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丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...吒汽车2023年做得不好的主要原因。而作为一个曾在奇瑞新能源、北汽新能源主管营销业务并擅长营销的CEO,在过去一年中却没有创造出多少出圈的营销话题,张勇也确实应该自我检讨。就在2023年的最后一个工作日,哪吒汽车进...……更多
李想赢麻了,余承东虎视眈眈
刚刚过去的2023年,理想汽车凭借惊艳的成绩,在中国新能源汽车的行业发展史中画下了浓墨重彩的一笔。据理想汽车日前发布的财报显示,2023年理想汽车全年营收达1238.5亿元,理想汽车借此成为国内首个年度营收突破千亿规模...……更多
CEO张勇被逼得“在线检讨”,哪吒汽车2023年做错了什么?
...此次被免的江峰可以算得上是一名营销老将,其曾在北汽新能源营销体系有过多年的工作履历。2018年7月,江峰从北汽新能源出走,正式加盟合创新能源担任营销公司常务副总裁一职。第二年,江峰开始担任哪吒汽车营销公司的...……更多
周鸿祎逼着张勇恶补“雷学”
...入2023年,随着比亚迪、五菱等多品牌的低价位车型加入新能源混战,哪吒汽车入门车型开始应对乏力。至于中高端产品,被哪吒CEO张勇称之为“100万以内最好的轿跑”的哪吒S、被寄予了“爆款”期待的超跑哪吒GT均未扛起销量...……更多
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
...意料地走到了上市门前。6月26日,哪吒汽车所属公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众汽车”)在港交所递交了招股书,向港股上市发起冲刺。对比同是传统车企背景、如今已陷入破产倒闭或停工停产的威马、高合...……更多
失速的哪吒汽车,问题远不止营销
...老前辈”,其创始人方运舟早在2014年就创立了浙江合众新能源汽车有限公司。彼时,蔚来和小鹏刚刚起步,理想还没有“出生”。不同的是,相比于“蔚小理”,哪吒汽车的起步相对艰难一些。在新能源汽车井喷的时间段,由...……更多
...漩涡。事实上,当高合因资金问题停工停产后,市场上对新能源车企的生存状态有了更多关注。目前,在新势力头部车企中,“蔚小理零”均已进入资本市场,理想更是目前唯一盈利的新势力车企,但曾为全年销冠的哪吒至今IPO...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
...,姑且先不谈产品性能、品质有无短板问题。在市面上的新能源车型当中,哪吒的产品也很难找出一个真正让用户感知到的“长板”。去年增程大热,今年各家新能源品牌都开始用增程来支撑销量。与哪吒同样走性价比路线的零...……更多
哪吒预期销量腰斩:张勇方法论失效 周鸿祎下场难救
...不是一个昏庸的CEO,而是经验复制者。2012年-2019年,北汽新能源曾在中国新能源车市场拿下销量7连冠的壮举。其中,有4次销量业绩都是由时任北汽新能源营销负责人张勇所完成。到哪吒汽车后,张勇又率领哪吒汽车拿到了2022年...……更多
哪吒不想做下一个威马
...标完成率刚过50%。如果再把视野扩大,将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中,可以发现,2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车,哪吒汽车会否跟随威马汽...……更多
先是营销再是产品张勇开始集权,一切都是为冲刺IPO做准备
...个月之内频繁操作,主要是因为哪吒汽车的市场表现并不理想。应该说,哪吒汽车的不理想从2023年就已经开始了。2023年,哪吒汽车销量为12.74万辆,不仅和新势力销冠理想相差甚远,就是和蔚来、小鹏、零跑等品牌也出现了差...……更多
年终奖延迟发放,CEO回应!
...万元,盈利能力大幅改善,而以蔚来、小鹏为代表的许多新能源车企依旧深陷持续亏损的泥潭,盈利难题下不得不收缩降本。 现阶段,价格战、“血海”竞争还在继续,汽车“打工人”也在感受着主机厂之间的贫富差距,并眼...……更多
才过一年,新势力销冠就快保不住自己的地位了
...张勇则亲自下场抓营销,兼任营销公司总裁。不过在当下新能源车行业竞争越来越激烈的大背景下,哪吒汽车能否触底反弹还有待时间检验,这位昔日的新势力销冠,虽然底蕴仍在,但显然已经错过了确立优势的最好时机。01昔...……更多
哪吒汽车赴港上市:三年累计亏损183.74亿,卖一辆车亏5.53万,周鸿祎间接持股9%
...来源:网络)出品 | 搜狐财经作者 | 冯圆圆6月26日,合众新能源在港交所递表。今年4月,合众新能源与桐乡市国有资本投资运营有限公司等三方签署协议,三方将共同向合众新能源提供总额不少于50亿人民币的投资。协议中提到...……更多
销量被零跑反超,哪吒困于“以价换量”
11月1日,多家新能源车企纷纷交出了10月销量答卷。一个最为明显的现象是,造车新势力的销量出现了两极分化,其中理想汽车月销量首次突破4万辆,蝉联造车新势力销量榜首,小鹏汽车销量首次突破2万辆,零跑汽车和蔚来均...……更多
随着今年第一季度画上句号,新势力车企3月及一季度销量情况也被逐一公布,全年首场战役迎来战果。从数据来看,多数车企摆脱2月假期影响,实现了不同程度的同比增长,基本符合季节性走势规律。然而在“价格战”影响下...……更多
哪吒L上市,能否成为年轻家庭第一台车?
