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特斯拉FSD以后得打折卖?激光雷达不再昂贵,两颗只要四千
...2024年得到更快的发展,相比之下,还在用纯视觉方案的特斯拉,显然激光雷达在效率上会有更好的表现。而且国内市场激光雷达装车,经历了三年左右的发展期之后,激光雷达的价格也随着从2021年开始的1万/颗,降到了0.3万/颗...……更多
激光雷达第一股业绩亏损、股价暴跌近八成背后:国内迎量产交付小高峰,与劲敌特斯拉技术路线之争愈演愈烈
...国激光雷达产业最大的敌人未必是海外同行,而有可能是特斯拉。▌国内激光雷达迎来“量产交付”小高峰 禾赛科技份额跃居全球第一 车联网+机器人或将释放出更多增量市场国庆期间车市火爆,这当中最出风头的当属华为问界...……更多
别怕FSD,华为们证明了,没有激光雷达做NOA并不耍流氓?
...增加,例如百度ApolloCityDrivingMax、大疆车载成行平台-9V、特斯拉FSD以及极越等。聊一聊底层逻辑。视觉感知,无外乎用摄像头做主感知硬件,它提供的信息将会有很大的决策比重;其余的超声波、毫米波雷达,存在感不大,只是...……更多
国产激光雷达厂商征战 CES 2024
...单位算力成本下降的速度做比赛。此前,纯视觉方案仅有特斯拉一家独苗,但在过去一年,越来越多玩家走上了“去激光雷达”的路线,极越 01 在无激光雷达的前提下做出了高阶智驾;大疆、毫末等厂商也都推出了无激光雷达...……更多
...取消激光雷达,实现硬件极简。最重要的是,大洋彼岸的特斯拉,已经靠着纯视觉路线一路狂奔,进化速度惊人。近日,特斯拉就向北美超百万用户提供为期一个月的免费FSD(自动驾驶软件包)试用。马斯克要求交付中心在交车...……更多
「卷述2023」L3时代来临,智驾回归理性?
...还是要加强单车的感知能力,以及后台云端的计算能力。特斯拉分别于2021年和2022年发布并使用上了BEV和占用网络技术,2023年我们也在新势力的产品上看到了这两项技术。再加上去年人工智能技术的全面大爆发,智驾行业的路线...……更多
新车对标Model Y,月销目标1万辆!极越CEO夏一平:我们想跟特斯拉“打一仗”
“从2021年我们定义这款产品的时候,就想跟特斯拉打一仗。”在品牌首款车型极越01上市之后,极越CEO夏一平这样表示。日前,极越01正式上市,共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型,售价分别为24.99万元和33.99万...……更多
广州车展再卷激光雷达,表面辅助城市NOA,实则在赌AEB?
...了实现更实际的定位与特征融合,从而对目标进行识别。特斯拉将BEV进化至占用网络之后,将自己放在了3D空间内,让障碍物在3D空间内展现出来,并且系统借助摄像头&雷达输出每个3D位置的占用概率,再加上图像识别的加入...……更多
...注意道路并随时接管。苹果的2级自动驾驶功能对标的是特斯拉汽车的自动驾驶等级,苹果预期推出一款与特斯拉相当的电动汽车。苹果造车业务的知情人士透露,造车业务原本在计划于2026年推出这款汽车,目前延期到2028年。苹...……更多
小鹏新车「F57」将至:放弃激光雷达,加入纯电轿车大战
