打造“插混第一阵营”加速回归新能源赛道 荣威D5X DMH带来插混新选择

本文转自：解放日报

继以50亿元天量补贴打响车市“品质普及战”之后，自主品牌“国家队”上汽荣威发起“荣卷风”行动第二战。4月25日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH于北京车展开启预售。在DMH超级混动技术这股“新动能”的驱动下，荣威持续发力混动市场，打造“插混第一阵营”，加速回归新能源主赛道的领跑位置。

荣威D5X DMH共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版共四个版本车型，预售价格为11.98万元—14.68万元。对标同级标杆竞品，荣威D5X DMH全系标配最强混动技术、最强整车性能、最强安全防护、最强智能座舱，同时还有多项领先同级的“唯一”优势，凭实力坐实“12万级最强混动SUV”。

荣威技术过硬、实力能打，也诚意十足。此次开启预售，荣威D5X DMH还为用户带来了多项权益：即日起至上市日前，下定用户可以享受金融礼、置换礼、质保礼、流量礼、充电礼五重好礼，权益价值22000元，以最强混动实力和大厂超级诚意，为消费者带来插混SUV新选择。

预售当日，荣威还邀请中国首位“亚洲足球先生”称号获得者、原中国国家足球队队长范志毅先生，担任荣威D5X DMH产品推荐官，实现了足球界“国家队”与车圈“国家队”的实力联动。实力派，真性情的“范大将军”将亲自下场，深度体验荣威D5X DMH，为用户严把品质关。

D家族重回主流之作

荣威D5X DMH在外观方面采用了官方称之为“优雅力量美学”的设计语言，前脸为新能源车型上常见的封闭式设计，两侧配备造型狭长的前大灯组并通过贯穿式灯带相连，前包围采用梯形格栅设计，下方银色装饰条也丰富了前脸的层次感。

车身侧面，线条与型面营造出丰富的层次感，隐藏式门把手也是时下流行的设计。实拍车辆搭载了19英寸双色多辐式轮辋，造型个性，轮胎尺寸为225/55 R19。车身尺寸方面，荣威D5X DMH长宽高分别为4700/1890/1664毫米，轴距为2765毫米，预计定位为紧凑型SUV。

车尾造型相对饱满，且比较有层次感。尾灯采用了贯穿式设计，而两侧灯组内部的结构在点亮后有着较高的辨识度。位于尾门左侧“DMH”字样的标识，则表明了该车插电混动车型的身份。

荣威D5X DMH的内饰采用了比较简洁的设计风格，运用了双联屏设计，全液晶仪表以及中控屏的尺寸均为12.3英寸，不过中间部分的黑色边框有些宽，使两个屏幕有一些分割感。方向盘采用了荣威D7 DMH同款两辐式多功能方向盘，从左侧区域的多功能按键来看，该车还配备了带有车道居中保持的ACC自适应巡航功能。

车机搭载了全新斑马智行车机系统，官方称该系统的语音控制功能支持一语多意，一句话支持10种图的表达，不仅识别快，而且用户边说，车机边做。中控屏下方的储物格还集成有手机无线充电功能，方便前排驾乘者为手机补充电量。挡把则采用了皮质包裹，皮质的手感也比较细腻。

整车的座椅采用了翻毛皮材质与皮质拼接的包裹工艺，前排座椅为一体式座椅，整体造型更加年轻化。后排配备了空调出风口，以及两个USB Type-A接口，这些配置对后排乘客来说是比较友好的。

1.5T DMH为用户带来新选择

荣威D5X DMH搭载的1.5T DMH超级混动系统，是DMH超级混动技术在“D家族”车型上的首次扩展应用。该系统由超混专用1.5T发动机、超混专用变速箱、超混专用长续航电池组成，针对SUV多元化用车场景进行技术升级，以“劲、值、顺”的核心价值满足中国主流家庭用户全家出行、全场景使用的需求。

作为一款长续航新主流超级混动SUV，荣威D5X DMH是同级唯一全系标配VGT（可变截面涡轮）的1.5T超混专用发动机的产品，为SUV的全工况使用提供了强劲动力。该发动机超宽域热效率42%，且80%工况都在此高效工作区间；峰值功率和扭矩分别为110kW、235N·m，既可以保障直驱动力输出，又可以轻松补能充电。此外，荣威D5X DMH所搭载的超混专用变速箱，采用P1+P3两挡双电机构型，能实现精准的动力输出和出色的转速控制，带来如纯电车的强劲加速体验（零百加速仅6.9秒）和平顺驾驶体验。

续航和能耗方面，荣威D5X DMH采用同级容量最大的21.4kWh专用高效长续航电池，带来同级最长的135km纯电续航；零热失控技术和航空级电芯热管理系统，让电池可靠且耐用。在今年年初的海南环岛实测中，荣威D5X DMH以1621km的真实综合续航和3.8L的百公里平均油耗，展现了超凡的高效节能实力，为用户带来超值用车体验。

赋能主流家庭新出行

节假日全家自驾出行已经成为一种刚需，除了更长的续航、更低的油耗，安全、舒适也是用户购车的核心考虑因素。

在11万—15万级别的插混SUV市场，荣威D5X DMH从用户实际使用场景出发，无论是看得见的配置，还是看不见的品质，都坚持“表里如一”、同级最强，为用户美好生活注入新动能。

安全出行是每个家庭的头等大事，荣威D5X DMH坚持为用户打造“生命不分等级、安全全面保障”的安全品质。被动安全方面，D5X DMH采用79%高强度钢的新一代加强型高强度笼式车身，同级罕见的双侧小偏置碰撞结构设计，为全车乘员提供同等保护；主动安全方面，荣威D5X DMH采用针对长途出行场景打造的L2级地平线视觉智驾辅助系统，助力用户安全出行。

车是用户的“第三空间”，荣威致力于让这一空间更温馨、更舒适。荣威D5X DMH全系采用云宿智能座舱，配备同级独有的20mm加厚软泡层云宿座椅、24.6寸一体双联屏、可以实现“一语多意”的斑马智行车机系统，加上协同降噪技术，让舒适静谧和高效科技与用户相伴同行。荣威D5X DMH还配备6kW 的大功率对外放电功能，可同时支持电磁炉、取暖器等多种大功率装备，满足用户拓展长途旅行、野外露营等更多元的场景需求。

作为国内最早一批在新能源科技领域展开自主研发的汽车品牌，荣威展现了近年来在新能源赛道上动力技术的深厚储备。此外，荣威D7、全新i5、iMAX8等明星车型也悉数亮相，为用户带来高品质的多种动力版本的车型选择。

未来，荣威将继续以DMH超级混动技术等核心技术为锚点，聚集各方优势资源打造实力更强的自主品牌“国家队”产品矩阵，坚定打好技术战、打响“品质普及战”。