万亿氢能赛道 | 36氪首发
...金主要用于建设小型风冷氢燃料电池生产线,以及布局膜电极、碳纸等前端材料。协氢新能源是一家专业小型风冷氢燃料电池系统提供商,致力于成为全球领先的小型风冷氢燃料电池提供商,也是国内最早开发小型风冷氢燃料电...……更多
...“制氢—储运—用氢”全流程,开展从催化剂、碳纸、膜电极到电堆等全链条核心技术攻关,多路线推进电解水制氢技术研究与产业化工作。此次获批的“1.1十兆瓦级碱性-质子交换膜混合制氢系统关键技术与示范”项目,旨在...……更多
聚智汇力深耕创新沃土——2023企业创新大家谈新能源(氢能)专场活动侧记(二)
...出了具有完全自主知识产权的氢燃料电池系统、电堆、膜电极等系列产品,具备氢制取、氢储运、氢加注、氢应用全产业链的技术和示范应用能力,可为客户提供以氢能为核心的固碳、减碳、替碳整体的解决方案,成为川渝绿色...……更多
“氢”装上阵 样样在行
...观光车等都是小功率氢能燃料电池大放光彩的舞台。从膜电极喷涂仪、大功率燃料电池测试台,到即将投产的全自动智能化生产线,轻绿科技手握一大批国际领先的自研技术,企业产能将从年产2万套跃升至10万套。加大力度创新...……更多
...桥正在开发中。今年年初,博世全球第一条高产能氢能膜电极生产线在江苏无锡投产,膜电极是氢燃料电池电堆的关键材料。广汽科技最新发布的钜浪—氢混动系统由氢内燃机与广汽机电耦合系统GMC组成,百公里氢耗低于0.84公...……更多
首批“氢腾”燃料电池重卡交付济南起步区
...能、备用电源等场景,已实现催化剂、碳纸、质子膜、膜电极、双极板、电堆组装、系统集成与控制等关键核心技术自主化及批量化生产,并由中国人民财产保险股份有限公司山东公司独家投保。会上,国家电投集团首席科学家...……更多
探路绿氢产业化
...年产能40套1000标方碱性电解水制氢装备生产线,包括高效电极生产车间及电解槽总装车间。(下转第三版)(上接第一版)致力于创造国际一流氢能装备品牌,当前,嘉庚创新实验室建立了国际先进的氢能工况测试和技术示范平台...……更多
大连打造氢能产业创新“策源地”
...高电堆工作电流密度和简化电池系统,采用超低铂有序化电极大幅度降低铂用量,将燃料电池车的成本降到锂离子电动车水平。“截至2022年底,全球氢燃料电池汽车存量超过6.1万辆,交通已经成为氢能应用扩张最为迅速的行业...……更多
Nature Electronics期刊发表 加州大学圣地亚哥分校开发汗液驱动的可穿戴设备
...BFCs提供了稳定的能源来源。每个BFC单元通过特定的酶和电极设计,能够高效地将乳酸的化学能转化为电能,不仅实现了能源的自给自足,还避免了传统电池所需的频繁更换和充电问题。为了进一步提升能源存储能力,研究团队...……更多
用“剥洋葱”思路攻克“卡脖子”难题
...即达额定功率快速启动。质子交换膜、碳纸、催化剂、膜电极、双极板……在亿华通产品展厅内,展示着氢燃料电池发动机核心部件——电堆的构成零件。生产电堆技术要求高,曾经是制约氢燃料电池发动机研发的“卡脖子”难...……更多
逐新提质丨江苏扬州:聚“氢”成“链” 领跑氢能新赛道
...应企业,在制氢设备制造方面,中集中电制氢应用最新膜电极,成功制造电流密度5000A/㎡电解槽;液化空气(扬州)有限公司利用甲醇蒸汽重整生产高纯氢;优士化学通过氯碱副产品制氢,主要用于下游工业用氢和氢能源使用。...……更多
深圳氢能产业链主体近200家
...近20家,已搭建完备的产业链条,涵盖碳纸、催化剂、膜电极、双极板、电堆、整车在内的关键材料、核心零部件、下游产品及高端装备制造等环节。与前一年相比,2023年深圳市产业链各个环节布局企业均有增长,尤其与氢气供...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...的进步以及燃料电池关键卡脖子的“八大件”(电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统)都有补贴等政策的推动,氢燃料电池汽车将在交通运输领域发挥更大的作用。柴茂荣建议,我国应...……更多
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通用汽车,露出獠牙
在当今这个全球化的市场环境中,汽车品牌的跨国扩张已成为其增长战略的重要一环。近日通用汽车宣布,旗下的GMC品牌即将进军中国市场
2024-10-26 19:05:00
提车报告!年轻家庭买比亚迪宋L DM-i,超爽好吗?
谁没有过梦呢?梦里的我脚踩高跟鞋出入CBD,手握方向盘前往每一站目的地,终点等我的都是成百上千万的合同签字落地。但是年近30
2024-10-26 19:07:00
技术全栈自研,软件定义汽车,长安汽车数智化构想全面落地
长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
2024-10-25 13:50:00
东风奕派008五座预售20-25万元!预计11月中上市
10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
2024-10-25 13:51:00
直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
2024-10-21 14:59:00
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
2024-10-21 15:00:00
只要9.98万元!东风日产逍客·荣誉上市
东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
2024-10-21 15:01:00
从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
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小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
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