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欧美电动车,凉了
过去几年,美国和欧洲的电动汽车市场一直紧随中国脚步——“停产燃油车、All in新能源”。然而,如今这种坚定的决心出现松动。近期,美国和英国等国家在电动汽车政策上已经出现明显的开倒车迹象。就在这两天,拜登政...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...社报道,拜登政府将放宽「2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量」的目标。有声音认为,这是拜登政府为了今年的总统大选,特意向美国车企及工会示好的表态。值得注意的是,去年9月英国宣布将“2030年燃油车禁售令”,...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...属于红色或黄色组。近些年,国际舆论谈到汽车,尤其是电动汽车,都会特别提到中国,《华尔街日报》日前的一篇报道甚至称“电动汽车催生全球行业两大阵营:中国造和非中国造。”就电动汽车而论,中国和全球其他地区确...……更多
欧美纷纷离场,这次针对的不是苏联而是中国,中国陷入电车骗局?
...燃油汽车。可是70-80年代的两次石油危机都没有“捧红”电动汽车,它的实用性和应用场景都受限,用起来没有燃油汽车那么便捷,通用、福特、日产小规模推出了几款电动汽车后就不了了之了。当然,90年代也出现了一次新能...……更多
美国电车惨淡:特斯拉股价惨跌、福特卖不动、“新势力”警告“行业大屠杀”
全球需求持续放缓、同行竞争白热化之际,2024年电动汽车股开局不利,集体遭到投资者抛弃。周五特斯拉险些连续第二日逆市下挫,早盘一度跌超1%,午盘小幅转涨,全天涨近0.2%,但仍接近去年11月1日以来收盘低位,年初至今...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
电动化的大门已经打开,再也合不上了。延缓全面电动化,跟,还是不跟,对于中国车企而言不是选择题。文丨智驾网 王欣编辑|浪浪山与明知山“大众汽车集团坚信,电动化是移动出行的未来。”3月13日,大众汽车集团首席执...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...特汽车公司执行主席比尔·福特的公开发言核心内容为,电动皮卡之所以在美国市场进步不如预期,在于非市场化的影响过多。 此举,显然直指此前其与宁德时代在美国建设电池厂的计划被反对派叫停。原本,为了规避诸多不...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...外市场,试图开辟自己的第二增长曲线。但随着海外市场电动化转型不及预期,对动力电池企业而言出海也许没有想象中那么乐观。2023年,北美传统车企巨头通用、福特官宣推迟2024年的电动车投资生产计划,特斯拉自2017年以来...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...特斯拉的整体看法也在恶化,主要因为在高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益显著,并且全球各政府的激励措施日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的...……更多
欧美企业疏离电动车,针对的究竟是谁?
奔驰在公布2023年财报的时候,顺便推迟了自己的电动车计划;没过几天,苹果也被曝出不再造电动车的消息;无独有偶,欧盟从2035年起禁止销售新汽、柴油汽车的承诺也悄悄撤回。这和国内市场轰轰烈烈的转型不尽相同,电视...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...的欧美各国开始焦虑,甚至对中国“严防死守”。“炮轰电动车”2023年1-10月,中国新能源乘用车占世界新能源车份额高达62%。随着中国新能源车销量占比提升,中国车企的国际品牌号召力也在增强。J.D.Power Japan 社长山本浩二认...……更多
...国的竞争对手进军欧美市场,公司将考虑通过合作来削减电动汽车技术成本。福特公司 CEO 吉姆・法利于周四早些时候的会议上宣布,福特将与其他汽车制造商合作,削减电动汽车电池成本。在此之前,他曾在另一次会议中表示...……更多
...项目至此结束。据悉,该项目旨在打造一款具有颠覆性的电动汽车,以与特斯拉等行业巨头竞争。但由于汽车行业的复杂性和高投入,苹果汽车只能中途夭折。无独有偶,宝马奔驰奥迪三大欧洲车企也宣布放弃“全电计划”,重...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...源@视觉中国近日梅赛德斯-奔驰宣布放弃在2030年实现全面电动化,而是规划电动车的销量仅占其总销量的50%,并声称已做好了继续生产内燃机汽车的准备,计划在未来十年内更新其内燃机技术。而在2022年时,奔驰计划在2030年实...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...源汽车产业的围剿正在悄然发生。2月底,苹果宣布取消电动汽车研发计划,超过2000人的庞大研发团队被裁,持续了10年的造车努力最终打了水漂。几乎同时,奔驰宣布暂缓2030年全面电动化的战略,未来10年,燃油车将依然是这...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...烦。”《纽约时报》2月28日发文,再度把焦点放在了中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战。文章指出,世界即将迎接中国电动汽车的洪流,美国传统车企却陷入了向电动化转型的困难,但这种竞争或许能鼓励美国企业克...……更多
43.5万元起,Cybertruck跳票多年终交付,特斯拉能称霸电动皮卡市场吗?
