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保时捷摔倒了,为什么是路特斯站起来?
...步完成洗牌,倒逼传统车企彻底转型跟上。而如今,随着保时捷五一之后的经销商事件陆续发酵,超豪华市场的洗牌,也是随时到来。保时捷在2024年第一季度中,向全球客户交付了77,640辆汽车,总量较去年同期下降4%。按销量排...……更多
吉利旗下跑车品牌路特斯明日登陆纳斯达克,估值61亿美元
...1948年,作为一家老牌豪华跑车企业,路特斯与法拉利、保时捷齐名,并称世界三大超跑品牌,曾译名为莲花跑车。上世纪80年代,路特斯深陷财务危机,创始人查普曼也在1982年去世,路特斯开启了几经易主的跌宕生涯。1983年,...……更多
路特斯曲线上市:亏损压力易缓,销量压力难减
...三大跑车品牌之一,但在中国市场知名度远不如法拉利和保时捷,销量方面也存在较大差距。2018年,路特斯发布名为“Vision80”的品牌复兴计划,向电动化、智能化方向转型,借此重振品牌。但要实现这一目标,路特斯或还有较...……更多
致力成为“电动豪门”的路特斯,进度如何?
...正在“涅槃重生”的路特斯1948年出身于英国,作为曾与保时捷、法拉利并称的世界三大跑车制造商,路特斯过去曾在燃油车时代积累了相当多的技术和产品打造经验。但因为自身技术发展、产品打造和经营管理上的问题,路特...……更多
对话路特斯科技CEO冯擎峰:乐观预期今年交付26000台车
...场,但豪华电动市场未来会是一个逐步下沉的趋势,比如保时捷Macan的价格很可能低于8万美元,路特斯怎么看待及应对这一趋势?冯总:统计数据显示,在豪华车市场,传统燃油车的增长率已经非常低了,只有2%-3%左右,但是豪...……更多
“没落贵族”路特斯,改名容易改命难
...总冠军和81次F1分站赛冠军,充满传奇色彩,与法拉利、保时捷被并称为“世界三大豪华超跑品牌”。此后,法拉利、保时捷相继成为顶级豪华超跑品牌,而路特斯却逐渐没落,甚至因陷入财务危机而不得不频繁“卖身”,从1983...……更多
路特斯一季度海外市场交付量占比超75%
...跑车企业,路特斯诞生于1948年的英国,一度与法拉利、保时捷齐名,并称世界三大超跑品牌,曾译名为莲花跑车。2017年,路特斯被吉利控股集团收购,并于2018年发布“Vision80”十年品牌复兴计划,宣布向电动化和智能化全面转...……更多
路特斯科技敲钟纳斯达克:“Vision80战略”再进阶,超豪华品牌上市后的野望与决心
...上。伴随着“Vision80”战略的发布,路特斯成为法拉利、保时捷在内的三大跑车品牌中首个All in电动化、智能化的品牌。专注于豪华电动车,其目标是在2027年之前成为世界首个实现百分之百全线产品电动化的豪华汽车品牌。 谈...……更多
路特斯美国上市:预计营收2025超80亿刀 2023上半年仅1.3亿
...路特斯在路演材料中塑造的核心竞争力。作为与法拉利、保时捷齐名的三大跑车,近年来路特斯无论在销量上还是品牌效应上都稍显风光不在,电动化正是其品牌重塑的有利契机。2024年1月,路特斯旗下首款纯电四门高性能轿车E...……更多
一声钟响,路特斯开启全球化新篇章
...新一轮发展快速道。于1948年在英国成立的路特斯,是与保时捷、法拉利齐名的世界三大超跑品牌之一。早在70年前,路特斯的工程师们为了观察前轮拱位置的气流走向,将自己绑在车身上,由创始人柯林·查普曼亲自驾车,观察...……更多
吉利旗下车企官宣借壳上市 推动全球前两大富豪“会师”电动车赛道
...将在今年发布代号为Type 133的大型四门轿跑,对标的正是保时捷Taycan电动车。事实上,路特斯汽车至少从去年初开始就已经在寻求上市,当时恰逢保时捷顶着IPO寒冬逆流而上,不仅成功刷新欧洲市场近十年来最大规模IPO的纪录,...……更多
车谷独角兽企业路特斯科技赴美上市
...。■ “车谷造”加“跑车基因”跑得快曾经,路特斯和保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商,在世界上享有盛誉。而后,以电动化、网联化、智能化、共享化为标志的“汽车新四化”,为汽车行业带来了翻天覆地的变化...……更多
路特斯,如何在电动化浪潮中寻找复兴的“轻量化”答案?
...也诠释着速度与激情的完美融合。不过,正是这样一家同保时捷、法拉利齐名的超跑品牌,在过去数十年中持续闪耀赛道的同时,却在商业经营中步履维艰,连年亏损,历经多次易主后仍然挣扎求生。而在2017年“投靠”吉利后...……更多
销量、亏损压力之下,路特斯能否等来满树繁花?
...当兰博基尼还在造拖拉机的时候,它就已经能和法拉利、保时捷平起平坐了。这种名气源于路特斯的赛车基因和赛场表现,其创始人柯林·查普曼是赛车手、飞行员、工程师。1948年,柯林·查普曼第一次改装的赛车Mark 1就曾在赛...……更多
全球车圈纯电豪华第一股,路特斯的想象空间有多大?
