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特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
181万辆,特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023年实现了年销180万辆的Flag。然而,在车企销量大比拼中,狂奔的“一哥”比亚迪再次伤及特斯拉股价。截至美国时间1月3日收盘,特斯拉股价报收238.45美元/股,跌幅超4%,总市值降至7580亿美...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...(折合人民币约45亿)。这是在“比亚迪纯电车销量超越特斯拉”这则劲爆新闻之后不久曝出的。但是王传福对此没有任何回应。2024年伊始,各大车企都在晒2023年的成绩单,其中最引人注目的是比亚迪的“四个第一”,这四个...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
凤凰网报道,1月2日,特斯拉公司发布消息,去年第四季度交付了48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。这一消息引发了业内外复杂的反应。2023年,比亚...……更多
2024,比亚迪与特斯拉的智能之战
2024年,汽车行业的两大巨头比亚迪和特斯拉再度上演激烈的“智能之战”。比亚迪以过去一年惊人的销售业绩为基础,积极向中高端市场进军,与特斯拉展开角逐。这场看似火星撞地球的对决,实际上是两大车企智能化技术的...……更多
悄然之间,特斯拉远离中国车市的舆论中心了?
...家本该处在舆论中心的厂商缺席了很多次?这家厂商就是特斯拉。2023年特斯拉还是经常被各路媒体“关照”,但多半是一些场外的原因。两年前的特斯拉,还是热搜榜上的钉子户,那么,2023年的特斯拉为什么声量越来越小了呢...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...中国文 | 一点财经编辑部“等等派”再度胜利!1月12日,特斯拉中国官宣Model 3和Model Y降价。其中,Model 3焕新版下降15500元,Model 3长续航焕新版下调11500元;特斯拉Model Y后轮驱动版售价下调7500元,特斯拉Model Y长续航版售价下调6...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...业还是实现目标的企业,都要在2024年调整其市场策略。特斯拉特斯拉在2022年未能完成全年销量目标的特斯拉(销量131万辆,目标150万辆),终于在2023年如愿。2023年特斯拉的总销量同比增长38%至181万辆,超过此前设定的180万辆...……更多
比亚迪销量登顶,特斯拉发起“价格战”,新车型首次跌破25万大关
被国货逼得无路可退,特斯拉又亮出了它的“价格屠刀”。日前,特斯拉中国官网更新了Model 3/Y两款主销车型的售价,均迎来上万元降幅,其中Model 3总售价跌破25万大关,新款焕新版也未能避免,价格已与旧版相差无几。“以...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...023年新年伊始,马斯克就火力全开,大杀四方。1月13日,特斯拉宣布在欧美多国市场大幅降价,包括美国、德国、加拿大、法国、西班牙、葡萄牙、德国、荷兰、英国、挪威,降价幅度1%-20%不等。在美国市场,所有车型售价下调...……更多
“比亚迪的销量挡不住了”,即使是特斯拉加上所有车企,也难抗衡
比亚迪的销量如雄狮猛兽,势不可挡,即使特斯拉和其他所有车企联手,也难以抗衡这股强大的势头。近期,比亚迪宣布了令人瞩目的销售数据,数据显示,他们在九月份的批发销量达到了28.7万辆,这个数字创下了国内单一汽...……更多
当奔驰宝马抱团,特斯拉涨价,国内汽车价格战要结束了?
...,画风似乎一下被拉到了车企抱团中来。更有意思的是,特斯拉在近一个月的时间里,已经针对旗下车型发起四轮涨价。与此同时,作为动力电池核心原材料的碳酸锂已经跌到了每吨13万元级别,而几乎是在一年前,碳酸锂的价...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完全统计,11月前两天已有三家车企公布降价促销政策:比亚迪5款车型优惠幅度...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
...迪公布了2023年四季度纯电车型的销量,共52.64万辆,同期特斯拉销量为48.45万辆。这是在纯电车型领域,比亚迪季度销量首次超过特斯拉。从全年来看,比亚迪共销售302.44万辆,其中纯电车型157.48万辆,特斯拉交付量为181万辆。...……更多
...同比增长 62.3%,第四季度纯电车型销量总计 526409 辆,而特斯拉 2023 年第四季度汽车交付量为 484507 辆,这意味着比亚迪 Q4 正式超越特斯拉成为全球最大的纯电动车制造商,这标志着中国在全球电动汽车市场上的新兴实力。随后...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%。今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首...……更多
比亚迪,特斯拉车险要来了,保费将迅速降低?
...车往往有着更加智能的辅助驾驶系统,安全系数并不低。特斯拉汽车给出了解决方案,第一就是自己做保险,可以根据消费者的用车情况以及驾驶习惯给出不同的保费。第二个方案就是特斯拉自己介入全部维修。由于汽车本就是...……更多
比亚迪守住了铁王座
2022年底,比亚迪以186.8万的销量,超过特斯拉的131万辆,一举登上全球新能源之王的宝座。但那时,比亚迪的盘子里还有很多混动,单论纯电与特斯拉仍有距离。一年后,比亚迪总销量进一步超越特斯拉,牢牢守住了自己的铁...……更多
特斯拉,还不降价?
