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丰田CEO:电动车没有发展空间,离不开政策扶持,还不环保!
...来发展提出了一系列担忧,并表示从长远角度看,新能源电动车型面临着较多的严峻的挑战,其主要来自于政策扶持、能源依赖以及电动车电池技术等。1.政策扶持据丰田章男表示,新能源电动车型的销量离不开政策的扶持,其...……更多
新能下乡政策,让“小微电动车”迎来第二春?
...。但事实上,在农村地区,类似五菱宏光MINIEV这样的小微电动车,正在迎来自己的销量第二春,说到底“价格”才是影响销量的核心因素,作为代步工具,只要价格便宜,用起来方便,那么充电麻烦一些,也不算什么大问题。客...……更多
微电车从网红到被嫌弃
...公里以下的新能源产品不再免征购置税。这次调整对微型电动车市场影响不小,也引发了业内的广泛关注与讨论。新政公布后微型电动车的生存势必会面临一个举步维艰的历程,但这是否就意味着低续航的微型电动车会就此销声...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里了”。尤其在龙年春节,因南方冻雨导致众多电动汽车在高速路趴窝耗尽了电...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...脚步正在走近,但并不是每个人都期待新年的到来。不少电动车制造商正在忧虑,因为欧美多个国家已经或即将开始收紧电动车补贴政策。他们或出于削减财政开支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车...……更多
上海国庆再传绿牌取消,2024年纯电动车又要继续降价?
...作用。其目前所传闻的试点三种可能性:继PHEV后取消纯电动车型低门槛送绿牌、绿牌和蓝牌合并、网约车只接受纯电动新车等,每一条落地所引发的蝴蝶效应,都是海量的。 在刚刚过去的中秋+国庆8天假期中,上海的车市消费...……更多
...制造或组装,这一比例到2029年则达到100%。而目前,美国电动车补贴再设新门槛,即由FEOC制造的电池组件或关键矿物供应不能享受政策优惠。据了解,新规定明确将使用中国制造商生产的电池组件的车辆排除在税收抵免之外。美...……更多
欧美电动车,凉了
...车的计划。 早已表态All in电动化的大众,近期由于欧洲电动车市场的增长缓慢,也选择暂时放弃了追加投资。10月底,大众宣布推迟原本将落地东欧的新电池工厂的选址。除此之外,捷豹路虎近日也宣布延长纯电动车型的开发...……更多
现在的插混车为啥卖得这么好?
...型则获得了121.5万台的销量。乍一看数据会发现,相比纯电动车来说,PHEV插电混动车只有纯电动车48.39%,并没有像我刚刚说的那么夸张。但如果你要看同比增长数据,就发现PHEV插混车实在是太火了。与去年同期相比,今年1-7月...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的绝对领导地位。除了特斯拉之外,其他多家汽车巨头也释放出电动车市场不妙的信号,比如通用汽车(GM.US)将其40亿美元投资于...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%。今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...,但令其登上热搜的,却是其前任社长丰田章男公开炮轰电动车的大胆言论。东京车展上,日本汽车制造商协会主席、丰田公司前任社长丰田章男公开表示,电动汽车并不是未来发展的趋势,甚至可能被时代所淘汰。丰田章男始...……更多
微型车市场在收窄,长安Lumin加推新车型,打的是什么牌?
