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数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...“后遗症”开始显现。提前透支拉低销量“蔚小理”中,理想汽车首先交卷。数据显示,今年1月,理想汽车新车3.12万辆,同比增长105.8%,依旧排名“蔚小理”首位。蔚来汽车和小鹏汽车的销量分别超1万辆与8000辆,尽管被理想...……更多
2024过半!新造车KPI达成率出炉:全指望下半年了
...力企业经历炮火后的战绩。不过从目前销量来看,不管是理想、蔚来,还是小鹏,达成率都没50%,甚至都没有超过40%,想要完成全年销量目标,全看下半年了。蔚来半年交付8.7万因为没有全新车,今年蔚来一直在努力提升销量,...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...造车新势力都交出了2023年成绩单。从业绩来看,2023年的理想汽车“一骑绝尘”,实现超1000亿元的营收、118.1亿元的净利润。蔚来、小鹏汽车仍然面临亏损问题,蔚来全年净亏损仍达到207.2亿元,小鹏汽车净亏损103.8亿元。蔚小理...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
理想汽车再度拿出了一份超过市场预期的三季报,向千亿营收规模企业的目标逼近。根据披露的财报数据显示,2023年三季度,理想汽车总营收为346.8亿元,同比增长271.2%,今年前三季度累计营收总额达到821.2亿元。从当前增长态...……更多
比小鹏、问界都贵,谁给了理想MEGA勇气?
...于解题。规模大的时候,一号位要善于出题。”前不久,理想汽车CEO李想在微博上如此评价一家公司中,老板应该怎么做。现在,成立近9年的理想汽车做出了一个“违背祖宗”的决定——大举进军纯电市场。这是李想对新能源...……更多
理想创新高 小米连续两月上万!7月新势力销量杀麻了
...竞争愈加激烈,同时也和二、三梯队销量差距愈来愈大。理想:时隔6个月重回5万台,今年累计交付近24万在刚刚理想汽车公布的7月交付海报中,理想汽车成功交付51000辆,同比增长49.4%,创造今年历史新高。这也是理想汽车时隔...……更多
何小鹏感慨友商搞销量榜 理想高管回怼:典型外国月亮比中国圆
...量榜单的讨论非常激烈,原因就在于蔚来副总裁公开喊话理想汽车李想,呼吁其停发周销量榜单,昨日晚间,在发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏也谈到了这件事。其表示称:美国的智能驾驶环境与国内存在显著差异,美国业界...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...个竞争激烈,市场瞬息万变的智能电动汽车时代。曾经,理想汽车因为一款理想ONE顺利跻身新势力第一阵营,而高合汽车连续推出HiPhi X、HiPhi Z和高合HiPhi Y三款车型不及市场预期而导致企业陷入运营困境,如果拉长更远的时间节...……更多
MPV狂飙!小鹏X9叫板奔驰路虎,理想、长城魏牌相继入局
...”同时,越来越多的造车新势力品牌进军新能源MPV市场。理想汽车CEO李想近日公布了纯电MPV车型MEGA的官图。岚图也发布了2024款新岚图梦想家,该车定位中大型新能源MPV。魏牌发布首款MPV高山叫板埃尔法。合创汽车旗下首款中大...……更多
蔚来汽车港股市值达1977.22亿港元,首次超过蔚来小鹏之和
...化,他们内部的变化也令人猝不及防。在最新的年报中,理想实现了年度盈利,也实现了首次单季度盈利(2.7亿元),在港股的市值也第一次超过蔚来与小鹏之和,全方位来到了“三傻”之首。截止2月27日收盘,理想汽车港股市...……更多
造车新势力5月销量“淡季不淡”:蔚来创历史新高 小鹏、哪吒重返“万辆俱乐部”
...5月交付数据。其中,除蔚来汽车刷新月度交付记录外,理想汽车时隔三个月单月交付重回3万辆区间,小鹏、哪吒亦在当月重返“万辆俱乐部”。刚刚过去的5月,理想汽车以超过3万辆的销量表现继续领衔造车新势力,单月交付...……更多
蔚小理的分化
...升销量却越来越难。蔚小理的发展在此时出现明显分化:理想销量领先,优势持续扩大;蔚来获得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚...……更多
造车新势力3月销量:埃安问界月销超三万,新一轮价格战打响
...界交付量超3万辆,分别位居新势力交付量第一第二位,理想汽车交付28984辆位居之三。“蔚小理”也出现分化,小鹏汽车销量不足万辆,差距逐渐拉大。问界理想缠斗,埃安居首数据显示,广汽埃安3月全球销量32530辆,环比增长...……更多
小鹏X9、理想MEGA、蔚来ET9,新势力造车越来越出位?
...的关注度,也带动了销量的提升。2023年以来,可以看到理想汽车销量高涨,小鹏汽车在重磅新车和价格战的加持下望见“翻身”的曙光,而“三界”在手的华为也将突破新的里程碑。当然,还有在2023年年底姗姗来迟的小米汽车...……更多
蔚小理,谁将率先出线?
