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本文转自:每日商报巅峰对决新能源车特别报道理想有无理想商报记者 郭雨昕增程奇迹难以复刻2023年37.6万销量的亮眼表现,让李想信心大增。2024年80万辆的销量目标,志在超过BBA成了理想更高的目标。可事与愿违,进入3月以...……更多
“公路高铁”来了!理想MEGA 55.98万元开售,12分钟可充电500公里
记者丨孙磊为了开这场发布会拔掉智齿的理想汽车董事长兼CEO李想,带着公司的旗舰车型来了。3月1日,理想汽车首款纯电MPV——MEGA上市,售价为55.98万元。这也意味着,理想汽车将正式开启在纯电动车市场中的竞争。图片来源...……更多
销量第一!问界反超理想汽车
...然销量第一,以4.44万辆蝉联榜首,其次是五菱和问界,理想汽车则跌出前五,特斯拉排名第九。在榜单中,大众是唯一进入榜单中的德国品牌,最新一周销量为0.38万辆,排名第七。2024年第一周,比亚迪销量为4.44万辆,其中销...……更多
理想汽车:内忧与外患
“我们决定开始反击,用光明反击黑暗。”沉默了10天,理想汽车CEO李想终于对MEGA近期的舆论做出回应。这份回应终结了理想汽车股价自春季发布会后的下跌态势,截至3月12日发稿,港股理想汽车股价报146.8港元,涨1.8%,市值29...……更多
理想汽车的任督二脉,被李想打通了
有价格,有销量,有利润,有口碑,理想汽车从备受质疑,到变身“四有”品牌,只用了五年时间。如今,被李想打通了任督二脉的理想汽车,正在成为新能源高端汽车品牌的最大赢家。1. 理想汽车成最大的赢家明晃晃的数字...……更多
理想又行了?沉寂几周后再度发布周销量排名
在沉寂了几周之后,理想汽车再度公布了最新的周销量排名榜单。据悉,在4月29日-5月5日的五月第一周的造车新势力销量排名中,理想汽车再度回到了销量第一的位置,交付量达到了0.53万辆,相比问界的0.48万辆的成绩,领先的...……更多
...们2024年的销量预测已经传递到了供应侧。36氪独家获悉,理想汽车2024年销量预测超过80万辆,按照今年38万辆预期销量来看,理想明年销量涨幅将超100%。同时,36氪获悉,蔚来对2024年给出了超过23万辆的销量预测,而小鹏汽车的...……更多
...收突破千亿大关的中国造车新势力,即将诞生。11月9日,理想汽车(LI.NASDAQ/2015.HK)披露了2023年第三季度财报,交付量及多项核心财务数据再创历史新高。第三季度,理想汽车共交付105108辆新车,同比增长296.3%,成为第一个单季...……更多
新能源车行业,正在洗牌
仅凭3款车型就实现月销4万的成绩,这让理想汽车CEO李想信心大增。他在微博中表示,将继续挑战下一个更高的难度:整体5万/月,以及理想L7的2万/月。与李想一样被销量鼓舞的还有华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案...……更多
...步加剧。这是未来数年的行业基调,也是水面上的共识。理想汽车将用30万元以下的L6车型,冲击月销3万辆的目标,而问界的M7车型,也在进一步改款,扛起华为智选车年销售60万辆的大梁。在此之外,Model Y的换新需要为特斯拉...……更多
理想汽车的活路,要被小米雷军堵死?
作为首家通过增程技术成功吃到螃蟹的车企,理想成了新势力中无可争议的王者。然而,小米汽车被爆出正在向增程式领域大举进军,理想汽车终于迎来重量级的对手。难道李想带来理想好不容易走出来的活路,要被雷军彻底...……更多
李想的“内部信”,一个企业和一个人的成长
...在这场风暴中心的就是一直备受关注的车圈“网红”——理想汽车。从新势力造车的创新者,到中国新能源企业的排头兵,从产品、技术到企业、品牌,高歌猛进8年的理想汽车一路走来备受非议,这种“舆论危机”在理想MEGA上...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
部分车企公布了一月销量,最受关注的一定是问界首超理想,成为造车新势力中的销冠。李想的担心成为现实,不过一月销量向来都没有太大的参考性,毕竟在每年年底各家发起冲量后,一月份会迎来相对意义上的淡季期。不...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...造车新势力都交出了2023年成绩单。从业绩来看,2023年的理想汽车“一骑绝尘”,实现超1000亿元的营收、118.1亿元的净利润。蔚来、小鹏汽车仍然面临亏损问题,蔚来全年净亏损仍达到207.2亿元,小鹏汽车净亏损103.8亿元。蔚小理...……更多
数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...“后遗症”开始显现。提前透支拉低销量“蔚小理”中,理想汽车首先交卷。数据显示,今年1月,理想汽车新车3.12万辆,同比增长105.8%,依旧排名“蔚小理”首位。蔚来汽车和小鹏汽车的销量分别超1万辆与8000辆,尽管被理想...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...个竞争激烈,市场瞬息万变的智能电动汽车时代。曾经,理想汽车因为一款理想ONE顺利跻身新势力第一阵营,而高合汽车连续推出HiPhi X、HiPhi Z和高合HiPhi Y三款车型不及市场预期而导致企业陷入运营困境,如果拉长更远的时间节...……更多
2024决胜之年,新能源大盘靠什么上涨40%?
