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吉利重回王座,问界反超理想,车市格局再生变?
造车新势力月度销冠易主!去年保持一路领先的理想,在今年一月首度被问界超越,退居第二位。公开数据显示,1月问界全系交付新车32973辆,环比增长34.76%,其中问界M7贡献了绝对力量,交付31253辆。理想则在1月交付31165辆,...……更多
一句话点评1月品牌销量:变天!本田超过丰田
...强大的品牌惯性做支撑,所以,像大众、比亚迪、长安、吉利等自然不会掉量。当然很多人也会疑惑,照这样的逻辑那丰田本田怎么还屈居这些品牌之后呢。这其实也是中国车市几年一个明显的变化。合资品牌份额下滑,总会伤...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...中,自主品牌强势崛起。具体来看,长安汽车、比亚迪、吉利汽车分别位居榜单前三。其中,长安与比亚迪单月销量均超4千辆,持续拉开与其他品牌的差距。在新能源带动下,吉利超越一汽-大众,夺得了第三位。同时,奇瑞厚...……更多
比亚迪守住了铁王座
...,比亚迪总销量进一步超越特斯拉,牢牢守住了自己的铁王座,并且在纯电领域加紧追赶。1月2日,各家车企陆续放榜,没太多意外,比亚迪撞线三百万台成了2023年全球新能源销冠,在总量上超过了特斯拉的180.8万台成绩;同时...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...上海一位消费者吴先生向记者表示,11月底,他订了一辆吉利银河L7,优惠6000元。考虑到年底“价格战”可能会加码,此前他一直犹豫不决。近日,记者走访终端市场发现,进入12月,各汽车品牌都力图抓住最后一个月的冲刺机...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...将左右着长安今年的成绩单。作为自主品牌佼佼者之一的吉利汽车和长城汽车,都是将今年年销目标定为190万辆,这两个品牌也是以稳为主。参考现在吉利汽车和长城汽车旗下车型的市场表现,今年实现190万辆目标的可能性较大...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...月累计销量32.6万辆,提前超额完成全年销售目标。今年吉利的整体销量目标为165万辆,前11个月吉利汽车累计销售153.6万辆,按照吉利11月份销售情况来看,吉利12月中旬就能实现全年销量目标,全年销量有望突破170万辆。相反,...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
...发量达到201493辆,成为榜单上的NO.1。 除了比亚迪汽车,吉利汽车的表现也很给力,该品牌1月份批发量达到65826辆,这一成绩超过一众造车新势力。吉利汽车新能源转型的速度很快,在造车架构、电池、智能方面都有丰厚的技术...……更多
机不可失,岚图汽车,是时候该出手了
...出现了不少“创二代”品牌,比如北汽极狐、上汽智己、吉利极氪等,当然,东风岚图也是其中的代表之一。从汽车市场中透露出来的行情来看,创二代品牌基本上是介于新势力和传统车企之间,在传统车企还没有发力新能源汽...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...。特别是在纯电动汽车的数据上,特斯拉被比亚迪“踹下王座”。比亚迪官方公布的数据显示:在2023年第四季度,其销售了超过52.6万辆纯电动汽车,而特斯拉同期的销量接近48.5万辆。从全年来看,比亚迪共计销售了近160万辆纯...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
...准下沉市场的车企并不在少数。比如广汽、长安、长城、吉利等传统车厂都在加强下沉力度;而造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车都相继表示,将进一步向三四线城市扩张。同时,特斯拉更平价的车型已箭在弦上……总之,“渠道...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...舵),从产品、智能驾驶、品牌全面打造全球化新路径。吉利汽车集团在新春寄语中同样提到,2024年,又将是一个“最卷”的年。卷价格,卷产品,卷流量……一切都到了“见真章”的时候。国内市场竞争激烈,出口外销成为...……更多
...、卷服务、卷流量……一切都到了‘见真章’的时候。”吉利汽车集团CEO直言,中国汽车“青年时代”不确定性的确定之锚,就是不争论,干就对了!车市“热战”已经开启,车企不相互杀价更比拼售后服务。针对近期出现的车...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...,总市值超过丰田汽车,首度坐上全球市值最高车企的“王座”。同年,理想、小鹏相继上市,与蔚来会师美股;直至当年11月,蔚来市值一度连超百年车企巨头宝马、通用,小鹏、理想则一度逼近福特和法拉利。另一个新能源...……更多
...市的主流玩家们,今年销量KPI的完成难度,普遍都较大。吉利汽车前三季度累计实现销售115.5万辆,完成了全年目标的70%;广汽、长安、上汽、长城等传统车企,目前的完成率均在60%左右,需要在年底猛冲一把。新势力中,除了...……更多
