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欧美电动车,凉了
过去几年,美国和欧洲的电动汽车市场一直紧随中国脚步——“停产燃油车、All in新能源”。然而,如今这种坚定的决心出现松动。近期,美国和英国等国家在电动汽车政策上已经出现明显的开倒车迹象。就在这两天,拜登政...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...社报道,拜登政府将放宽「2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量」的目标。有声音认为,这是拜登政府为了今年的总统大选,特意向美国车企及工会示好的表态。值得注意的是,去年9月英国宣布将“2030年燃油车禁售令”,...……更多
欧美纷纷离场,这次针对的不是苏联而是中国,中国陷入电车骗局?
...燃油汽车。可是70-80年代的两次石油危机都没有“捧红”电动汽车,它的实用性和应用场景都受限,用起来没有燃油汽车那么便捷,通用、福特、日产小规模推出了几款电动汽车后就不了了之了。当然,90年代也出现了一次新能...……更多
美国电车惨淡:特斯拉股价惨跌、福特卖不动、“新势力”警告“行业大屠杀”
全球需求持续放缓、同行竞争白热化之际,2024年电动汽车股开局不利,集体遭到投资者抛弃。周五特斯拉险些连续第二日逆市下挫,早盘一度跌超1%,午盘小幅转涨,全天涨近0.2%,但仍接近去年11月1日以来收盘低位,年初至今...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
电动化的大门已经打开,再也合不上了。延缓全面电动化,跟,还是不跟,对于中国车企而言不是选择题。文丨智驾网 王欣编辑|浪浪山与明知山“大众汽车集团坚信,电动化是移动出行的未来。”3月13日,大众汽车集团首席执...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...特汽车公司执行主席比尔·福特的公开发言核心内容为,电动皮卡之所以在美国市场进步不如预期,在于非市场化的影响过多。 此举,显然直指此前其与宁德时代在美国建设电池厂的计划被反对派叫停。原本,为了规避诸多不...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...外市场,试图开辟自己的第二增长曲线。但随着海外市场电动化转型不及预期,对动力电池企业而言出海也许没有想象中那么乐观。2023年,北美传统车企巨头通用、福特官宣推迟2024年的电动车投资生产计划,特斯拉自2017年以来...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...特斯拉的整体看法也在恶化,主要因为在高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益显著,并且全球各政府的激励措施日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的...……更多
欧美企业疏离电动车,针对的究竟是谁?
奔驰在公布2023年财报的时候,顺便推迟了自己的电动车计划;没过几天,苹果也被曝出不再造电动车的消息;无独有偶,欧盟从2035年起禁止销售新汽、柴油汽车的承诺也悄悄撤回。这和国内市场轰轰烈烈的转型不尽相同,电视...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...的欧美各国开始焦虑,甚至对中国“严防死守”。“炮轰电动车”2023年1-10月,中国新能源乘用车占世界新能源车份额高达62%。随着中国新能源车销量占比提升,中国车企的国际品牌号召力也在增强。J.D.Power Japan 社长山本浩二认...……更多
...国的竞争对手进军欧美市场,公司将考虑通过合作来削减电动汽车技术成本。福特公司 CEO 吉姆・法利于周四早些时候的会议上宣布,福特将与其他汽车制造商合作,削减电动汽车电池成本。在此之前,他曾在另一次会议中表示...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...源@视觉中国近日梅赛德斯-奔驰宣布放弃在2030年实现全面电动化,而是规划电动车的销量仅占其总销量的50%,并声称已做好了继续生产内燃机汽车的准备,计划在未来十年内更新其内燃机技术。而在2022年时,奔驰计划在2030年实...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...烦。”《纽约时报》2月28日发文,再度把焦点放在了中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战。文章指出,世界即将迎接中国电动汽车的洪流,美国传统车企却陷入了向电动化转型的困难,但这种竞争或许能鼓励美国企业克...……更多
43.5万元起,Cybertruck跳票多年终交付,特斯拉能称霸电动皮卡市场吗?