最近一段时间的特斯拉,位于中国车市令人捉摸不透的迷幻操作还真不少。譬如,上月先是针对Model 3与Model Y全系车型,分别多次进行小幅度价格上调,紧接着又开始变相让利,推出赠送保险与降低分期金融服务费的政策。一来...……更多
“镰刀”再起,特斯拉宣布大幅降价
新年伊始,特斯拉便迫不及待开启降价。1月6日,特斯拉中国官网显示,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价降至22.99万元,而Model Y起售价降至25.99万元。此外,特斯拉还公布了全新的Model S和Model X售价,分别为78.99万起和87.99...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
特斯拉官号说:“狠投”研发的特斯拉,交出新一季的好成绩。”然而现实迎接它的,却是五千亿的市值闪崩。在三季度财报发布的节骨眼,两大新能源汽车巨头比亚迪和特斯拉生动地呈现了什么叫“冰火两重天”。一边是比...……更多
腾势带头回怼马斯克,比亚迪投千亿“死磕”智能化|钛度车库
...,在新能源赛道上驰骋已久的两匹“电马”——比亚迪与特斯拉,注定要在智能化领域再度展开激烈的角逐。去年,对于比亚迪而言,无疑是创造历史的一年。这家在中国本土的汽车制造企业全年销量横扫新能源车市场,以突破...……更多
巴菲特再卖比亚迪!半年7次出手,套现150亿港元
...迪2021年两次港股发行,合计募集资金约440亿港元。遭遇特斯拉降价挑战2023年随着主要竞争对手特斯拉大幅降价,比亚迪如何反击也成为了投资者的关注焦点。继2022年10月24日降价后,新年伊始,特斯拉国产车型再次大幅降价,...……更多
降价的刀,扎到自己身上
2023年,降价这件事情被特斯拉玩儿得明明白白,作为始作俑者,也将一众车企拉下了水,表面上看是“降价谁也别跑”,实则是想把对手淹死在利润沼泽当中。19.3%的毛利率是特斯拉敢和对手拼价格刺刀的底气,毕竟大多数的...……更多
特斯拉快变老二了
原创首发 | 金角财经作者 | 塞尔达特斯拉马上要被比亚迪超越了!近日,特斯拉发布了今年三季度产销数据。其中,汽车交付量低于市场预期,环比第二季度下跌6.7%。这是特斯拉自2022年二季度以来,首次出现交付量环比下滑,...……更多
特斯拉确认正在研发感应充电技术,华为、比亚迪等大厂也已入场
...已经成为人们出行的重要交通工具之一。作为行业领袖,特斯拉一直在研发新技术以提高其产品的性能和可靠性。最近,特斯拉确认正在研发一项令人振奋的新技术——感应式充电技术。该技术具有更加便携、建设成本低等众多...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...来股价累跌近20%,目前总市值5980亿元,与之相对应的,特斯拉2023年股价飙升100%,市值更是达到了7873亿美元的水平。要是以今日汇率的中间价计算,比亚迪的市值仅占特斯拉的10%左右。而就在股价下挫前,比亚迪才刚刚开始一...……更多
特斯拉称今年是4680电池重要的产能增长年,马斯克感谢宁德时代比亚迪
在2023年年初,马斯克称,2024年将成为“4680”年,而特斯拉最新透露的信息或许印证了这一目标。1月25日,特斯拉公布了2023财年第四季度财报。财报发布后,特斯拉CEO埃隆·马斯克、动力和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺等...……更多
丰田:日本技术不落后!比亚迪、特斯拉只在电动领域“显眼”
...访时表示:“日本在技术能力上绝不可能落后,只不过像特斯拉、比亚迪这类的国外汽车制造商,在电动汽车领域展现出了更强的存在感罢了。”同时丰田章男也曾在日本G7峰会上,强调反对汽车全面电动化,并得到铃木、五十...……更多
比亚迪跟马斯克“杠上了”,特斯拉为啥又引起众怒?
特斯拉和比亚迪这对冤家又吵起来了。近日,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江发了条“火药味”甚浓的微博:赵长江这条微博情绪很强烈,不乏“你将遇到严重挑战”、“战胜Y车型”等字眼。赵长江的不满并非空穴来风,...……更多
...级市场上却是股价却连续下跌。面对第三季度不断涨价的特斯拉,比亚迪是要把“农村包围城市”贯彻到底?防守型价格战?去年销量飙升至186万辆时,王传福在内部提出一个要求:2023年要300万辆起步,争取到360万辆。这个目...……更多
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有钱人家的保姆车,成了新能源最难啃下的市场
(ID: xinnengyuanqianzhan)原标题 | 纯电MPV的两极分化:打工人的“天花板”,有钱人的“出玩版”作者 | 又见编辑部中国新能源汽车市场一片繁花
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