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比亚迪和特斯拉的“对垒” 正在进入一个新阶段
...超标,最近的比亚迪的势头简直势不可挡。今年前不久,特斯拉刚刚宣布将在上海建设一座储能超级工厂,生产 Megapack 大储产品,预计采用包括宁德时代 LFP 在内的电池供应。在宁德时代的帮助下,特斯拉目前位于美国独一家的...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%。今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首...……更多
比亚迪守住了铁王座
2022年底,比亚迪以186.8万的销量,超过特斯拉的131万辆,一举登上全球新能源之王的宝座。但那时,比亚迪的盘子里还有很多混动,单论纯电与特斯拉仍有距离。一年后,比亚迪总销量进一步超越特斯拉,牢牢守住了自己的铁...……更多
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
特斯拉和比亚迪是这个时代代表性的电动汽车公司。特斯拉只生产电池电动汽车,比亚迪还生产插电式混合动力电动汽车。所以两家公司在战略上有明显的差异。两家公司还担心在美国和中国之间的贸易摩擦中的可持续性。从...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
2024年没有“开门红”,全球市值最高的汽车公司特斯拉一开年就进入跌跌不休模式。当地时间1月3日,特斯拉美股开盘一度跌破236.52美元,跌幅超过20%,当日收盘价回到238.45美元,跌幅超过4%。截止1月9日(美东时间),特斯拉...……更多
比亚迪、马斯克紧急澄清,什么情况?
...有关的传闻,引发资本市场关注。今日,有外媒消息称,特斯拉已决定不再使用中国比亚迪的电池。北京时间13时,特斯拉CEO马斯克回应传闻称,特斯拉和比亚迪之间的关系是积极的,媒体报道是假的。稍早之前,针对“特斯拉...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...出口增长120%。 一旦说到国内汽车出口,必然有人提起特斯拉,其实特斯拉出口只占国内汽车出口的7.8%,连10%都没有。 今年前三季度,中国整车出口第一是上汽集团,出口76万辆,占比22.5%;奇瑞集团出口排名第二,占比接...……更多
...际情况,我想他们就会发现,没有什么可质疑的。”希望特斯拉成功除智利外,比亚迪代表团还将访问拉美其他国家,该代表团成员还包括比亚迪创始人兼董事长王传福,这是王传福自疫情后首次访问拉美。比亚迪已经在智利销...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
181万辆,特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023年实现了年销180万辆的Flag。然而,在车企销量大比拼中,狂奔的“一哥”比亚迪再次伤及特斯拉股价。截至美国时间1月3日收盘,特斯拉股价报收238.45美元/股,跌幅超4%,总市值降至7580亿美...……更多
...级市场上却是股价却连续下跌。面对第三季度不断涨价的特斯拉,比亚迪是要把“农村包围城市”贯彻到底?防守型价格战?去年销量飙升至186万辆时,王传福在内部提出一个要求:2023年要300万辆起步,争取到360万辆。这个目...……更多
马斯克真应该见见王传福
特斯拉CEO伊隆·马斯克,在中国度过了忙碌的两天。他的私人飞机,在5月30日白天落地北京。而这个行程定满的下午,马斯克得到了中国外交部长秦刚的会见,还在核心电池供应商宁德时代董事长曾毓群、最近擢升为特斯拉全球...……更多
比亚迪深陷供应商降价10%风波,特斯拉再捅一刀?
...看法。个人认为要求供应商降价是非常常规的操作。话说特斯拉也要求过宁德时代降价,本身特斯拉采购的电池价格在宁德时代的客户中已经很低了,只是没谈成而已。销量越好,就越有资格和权力要求供应商降价。由于比亚迪...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
特斯拉北京时间1月3日,特斯拉公司周二发布了去年第四季度的汽车交付量数据。特斯拉第四季度交付48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。对于电动汽车...……更多
多年前曾嘲讽比亚迪被打脸,马斯克最新表态
5月27日,据媒体报道,日前,有推特网友转发了一段特斯拉CEO马斯克评价比亚迪汽车的视频。视频中,主持人问道:“你如何评价比亚迪,马斯克没有直接回答,反而是直接大笑。随后又反问道,你见过比亚迪的车辆吗?我不...……更多
2024,比亚迪与特斯拉的智能之战
2024年,汽车行业的两大巨头比亚迪和特斯拉再度上演激烈的“智能之战”。比亚迪以过去一年惊人的销售业绩为基础,积极向中高端市场进军,与特斯拉展开角逐。这场看似火星撞地球的对决,实际上是两大车企智能化技术的...……更多
两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角
种种迹象表明,特斯拉的增长神话,正在走向尽头。残酷无情的资本市场上,特斯拉市值两天蒸发超8000亿。事实上,特斯拉是被比亚迪逼到墙角的。无可否认,特斯拉堪称一艘非常强大的船,但沮丧的马斯克也不得不承认,这...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...,这一消息也彰显出日本车企在电动化领域的薄弱。虽然特斯拉一直被视为电动汽车制造业的领军企业,但是来自中国的竞争对手比亚迪,凭借自主创新在国内市场成功赶超特斯拉。 特斯拉使用的是异步电机,这种电机结构简...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...中国文 | 一点财经编辑部“等等派”再度胜利!1月12日,特斯拉中国官宣Model 3和Model Y降价。其中,Model 3焕新版下降15500元,Model 3长续航焕新版下调11500元;特斯拉Model Y后轮驱动版售价下调7500元,特斯拉Model Y长续航版售价下调6...……更多
比亚迪跟马斯克“杠上了”,特斯拉为啥又引起众怒?
