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上汽乘用车真技术强实力 双品牌加速回归主流市场
本文转自:解放日报上汽乘用车真技术强实力 双品牌加速回归主流市场丁延吉文/丁延吉近日,上汽乘用车3月终端销量数据出炉。数据显示,3月终端销量超8.1万辆、同环比增幅均超20%,延续稳健增长态势;第一季度,上汽乘用...……更多
eπ007震撼首发,东风硬核技术加持,全面进击主流轿车市场
...尾翼、翻转仪表、全景穹顶等潮流装备,带来内敛亦张扬用车体验。 得益于东风量子架构技术加持,eπ007拥有超高性能,搭载马赫E动力,提供同级领先的电动四驱,电机功率高达400kW,实现3秒级零百加速,11.9kWh/100km低能耗同...……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
...望它能变得“好用”。 如何满足年轻家庭用户多元化的用车诉求?驱逐舰05给出的答案是,创新技术。以驾驶体验为例,通过DM-i超级混动以及刀片电池等行业领先技术的突破,驱逐舰05做到了既能充电又可加油,既拥有纯电动...……更多
用“新技术”启新程,红旗EH7实力演绎新能源风景“红旗独好”
...式格调,以及“以人为本”的设计。例如:从女性用户的用车视角来看,红旗EH7就有着多方位的思考。外观上,红旗EH7“自然灵动美学”所呈现出来的中式浪漫,就颇受女性用户群体及城市精英群体的青睐。围绕部分女性车主在...……更多
三大品牌广州列阵,东风公司展露品牌新风貌
...纳米01正式开启预售。自8月16日东风公司宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”以来,“东风”品牌旗下东风风神、eπ、东风纳米三大产品系列品牌格局实现了进一步聚焦和明晰,东风风神继续深耕主流乘用车市场,提供包括...……更多
锚定新赛道,揭幕东风答案!东风智能新能源品牌SHOW在汉举行
...,共同见证这场盛会。与会领导嘉宾共同点亮东风自主乘用车新能源品牌矩阵 发布会上,东风公司董事长、党委书记杨青,湖北省人民政府副省长盛阅春,分别围绕东风答案主题及支持加快东风公司转型发展致辞。东风公司党...……更多
eπ007,中高级轿车市场的下个爆款
...剧烈的价值风暴。 eπ007,恰逢其时2023年,中国新能源乘用车市场渗透率为35.7%。随着新能源汽车渗透率越过“新技术扩散曲线”15%的临界点,这也就意味着新能源汽车的扩张将继续提速,用户群体也会从尝鲜者向主流消费人群...……更多
哈弗h-dog全面出击新能源车市场,开辟轻越野车型市场
...性能和高效能,它也是最符合国内汽车市场消费者全场景用车需求的混合动力技术之一。 同时,柠檬混动DHT更是具有高集成度、高智能化、高适配性等优势,能为不同的细分市场提供个性化、定制化的技术支撑。不难看出,柠...……更多
一手“含金量”一手“含新量” 广汽传祺交出2023高质量发展答卷
...理念倾力打造每台 MPV车型。以独创性科技,带来高品质用车体验,真正做到了:每一个座位都是 C 位,每一处细节,每个产品力都显尊贵。传祺MPV家族。 广汽传祺供图 华龙网发 同时,传祺MPV也时刻保持着与时俱进。在新能源M...……更多
跃迁成果全面开花,东风已做好了准备,向新赛道全面进攻
...总成及核心技术资源的战略布局。”目前,东风公司在乘用车领域已经拥有了四三大科技品牌,包括东风悦享智能品牌、东风量子智能电动架构品牌、马赫E新能源动力品牌以及“东风氢舟”氢动力技术品牌。在平台技术上也打...……更多
自主份额能超过60%吗?
