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上汽大众的“拾遗补缺”,现有牌面如何打出最大赢面?
...国的首购用户很多,他们出于种种原因,依然倾向于选择燃油车。因此,上汽大众推出途观L Pro来弥补燃油车在智能化方面的不足,推动燃油车油电同智,回归用户初心,积极应对并满足用户需求,从而实现市场的稳定发展。他...……更多
新能源车再被“偏向”,深圳差异化收取停车费引燃油车主不满
...汽车增量调控政策,鼓励私人购买使用新能源汽车,引导燃油车更新置换为新能源汽车,对新能源车、传统燃油车实行差异化停车收费价格机制等。只不过,此方案一出也引发了网友热议,尤其是燃油车车主,对新能源车、传统...……更多
广汽彻底卷不动了?“南霸天”曾庆洪称“想找死的车企就早点降价”
...对比亚迪新能源汽车大打价格战的多方“围合”,曾经在燃油车时代叱咤市场的广汽也感受到了压力。 根据乘联会数据显示,5月国内常规燃油车零售91万辆,同比下降23%,5月新能源车国内零售渗透率上升至47.0%。依赖燃油车的...……更多
喧嚣背后,9代凯美瑞,击破的究竟是什么?
...去一段时间新能源汽车的高速发展,逐渐蚕食掉合资车企燃油车尤其是B级车的市场份额。以及特斯拉、比亚迪、吉利等车企的轮番降价加配,纯电车型与插电混动车迅速完成对B级燃油车的“平替”。在这样的背景下,一个普遍...……更多
落后欧美100年成历史!中国自主品牌销量,首超美国汽车
...头角。新能源汽车的崛起,为自主品牌带来了转机。曾在燃油车时代难敌合资与外资的我们,如今在新能源舞台上,无所畏惧,决心一搏。只要押对宝,整个汽车产业版图都将为之翻篇,我们必将书写新的辉煌! 如今回望,自...……更多
马斯克反对美国做法!中国新能源汽车到底有多火?
...月上半月中国新能源乘用车零售渗透率达50.39%,首次超过燃油车份额。独立汽车观察员钟师说,这是一个重要参数,具有标志性意义。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲称,中国新能源产业之所以发展迅速,关键在于有市场...……更多
日系车不灵了
...万辆;东风本田共有三个工厂,设计年产能为76.8万辆。 燃油车供大于求,成为了本田在华生产资源调整的根本原因。自2020年本田在华销量达到历史高点的162.7万辆以来,其销量表现便呈现出持续下滑趋势。尽管2023年全年销量...……更多
比亚迪再现颠覆性技术王炸,第五代DM打破合资神话
...板。毫无疑问,比亚迪这一笔将重新书写新能源迭代合资燃油车新篇章。重新定义插混技术天花板2008年12月,全球第一辆插电混动汽车——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM(Dual Mode)双模技术,开创...……更多
启新龘年 长安汽车如何实现新的跃迁?2024伙伴大会即将揭晓
...转型新篇章?一切答案16日见分晓。2023涨声一片新能源、燃油、海外三线并举据长安汽车销量快报显示,2023年内卷惨烈的车市之中,长安汽车在燃油车和电动车市场,均交出了一份稳健的高分答卷。2023年,长安汽车销量超255万...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...磅消息。具体而言,2027年以后本田不再向中国投放新的燃油车型,2027年之后推出的所有新车型都将是混合动力车和纯电动车等电动化车型。与此同时,本田在中国的纯电动车销售占比也将加速提升,计划到2035年,在全球率先提...……更多
车评台|一季度销量领跑 一汽-大众“油电共进”战略强势引领市场
车评台|随着汽车市场的不断演变,新能源汽车的崛起与燃油车市场的稳定并存,成为当下汽车行业的显著特点。在这一背景下,一汽-大众凭借其敏锐的市场洞察力和前瞻性的战略布局,践行了“油电共进”的双向发展策略,不...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...时,仍将继续提供具有竞争力、高效、极具市场吸引力的燃油车型。”同时他表示:“大众集团将在诸多市场推出改款和全新插电式混合动力汽车,进一步丰富产品矩阵。”对于这一调整,奥博穆将之称为“战略的灵活性”。奥...……更多
撑不住了?上汽大众,4月销量同比下滑21.7%
常言说:风水轮流转。燃油车时代曾经风光无限的合资品牌,在新能源赛道上面对国产竞品的冲击基本上毫无建树,尽管很多合资品牌凭借燃油车的红利还在苦苦支撑,但市场份额的不断流失,足以说明面对国产新能源汽车的...……更多
2024年预测——纯电动一统天下还有多远?
