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绿色动力船舶占比上升 甲醇等碳中和燃料加速升温
...船厂,船舶工程师薛国良正在设计他们2022年新接的一批甲醇双燃料动力船。这批订单包含5艘24000标箱的集装箱船,而研发这种动力类型的船舶,他们也是第一次尝试。 在广州的另一家造船厂,项目经理介绍,2022年他们已经交付...……更多
国内首单!上海港完成大型集装箱船舶绿色甲醇“船-船”同步加注
4月10日,国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇,并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是国内首次...……更多
...信部数据,2023年,中国造船业绿色转型全面提速。LNG、甲醇动力绿色船舶订单快速增长,氨燃料预留、氢燃料电池等零碳船舶订单取得突破,新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%。 这一趋势延续到了今年。克拉克森的数据显...……更多
...用。LNG(液化天然气)动力船舶、锂电池纯电动船舶以及甲醇动力船舶推广与应用范围不断扩大,氨动力和氢燃料电池船舶也逐步展开试点示范。航运业绿色转型,是达成碳中和目标的关键环节。全球90%的贸易活动由航运业完成...……更多
国内首单,国际船舶加注绿色甲醇在洋山港落地
...日上午,在上海洋山港三期码头,全球最大、国内首制的甲醇加注船“海港致远”轮,顺利向马士基集团双动力集装箱船“ASTRID MAERSK”轮“船到船”加注504.68吨保税绿色甲醇。这是我国首单国际航行干线船舶“船到船”绿色甲...……更多
再签10艘!国产首台实船应用甲醇燃料供给系统完成验收
国产首台实船应用甲醇供给系统在仪式现场启动运行12月1日,由中国船舶集团广船国际海科院自主研发制造的国产首台实船应用甲醇燃料供给系统完成验收,在这次验收仪式上,广船国际和子公司广船国际海科院签订了10台甲醇...……更多
...角度、深层次的探讨,并现场观摩了海德威科技集团船用甲醇燃料供给系统运行。中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬指出,当前,造船业面临着巨大机遇和严峻挑战,需要业界加大数字化和绿色投资,开发智能制造和集成解...……更多
远洋船舶装上绿色“国产心”
...,为适应船舶大型化、智能化、环保化发展趋势,企业在甲醇、氨等未来船用燃料应用技术研发上持续发力,目前技术中心共有以硕士为主的研发人员62人,每年投入技术攻关的科研经费近1亿元。今年1月,镇江船舶动力装备创...……更多
马士基与金风科技签订航运业绿色甲醇订单
...金风绿色能源化工签署商业可行、年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议,支持首批12艘大型甲醇双动力船舶实现低碳运营。预计2026年实现首产。该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议,有效期将持续至2030年后。该项目...……更多
绿色航运集团首次在中国布局:将在临港建设全球首个甲醇船用燃料交易平台
...首次在中国布局。该集团将在临港新片区建设全球首个“甲醇船用燃料交易平台”,为绿色航运产业链上下游企业提供有效的工具来管理远期价格风险并促进绿色甲醇实物交易,助力临港新片区更好配置国际、国内两个市场绿色...……更多
...社广州12月1日电 (郭军 林仁志)中国自主研制的首台船舶甲醇燃料供给系统12月1日在广州完成验收。该系统由中国船舶集团广东广船国际海洋科技研究院有限公司(以下简称“广船国际海科院”)自主研发制造。据了解,甲醇作为船...……更多
...大连新闻传媒集团记者秦至)近日,大连港迎来首艘大型甲醇动力集装箱船——2M联盟地东航线“阿斯特丽德马士基”轮,通过各环节紧密衔接,高质高效完成该轮的作业与岸电服务,为推动行业创新发展、助力港口绿色转型迈...……更多
洋山港完成首船绿色甲醇燃料货物接卸
...在洋山港海事局远程监控和现场保障下,装载着500吨绿色甲醇的“太阳小苍兰”轮靠泊洋山港申港石油码头开始卸货作业,这是上海港历史上首次接收绿色甲醇燃料货物,进一步提升了上海港船舶燃料供应的多元化和清洁化水平...……更多
...制船正式命名交付,该船拥有DNV船级社的“氨预留”和“甲醇预留”符号,未来经过改装后还可以使用氨或甲醇等零碳燃料……近日,我国船舶行业绿色智能发展跑出“加速度”,助力造船业进一步夯实产业竞争优势。“基于国...……更多
“船对船”加注甲醇燃料,洋山港完成全流程演练
...本文转自:人民日报客户端​叶真于2月8日9时,全球最大甲醇加注船“海港致远”轮在上海港洋山三期码头,缓缓搭靠全球首艘大型甲醇动力集装箱船“安妮马士基”轮。搭靠期间,“海港致远”将完成船对船甲醇燃料加注作业...……更多
...排潜力未充分发挥。以替代燃料的选择和应用为例,全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯说,“绿色甲醇可能是近期唯一有规模的选项和长期确定性最高和最安全可靠的选项,目前全球甲醇燃料订单超过220条,后续还有一些新...……更多
中日两家船厂再订5艘!日本航运巨头加速船队绿色转型