时代不同了。从0%、10%、38%、再到超过50%,在中国乘用车市场份额中,自主品牌用了几十年的时间,才达成这样的成绩,可谓来之不易。过去,由于技术、市场等各方面的因素,自主品牌的销量一直被合资压制。很长一段时间里...……更多
10-20万混动SUV双双位列前五,蓝电E5黑马之姿势不可挡
...年,以插混为代表的新能源销量增速喜人,全年新能源乘用车累计批发销量达到886.4万辆,同比增长36.3%,其中插混乘用车全年累计批发销量达到275.1万辆,同比增长85.1%,成为整个车市一大亮点。具体到10-20万级SUV这个主流细分...……更多
荣威D5X DMH携手范志毅,北京车展开启预售
...混专用变速箱、超混专用长续航电池组成,针对SUV多元化用车场景进行技术升级,以“劲、值、顺”的核心价值满足中国主流家庭用户全家出行、全场景使用的需求。作为一款长续航新主流超级混动SUV,荣威D5X DMH是同级唯一全...……更多
东风eπ,东风汽车应对行业变革的答案
...什么说东风eπ是重要的一块拼图?因为至此,东风自主乘用车品牌架构完全成型了。今年夏天,为了实施东风乘用车新能源“跃迁行动”,东风公司宣布了将对自主乘用车新能源事业进行中大管理体质调整。具体的品牌架构通过...……更多
国民新势力第一车东风纳米01上市,7.48万元起售
...国民出行方式的一次进阶。在此次上市发布会上,东风乘用车销售有限公司东风纳米营销事业部总经理陈萌表示,东风纳米关注绝大多数普通国民的刚性需求,以技术为底气,升级国民车,将研发优势转化为市场优势,让先端的...……更多
比亚迪超额完成年销300万辆目标,用技术实力领跑市场
...覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多元化的用车需求。比亚迪自研的刀片电池、DM-i、DM-p、e平台、CTB技术,已经让用户体验到核心技术带来的优势。云辇、易四方、DMO几大领先技术刚展露头角,2024年将助力比亚迪...……更多
直击合资中型SUV基本盘,比亚迪护卫舰07荣耀版夯实“电比油低”新格局 扫码阅读手机版
...机互联、语音助手等基础功能的合资车型相比优势明显,用车更便捷。 配置方面,护卫舰07荣耀版也进行了全面优化,全系标配6kW VTOL移动电站、50W手机无线充电等超22项标配,加之在智能驾驶辅助、安全、健康等方面的全维实...……更多
自主品牌传统车企份额明显提升,3月厂商排名发布
...最新的厂商排名,2024年3月份,比亚迪同时获得了狭义乘用车零售销量、狭义乘用车批发销量、广义乘用车零售销量、广义乘用车批发销量的四料冠军,表现十分强悍。其中,比亚迪的狭义和广义乘用车零售销量均为26.0辆,同比...……更多
上市丨国家队新势力东风纳米01凭“颜智”出道 7.48万元起售
...国民出行方式的一次进阶。在此次上市发布会上,东风乘用车销售有限公司东风纳米营销事业部总经理陈萌表示,东风纳米关注绝大多数普通国民的刚性需求,以技术为底气,升级国民车,将研发优势转化为市场优势,让先端的...……更多
三家国有车企将单独考核新能源业务,新势力准备接招
...面,提出“转型升级三年行动”,到2024年,东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化;到2025年,东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1:1,各200万辆,其中新能源汽车销量占自主品牌的50%,占自主品牌乘用车的70%。未来...……更多
如何在电动化时代比肩新势力?这家千万级车企做到了
据乘联会数据显示,2023年狭义乘用车累计零售2169.9万辆,而新能源汽车零售销量773.6万辆,同比增长36.2%,占乘用车整体市场的35.7%,其中插混市场成为了新能源市场的增速主力,我们已经不知不觉间走进了电动化的时代。在这...……更多
品类战略的胜利,广汽传祺摸透了中国家庭共同出行的小心思
...的理念倾力打造每台MPV车型。以独创性科技,带来高品质用车体验,真正做到了:每一个座位都是C位,每一处细节,每个产品力都显尊贵。中国品牌对于车市的突破,第一波是以奇瑞QQ为主的廉价小型车,主打的就是便宜;第二...……更多
打造“插混第一阵营”加速回归新能源赛道 荣威D5X DMH带来插混新选择
...混专用变速箱、超混专用长续航电池组成,针对SUV多元化用车场景进行技术升级,以“劲、值、顺”的核心价值满足中国主流家庭用户全家出行、全场景使用的需求。作为一款长续航新主流超级混动SUV,荣威D5X DMH是同级唯一全...……更多
东风奕派eπ007超值上市,15.96万元起,样样都好真的值
...索的时代新锐带来更好的选择,创造“派生无限”的美好用车体验。在本次活动期间,来自全国各地的百位eπ007车主代表亲临现场,见证eπ007诚意到来,并正式加入东风奕派大家庭,一同开启未来新旅程。为了与用户更进一步,...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...利与其他传统车企不同,东风去年营收增长主要得益于商用车业务营收增长。2022年,东风旗下的乘用车销售收入远超商用车80.67亿元,但2023年截然相反,商用车的营收反超乘用车69.95亿元。根据财报,去年商用车市场触底回弹,...……更多
