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解读荣威DMH混动技术 首搭荣威D7/双电机混联+单挡直驱
...法,这套系统能够根据整车工况匹配最优工作模式,确保发动机在85%以上的时间持续运行在最省油工况。单挡DHT变速箱:P1+P3双电机下面我们再来看一下,这个单挡的DHT变速箱都有哪些特点。首先是P1电机,它采用了与发动机同...……更多
奇瑞证明插混不难造,每百公里油耗,能比老技术多省0.5L?
...,还是车辆的动力表现,都给到了不错的体验,变速箱、发动机以及电机都发挥了各自的优势。而且预计价位上也会有惊喜。熟悉奇瑞产品的朋友应该都清楚,这台车也是使用C-DM系统打造的,面向的就是插混市场,用着成熟的...……更多
秦L起售价9.98万,首搭DM5.0,综合续航2100km
...航从破一千公里提升至破两千公里。整套插混系统由1.5L发动机+P1电机+P3电机组成,其中发动机最大功率74kW,最大扭矩126N·m。纯电续航80km车型搭载的驱动电机功率为120kW,120km纯电续航车型驱动电机功率为160kW。据官方数据显示...……更多
11万起售?比亚迪“王炸”车型秦L来了
...项以电为主的混动技术,主要包括了插混专用的“骁云”发动机、EHS机电耦合系统、刀片电池等硬件配置。搭载这套系统的车型在亏电状态下的油耗低至百公里3.8L,满油满电综合续航里程突破了1200km,零百加速时间比同级别燃...……更多
技术党:竞争比亚迪DM-i 解读荣威D7 DMH混动
...机侧向布置,平行轴布局,双输入轴交替换挡DHT结构,即发动机端加入6挡变速箱,再给电机4个不同速比,最终实现“6+4”共10个挡位,成为全球唯一的10速EDU智能电驱变速器。2020年,上汽迭代至升级版混动系统EDUG2Plus,并搭载...……更多
别着急,长安智电iDD技术,马上要普及第二代!
...从技术架构来看,这套系统和目前同行使用的“混动专用发动机+前桥双电机”的插混方案并没有本质区别,都是通过两台电机和发动机的机电耦合&解耦,实现整车动力控制。 深蓝SL03:串联-增程模式(P1+P4双电机)至于为什...……更多
全新奔驰E级插混来了,混动技术依旧还没整明白
...的双电机构型属于完全不同的技术路线。它搭载一台2.0T发动机,最大功率150千瓦(约204匹马力),峰值扭矩320牛·米,相比上一代车型还要调弱了一点点。相对应的,它的驱动电机动力性能却增强了一些,最大功率95千瓦,最大...……更多
加一次油,足够上下班一个月?详解比亚迪第五代DM
...辑就还得从这套基础逻辑上下功夫。所谓串并联混动,即发动机与P1+P3双电机结构。发动机既可以通过P1电机发电,然后由P3电机驱动,也就是串联。也可以通过单挡直驱,与P3电机共同驱动,实现高性能并联。其优势在于,电驱...……更多
奇瑞&捷途&星途有四种插混系统,哪种最好?
...了支持三个物理挡位的双电机单元(3DHT165),混动专用发动机还没有完成开发,为了加快产品节奏,就把之前瑞虎系列和艾瑞泽系列上那台1.5T发动机(4T15C)给“搬”到了插混车上。 因为是为燃油车准备的内燃机,所以没有进...……更多
比亚迪为什么要做四电机?易四方技术到底是什么?
...源汽车的特性进行了全面重构,彻底颠覆以往燃油车一个发动机、一套变速箱控制四个轮子的动力系统能力体系。“易四方”的名字取自该平台“e的4次方”的谐音,也就是四个电机。比亚迪应该算是国内首个量产四电机驱动技...……更多
...混动系统近乎相同。比亚迪DM-i和本田i-MMD其工作模式根据发动机启停、离合器接合情况,动力输出均可分为以下三种工作模式:1、纯电工作模式:电能消耗完全由电池提供,发动机停机、离合器断开。例如:当车速低于70Km/h,...……更多
续航超比亚迪14%后,奇瑞风云A8,已是中国最强单挡插混?
...又是依靠怎样技术,让这台车达到比较优秀的表现?好的发动机,对插混意味着什么?实现1400km续航能力需要两个核心板块,一个是发动机技术另一个就是与之匹配的变速箱。想要续航跑的更远,在电池规格差不多的情况下,就...……更多
当比亚迪学会丰田大招,或用全新DM-i的宋PLUS
...设计来执行换挡动作。回到比亚迪DM-i技术上,双电机加发动机,可纯电驱、燃油直驱、油电并联驱动,是用户对其最基本的认知。但任何技术方案,当然都不可能是完美的。眼下的比亚迪DM-i技术,首先无法将P1电机从发电职能...……更多
全新别克GL8插混,不如腾势D9?
