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...色技术和渐变光晕的尾灯。
整车运用了4组Race-Aero 空气动力学风道构筑的孔隙式设计，让气流穿越车身，在降低风阻的同时带来了额外的下压力，有效提升车辆于赛道和公路的抓地力和操控性能。在提高整车性能、电池冷却及...……更多
2024-01-19 15:44:00特斯,繁花,特斯,设计,动力学,空气
...据介绍，EMEYA繁花拥有同级最多也是行业唯一的主动空气动力学套件，以同级最大空气动力学带宽设计，打造“贴地飞行”的驾驶体验。值得关注的是，EMEYA繁花还配备了路特斯智能驾驶系统，拥有34个感知硬件，包括4颗激光雷...……更多
2024-01-19 15:29:00特斯,开区,武汉,轿车,特斯,繁花
...配主动扰流器和可调节的主动双层尾翼，继承了F1的空气动力学设计，不仅能够带来最高215kg的下压力，还通过电子外后视镜、隐藏式门把手和低风阻轮辋等设计，实现了最低0.21的风阻系数。车身尾部采用贯穿式尾灯和智能双层...……更多
2024-01-22 15:06:00特斯,繁花,动力,风阻,进一,设计
...并不等于整车性能强。燃油车时代加速快的车往往在空气动力学、底盘调校、转向调校等方面都有与之匹配的特性，这才能配得上性能车的称呼。
带着加速快等于性能强的谬误，很多厂商也将自己仅仅加速快的电车冠以“性能...……更多
2024-01-25 09:07:00特斯,繁花,电车,魔王,试驾,又是
...“马力即正义”的时代，路特斯另辟蹊径，一心钻研空气动力学和轻量化。70年前，路特斯工程师为了观察前轮拱位置的气流走向，将自己绑在车身上，由路特斯创始人柯林·查普曼亲自驾车，观察时速160公里下风吹羊毛的动态...……更多
2023-11-18 16:06:00特斯,驾驭者,艺术,风雅,广州,车展
...答案。超跑元素贯彻于全身Emeya在外观上使用大量的空气动力学设计，所以即使拥有5,123mm的车长却也显得十分紧实，整车侧面依旧有着黄金比例，也有50：50的前后轴荷重，而轴距为3,069mm。在Emeya身上很容易能看到超跑才独有的...……更多
2024-04-09 16:48:00特斯,繁花,小米,特斯,孔道,电动
...军介绍，EMEYA繁花拥有同级最多也是行业唯一的主动空气动力学套件，以同级最大空气动力学带宽设计，打造“贴地飞行”的驾驶体验。
这一新车型运用了路特斯的全800V EPA纯电高性能架构，搭载行业领先的永磁同步双电机及两...……更多
2024-03-13 06:44:00路特,私人,工厂,科技,特斯,工厂
...文化的魅力所在，简直太刺激了！路特斯一直以来在空气动力学上都是佼佼者，这已经成为了他们的金字招牌，长达76年之久。他们深知，风的力量并非障碍，而是提升性能的催化剂。路特斯致力于将风的冲击转化为增强车辆操...……更多
2024-04-15 11:53:00特斯,本性,浪漫,特斯,赛道,赛车
...蕴。从诞生起，路特斯一直都是赛道王者，凭借独家空气动力学秘技驰骋国际各大赛事，并一直延续至今。路特斯发布的最新纯电超跑轿车Emeya「繁花」就以1分35秒728再度刷新浙江国际赛车场量产电动车最快圈速。换句话说，人...……更多
2024-02-26 10:51:00特斯,复兴路,复兴,价值,特斯,品牌
...仅延续极致驾控DNA，也象征着电动化未来。75年来，空气动力学设计成为路特斯制霸赛场的王牌，现场的Type 79正是最佳例证。Emeya再度诠释了路特斯在电动化时代对空气动力学的极致追求，它延续了纯电超跑Evija的孔隙式设计语...……更多
2023-11-17 21:11:00特斯,驾驭者,风雅,广州,车展,之旅
...的最大功率，性能可以媲美现代GT3组别赛车。此外，空气动力学之王TYPE79赛车也同台亮相，再现路特斯“黑金王朝”的强大气场，复古爱好者不要错过。
携手蔚来定义豪华补能如今，路特斯在全球共有215家零售店，预计2024-2025...……更多
2024-04-28 18:04:00特斯,北京,车展,特斯,赛车,售价
...给车主提供“贴地飞行”的驾驶快感，难怪被称为“空气动力学先锋”。路特斯ELETRE的设计主要出于两个考虑。首先，采用凌厉的线条能够使车身更加丰满，这符合许多轿跑车型的设计风格。毕竟，路特斯在轿跑车设计方面拥有...……更多
2023-11-29 11:55:00特斯,试驾,怪物,实力,特斯,设计
...Eletre的整车设计从性能角度出发，并尤为看重整车的空气动力学设计。车头设计方面，路特斯Eletre全系标配主动式进气格栅，但这一配置并非噱头。格栅内部采用多叶片联动式设计，关闭后可提升15km的续航，并提供最大22.5kg的...……更多
2023-03-08 05:38:00特斯,驾驶,体验,特斯,驾驶,赛道
...持更稳定的车身姿态。此外，Emeya还具有行业最强的空气动力学套件，包括主动进气格栅、主动气坝、主动后扩散器、悬浮式双层尾翼技术和空气悬架在内的 “驭风套件”，提供超过150公斤的净下压力。基于浓郁的“超跑基因”...……更多
2023-11-18 17:06:00特斯,设计,美学,汽车,市场,品牌