...0TEU集装箱船,交付船期排至2027年。目标2030年运营90艘LNG/甲醇双燃料远洋船加上最新的5艘订单,商船三井旗下船队将拥有13艘LNG动力好望角型散货船,其中1艘已经在今年3月交付运营。以2021年首批4艘LNG动力汽车运输船为开端,...……更多
向绿而行,迸发低碳技术创新动能
...市科技部门支持下,近年来,中船动力镇江有限公司围绕甲醇动力、尾气后处理、C2低排放动力,实施了一批重大科技成果转化工程,攻克了一系列关键核心技术,进一步加快了船舶动力的自主创新研发进程。十年来,企业年均...……更多
国内首艘氢燃料电池动力船完成首航 船舶工业加快推进绿色发展
...部门日前联合发文要求,到2025年,液化天然气、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破,船舶装备智能技术水平明显提升,内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。到2030年,内河船舶绿色智能技术全面推广应用,...……更多
中国已成世界最大船东国,但仍存在航运清洁燃料不明确等挑战|最前线
...排潜力未充分发挥。以替代燃料的选择和应用为例,全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯谈到:“绿色甲醇可能是近期唯一有规模的选项,以及长期确定性最高和最安全可靠的选项。目前全球甲醇燃料订单超过220条,后续还有...……更多
...去年“长江三峡1”纯电动游轮下水后,不少企业纯电、甲醇燃料的新能源船舶订单同比翻番。今年工业园有28艘新能源船舶,其中混动19艘、纯电动9艘,新能源船舶占比增至27%。“目前,我们已建造了8艘新能源动力船,今后份...……更多
在临港 链全球|超越新加坡跃居全球第二大保税LNG加注港,上海港“绿色超车”
...海国际航运中心建设。此外,在LNG加注成功开展后,绿色甲醇燃料加注在临港新片区也已迈开实质性步伐。洋山港海事局最新数据显示,截至8月15日,洋山港已完成第100次清洁燃料(含LNG、绿色甲醇燃料)船-船加注同步作业,...……更多
“领先 1”轮甲醇双燃料发动机的各项指标满足设计要求
...江省航港管理中心消息,近日,国内首艘现有主机改装为甲醇双燃料发动机船舶“领先1”轮在舟山海域顺利完成试航。试航结果表明,“领先1”轮甲醇双燃料发动机的各项指标满足设计要求。“领先1”轮本次在海上进行了6小...……更多
我省打造“北醇南运”集装箱枢纽港
...安全,支持和带动航运业绿色低碳发展。目前,全国绿色甲醇规划建设生产项目共32个,全部集中在东北三省一区,总投资2832亿元。投产后,八成以上的绿色船燃将通过多式联运送抵全国。其中,最优物流路径是经铁路、公路运...……更多
船舶海工产业劈波斩浪
...船舶产业新的增长极。在三福船舶公司4号船台,1300标箱甲醇双燃料集装箱船正在分段合龙。目前,企业已经拿到4艘共计1.6亿美元的订单。“这款船在欧洲市场非常受欢迎,德国、瑞典、芬兰、挪威等多个国家的船东都有订船计...……更多
...快内河船舶绿色智能发展的实施意见》,明确提出要推动甲醇、氢等动力技术在船舶领域应用,相应各地陆续出台了各项补贴政策支持氢燃料船舶应用发展。中国船级社(CCS)先后编制颁布了《纯电池动力船舶检验指南》《内河绿...……更多
...海海事局远程监控和海巡艇现场护航下,国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮,为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮,成功加注504吨绿色甲醇燃料,而且实现了集装箱装卸...……更多
中船发动机有限公司:“世界首制”从这里走向全球
...破难题。“当前,全球能源结构加速演变,不断催生LNG、甲醇、氨等新能源动力船舶需求。我们组建团队开展了新型燃料发动机及其核心部件的技术攻关。2023年,我们共获得110项国家专利授权,双燃料发动机订单占比突破40%。...……更多
“氢舟”待过万重山
...的重要路径。目前,水运船舶燃料以燃料油和柴油为主,甲醇、绿氢、绿氨、锂电等清洁能源受技术、成本和基础设施制约,仍处于探索或示范阶段。其中,氢燃料的瓶颈主要在于储存、运输以及安全等方面;氨燃料泄漏则会产...……更多
本文转自:中国工业报企业 动态中国船舶甲醇供给泵站交付客户 日前,中国船舶七一一所自主设计开发的大缸径低速甲醇双燃料发动机喷射系统甲醇供给泵站顺利完成系统功能及性能测试,圆满通过客户验收并交付发运。甲...……更多
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深耕专业,厚植人才——杭州致同领航人曾涛的稳健发展之道
中国当前正面临激烈竞争的商业环境,随着信息技术的飞速发展与经济快速发展、企业规模的日益扩大,众多企业对于高素质会计人才的需求急剧上升
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澳柯玛再获中国轻工业二百强、科技百强企业
鲁网7月14日讯7月9日,由中国轻工业联合会主办的2025轻工业百强企业新质发展产业大会在京召开。大会以“聚焦向‘新’力 领航新消费”为主题
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