...Lumin车系的市场竞争力,但是随着越来越多车企涉足微型电动车市场,这个细分领域的竞争也愈发白热化,同时由于微型电动车市场无法满足消费升级需求,市场份额也是在不断收窄,这种情况下,长安Lumin还能走多远?设计升...……更多
多地禁止上路,“老头乐”进入退场倒计时
...“老头乐”,是一种兴起于2007年前后的低速三轮、四轮电动车,因其价格便宜,手续简单等特点,出现爆发式增长,市场保有量一度突破1000万辆。然而,“老头乐”因自身质量缺陷,加之违规逆行、违停、闯红灯等情况时有发...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
...,目前泰国已将纯电动汽车消费税率从8%降至2%,并根据电动车类型和型号不同提供7万至15万泰铢不等的补贴,与此同时减免电动汽车道路税和进口关税,加快普及推广电动汽车。——泰国拥有较为完善的汽车产业链。20世纪60年...……更多
传统车企的磕磕绊绊
...ium的新型电池系统计划,并表示该系统可支持多种型号的电动车型。但近年来,该公司在推出首批基于Ultium的车型时,遇到了生产延误和其他技术障碍。GMC电动悍马皮卡、SUV以及凯迪拉克Lyriq SUV等车型的推出速度缓慢,使现代起...……更多
2024年,让特斯拉紧张起来的七个理由
...又是特斯拉突飞猛进的一年。该品牌全球范围内共计生产电动车约185万辆,交付约181万辆,分别同比增长约35%、38%,圆满完成180万辆年交付目标的同时,也蝉联了全球纯电动车交付量榜单冠军。在这期间,特斯拉的股票已经累计...……更多
撼动日系车地位!中国电动车搅动泰国车市 建厂是关键词
...工程将于年内竣工,整体项目2024年上半年建成,以实现电动车核心部件的本土化生产。此次泰国车展,MG名爵品牌带来了MG5、MG EXTENDER、MG HS在内的9款车型,敞篷电跑MG Cyberster也得到泰国的首发亮相。长城汽车进入泰国市场的步...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...。2023年,北美传统车企巨头通用、福特官宣推迟2024年的电动车投资生产计划,特斯拉自2017年以来首次出现年度利润下降;欧美市场方面,大众汽车、奔驰等均因当地电动汽车需求疲软陷入停产、接连降价的局面。相比于中国市...……更多
混合动力复苏?丰田的豪赌
...数据,11月份混合动力车的平均价格约为4.25万美元,而纯电动车的平均价格为6.05万美元,传统燃油车型的平均价格为4.75万美元。许多混合动力车型的起价都在3万美元左右,其中包括新款普锐斯,其每加仑(约3.8升)行驶里程达...……更多
美国电池采购新规冲击中企
...,并降低对海外的依赖。这项法案中,美国政府将为每辆电动车提供最高7500美元的税收抵免,其前提条件是整车在北美组装以及电池组件关键原材料必须有一定比例在北美开采或者加工等,实质上是想引导全球产业链将中国排...……更多
电动汽车续航焦虑,特斯拉麒麟电池击败4680电芯
...车行业刚起步,面对一两百公里续航,还存在严重虚标的电动车型,人们抱怨续航太短;五年前,随着补贴政策的逐步完善,电动汽车的续航开始朝着三四百公里的水平跃进。如今,主流电动车型续航都维持在五六百公里水平,...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步并持续,新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。世界新能源车是改变世界的巨大推动力,这个趋势是不可逆的、是不停滞的、是改变人类生活的巨大推...……更多
越卖越贵,难回“五万元时代”!原是“繁花”的小型车该如何持续发展?
...,受到政策扶持,纯电小车应运而生。由于早期微、小型电动车成本低、投入少、技术门槛简单,车企为了拿到补贴,纷纷开始攻入这一赛道。一时间微、小型电动车扎堆出现。在消费端,微、小型电动车在限购城市又可以被赋...……更多
格局打开卷出花样?大众ID.3不仅要卷产品,还要和招行卷福利!
...下调了4000元。主要原因是,产品定价本身就低,加之纯电动车的生产成本较高,所以价格不会有较大的松动,但总有一些企业能够卷出花样。最近,上汽大众联手招商银行,推出了新的让利模式。 01 联手招行,再省一笔!如果...……更多
欧洲对中国电车反补贴有分歧,越南车想趁虚而入,影响大么?
...束的2023年德国慕尼黑大型车展上,我们看到中国新能源电动车在整个车展中有多品牌众多车型亮相,而且占据了车展最有利的展台,有种反客为主的感觉,似乎这是在我们主场办的一场车展。而实际上,也确实如此。中国新能...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
电动车逐渐取代燃油车会成为未来汽车市场发展趋势,不过对于庞大的市场来说,也不可能仅有一种技术路线。“我认为纯电的增长会大幅放缓,甚至不增长,因为去年1~6月份纯电没有增长,只是6月份以后慢慢拉动起来了。而...……更多
...中国新闻网【解说】近日,位于贵港的中国-东盟新能源电动车基地内,两轮电动车源源不断在流水线下线,仓库内数万台电动车等待装箱发往国内外市场,基地内针对东盟国家设计的电动车受到认可。【同期】广西欧派电动车...……更多
燃油车库存越卖越多,蔚来李斌“屌言论”一语成真了?
... 的确,燃油车在这两年来是真的不好卖了,那些曾经对电动车“嗤之以鼻”的消费者,或许早就有不少人倒戈投入了新能源车的怀抱之中。一方面来讲,油价上涨带来的更高用车成本,使得国人非常敏感。从去年开始,国内油...……更多
岁末临近,北京市违规电动三四轮车过渡期即将结束。北京市交管部门重申,自2024年1月1日起,违规电动三四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。为...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00