...的动机。不久前,周鸿祎表示要卖掉自己的迈巴赫,换成新能源汽车。“我不是为了给哪吒抬轿子,我是为中国新能源网联车唱赞歌。”周鸿祎表示,他相信中国新能源智能网联汽车会遥遥领先,颠覆国际市场。作为流量明星,...……更多
销量暴跌,低价策略行不通了,哪吒汽车还能撑多久?
...目标完成仅过一半,就目前公布的数据来看,哪吒汽车是新能源头部车企中唯一全年销量下滑的品牌,压力可想而知。1月2日,哪吒汽车CEO张勇在社交平台公开进行反思,称2023年市场表现不好的原因主要有五点:一、新老产品切...……更多
哪吒L订单火爆生产忙,哪吒汽车CEO张勇亲自进厂“打螺丝”
随着自主品牌新能源汽车的蓬勃发展,哪吒汽车凭借独特的设计理念和先进的技术,圈粉了大批拥趸,哪吒L上市以来的热销便是最好的例证。然而人红是非多,哪吒L因交付问题引发了不少车主和粉丝的“催更”,甚至有网友呼...……更多
欲靠IPO“续命”,亏麻了的哪吒汽车已无路可退?
...汽车终于开始搞大动作了。6月26日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众新能源”)向港交所递交了上市申请,中金、摩根士丹利、中信证券、农银国际、招银国际为联席保荐人。哪吒汽车此次若能成...……更多
哪吒汽车CEO张勇公布全新车型哪吒L真车图
...和单色车身。哪吒L的设计和配置无疑展现了哪吒汽车在新能源汽车领域的实力和创新能力。 ……更多
哪吒汽车CEO张勇赞扬周鸿祎对哪吒L车型成功的贡献
...鸿祎作为投资人,对哪吒汽车投资了19亿人民币,为国产新能源汽车的发展提供了强有力的支持。哪吒L车型于今年5月26日开启预售,提供三种配置选择,预售价格从14万元起。根据哪吒汽车官方披露的数据,哪吒L上市72小时内累...……更多
...河营销公司执行副总裁职务。早在2018年7月,江峰从北汽新能源正式加盟合创新能源,担任营销公司常务副总裁一职。在行业人士看来,此次人事调整的背后,是哪吒汽车在2023年一整年来的销量低迷所致。1月1日,哪吒汽车公布2...……更多
哪吒汽车首席执行官张勇:哪吒l准备怎么卷
...备旗下新款车型哪吒L的上市。3月18日,CNMO注意到,合众新能源汽车有限公司哪吒汽车首席执行官CEO张勇透露了哪吒L车型的最新消息。张勇表示:跟大家汇报下哪吒L准备怎么卷:现在“冰箱彩电大沙发”已经成为年轻家庭用车...……更多
哪吒汽车CEO张勇:直播翘个二郎腿被一帮舔狗对比
...在哪吒汽车官方直播间进行了直播,和网友面对面,聊聊新能源汽车的那些事。直播持续一小时。值得一提的是,在直播时,有网友问张勇“买哪吒汽车您能为我开门吗?”张勇表示,只要我有时间,我鞠躬90度给你开车门都没...……更多
致敬理想,“冰箱彩电大沙发”救哪吒
...,哪吒汽车1月和2月的销量分别为10032辆和6085辆,已淡出新能源汽车销量TOP10的阵列。并且从年后一直到现在,“哪吒要倒闭了”、“哪吒快不行了”之类的流言漫天飞舞,可以说2024年就是哪吒汽车生死存亡的一年。在这样的情...……更多
新获50亿元投资 哪吒汽车还能“支棱”起来吗?
...运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。根据协议,签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币的投...……更多
张勇回应哪吒L交付延迟:每天补偿50元、送国产轮胎,并官宣陈朝华加入
...仅是哪吒汽车品牌战略的重要一步,也是快速发展的中国新能源汽车行业,吸引各行各业人才加入的一个缩影。去年底哪吒全面改革调整,CEO张勇亲自下场带流量。不过被大股东周鸿祎直言不讳批评“太自嗨”,让他“多学学雷...……更多
哪吒汽车IPO,周鸿祎铺垫好了
又一家造车新势力要上市了。6月26日,合众新能源(哪吒为旗下汽车品牌,以下简称“哪吒”)递交招股书,拟在港交所上市。如果冲刺成功,哪吒将成为“蔚小理”、零跑、极氪之后,第六家独立IPO的中国造车新势力。实际...……更多
哪吒汽车陷入困境?胡恩平:我们会努力做好!
...,请给我来一万台。”张勇还表示,为积极响应国家关于新能源汽车“产业集聚 主体集中”的原则,哪吒桐乡总装二厂已于24年1月份启动建设,目前正在加班加点的施工,预计5月份投产,投产后的产能将实现20万台以上。 除了...……更多
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
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ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
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冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
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