在经历多次跳票后,北京时间12月1日凌晨,特斯拉电动皮卡Cybertruck终于在美国得州超级工厂开启首批交付,并正式公布售价。Cybertruck不含优惠的起售价为60990美元(折合人民币43.5万元)、79990美元(约合人民币57.1万元)、99900...……更多
...托车厂商分别参与了两轮摩托、ATV(全地形)车组较量,电动越野摩托车制造商北极豹则有三台车参与了新能源组Mission1000的竞争,第三赛段结束时,中国越野摩托车手苏文敏驾驶的北极豹电动摩托车暂列新能源组第二。达喀尔...……更多
欧美车企放缓发展电动汽车,电动车行业难了?我们仍掌控未来优势
跟大家来说说电动汽车。为什么要说电动汽车呢?因为最近一段时间,在网上唱衰电动汽车产业的声音比较多。追根溯源,两个原因:一个是美国的苹果公司以及一系列的欧美老牌汽车大厂,宣布放弃电动汽车的研发和生产;...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...调整经营战略,以应对销量下滑带来的冲击,并设法改变电动化、智能化落后于中国品牌的局面。2023年10月12日,据韩国媒体报道,现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车,双方仍在讨论细节。按照此说法,北...……更多
电动汽车不“香”了?
...译|杨玉科编辑|沈天香出品|帮宁工作室(gbngzs)当被问及电动汽车面临的挑战时,丰田汽车会长丰田章男(Akio Toyoda)终于一吐为快。他强调,汽车行业已经开始意识到,在减少碳排放这条路上,没有单一的答案。2023年10月26日...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...脚步正在走近,但并不是每个人都期待新年的到来。不少电动车制造商正在忧虑,因为欧美多个国家已经或即将开始收紧电动车补贴政策。他们或出于削减财政开支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...(Ola Källenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞...……更多
卖一辆亏6000美元,福特转向小型电动车
...标准,给消费者税收减免之后,绝大多数车企每卖出一辆电动汽车就要亏损6000美元。尽管车企们投掷了巨额真金白银生产制造电动车,但市面上的电动车并没有满足消费者们的需求。3000多名参加调研的北美消费者,有40%的人有...……更多
《日本经济新闻》1月21日报道披露,美国电动汽车巨头特斯拉紧急从中国进口制造电池的关键零部件。报道称,这说明美国企业难以实现拜登政府将中企排除在电动汽车供应链之外的目标。报道指出,特斯拉生产新型电动汽车Cy...……更多
美国电池采购新规冲击中企
“在美国,想要在购买电动汽车时获得税收抵免变得越来越难。”英国《金融时报》3日报道称,美国电池采购新规于1月1日落地生效后,有资格获得最高7500美元补贴的电动汽车车型从43款减少到19款,且受到政策冲击的远远不止...……更多
当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标
中国平价电动汽车的兴起,对全球汽车厂商形成不小的冲击。在11月举行的广州车展上,“合资车企重夺关注”“合资不是落后代表”的呐喊中,不难感受到海外汽车制造商的压力。可以说,以前的中国车便宜,更多是因为品质...……更多
价格战不止是在中国,全球电动汽车业都进入“过冬模式”,主要汽车厂商在西方国家也大降价,试图凭借打折甩卖“以价换量”。汇丰统计的销售和贷款数据显示,汽车生产商首次在欧美市场对电动汽车销售大打折扣。在英...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...的一组数据引发市场关注。数据显示,2022年1~11月,全球电动汽车动力电池装机量排名中,中国的宁德时代和比亚迪高居第一、第二,分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计...……更多
墨西哥,中国新能源汽车产业进军美国的「桥头堡」?
...混动以及插混的整体新能源汽车数据。如果细分来看,纯电动汽车全年销量 5,631 辆,仅占新能源汽车销量的 11%,占据全国新车总体销量的 0.5%。相较于纯电动汽车,混动汽车在墨西哥市场更受欢迎。根据墨西哥汽车工业协会(AM...……更多
美国通胀法案新条例生效:享税收抵免电车再缩减,中国电池商如何应对
...实体生产的电池组件出口美国应用到清洁能源汽车(包括电动车和清洁燃料汽车)上将无法获得消费者购买补贴;而从2025年开始,中国、俄罗斯、朝鲜、伊朗等外国实体生产的锂、镍、钴、石墨等关键矿物出口美国应用到清洁...……更多
...文转自:环球时报据报道,本田正考虑在加拿大建设一家电动汽车工厂,总投资额可能达到约140亿美元,这将成为日本汽车制造商对外投资金额最大的项目之一。日系车在全球汽车市场中占有重要地位,日系车的新能源转型却明...……更多
近一年来,由于贷款利率上升,美国电动汽车市场的需求受到打击。面对放缓的需求以及激烈的竞争,汽车制造商不得不调整价格策略以维持市场份额。近日,美国电动汽车初创公司Lucid Group宣布其Air系列豪华轿车在假日季(即...……更多
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网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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