...的鲁棒性和稳定度。」到这里,小鹏对于视觉的重视,与特斯拉坚持纯视觉有关,也与整个行业的激光雷达应用尚未成熟有关。直到2021年9月,小鹏P5上市,也是「首款激光雷达量产车」,此后,P7的改款车型、G6、G9、X9等新车均...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...的收益有可能大于风险。对于电池带来的技术降本空间,特斯拉曾给出了一组更直观的对比数据:由于4680电池的单体容量相较于2170电池提升5倍,所以对应的每度电投资成本减少7%、总成本减少14%,而通过4680的CTC一体化技术及整...……更多
李想和余承东开始新一轮暗战,预示2024智能驾驶大降价
...,“华为这家企业的逻辑很独特,在一众新势力们都在向特斯拉进行靠拢,主攻BEV/OCC等架构和算法时,它却反而掏出了硬件能力。”192线的激光雷达,一方面是证明华为对目前GOD技术等软件能力的自信,而另一方面,它还觉得...……更多
自动驾驶:冰火两重天 | 氪记 2022
...的感触是,专业领域的受访者中有很大比例会由衷地感叹特斯拉对于自动驾驶所作出的开创性探索,但是甚少有人会提Waymo或其他知名自动驾驶公司们做了哪些有益的尝试。一 特斯拉的迷惘无论是全栈自研自动驾驶的效率,还是...……更多
十年亏50亿,这家独角兽上市遇冷
...以激光雷达为核心的多感知器融合方案可能会被抛弃。以特斯拉(TSLA.NASDAQ)为例,2023年3月四款特斯拉中国产Model Y车型的信息备案已变更为“无雷达”方案,与海外Model Y的“纯视觉”方案相同。2023年10月,百度与吉利联合成立...……更多
36氪专访|极越汽车CEO夏一平:高阶智能驾驶不卖期货
...资源竞赛。 尤其在华为品牌光环加持下的问界,甚至比特斯拉FSD更早一步充当了国内智能驾驶鲶鱼的角色。诸多劲敌在前,极越首款智能车如何打开市场?极越拿出了一套纯视觉高阶智能驾驶方案。行业中,华为问界、小鹏、...……更多
月销量仅次于特斯拉Model Y!华为问界新M7小米SU7上市后降价,提前狙击理想L6
...速走红,销量也一路攀升,在2月份卖出超2万台,仅次于特斯拉Model Y,成为新能源汽车当月销量亚军。那么为何M7要官降1-2万呢?有人说是为了狙击小米SU7,这根本就是无稽之谈!一个家用SUV,一个溜背轿跑;一个增程混动,一...……更多
埃安推出百万级超跑hypergt,广东车展现场实拍
...个大杀器来了,官方命名为HyperGT,这辆车才是真正硬刚特斯拉MODEL3的主销车型,车前炮在车展现场实拍了这辆全新车型。造型要够前卫车展现场的HyperGT颜色并不扎眼,但依然能吸引全场的眼球关注,主要的原因是这辆车吸引眼...……更多
完全体特斯拉汽车,即将进入中国
“特斯拉FSD准备就绪,即将进入中国市场!”Twitter博主@WuWa爆料称。另一位Twitter博主@Teslascope则表示,特斯拉已经在为欧洲、中国,以及澳大利亚车主提供包含FSD测试版的用户手册。似乎,作为特斯拉汽车最核心的竞争力,FSD...……更多
极越01上市,CEO夏一平:不想用低价换销量,目标明年月销过万辆
“我们从始至终,就想跟特斯拉打一仗。”10月28日,极越CEO夏一平在接受澎湃新闻等媒体采访时如是说。一天之前的10月27日,夏一平带领的极越历经两年零四个月的时间终于把首款产品推上市。极越是吉利控股旗下高端智能汽...……更多
极氪007来了!800V电气架构+3激光雷达
...四轮驱动,即双电机设置。从车身尺寸来看,极氪007将和特斯拉Model3、比亚迪海豹等中型轿车形成竞争。大家觉得卖多少合适?参考极氪001的价格,个人猜测该车预计售价在20~28万元之间。大家觉得呢? ……更多
华为牵头带车企做智驾,为的是集体阻击特斯拉FSD?