... 作为诞生于英国的豪华跑车品牌,路特斯曾与法拉利、保时捷齐名,并称为世界三大跑车。冯擎峰也并不避讳地表示这是品牌过往的辉煌,如今在传统跑车领域,路特斯的竞争力正在失去。而电动化、智能化转型是路特斯开启...……更多
跑车为啥“不聊风阻”? 路特斯EMIRA底盘解析
...哨的范畴,也在我们的意料之中。·刹车系统:18分此前保时捷Cayenne在刹车部分就得到了16分的高分,有4分的加分。而在路特斯EMIRA上,刹车部分的总分还要多出2分,多出的2分在于它的前后刹车盘均采用了打孔设计,相较不打孔...……更多
经销商集体逼宫保时捷;恒大汽车股权将被接盘
1.销量大跌后,保时捷中国与经销商之间的冲突被摆上台面。在今年初保时捷中国经销商大会上,新丰泰、百得利和美东集团三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议,且至今未能得到妥善解决。这些经销商投资人签署...……更多
新能源汽车的“跃升时刻”:超豪华品牌的未来丨WISE 2023商业之王大会
...前几天我坐飞机和一个路特斯车主聊天时,他提到家⾥有保时捷、奔驰和路特斯,他的女儿会把保时捷当爸爸、奔驰当妈妈,而把路特斯当儿子。在我看来,这就是情感绑定,我们购买的商品实际上都带有情感属性。孙泽锋:正...……更多
裁员、抗议、降价,保时捷和特斯拉为什么都“崩溃”了?
...阵营的标杆,一个是全球电动智能汽车巨头。今年5月,保时捷与特斯拉在一种奇妙的联结下,同时站在了聚光灯前——它们都陷入业绩不振的泥沼。保时捷面临的困局主要在中国市场——这曾是其最大的全球单一市场。而在2023...……更多
特斯拉年内股价翻番,明年重返万亿美元市值?华尔街观点分化
...开始把这些动态纳入股价之中。”目前包括大众、奥迪、保时捷、丰田、沃尔沃等主流品牌都已宣布接入特斯拉超充网络。特斯拉的市值曾于2022年1月上旬达到1.24万亿美元的峰值,此后经历了大幅下跌。在今年,特斯拉的股价迅...……更多
路特斯电动汽车部门lotustech计划3月上市
...路特斯今年还将推出一款全新中型SUV,其竞争对手预计为保时捷Macan,将于2026年上市。该车代号为Type134,路特斯预计该车型到2027年将每年销售80000-90000辆,占据路特斯SUV和轿车在中国武汉工厂的15万辆产能中的大部分。 ……更多
小米高管内部讲话曝光:汽车部员工3700人 目标是比肩保时捷和特斯拉 【小米高管内部讲话曝光:汽车部员工3700人 目标是比肩保时捷和特斯拉】财联社12月27日电,在日前的一场小米内部活动上,小米汽车高管透露,小米汽车...……更多
小米汽车外观曝光!网友:这不是特斯拉+保时捷吗?
...,全都不淡定了,直呼:“这小米汽车越看越有特斯拉+保时捷的影子。”从图片里可以看到,确实和特斯拉、保时捷有些神似。前车灯呈现出一个右尖左宽的水滴形状,上下两层的设计让它显得更加立体。车辆前脸下方的进气...……更多
路特斯PK保时捷!新SUV明年国产,这价格还考虑Macan?
...支持800V高压平台,可实现快速充电。新车上市后将竞争保时捷MacanEV、玛莎拉蒂Grecale等车型。 ……更多
为何说比起保时捷“帕梅”,路特斯EMEYA已经遥遥领先?
...还是操控性,跟超跑还是存在不小差距。最典型的例子,保时捷Panamera的性能已经很强劲,但跟法拉利、兰博基尼、迈凯伦等还是没法比,只能算是偏性能的行政级轿车,兼顾了一定的性能与豪华。可路特斯EMEYA就不同,同样是...……更多
雷军:我是特斯拉车主也是保时捷车主,小米汽车不可能全面碾压他们,目标定位在纯电豪华轿车的前三
雷军在视频中回答“小米SU7真的能媲美保时捷和特斯拉?”问题时表示,他是特斯拉车主,也是保时捷车主,非常喜欢这两个品牌,一个代表电车,一个代表跑车,都是汽车工业史上的时代标杆。“小米造车,肯定要和全球最...……更多
据雷军微博,小米造车的初心就是,造一辆可以媲美保时捷、特斯拉的梦想之车,打造好看、好开、舒适、安全的移动智能空间,并为中国汽车工业全面崛起而奋斗!来源:金融界 ……更多
外媒评价小米su7:挑战保时捷和特斯拉
...(小米)电动轿车SU7不仅仅是吸引眼球,它更是一个挑战保时捷和特斯拉等行业巨头的技术奇迹。小米不仅是发布了一款车,而是预示了电动出行的新时代,在塑造出行的未来。汽车媒体AutoPlus则表示,小米SU7在续航、快充和信...……更多
...足足高出标价的一倍(该型号售价超12万美元),该车由保时捷的经销商保时捷奥兰多拍下,目前还不清楚该经销商是会将这一辆再加价转售,还是为保时捷购买。这笔生意的经手商是汽车销售网站Give Me The Vin,该公司所有者兼...……更多
挑战保时捷!全新“路特斯EMEYA”国产版上线,卖多钱合适?
...在性能上吊打同级别系列,但从设计理念上是有基本挑战保时捷的。下面就让我们走进这款车,看看它都给我们带来了哪些惊喜。为了能带来更好的下压力,这款EMEYA采用了主动空气动力学设计,车头位置配备了主动式格栅、主...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00