...GL8推出PHEV版本,那么大概率可能是一款采用1.5T涡轮增压发动机,采用功率分流模式(没有传统意义上的多挡位变速箱),整体性能不会太突出(或看齐现役2.0T版本),同时在价格上有潜力做到油电同价的产品。首先解释一个问...……更多
没有套路,都是干货!2024北京车展五大混动“黑科技”
...。混动架构上,秦LDM-i依旧采用前横置布局的“混动专用发动机+前桥双电机”技术路线,并重点针对机电耦合方案进行优化升级。首先,该车将搭载一台混动专用的1.5LL4自吸发动机,因为是更高压缩比的阿特金森循环,其最大功...……更多
长安启源数智电驱上榜“中国心”十佳,“香格里拉”战略功不可没
...成为业内关注的焦点。11月6日,“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选榜单揭晓,长安启源数智电驱以高集成、高效率、高阶智慧特色三大优势上榜。据悉,这是长安汽车第七年蝉联该项行业权威榜单,其“科技长安”...……更多
同级最佳亏电油耗,上汽DMH超级混动亮剑
...突破往往呈现边际递减效应,就像燃油车时代各大厂商对发动机动力的极致压榨,到最后都是争其毫厘。如今市场上的插电混动系统也逐渐进入“挤牙膏”的阶段,但车企之间“你追我赶”的技术竞争,激烈程度还在递增。10月1...……更多
再等等,吉利雷神电混技术也要升级到“第5代”了
...汽车通过DM-i系列一炮而红,并在国内掀起了“混动专用发动机+前桥双电机”技术路线轩的新浪潮;到了2023年,基于该技术路线升级而来的第五代DM-i也完成了专利申报;同样的,吉利雷神智能电混Hi·X、奇瑞鲲鹏超能混动C-DM、...……更多
日产楼兰混动e-power,为什么这么受欢迎?
...哪个是混动的?除了楼兰……技术日产 靠着可变压缩比发动机挽回了不少颜面那在混动领域是不是也该发声了?2015年东风日产全新楼兰上市从那时起楼兰就开始搭载混动系统2.5L机增+电机为的就是取代3.5L自吸V62.5L机增:235Ps、3...……更多
新能源技术的集大成者,DMO超级混动越野平台到底多硬核?
...电混系统、全球首创越野专用后驱电总成、越野专用纵置发动机以及兼容云辇-P智能液压车身控制系统。凭借超强动力和电机的精准控制,赋予车辆极致的越野性能表现。豹5采用全新混动非承载式架构,车架高强钢占比96%,全铝...……更多
奇瑞和吉利都用3挡变速箱,单挡已经落后?
...奇瑞在这套插混系统的技术层面,有ACTECO1.5TGDI混动专用发动机,和3挡电混DHT变速箱,以及无极电混DHT变速箱。将来总共会有20多款车,用上这套C-DM系统。 拿这台风云A8举例,零百加速7秒级、综合续航1300km;就是要在发动机省...……更多
拿捏流量密码,荣威DMH超级混动系统赢在哪里?
...统由行业首创动力总成大脑PICU、强劲高效的1.5L混动专用发动机、P1+P3双电机布局以及混动变速箱组成,能够根据工况匹配最优的工作模式,实现全速域、全场景智能高效。前面说了荣威对于技术的着力点不再停留于简单的数据...……更多
可能是现阶段最强插混? 领克EM-P技术解读
... · 机械构造 ·]结构上领克这套EM-P是由一个功率120kW的1.5T发动机,一个3挡DHT Evo混动电驱,包含一个P1电机,一个功率160kW的P3电机,四驱车型还有一个156kW的P4电机组成。发动机,变速器这俩零件想必大家已经非常熟悉了,不过多...……更多
有底气不娇气,“专混”技术加持瑶光C-DM击碎续航信任危机
...采用了M3X超混平台的原生混动技术,从整车平台、搭载的发动机、驱动电机、传动变速箱乃至动力电池全都是专为混动而生,不存在“拿来主义”或者“缝合怪”的迹象,全套采用自主研发,技术含量连老外同行都得为之点赞。...……更多
保时捷不好卖,肯定不赖 911
...俩事儿:省油且没有续航焦虑。新款911 GTS车型上使用的发动机 图片来自保时捷官网但保时捷的混动系统,目的特别纯粹:让这辆 911 Carrera GTS,跑得更快。首先,这套混动系统,不提供任何纯电续航,驱动轮子的,依然是发动机...……更多
越野爬坡猛的不止丰田陆巡,豹8用2.0T插混四驱更猛?
...有三排座椅,还会配备云辇-P底盘。然后,还有2.0T的纵置发动机+CTC电池+越野后驱总成,以及电子差速锁等零部件也会上车,而且油耗做到了7.8L/100km(普拉多要14L左右了),对于硬派越野车来说是个优势。通过这些硬件来判断,...……更多
丰田ths系统正式发布,最低售价11.98万起
...统只有三种规格,主要的区别就是动力级别,这里可以用发动机的排量来简单分类,分别为1.8L、2.0L和2.5L,其中1.8L的主销车型就是卡罗拉雷凌,2.0L运用的比较少,主要就是在C-HR奕泽身上,2.5LTHS被广泛运用在中高级车型上,凯...……更多
续航1962km,技术反哺合资,上汽DMH超级混动有何创新?
...H超级混动系统首搭于荣威D7DMH上,采用更高效的混动专用发动机,更精简的P1+P3双电机单挡直驱,以及五合一PICU动力域集成控制和超混专用高效长续航电池,具备高集成度、高性能、高效率的特点。更关键一点我认为是全新DMH超...……更多
纯电续航135km 荣威D5X DMH上市 售11.98万元
...功能。在动力方面,荣威D5XDMH配备1.5T涡轮增压混动专用发动机,并搭载高效双电机混联驱动。其中发动机最大功率为110kW,最大扭矩为235N·m。驱动电机输出功率为145kW,峰值扭矩为350N·m。 另外它配备容量为21.4kWh的碳酸铁锂电...……更多
上汽“智咖汇”(广州站)展示混动技术最新成果,荣威 D7 DMH 超级混动系统打造混动汽车新标杆
...集成控制器、双电机高效混动专用变速箱、1.5L混动专用发动机和超混专用高效长续航电池。这些技术的突破,使得DMH超级混动系统在动力、油耗、续航、NVH等方面都达到了行业领先水平。五合一PICU动力域集成控制器是DMH超级混...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
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写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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