...。新势力热闹非凡,传统车企们也跟着卷了起来,长城、吉利、甚至大众、本田也晒出成绩单。不过最猛的还是比亚迪,凭借首超30万辆的成立,秒杀一众新旧势力。2023年只剩下两个月了,车企也开始全力冲刺,一场价格战在所...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...达188.13万辆,同比增长超50%,时隔11年,再次超越长城与吉利。进入2024年,奇瑞称将全面发展新能源,预计未来两年内推出24款混动和15款纯电产品,且定下400万辆的全年销量目标。长安与长城也在努力追赶。数据显示,长安去...……更多
...、元、海豚等车型,推出几千元至两三万元不等的优惠。吉利极氪近期推出001车型限时优惠,优惠幅度超3万元;长安深蓝近期推出1万元现金补贴优惠。■多重因素促成优惠举措从去年年初就开打的价格战,为何如今还未停歇?...……更多
多家新能源品牌官宣降价 车市打响年终“价格战”
...想等凭借超强的产品力和品牌号召力维持稳定上升态势;吉利、长城等传统车企新能源转型步伐加速,新产品竞争力提升;受华为概念、反向合资利好消息拉动,零跑、问界等造车新势力势头不减。乘联会公布的数据显示,10月...……更多
...19家汽车品牌2023年全年的销量数据,其中仅有理想汽车、吉利汽车、比亚迪三家完成既定目标,岚图汽车实现了全年销量的最低目标(4万辆),占比刚过20%。“内卷”仍在持续,2024年开年,浓郁的火药味笼罩汽车圈,小鹏X9元...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...两地车市时发现,不少品牌车型优惠力度与12月持平,如吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8等。其中吉利星瑞优惠3000-5000元,艾瑞泽8全系优惠10000元左右。更有甚者,不少地区燃油车门店、经销商开始收窄优惠。“迈腾330豪华版现金优惠5...……更多
助力车市回暖,2024齐鲁国际车展(春季)开幕在即!
...,目前已有大众、零跑、奇瑞新能源、长城欧拉、哪吒、吉利、五菱等超过20个汽车品牌携超百款车型参与到降价潮之中,通过各种方式进行了降价、让利。这轮降价引发了一连串的连锁反应,除了最为直接的降价外,还有不少...……更多
年底冲刺KPI,车企开始花式降价
...率,整体来说很不乐观,目标完成率超过70%的只有理想和吉利两家。一边是难以完成的KPI,另一边是冬季传统的销售淡季,车企们只能继续拿出降价这个“看家本领”,来度过寒冷冬季。新一轮价格战11月1日各家车企公布的10月...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
...快,这场价格战就吸引了大量参与者。其中包括比亚迪、吉利银河、阿维塔、理想、特斯拉、比亚迪、五菱、深蓝等新能源汽车厂商,以及北京现代、上汽通用等主流合资品牌。在降价方式上,各大厂商也有所不同,官宣直降、...……更多
...拉的大爆发,一汽丰田报牌629辆,位居次席;一汽丰田、吉利和理想汽车也销量猛增,成为当月厦门车市的最大“黑马”;理想汽车报牌437辆,要创历史新高的同时,首度跻身榜单前十。“今年下半年以来,厦门车市销量持续上...……更多
跨界入场,极石汽车能激起多大浪花?
...自游家因没有造车资质“停摆”;极越汽车替代两年前的吉利与百度组建的集度汽车,正是围绕生产资质的腾挪转换,新的造车主体由吉利汽车持股65%(先前为45%),极越汽车可在吉利宁波工厂生产。北京汽车制造厂 图源:网...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...至于完成率低于八成的,那几乎无望了。理想提前完成,吉利也稳了一众车企中,唯有三家车企业大概率能完成定下的销量目标。最先完成的是理 想,已在11月提前完成30万辆的年度销量目标。前11月,理想累计销量达到32.6万辆...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
...如广州车展和成都车展,新车型相继上市如小鹏新款G9、吉利旗下的银河L6和长安汽车的启源A07,以及新车发布会统一召开如华为问界新M7和比亚迪仰望U8的集中的一个月。而这些相继出现的新车型们具备的更好的配置、更优异的...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。12月主流合资品牌零售79万辆,同比下降7%,环比增长20%。12月的德系品牌零售份额20.5%,同比份额持平,日系品牌零售份额16.5%,同比下...……更多
车市岁末冲量进入“百米冲刺” 购车正当时?
...第一枪”。11月末这一轮降幅更达到3000元到2万元不等。吉利银河新能源展示空间店的销售人员也称,新年将至,银河新增5000元的限时交付礼,同时可享2000元抵1万元,2000元置换补贴,6000元金融贴息等购车福利。“到12月底,购...……更多
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从领先到脱节,蔚来的未来迷雾重重
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