...右。 2026年因已经接近饱和,纯电动车增速会显著下降。燃油车还会有生产,但主要用于出口,国内销量会远低于100万辆,基本归零。混动车也将归零,纯电动车一统天下的局面初步确立。 2036年,中国燃油车、包括混动车的保...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...,一般收车只是为了获得厂家补贴。”“园区商户大多做燃油车,主要做新能源汽车二手交易的只有一两家。”李磊说:“很多时候商户收新能源汽车只是想尝试一下,看新能源汽车的业务能否做起来。”二手新能源汽车的流通...……更多
9月车型销量排行TOP200:特斯拉Model Y夺冠、前10仅剩2款燃油
...拉Model Y力压群雄一举夺冠,前十名里已经仅剩下两款纯燃油车了。来看榜单,Model Y单月卖出4.82万台,力压比亚迪海鸥(4.79万台)成为当月的销冠,一台并不算便宜的纯电SUV有如此佳绩,不得不说,特斯拉的品牌力和号召力在...……更多
价格战不灵了?中国消费者对新能源车接受度开始下滑
...经历了一年的价格战洗礼之后,大家都变得更加谨慎了。燃油车大势已去,外资品牌溢价能力正在消失图源:麦肯锡数据显示,48%的受访者不愿意为外资品牌支付溢价,高于去年调研的43%。剩下的受访者当中,仅有3%的人能够接...……更多
前三季度宝马奔驰销量实现“三连跳”
...东表示,“奔驰、宝马销量增速不及高档车品牌整体,与燃油车市场下滑有关”。今年前三季度,中国汽车市场实现稳健增长,产销同比均增长7%以上。其中,高档车品牌表现更加强劲。数据显示,1—9月,国内生产的高端品牌...……更多
比亚迪这招真狠,把合资燃油车逼到了悬崖边上!
...一个:秦王统六“合”,汉唐造盛“市”,比亚迪把合资燃油车逼到悬崖边上。恕我直言,此话一点都不假。对于2024年的车市,大家出奇一致的认为,除了“卷”还是“卷”。年后开工第2天,比亚迪秦PLUS和驱逐舰05荣耀版就来...……更多
日产探陆,会成为东风日产的救命稻草吗?
...片来自:AI生成在如今新能源汽车当道的大背景下,一款燃油新车的上市,往往得不到外界的关注。但事实上,对于大多数消费者来说,他们的首选仍是燃油车,目前燃油车仍有不少消费者拥趸,市场占比也仍然超过5成。不容忽...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...:一方面,随着新能源车渗透率的走高,合资车企依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%,使得合资品牌市场份额相应萎缩。不过...……更多
各车企Q1财报出炉,卖混动为主的都赚钱了,纯电呢?
...量的产品,也有负责盈利的产品。以能源形式划分,分为燃油车和新能源车两大类,新能源车,又分成插电混动、增程和纯电车型。以比亚迪Q1营收为例,其营业收入1249.44亿元,同比增长4%,而净利润却增长9.2%,不难说明,比亚...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
...价值补贴。业内人士称,纯电巨头埃安将联手比亚迪加速燃油车时代的终结。 埃安联手比亚迪,让燃油绝望的致命一击据乘用车市场信息联席会发布的数据,今年1月新能源车国内零售渗透率为32.8%,同比增长7.2%,新能源汽车市...……更多
大众中国CEO孟侠:在中国市场,合资是非常重要的策略
...司的既有节奏,“这是两个轨道”。他表示,南北大众在燃油车B级市场有多款热门车型,但尚未覆盖到纯电B级车市场,与小鹏的合作可以使大众在华进入新的细分领域。事实上,除了小鹏汽车,大众品牌也在加速大众安徽的投...……更多
都市车界|屡陷困境的保时捷,该如何找到自救之路?
