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理想汽车李想:理想所有纯电产品将均坚持三个原则 【理想汽车李想:理想所有纯电产品将均坚持三个原则】财联社11月9日电,理想汽车董事长李想在2023年三季度财报会上表示,理想所有的纯电产品将均坚持三个原则:充电的...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月9日,在理想汽车财报电话会上,理想汽车董事长兼CEO李想表示,理想汽车所有的纯电产品都将坚持三个原则。三个原则为“充电的突破”(充电速度和充电基础设施)、“空间的突破”(理...……更多
...收突破千亿大关的中国造车新势力,即将诞生。11月9日,理想汽车(LI.NASDAQ/2015.HK)披露了2023年第三季度财报,交付量及多项核心财务数据再创历史新高。第三季度,理想汽车共交付105108辆新车,同比增长296.3%,成为第一个单季...……更多
蔚来汽车港股市值达1977.22亿港元,首次超过蔚来小鹏之和
...化,他们内部的变化也令人猝不及防。在最新的年报中,理想实现了年度盈利,也实现了首次单季度盈利(2.7亿元),在港股的市值也第一次超过蔚来与小鹏之和,全方位来到了“三傻”之首。截止2月27日收盘,理想汽车港股市...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...蔚小理”都交出了2023年第三季度的成绩单。第三季度,理想汽车交付量、营收、净利润等多项关键数据仍旧延续了增长的态势,蔚来汽车和小鹏汽车通过内部调整,逐步从上半年的低谷中走出。2023年,“蔚小理”加速走向分化...……更多
理想汽车首次全年盈利,李想称5年内不做20万元以下产品
...狐汽车 · 汽车咖啡馆作者 | 胡文静国内新势力企业中,理想汽车率先迈过年度盈利门槛,实现全年盈利。2月26日,理想汽车发布四季度及2023年全年业绩:四季度销量、营收、利润大涨;全年更是营收规模突破千亿元、年度归母...……更多
焦点分析|理想汽车,能否跑赢价格战?
文丨李安琪编辑丨李勤拳拳到肉的车市价格战之下,理想汽车似乎得以独善其身。凭借10.5万辆销量,理想在三季度交上了一份华丽的三季报,乃至公司CEO李想坐镇,已经开始畅谈年销百万辆的筹备事项。据财报数据,理想汽车...……更多
业绩不达预期理想汽车股价暴跌16%,中国电动汽车竞争激烈挤压利润
8月28日,理想汽车公布了二季度财报,绩后理想汽车美股收跌16.12%。彭博社对财报点评称,尽管销量回升,但利润未达分析师预期,旗下产品全线降价对盈利构成压力。财报显示,截至6月的三个月内,理想汽车实现净利润11亿...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...却大不相同。经过3年的大浪淘沙,一度不被市场看好的理想反而凭借押注增程式技术在今年大放异彩。相比之下,蔚来和小鹏还在寻求盈亏平衡的路上苦苦前行。如今,蔚来和小鹏逐步开始省钱,蔚来计划裁员10%,小鹏开展供...……更多
本文转自:人民网人民车友会——理想汽车刘杰:个性化设计是汽车未来发展的创新点人民网记者 任妍 王连香4月25日至5月4日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称“2024北京车展”)在北京中国国际展览中心顺义馆和...……更多
理想这些年开了很多场战略会。2021年初的战略会上,李想特别邀请来美团王兴和王慧文,最后得出结论:2025年是中国新能源汽车市场的拐点,理想必须实现年销量160万台,才有机会不被淘汰。从2021年至今,车企确实面临这越...……更多
财报解析|Mega 12月正式发布,理想汽车正在加速“补课”纯电动车和智能驾驶
...部认知非常一致,80%是学习,20%是尊敬,0%是抱怨。”“理想MEGA将在今年12月正式发布,”“我们所有纯电产品的造型设计,都将重新定义各个级别。”“我们有信心在明年上半年成为智能驾驶经过市场验证的第一梯队。”……1...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
理想汽车再度拿出了一份超过市场预期的三季报,向千亿营收规模企业的目标逼近。根据披露的财报数据显示,2023年三季度,理想汽车总营收为346.8亿元,同比增长271.2%,今年前三季度累计营收总额达到821.2亿元。从当前增长态...……更多
李斌终于“亏不起”:月亏20亿下削减项目投入、裁员10%,“摊大饼”模式终结?