福田汽车前10月销量50.3万辆 4大硬核“实力”交出满分答卷
国内商用车市场中,有家企业不仅销量领跑市场,更是在自动挡、新能源、出口市场有着亮眼表现,在“内卷”的市场中“一骑绝尘”。2023年,商用车市场经过疫情后,正在经历一场深度的洗牌,产业格局正在重构。随之而来...……更多
...。目前,已完整构建了覆盖豪华、高端、主流全领域的乘用车新能源品牌格局。其中,豪华电动越野品牌猛士实现首款车型交付;岚图3年内推出SUV、MPV、轿车等三大品类的3款车型;东风风神、东风奕派、东风纳米等东风品牌实...……更多
不出圈,便“出局”
...在燃油车时代叱咤风云的合资品牌处境堪忧。根据国内乘用车市场联席会发布的最新数据,2023年12月,自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。2023 年自主品牌累计份额 52%,相对于去年同期增加 4.6 %。反观合资阵营,2023...……更多
五菱的时代已经过去了?销量超60万辆
...月中国品牌纯电汽车销量第一。官方没提到的是,全国乘用车信息联席会数据显示,曾经的“神车”五菱宏光也依旧稳坐中国MPV市场销量冠军宝座,比亚军高出3.5万辆。早在2023年1月1日,大批销量远不及五菱的车企已迫不及待地...……更多
荣威的“反攻”
...“国民车”的自主品牌,荣威是上汽集团“征战”国内乘用车市场的主力干将。对刚掌舵上汽乘用车一年之久的吴冰而言,在消费升级与降级并存的中国汽车市场,荣威all in新能源的“反攻”成效,也或将决定了上汽新能源车三...……更多
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与汽车历史相伴120多年的手动变速器逐渐在市场上销声匿迹。随着消费者需求的减少和加强的尾气排放限制相吻合,近年来多数制造商做出了停产手动变速器的决定
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东风多款车型亮相十堰奥体中心,哪款让你心动?
十堰广电讯(全媒体记者 魏俊 何旭)1月11日上午,东风系列多款车型亮相十堰奥体中心,科技感十足、性价比拉满。活动现场集中展示了东风岚图
2025-01-11 19:35:00
极氪在CES2025上又又又放大招了!
没想到,连续三年亮相CES的极氪,在CES2025上又又又放大招了!三款车一个比一个抢眼!首先,是极氪MIX,你想象不到的能装
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每天车闻:通用汽车2024年四季度销量约60万
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年1月7日,汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一:2024年特斯拉上海工厂交付量占全球的一半日前
2025-01-11 15:05:00
本文转自:人民日报黑 桃《人民日报》(2025年01月11日第 08 版)一天晚上,在上海西郊某个酒店门口,一位大哥上了我的出租车
2025-01-11 06:41:00
比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
2025-01-10 23:49:00
日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
2025-01-10 23:50:00
新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
2025-01-10 08:27:00
有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
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50万内最好的SUV?传祺S7打响重振广州汽车第一枪!
2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
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魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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严冬守卫者 2.4T长城炮高寒版正式上市 售价12.88万元起
1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
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硬核重工 | 潍柴加速布局新能源,按下转型升级加速键
面对新能源日新月异的发展趋势,山东重工旗下潍柴集团瞄准行业前沿,链合全球资源,加速落地新科技、新业态、新模式,不断壮大新动能
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