特斯拉和比亚迪这对冤家又吵起来了。近日,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江发了条“火药味”甚浓的微博:赵长江这条微博情绪很强烈,不乏“你将遇到严重挑战”、“战胜Y车型”等字眼。赵长江的不满并非空穴来风,...……更多
特斯拉确认正在研发感应充电技术,华为、比亚迪等大厂也已入场
...已经成为人们出行的重要交通工具之一。作为行业领袖,特斯拉一直在研发新技术以提高其产品的性能和可靠性。最近,特斯拉确认正在研发一项令人振奋的新技术——感应式充电技术。该技术具有更加便携、建设成本低等众多...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
....5%的出口额,新能源汽车正在为车企带来丰厚的附加值。特斯拉中国工厂依旧是其他车企无法绕过的一道坎,中汽协数据显示,去年特斯拉(中国工厂)出口排第一,上汽和吉利分列第二和第三。今年特斯拉、上汽、比亚迪,每...……更多
超越特斯拉!比亚迪第四季度成为全球最大纯电动车制造商
1月2日晚间消息,特斯拉公布2023年第四季度汽车交付量为484507辆,市场预计为483173辆。而根据此前的数据显示,比亚迪第四季度的纯电车型销量总计为526409辆(12月纯电车型销量为190754辆,11月纯电车型销量为170150辆,10月纯电...……更多
焦点分析 | 特斯拉:车越卖越多,利润越赚越少
...|韩永昌 编辑|李勤继半年报毛利率创四年新低之后,特斯拉交出了一份多方面都未达到预期的三季报。10月19日,特斯拉发布的第三季度财报,公司实现营收233.5亿美元,同比增长9%,低于市场预期的240.6亿美元,净利润为18.53...……更多
特斯拉称今年是4680电池重要的产能增长年,马斯克感谢宁德时代比亚迪
在2023年年初,马斯克称,2024年将成为“4680”年,而特斯拉最新透露的信息或许印证了这一目标。1月25日,特斯拉公布了2023财年第四季度财报。财报发布后,特斯拉CEO埃隆·马斯克、动力和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺等...……更多
威迈斯产品均价逐年下滑,份额或被比亚迪、特斯拉“挤占”
....HK)以外,其他都是传统车企,威迈斯称,随着比亚迪、特斯拉等垂直一体化厂商凭着多年的技术创新、品牌积累以及优质创新车型的推出,其新能源汽车销量快速增长,对威迈斯市场份额产生了一定的“挤占”效应。产品均价...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...(折合人民币约45亿)。这是在“比亚迪纯电车销量超越特斯拉”这则劲爆新闻之后不久曝出的。但是王传福对此没有任何回应。2024年伊始,各大车企都在晒2023年的成绩单,其中最引人注目的是比亚迪的“四个第一”,这四个...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
特斯拉官号说:“狠投”研发的特斯拉,交出新一季的好成绩。”然而现实迎接它的,却是五千亿的市值闪崩。在三季度财报发布的节骨眼,两大新能源汽车巨头比亚迪和特斯拉生动地呈现了什么叫“冰火两重天”。一边是比...……更多
快鱼比亚迪出海吃慢鱼:坐大巴出发乘小车登陆,与“价格屠夫”特斯拉躲不开的迎头相撞
...的史诗般的征程。或许是冥冥之中的巧合,2003年也就是特斯拉成立的那一年,比亚迪总裁王传福力排众议收购秦川汽车,迈入了造车行业,在那个年代就早早开始了新能源车的研发,成为了国产新能源车的排头兵。进入2023年,...……更多
“比亚迪的销量挡不住了”,即使是特斯拉加上所有车企,也难抗衡
比亚迪的销量如雄狮猛兽,势不可挡,即使特斯拉和其他所有车企联手,也难以抗衡这股强大的势头。近期,比亚迪宣布了令人瞩目的销售数据,数据显示,他们在九月份的批发销量达到了28.7万辆,这个数字创下了国内单一汽...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...身“全球顶流”。并且不出意外,2024年比亚迪将会取代特斯拉,成为全球“纯电之王”。然而与现实中的业绩相背离,比亚迪股价却接连下挫,2023全年跌了23%,相比万亿高位则跌去了45%。十多年前,王传福果断让比亚迪“ALL in...……更多
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