...我们的视觉美感，流畅的车身线条负责优化到极致的空气动力学。相比之下，卡宴的气场就弱了下来，长宽高为4918*1983*1673mm，轴距为2895mm。圆润的车身造型，也有着标志性的青蛙大灯，不过缺少了一丝超豪华品牌该有的运动气...……更多
2023-04-20 16:08:00特斯,上海,车展,特斯,卡宴,豪华
...到多重冗余设计的高阶智能驾驶，以及将艺术美学和空气动力学极致融合的设计，路特斯EMEYA都领先该细分市场的主流产品，是一款让人一眼入迷、开过就忘不了、越开越想开的“大玩具”。
每处设计都很有“心机”从某种程...……更多
2023-12-24 15:00:00特斯,轿车,答案,标准,特斯,设计
...一款SUV，但整体风格延续家族超跑基因，应用了大量空气动力学设计。全车隐藏着7组RaceAero空气动力学风道，配合上主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼等，实现低至0.26的整车风阻系数，最大行驶净下压力更达90公斤，展...……更多
2023-05-17 17:15:00特斯,体验,特斯,驾驶,动力,设计
...加上前包围上的三段式进气口和大幅前唇，让新车在空气动力学效率方面表现出色。此外，新车前大灯组造型尖锐，布置在前翼子板上，视觉上非常动感。从侧面观察，路特斯Evija的整体轮廓紧凑低矮，展现出典型的超级跑车风...……更多
2023-04-22 15:12:00特斯,前机,车头,设计,特斯,新车
...“马力即正义”的时代，路特斯另辟蹊径，一心钻研空气动力学和轻量化设计，使之成为制霸赛场的王牌。ELETRE、EMEYA的出世，则再度诠释了路特斯在电动化时代对空气动力学的极致追求；高性能双电机、800V高性能架构、6D智能...……更多
2024-02-28 13:41:00特斯,新篇,新篇章,一声,全球化,全球
...犀利。新车前包围依然配备了可变形的六边形主动式空气动力学装置，这个设计此前已经出现在Eletre上。
而从车侧来看，虽然路特斯EMEYA定位纯电超跑，但还是采用了传统轿车的四门布局。不过得益于修长的车身结构，以及飘...……更多
2023-10-15 19:59:00特斯,广州,车展,特斯,长时,新车
...SEA架构打造的车型，采用了流线型设计，完美融合了空气动力学和艺术美学。它的造型灵感来源于路特斯的经典超跑设计，这种设计充满了现代感，独特的LED灯光组和锋利的线条使得它在夜晚和白天都能引人注目。内饰方面，EME...……更多
2024-01-31 16:22:00宝马,来势,电车,豪华,品牌,特斯
...获奖。飞行员的经历，让查普曼更加注重灵活利用「空气动力学」，而不是像当时的传统汽车那样增加马力。毕竟，靠增加缸数来实现马力的提升，在汽车制造业里已经不是什么难题。但相反，彻底掌控「看不见、摸不着」的风...……更多
2023-01-11 22:20:00特斯,后视镜,螃蟹,传统,特斯,后视镜
...一款令人无比惊叹的车型，它的极致轻量化与卓绝的空气动力学表现带给我很大惊喜！TYPE 136充分展现了路特斯开创性的工程技术成果及其在自行车领域的先锋地位。” TYPE 136的首秀现场，品牌运动产品大使克里斯·霍伊爵士（Si...……更多
2023-11-06 15:03:00特斯,全球,自行车,公路,动力,特斯
...6款设计师主题色，款款出色
众所周知，路特斯是“空气动力学先锋”，Eletre则传承品牌优越的设计功力与驭风实力，全车隐藏着7组RaceAero空气动力学风道，配合上主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼等，造就独家“驭风...……更多
2023-04-22 17:59:00特斯,功能性,前瞻,理念,核心,功能
...的高速发展。EMEYA采用了孔隙式设计，拥有四项主动空气动力学套件，风阻系数最低达到0.21，并且拥有最大150KG超跑级下压力，续航增加了23公里。车辆还搭载了“原生”800V架构，双电机最大输出功率达到675kW，最高极速可达256km...……更多
2023-12-30 02:26:00特斯,轿车,价值,标准,市场,特斯
...具品牌辨识度。另外，保险杠两侧的设计也十分符合空气动力学原理，用以增强车辆的下压力。车身数据方面，新车的长宽高分别为5103/2019/1636mm，轴距为3019mm。来到车身侧面，低趴的造型搭配悬浮式车顶，更是进一步凸显了车...……更多
2022-12-21 17:02特斯,电动,认可,市场
...etre采用了“驭风套装”。它的全身有七组隐藏RaceAero空气动力学风道，加上主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼，将路特斯传承75年的空气动力学成果浓缩在路特斯Eletre身上。车身侧面是路特斯Eletre最具特点的一个地方，...……更多
2023-05-19 20:53:00特斯,整体,特斯,驾驶,设计,车身
...承超跑设计与赛道工程技术底蕴，将品牌闻名于世的空气动力学、极致的轻量化设计、革新的底盘调校发挥得淋漓尽致。从赛道到公路，再到生活用车领域，路特斯Eletre以其所向披靡的产品力，开创纯电豪华细分市场的全新标杆...……更多
2023-05-17 10:27:00特斯,驾驭者,极致,豪华,工厂,品质
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