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比亚迪,特斯拉车险要来了,保费将迅速降低?
...车往往有着更加智能的辅助驾驶系统,安全系数并不低。特斯拉汽车给出了解决方案,第一就是自己做保险,可以根据消费者的用车情况以及驾驶习惯给出不同的保费。第二个方案就是特斯拉自己介入全部维修。由于汽车本就是...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...保险费用,而新能源车保险费用动辄五千起步,还有部分特斯拉车型一年的保费要上万块,高昂的保费让新能源车主直呼“买了个电动爹”。新能源车保费高其中一个原因是,除了普通车险,新能源车还有一个保三电(电池、电...……更多
新能源车企卖车险,保费能降低?
...。此前,多家新能源车企纷纷入局车险赛道。2020年8月,特斯拉在上海成立保险经纪公司。2022年6月,理想汽车全资收购银建保险经纪有限公司,获得保险经纪牌照,后更名北京理想保险经纪有限公司。今年5月,易安财产保险股...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...出过两次事故,其中一次是下坡时自动刹车掉线,习惯了特斯拉单踏板模式的她紧急把脚换到刹车,但因为方向盘打得不够快准狠,还是没救成功。基于以上这些用户画像,险企通常都会将首次购买新能源车的车主,不论驾龄长...……更多
比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...亚迪并不是最先入局车险的车企,近年来,“蔚小理”、特斯拉等造车新势力们纷纷通过设立和收购保险经纪公司来完成自己保险板块的布局。就在近日,汇鼎保险经纪发生工商变更,企业名称变更为“蔚来保险经纪有限公司”...……更多
...《每日经济新闻》记者注意到,2018年至今,小鹏汽车、特斯拉、比亚迪、理想汽车、蔚来等车企先后进入了新能源车险行业。在中国汽车流通协会专家颜景辉看来,车企进军保险行业实际上是其与用户进行一定的利益捆绑,对...……更多
小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融
...费也水涨船高,使得新晋车主直呼遇到了“价格刺客”。特斯拉Model Y保费价格就一度暴涨到超14000元/年,新能源车保险普遍涨价20%到80%不等。2022年底,原银保监会发布了《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有...……更多
新能源车企纷纷入局保险赛道,新能源汽车保费占比34.9%
...报记者了解到,随着新能源汽车市场渗透率的快速增长,特斯拉、小鹏、理想、比亚迪等新能源车企近年来纷纷入局保险赛道。机构预计,2030年我国新能源汽车保费规模将达5309亿元,占车险总保费比例约为34.9%,是一个巨大蓝...……更多
上海新能源车车主保费普涨?续保困难?记者展开了调查
...为了解决“刚需”,市民陈先生在去年2月8日购买了一台特斯拉Model Y,挂在了公司名下。当时,销售人员推荐了与门店合作的中国人寿保险业务员,承保了第一年的车险,保费是7100元,包含车损险、第三者责任险等商业保险产...……更多
新能源车险降价还远吗
...北京商报记者了解到,进入2024年,已有包括理想汽车、特斯拉在内的多个品牌宣布降价。“电比油低”这一宣传语引发热议并冲上热搜的同时,对于部分主而言,保费上涨令他们有些摸不着头脑,因此寄希望于保险公司也能打...……更多
...了一套与燃油车不一样的经营管理体系。此外,比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来等不少“造车新势力”纷纷入局保险赛道,积极参与保险公司的定价模型。来源:时代周报 ……更多
新能源车险定价机制优化势在必行,行业有望迎来新一轮供需共振
...纪牌照,后更名北京理想保险经纪有限公司。2020年8月,特斯拉在上海成立保险经纪公司。还有不少上市公司也盯上了这块“蛋糕”。长久物流于2016年上市,是国内首家A股上市的第三方汽车物流企业,公司下设整车事业部、国...……更多
多方入局、“神仙打架”,事故车维修乱象何时了?
...线事故线索平台; 美东、广汇、和谐、正通等也纷纷与特斯拉、蔚小理等新势力合作授权钣喷中心,挖掘新能源售后市场。与此同时,头部汽服连锁也在事故车上下功夫。途虎钣喷中心持续推进中,天猫养车、京东养车也在跟...……更多
解释SU7保费为何贵,“小米们”能否将价格“打下来”?