...功能。华为的目标或许就在联合车企一起阻击即将入华的特斯拉FSD。华为车BU与长安合资,意图并不在华为智选11月26日,华为与长安签署《投资合作备忘录》,拟成立新的合资公司,业务聚焦在智能驾驶系统及部件解决方案的研...……更多
固态补盲激光雷达的发射和接收能力
...对于各种状态的物体都很感兴趣,可以最大可能地避免像特斯拉自动泊车过程中那样撞到别人的车辆,或者刮到墙壁的情况。而我认为它更大的作用可以发挥在路口的无保护左右转中,多数城市路口环境极其复杂,视觉盲区会很...……更多
华为智驾,抛弃了高成本地图,激光雷达辅助路测,可谓遥遥领先
...电,短时间内即可实现长续航里程。上市后,智界S7将与特斯拉Model3、蔚来ET5、比亚迪海豹等展开激烈竞争。据悉,新车发布后订单已突破2万台,受到市场热烈欢迎,预示着华为在智能驾驶领域的前景一片光明。通过采用激光雷...……更多
...”感知算法,跑通中国复杂城市道路的智能汽车,这是和特斯拉FSD正面硬刚的节奏。再比如,全系标配高通8295和双NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI算力508 TOPS,智能语音交互能力非常强悍。我们去上海实地测试了其高阶自动驾驶能力,确...……更多
蔚来第二品牌——乐道l60谍照曝光
...尾部分,可以看到新车采用了掀背尾箱设计,这使得它与特斯拉ModelY非常相似。此外,在车辆的尾标处可以找到“乐道”的品牌标识和产品型号“L60”,而正中央的位置则印有“ONVO”字样。据悉,乐道汽车将于今年第二季度发...……更多
极氪007实车现身街头,造型无可挑剔,配无框车门+激光雷达
...方面,新车长宽高分别为4865/1900/1450mm,轴距2928mm,相较于特斯拉Model3、比亚迪海豹等同级竞品更具空间优势。 极氪007的尾部造型十分简洁,配备了细长的贯穿式尾灯组,科技感很强。尾灯组下方融合了波浪纹样式的装饰面板,...……更多
硬刚特斯拉?就靠索尼和本田恐怕不够
特斯拉的“如日中天”导致了其成为“全球公敌”,任何一个想要在新能源汽车领域有所建树的品牌都将其作为直接竞争对手。但真正能够让特斯拉侧目的也就那么几个品牌,其中又以我们中国品牌为主。但一些传统汽车强国...……更多
智驾的全球化正面临分化的危险
...核心,利用毫米波雷达与摄像头来实现自动驾驶,主要有特斯拉FSD、百度ApolloLite以及MobileyeSuperVision三大主流方案。纯视觉感知路线的优势比较明显,不仅成本更低,而且符合人眼逻辑。在数据积累达到一定规模后,纯视觉感知...……更多
小米汽车外观曝光!网友:这不是特斯拉+保时捷吗?
...真容”时,全都不淡定了,直呼:“这小米汽车越看越有特斯拉+保时捷的影子。”从图片里可以看到,确实和特斯拉、保时捷有些神似。前车灯呈现出一个右尖左宽的水滴形状,上下两层的设计让它显得更加立体。车辆前脸下...……更多
2024年极越PPA智驾将实现全国都能开
3月9日消息,在自动驾驶领域,特斯拉当前可以说是非常独特的,因为其坚持采用纯视觉方案,而非不少国内厂商使用的带有激光雷达的“融合感知”,不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉,它正是极越汽车。近日,...……更多
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新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
2025-01-09 23:39:00
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
2025-01-09 21:18:00
50万内最好的SUV?传祺S7打响重振广州汽车第一枪!
2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
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魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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严冬守卫者 2.4T长城炮高寒版正式上市 售价12.88万元起
1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
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硬核重工 | 潍柴加速布局新能源,按下转型升级加速键
面对新能源日新月异的发展趋势,山东重工旗下潍柴集团瞄准行业前沿,链合全球资源,加速落地新科技、新业态、新模式,不断壮大新动能
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售价12.88-15.18万元/专为北方高寒地区打造 长城炮高寒版正式上市
日前,我们从官方获悉,长城炮高寒版现已正式上市。新车共推出3款配置车型,官方指导售价区间12.88-15.18万元。此外
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空间百变,价格公道,比亚迪王朝第六IP“夏”24.98万起
2025刚开年,比亚迪选择了1月8日这个良辰吉日,推出了首个重磅车型,也是王朝网的第六个IP——夏。这是一款长宽高为5145*1975*1805(mm)
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汽车、电动车、家电……以旧换新继续有补贴
1月5日,山西省商务厅发布了关于持续开展消费品以旧换新活动的公告。2024年中央经济工作会议明确提出“大力提振消费”“加力扩围实施‘两新’政策”
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