在经历多次跳票后,北京时间12月1日凌晨,特斯拉电动皮卡Cybertruck终于在美国得州超级工厂开启首批交付,并正式公布售价。Cybertruck不含优惠的起售价为60990美元(折合人民币43.5万元)、79990美元(约合人民币57.1万元)、99900...……更多
...托车厂商分别参与了两轮摩托、ATV(全地形)车组较量,电动越野摩托车制造商北极豹则有三台车参与了新能源组Mission1000的竞争,第三赛段结束时,中国越野摩托车手苏文敏驾驶的北极豹电动摩托车暂列新能源组第二。达喀尔...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...调整经营战略,以应对销量下滑带来的冲击,并设法改变电动化、智能化落后于中国品牌的局面。2023年10月12日,据韩国媒体报道,现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车,双方仍在讨论细节。按照此说法,北...……更多
欧美车企放缓发展电动汽车,电动车行业难了?我们仍掌控未来优势
跟大家来说说电动汽车。为什么要说电动汽车呢?因为最近一段时间,在网上唱衰电动汽车产业的声音比较多。追根溯源,两个原因:一个是美国的苹果公司以及一系列的欧美老牌汽车大厂,宣布放弃电动汽车的研发和生产;...……更多
电动汽车不“香”了?
...译|杨玉科编辑|沈天香出品|帮宁工作室(gbngzs)当被问及电动汽车面临的挑战时,丰田汽车会长丰田章男(Akio Toyoda)终于一吐为快。他强调,汽车行业已经开始意识到,在减少碳排放这条路上,没有单一的答案。2023年10月26日...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...脚步正在走近,但并不是每个人都期待新年的到来。不少电动车制造商正在忧虑,因为欧美多个国家已经或即将开始收紧电动车补贴政策。他们或出于削减财政开支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...(Ola Källenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞...……更多
卖一辆亏6000美元,福特转向小型电动车
...标准,给消费者税收减免之后,绝大多数车企每卖出一辆电动汽车就要亏损6000美元。尽管车企们投掷了巨额真金白银生产制造电动车,但市面上的电动车并没有满足消费者们的需求。3000多名参加调研的北美消费者,有40%的人有...……更多
《日本经济新闻》1月21日报道披露,美国电动汽车巨头特斯拉紧急从中国进口制造电池的关键零部件。报道称,这说明美国企业难以实现拜登政府将中企排除在电动汽车供应链之外的目标。报道指出,特斯拉生产新型电动汽车Cy...……更多
美国电池采购新规冲击中企
“在美国,想要在购买电动汽车时获得税收抵免变得越来越难。”英国《金融时报》3日报道称,美国电池采购新规于1月1日落地生效后,有资格获得最高7500美元补贴的电动汽车车型从43款减少到19款,且受到政策冲击的远远不止...……更多
当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标
中国平价电动汽车的兴起,对全球汽车厂商形成不小的冲击。在11月举行的广州车展上,“合资车企重夺关注”“合资不是落后代表”的呐喊中,不难感受到海外汽车制造商的压力。可以说,以前的中国车便宜,更多是因为品质...……更多
价格战不止是在中国,全球电动汽车业都进入“过冬模式”,主要汽车厂商在西方国家也大降价,试图凭借打折甩卖“以价换量”。汇丰统计的销售和贷款数据显示,汽车生产商首次在欧美市场对电动汽车销售大打折扣。在英...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...的一组数据引发市场关注。数据显示,2022年1~11月,全球电动汽车动力电池装机量排名中,中国的宁德时代和比亚迪高居第一、第二,分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计...……更多
墨西哥,中国新能源汽车产业进军美国的「桥头堡」?