...纪公司来完成自己保险板块的布局。与“蔚小理”不同,比亚迪拥有了财险牌照,意味着可以直接经营保险公司。2023年,随着监管的一纸批文,比亚迪的控股子公司比亚迪汽车工业有限公司成为易安财险唯一股东,易安财险变...……更多
史上最低!卖不动了,特斯拉突然宣布
作 者丨郑植文,左茂轩特斯拉降价,史上最低!1月6日,特斯拉公布全新Model S与Model X中国市场售价,不过更值得注意的是,作为中国市场主要销售车型的Model 3与Model Y也进行了价格调整,迎来史上最低价,其中Model 3 后轮驱动...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
...迪公布了2023年四季度纯电车型的销量,共52.64万辆,同期特斯拉销量为48.45万辆。这是在纯电车型领域,比亚迪季度销量首次超过特斯拉。从全年来看,比亚迪共销售302.44万辆,其中纯电车型157.48万辆,特斯拉交付量为181万辆。...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
2024年没有“开门红”,全球市值最高的汽车公司特斯拉一开年就进入跌跌不休模式。当地时间1月3日,特斯拉美股开盘一度跌破236.52美元,跌幅超过20%,当日收盘价回到238.45美元,跌幅超过4%。截止1月9日(美东时间),特斯拉...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
181万辆,特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023年实现了年销180万辆的Flag。然而,在车企销量大比拼中,狂奔的“一哥”比亚迪再次伤及特斯拉股价。截至美国时间1月3日收盘,特斯拉股价报收238.45美元/股,跌幅超4%,总市值降至7580亿美...……更多
比亚迪财险获得经营车险资质,业绩将迎来扭亏转折点?
接盘易安财险半年后,新更名的比亚迪财险迎来业务范围的大扩充。11月8日,国家金融监督管理总局披露的批复文件显示,同意深圳比亚迪财产保险有限公司(下称比亚迪财险)变更业务范围。与此前相比,比亚迪财险的业务...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
特斯拉北京时间1月3日,特斯拉公司周二发布了去年第四季度的汽车交付量数据。特斯拉第四季度交付48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。对于电动汽车...……更多
两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角
种种迹象表明,特斯拉的增长神话,正在走向尽头。残酷无情的资本市场上,特斯拉市值两天蒸发超8000亿。事实上,特斯拉是被比亚迪逼到墙角的。无可否认,特斯拉堪称一艘非常强大的船,但沮丧的马斯克也不得不承认,这...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...(折合人民币约45亿)。这是在“比亚迪纯电车销量超越特斯拉”这则劲爆新闻之后不久曝出的。但是王传福对此没有任何回应。2024年伊始,各大车企都在晒2023年的成绩单,其中最引人注目的是比亚迪的“四个第一”,这四个...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
凤凰网报道,1月2日,特斯拉公司发布消息,去年第四季度交付了48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。这一消息引发了业内外复杂的反应。2023年,比亚...……更多
2024,比亚迪与特斯拉的智能之战
2024年,汽车行业的两大巨头比亚迪和特斯拉再度上演激烈的“智能之战”。比亚迪以过去一年惊人的销售业绩为基础,积极向中高端市场进军,与特斯拉展开角逐。这场看似火星撞地球的对决,实际上是两大车企智能化技术的...……更多
宋L比Model Y大一圈,养车却更省钱,开三年能省1千?
...SUV——宋L,刚刚公布的预售价格为22万-28万元,未来将会特斯拉ModelY等车型产生竞争关系。从名称上看,比亚迪宋L出自宋系列,但实际看上去又有不少独到之处,例如宋L采用比亚迪王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,车...……更多
超越特斯拉!比亚迪第四季度成为全球最大纯电动车制造商
1月2日晚间消息,特斯拉公布2023年第四季度汽车交付量为484507辆,市场预计为483173辆。而根据此前的数据显示,比亚迪第四季度的纯电车型销量总计为526409辆(12月纯电车型销量为190754辆,11月纯电车型销量为170150辆,10月纯电...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
特斯拉官号说:“狠投”研发的特斯拉,交出新一季的好成绩。”然而现实迎接它的,却是五千亿的市值闪崩。在三季度财报发布的节骨眼,两大新能源汽车巨头比亚迪和特斯拉生动地呈现了什么叫“冰火两重天”。一边是比...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%。今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首...……更多
...际情况,我想他们就会发现,没有什么可质疑的。”希望特斯拉成功除智利外,比亚迪代表团还将访问拉美其他国家,该代表团成员还包括比亚迪创始人兼董事长王传福,这是王传福自疫情后首次访问拉美。比亚迪已经在智利销...……更多
...级市场上却是股价却连续下跌。面对第三季度不断涨价的特斯拉,比亚迪是要把“农村包围城市”贯彻到底?防守型价格战?去年销量飙升至186万辆时,王传福在内部提出一个要求:2023年要300万辆起步,争取到360万辆。这个目...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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