...下降的事实。豪华品牌依然被称为豪华品牌,但仅局限在燃油车领域,电动豪华车型开始被问界M9、极氪009光辉、理想L9、仰望U8等车型重新定义。最重要的是,新能源渗透率逐渐走高,合资和进口车市场份额被逐渐压缩,豪华燃...……更多
销冠易位,车市变天
...亚迪取代,正是新能源汽车渗透率超过50%的具体表现。以燃油车为主的上汽集团是燃油车时代的王者,只做新能源汽车的比亚迪是新能源汽车时代的王者。“当新能源汽车超越燃油车成为市场的主流,‘带头大哥’自然也要跟着...……更多
13万的凯迪拉克,刺痛了多少中年“洗浴”男!
...是,凯迪拉克虽然在售车型不算少,9款车型里包括了3款燃油轿车(CT4、CT5、CT6)、4款燃油SUV(XT4、XT5、XT6、GT4)和两款纯电动SUV(IQ锐歌、IQ傲歌),但如今能支撑起凯迪拉克销量的,基本只有CT5这一款车型了。2023全年,CT5共...……更多
吉利星瑞,一款不可低估的A级轿车
...费者的青睐和认可,当然,在新能源汽车攻城略地之际,燃油车依然是吉利汽车抗衡竞品的优势,比如“星家族”成员之一的吉利星瑞,强劲的市场表现依然让竞品难以忽视该车的存在。拥有4785mm车长,以及2800mm轴距的吉利星瑞...……更多
销售放缓 进口车突然不香啦?
...实现中国本土化研发制造有关,不仅宝马X5、奔驰E等重点燃油车型实现国产化,就连i系列、EQ系列的电动车都实现了中国本地化生产。从进口汽车品牌结构来看,豪华车依然是销量主力,去年1~12月累计占比达89.86%。而且尽管进...……更多
9月销量一览:比亚迪继续暴涨,吉利遇上瓶颈期?
...型。与比亚迪、长安、长城和吉利不同的是,奇瑞一直以燃油车型为销售主力,其新能源车型并没有占据很大的市场份额。尽管如此,奇瑞仍然能够通过其燃油车型在市场上取得出色的销售业绩。这表明,燃油车在目前的市场中...……更多
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
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2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
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魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
2025-01-09 10:36:00
严冬守卫者 2.4T长城炮高寒版正式上市 售价12.88万元起
1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
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硬核重工 | 潍柴加速布局新能源,按下转型升级加速键
面对新能源日新月异的发展趋势,山东重工旗下潍柴集团瞄准行业前沿,链合全球资源,加速落地新科技、新业态、新模式,不断壮大新动能
2025-01-09 10:20:00
售价12.88-15.18万元/专为北方高寒地区打造 长城炮高寒版正式上市
日前,我们从官方获悉,长城炮高寒版现已正式上市。新车共推出3款配置车型,官方指导售价区间12.88-15.18万元。此外
2025-01-09 00:06:00
空间百变,价格公道,比亚迪王朝第六IP“夏”24.98万起
2025刚开年,比亚迪选择了1月8日这个良辰吉日,推出了首个重磅车型,也是王朝网的第六个IP——夏。这是一款长宽高为5145*1975*1805(mm)
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汽车、电动车、家电……以旧换新继续有补贴
1月5日,山西省商务厅发布了关于持续开展消费品以旧换新活动的公告。2024年中央经济工作会议明确提出“大力提振消费”“加力扩围实施‘两新’政策”
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1月5日,银川市城市管理局发布温馨提示,当晚7时40分许,银川市金凤区人民广场东街(康平路至枕水巷)中段,因排水检查井渗水致使约30平方米路面塌陷,无人员受伤和车辆受损。
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