...26763名全职员工,为“蔚小理”中员工数量最多的企业。理想、小鹏的员工数量分别为19396名、15829名。第二季度,蔚来净亏损为60.56亿元,为蔚小理中亏损最多的企业。据此,蔚来单月亏损20亿元。蔚来同期的理想汽车已经连续3...……更多
“公路高铁”来了!理想MEGA 55.98万元开售,12分钟可充电500公里
记者丨孙磊为了开这场发布会拔掉智齿的理想汽车董事长兼CEO李想,带着公司的旗舰车型来了。3月1日,理想汽车首款纯电MPV——MEGA上市,售价为55.98万元。这也意味着,理想汽车将正式开启在纯电动车市场中的竞争。图片来源...……更多
理想很会挣钱,蔚来和小鹏都很想挣钱
...节点,小鹏汽车宣布进军增程,蔚来第三品牌即将发布,理想汽车实现了累计交付100万辆的成绩。随着蔚来最后一个披露2024年第三季度业绩,蔚小理三季报已经悉数出炉,各家还是几家欢喜几家愁的主旋律,除了销量以外,投...……更多
李想赢麻了,余承东虎视眈眈
刚刚过去的2023年,理想汽车凭借惊艳的成绩,在中国新能源汽车的行业发展史中画下了浓墨重彩的一笔。据理想汽车日前发布的财报显示,2023年理想汽车全年营收达1238.5亿元,理想汽车借此成为国内首个年度营收突破千亿规模...……更多
理想祭出屠榜大招,谁看低我,我就打谁脸
...被冠以“中国特斯拉”,也有人自称“中国特斯拉”。但理想汽车在很多方面,都越来越接近于成为特斯拉。比如特斯拉现在卖车赚钱,理想现在手里现金1000多亿,怎么花都花不完。特斯拉智驾搞端到端,理想也差不多,搞了...……更多
路特斯eletre2022年新能源汽车市场的“几宗最失望”
...点一下,2022年新能源汽车市场的“几宗最”。最失望:理想ONE2022年的新能源汽车市场,声势和流量依旧被新势力牢牢掌握,显然理想汽车的领导者李想先生是懂“营销”的,在2022年推出了理想汽车的第二款产品理想L9,并用500...……更多
理想l7即将发布,你准备好了吗?
过去一年里,理想凭借着理想L9、L8这两颗“双子星”,在30-50万元级别的SUV市场逐渐站稳脚跟。2022年9月30日,在理想L8发布会的结尾,李想给大家带来了一个“Onemorething”,给了大家一个巨大的惊喜,并告诉大家,理想L7(图片|...……更多
本文转自:每日商报高合、理想轮流澄清“车内不雅照”事件谁来保护我的车内隐私安全?商报记者 郭雨昕近日,接连曝光的车内不雅照事件将高合、理想汽车推向舆论漩涡,这两家新能源车企被网友指责“车内摄像头泄露车...……更多
“公路高铁”终于来了。推迟将近三个月时间后,理想MEGA于3月1日正式上市。这是理想汽车旗下第一款纯电产品,仅提供一款SKU配置,定价55.98万元,也是理想目前发布的最贵的车型。MEGA在去年以高铁子弹头的外观设计引发热...……更多
对话理想总裁马东辉:补能与智驾,看这一篇就够了
今年上海车展,理想汽车没有发布新车型,而是重点发布了智电双能战略,并第一次公布了800V高压快充和支持城市NOA的AD Max 3.0的最新进展。理想汽车提供的800V超充解决方案,可以实现充电10分钟,续航400km,将充电效率从“2G...……更多
延期发布3个月,小鹏X9的后轮转向,理想MEGA也想用了?
小鹏X9如期上市,广州车展亮相的理想MEGA发布节奏却延后了三个月。在车展之后,风风火火了一把的MEGA这款车几乎没有了新的消息曝光,与之前的曝光度相比,有了较大的反差。至少去年12月到今年1月份,这款新车没有过太多...……更多
“理想汽车降价了?”各种优惠两万六,价格战导火索烧过来了
理想汽车,一直以来坚守不打价格战的立场,但在各大竞品的冲击下,似乎也不得不改变策略。近日,一位微博大V爆料,理想L8max在江苏地区的优惠幅度高达2.6万元,此外还附赠2万积分和戴森吸尘器等礼品,总优惠额度甚至达...……更多
理想汽车:真的走出泥坑了?
被流量反噬的理想,终于在北京车展期间完成了第一步疗伤。5月7日,阔别已久的理想汽车周度销量榜重现江湖:2024年第18周(4.29-5.5),理想汽车周销量0.53万辆,理想L6已有超过41000台的累计定单。 理想L6,被王兴戏称为“大...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...的分化,似乎正在驶向两极的未来。数据显示,2023年,理想汽车以37.6万辆的交付量登顶新势力榜单,蔚来则以16万辆的交付成绩位列第二,而小鹏汽车14.16万辆的交付量仅排在第四位。业绩上,小鹏汽车在2023年前三个季度净亏...……更多
王兴减持理想汽车“嗅到”了什么?五大忧虑浮现
记者丨宁晓敏 见习生丨屠玲出品丨鳌头财经(theSankei)理想汽车(02015.HK、NASDAQ:LI)再遭美团王兴减持,这一操作是正常的资本收割,还是“春江水暖鸭先知”?9月12日至15日,王兴累计减持理想汽车194.79万股,平均作价介于约...……更多
2024新车订单已开抢,理想靠3.6万优惠能抢5万销量吗?
...,而且价格涵盖了20万到30万甚至40万级别,包括特斯拉、理想以及蔚来。而这些品牌,在终端销售端,都有了一些类似抢单的政策。其中理想汽车是非常直接的,直接官宣12月份要冲击5万台销量。销量目标已定,优惠继续放量。...……更多
刚卖三个多月,小米汽车就走到了拐点?
...转化成销量。与小米SU7锁单量走低,形成鲜明对比的是,理想、蔚来、鸿蒙智行等品牌,锁单量都在走高。小米汽车与这些品牌的差异是,没有产品矩阵,且没有持续的权益政策。第一条比较好理解,新能源赛道上,不在短期内...……更多
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