...混动以及插混的整体新能源汽车数据。如果细分来看,纯电动汽车全年销量 5,631 辆,仅占新能源汽车销量的 11%,占据全国新车总体销量的 0.5%。相较于纯电动汽车,混动汽车在墨西哥市场更受欢迎。根据墨西哥汽车工业协会(AM...……更多
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出光润滑油:“面对尚不可见的未来,通过用变革将其实现”
在昨日闭幕的2024上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上(AutomechanikaShanghai
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赛力斯新专利可根据坐姿进行安全驾驶预警
赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
2024-12-11 11:39:00
车企“抱大腿”,借力上青云
“广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌……以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,在产品开发
2024-12-11 10:49:00
张勇和哪吒汽车的“原罪”:在于他们不懂资本的语境
哪吒汽车CEO张勇离职的消息终于尘埃落定!12月6日晚,哪吒汽车官方确认张勇转任公司顾问,创始人方运舟重新出山担任CEO
2024-12-11 10:49:00
花得更少买得更好,“车圈胖东来”上市了
逛超市买东西,你不知道“胖东来”,活该上当受骗。从河南许昌这个三线城市走出来一个超市,“胖东来”的火爆有点匪夷所思,其实理所当然
2024-12-11 10:50:00
欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
曾在德国大众集团从事技术开发的安克・延奇怎么也想不到,这个全球数一数二的汽车巨头有一天会对本土工厂和工人举起“屠刀”。20多年前他以实习生身份进入大众汽车时
2024-12-11 10:50:00
溧水电机制造企业冲刺全年目标
12月10日,在位于溧水区洪蓝街道的南京胜捷电机制造有限公司生产车间,工人们正在生产汽车、空调内的电机。该企业在汽车和新能源空调电机与冷却电机领域国内市场占有率超过22%
2024-12-11 07:51:00
小米新车明年上市 雷军:希望YU7测试车尽早拆除重伪装 更好测试
雷递网 乐天 12月9日工信部官网今日公示了小米汽车全新SUV车型 小米YU7,预计明年六七月正式上市。小米CEO雷军说
2024-12-10 15:05:00
同门对决:哈弗H9和坦克300 Hi4-T谁更超值?
提到入门级硬派越野车,很多朋友往往会在第一时间想到坦克300,确实,作为越野圈顶流,时至今日坦克300依旧是风头正盛,但是与该车同系列的高端车型
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尺寸加长/双色车身 五菱宏光MINIEV四门版官图发布
12月10日,五菱宏光MINIEV四门版官图正式发布,新车定位于一款微型电动车,将推出三款高定颜色,采用四门四座设计。据悉
2024-12-10 13:51:00
0息政策大爆发,比一口价还猛,车企进入年底冲刺战
年关将至,各大主机厂也开始为完成今年的销量目标开始做最后的冲刺,激战正酣的价格战也被厂商们玩出了各种花样,“一口价”、“限时权益价”等模式层出不穷
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全新阿维塔06官宣,又一个冲着小米SU7来的对手
如果一个人将你视为对手,那不足为奇,而如果有一堆人将你作为对手,那么说明你的实力足够抢眼,而越是这种竞争越很难超越。比如特斯拉是很多品牌的竞品
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硬派对决!坦克500 Hi4-Z和方程豹豹8谁更好?
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