...了基于全新平台打造的新车型蔚来 ES6 和小鹏 G6;小鹏和理想发布 800V 超充纯电解决方案,对标蔚来换电模式;在智能化方面,蔚小理三家都将在今年迎来城市辅助驾驶的落地应用,免费标配还是按需订阅成为争议焦点;何小鹏...……更多
蔚来汽车和小鹏汽车选择的发展战略,多少都有些高大上
4月份,理想汽车在终端市场的表现一骑绝尘,只有四款车型在售,其中一款还停产了的理想汽车,单月销量突破2.5万辆。相比理想汽车在产品矩阵上取得的成功,“蔚小理”中的另外两家则有些黯淡无光,拥有多达7款在售车型...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...一种更易获得流量的营销方式。要说车圈掐架第一人,非理想汽车CEO李想莫属。纵观2023年,李想发言的次数可不少。2023年1月,李想评价小鹏P7日行灯为“纯种杀马特”。2023年6月,长城汽车总裁穆峰评价理想是“微博之王”,...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...理”美股上市以来的第8次、第6次、第6次财报。 其中,理想汽车凭借破千亿元营收脱颖而出,成为市场翘楚,其市值在资本市场独占鳌头,超过了蔚来与小鹏两家的总和。蔚来汽车虽然面临挑战与隐忧,但仍在探索前行,比如...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...蔚小理”都交出了2023年第三季度的成绩单。第三季度,理想汽车交付量、营收、净利润等多项关键数据仍旧延续了增长的态势,蔚来汽车和小鹏汽车通过内部调整,逐步从上半年的低谷中走出。2023年,“蔚小理”加速走向分化...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...作为造车新势力的佼佼者,一直备受大家的关注。最近,理想和蔚来两家公司都公布了他们的2023年Q4和全年财报,成绩有喜有忧。就在前不久,“蔚小理”中唯一没有发布财报的小鹏汽车也亮出了自己的2023年Q4和全年财报。根据...……更多
30万元预算,问界M7、理想L7、小鹏G9哪款是你的菜?
...舒适性搬过来,乘坐舒适性甚至不输于同价位MPV。其中,理想L7、问界M7、小鹏G9便是当下颇具代表的奶爸车。抢MPV的市场,新势力只有舒适性体验自然不能在市场上大杀四方,毕竟,看销量便知道,理想L7、问界M7、小鹏G9成为25-...……更多
华为ceo余承东解决方案buceo余承东:不做20万以下的车
...产品,不涉及20万以下价位。在余承东表态之前,极氪与理想方面也于1月30日表达了不做20万元以下汽车产品的意思。就理想、极氪为何不愿做20万元以下的车等问题,时代财经分别向两家车企发去采访,但截至发稿未有回应。余...……更多
1月交付量掉队,“小凤”想带飞“小鹏”不容易
...交付答卷,不同选手的心境仍不尽相同。其中,问界取代理想汽车成为新势力的新任销冠,这还引来余承东自嘲预估保守、“余大嘴”变“余小嘴”。同期,理想汽车交付量环比下跌近四成,但仍保持住了3万辆以上的交付水准...……更多
当自主冲向MPV,会带来什么?
...破到了20万元以上,而且取得了相当不错的成绩。比如说理想汽车已经上市的三款车型:理想L7、L8、L9,起售价格都在30万元以上,当前的月均销量都能维持在万辆上下。另一款起售价超30万的自主SUV——蔚来ES6,在完成产品换新...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...的分化,似乎正在驶向两极的未来。数据显示,2023年,理想汽车以37.6万辆的交付量登顶新势力榜单,蔚来则以16万辆的交付成绩位列第二,而小鹏汽车14.16万辆的交付量仅排在第四位。业绩上,小鹏汽车在2023年前三个季度净亏...……更多
11月前两周销量榜!零跑成最大黑马!问界强势进入前三!
...的销量榜单揭示了一些令人意外的变化。在这个周期内,理想汽车和零跑汽车成为亮点,展现出强劲的销售势头。与此同时,蔚来汽车面临着一些挑战。跟着我一起深入了解这些销量数据,分析各家车企的表现和市场竞争格局。...……更多
小鹏“二孩儿”出道,蔚小理各走花路
...三品牌萤火虫的相关信息。再联想起近段时间“水逆”的理想,意气风发推出MEGA招致非议,本次蔚来和小鹏似乎走了更为务实的路线。各自风景各自妙,道路选择上的不同,也恰好映衬出各自不同的百态。回想起“三个苦逼,...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...真正在新能源汽车这个生死战场中稍微能站住脚跟的只有理想汽车。尽管如此,李想还是不得不为其MEGA系列在2024年遭遇的“滑铁卢”而进行反思,而对于蔚来和小鹏来说,更为焦虑的恐怕却是“艰难的盈利、经久不振的销量和...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
...比下滑34%,就连顶着“2023年度新势力交付冠军”名号的理想汽车在1月也跌掉约1.9万辆交付成绩,AITO问界最终以1808辆的微弱优势首次登顶月交付量冠军。悲喜交加的1月盖棺定论,今天我们来盘点新势力们的表现与趋势。kpi冲刺...……更多
李想变身阴阳怪,流量和口碑谁赢了?
...知错就改,2024年改进。 李想“反思”的第一条内容,与理想销量数据造假的传言有关。2023年,理想共交付了37.6万辆新能源汽车,这一数字不仅刷新了理想自身的销售纪录,也是中国新势力车企有史以来第一次迈过30万辆年交...……更多
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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在新能源车成为主流的当今汽车市场,如果还有一款燃油车能够坚挺屹立,其一定是具备过硬的综合实力。说到这可能很多人会想当然地想到丰田
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