...国际合作研究中心主任张翔认为,增程式车型销量增长与理想汽车和AITO问界的爆发有很大关系。理想汽车在2023年12月销量突破5万辆,全年销量达到376000辆。AITO问界在2023年12月销量达到24468 辆,全年销量达到 9.44万辆。 理想汽...……更多
理想汽车CEO李想:勇于挑战奔驰、宝马、奥迪,却不敢喷华为
在中国所有的造车新势力中,理想汽车无疑是最受外界关注的一个,不仅是因为销量可观,CEO李想也非常善于利用互联网造话题为自己造势。智电出行盘点了2023年李想的十大金句,我们一起来重温下他是如何一次次的“引爆”...……更多
理想销量被问界反超,被迫大幅降价扭转局面?
日前,理想汽车官方微博发布的一则消息,再度成为了消费者热议的焦点。据悉理想汽车表示: “将对理想L系列车型进行配置的更新,2024款车型将在3月发布并开启交付。同时,春节将至,理想汽车推出2023款车型的优惠活动。...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
...一个捷径。从当前市场情况看,增程车型炙手可热。除了理想汽车,2022年之后,先后有赛力斯汽车(AITO问界)、岚图汽车、零跑汽车、哪吒汽车、深蓝汽车已经入局并推出了产品。 增程红利期或仅两三年尽管增程混动细分市...……更多
蔚小理的分化
...升销量却越来越难。蔚小理的发展在此时出现明显分化:理想销量领先,优势持续扩大;蔚来获得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚...……更多
问界M7\\\
出品 | 搜狐财经作者 | 张莹曾经让理想汽车“毫无还手之力”的问界M7,再次向理想汽车发起冲击。这一次,问界新M7对标的是理想汽车首款中大型五座SUV理想L7。9月12日,问界新M7正式上市。10月6日大定达到7000台,两天大定超...……更多
震惊!理想的新势力销量第一,被问界抢走了?
...问界官网2024年的第一个月,问界迎来开门红,销量超越理想汽车,强势占据新能源销量排行榜的月度第一 。图片来源:问界这不由得让很多人产生疑问,问界怎么突然收获了如此好成绩?理想汽车又怎么就被问界超越了呢? ...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...遥领先\",上汽新能源、广汽埃安分列二三位,\"新势力\"理想、蔚来、零跑、小鹏、赛力斯(问界)、极氪都有不错表现。与此同时,国产新能源车售价持续走高,正成最受关注趋势之一。这也让外界重新开始讨论起有趣话题:...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
图片系AI生成3月初发布,售价超55万元的理想汽车MEGA深陷“奠车”风波,销量大受影响;3月中旬,小米科技创始人雷军宣布小米汽车3月底上市,又引爆了大家对小米汽车价格的猜想。大家都在“莫名”地担心,如果小米汽车价...……更多
焦点分析|理想汽车,能否跑赢价格战?
文丨李安琪编辑丨李勤拳拳到肉的车市价格战之下,理想汽车似乎得以独善其身。凭借10.5万辆销量,理想在三季度交上了一份华丽的三季报,乃至公司CEO李想坐镇,已经开始畅谈年销百万辆的筹备事项。据财报数据,理想汽车...……更多
...表现来看,消费者对增程车的关注度和包容度越来越大,理想汽车的热销就是很好的样本。而最新的例子是,问界新M7在国庆假期期间,单日最高大定7000台,自9月中旬上市以来,累计大定已经突破5万台。销量就是活下去的筹码...……更多
... 北京报道《中国经营报》记者获悉,天眼查信息显示,理想汽车旗下北京车和家信息技术有限公司、北京罗克维尔斯科技有限公司、北京车和家汽车科技有限公司、北京车之北科技有限公司发生工商变更,李想卸任法定代表人...……更多
目标月销2万辆?理想L6最新谍照曝光,预计4月上市发布
...的李想可以说是赢麻了,虽然很多人都认为李想很狂,但理想汽车的优异表现就是他狂的理由,最近理想汽车公布了2023年成绩单,2023年全年共交付376030辆,同比增长182.2%。截至2023年12月31日,理想汽车累计交付量超过六十万辆...……更多
当自主冲向MPV,会带来什么?
...破到了20万元以上,而且取得了相当不错的成绩。比如说理想汽车已经上市的三款车型:理想L7、L8、L9,起售价格都在30万元以上,当前的月均销量都能维持在万辆上下。另一款起售价超30万的自主SUV——蔚来ES6,在完成产品换新...……更多
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今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
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面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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